【正文】 人員應(yīng)馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準離開崗位，地面人員應(yīng)立即將危險區(qū)域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后請檢修人員檢修。未找出原因，不能開車。要有專人指揮，多人掛鉤時，操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮，但對任何人發(fā)出的危險信號，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。操作架橋機時，應(yīng)合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其它部位接觸控制面板，吊裝過程使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。以此類推完成每孔單幅或全幅梁的架設(shè)，置于臨時支座上成為簡支狀態(tài)。待支撐穩(wěn)固、焊接好橫隔板后松繩。（6）、梁片通過運梁平車將梁片移至架橋機腹內(nèi)，然后架橋機吊梁平車對準構(gòu)件下繩，起吊T梁后退出運梁平車，吊梁平車前移至架設(shè)孔位后再橫移至架設(shè)位置準確落梁。（5）、安裝前在墩臺或蓋梁頂標上臨時支座與永久支座及T梁腹板邊緣位置線。（4）、在吊裝每一孔梁時，都應(yīng)首先安裝邊梁再吊裝中梁，否則架橋機將無法懸臂安裝邊梁。起吊平車吊掛T梁前行時必須要在雙導(dǎo)梁的正中間進行，待運送至目的位置時進行落梁，接近蓋梁時，進行T梁的橫向移動，將梁體放到支座上。起吊平車前行時要注意T梁的行走同步。支承結(jié)構(gòu)的尺寸、標高及平面位置須符合設(shè)計要求。（2）、梁體在移運、堆放、吊裝時，混凝土強度不能低于設(shè)計所要求的吊裝強度。核查支座技術(shù)指標、規(guī)格尺寸和質(zhì)量情況。⑦、梁體架設(shè)完畢后，對梁體縱向和橫向預(yù)埋件進行焊接，確保梁體穩(wěn)定。⑥、架橋機前移，重新就位，架設(shè)下一孔橋。④、落梁就位啟動架橋機橫梁上的電動滑車，架橋機整體橫移至預(yù)定位置后落梁就位，落梁時應(yīng)仔細檢查支座位置是否準確，確認無誤后，緩緩落梁就位，檢查梁體是否穩(wěn)定，梁底是否平整，是否存在三條腿現(xiàn)象，確認無誤后，方可解除鋼絲繩。吊梁時，應(yīng)先將主梁吊離軌道平車20cm，暫停起吊，檢查千斤頂、吊具、吊點等，確認安全后，方可繼續(xù)起吊。③、吊梁首先用專用吊梁鋼絲繩捆綁，捆梁應(yīng)在梁底部安放護梁鐵瓦，以免在邊角處形成應(yīng)力集中壓壞梁體砼，影響梁的使用。架橋機就位試運轉(zhuǎn)正常后，架橋機推進至橋臺位置，準備架梁。在架設(shè)T梁的全過程中需要監(jiān)理旁站。T梁架設(shè)工序流程：準備工作→雙導(dǎo)梁架橋機拼裝試吊→運梁軌道鋪設(shè)→架橋機移動就位（待架梁孔跨位置）→梁片支座位置、高程等測量→梁片順橋向移動到待架梁孔跨位置→梁片垂直起吊→落梁、就位→焊接、綁扎支撐牢固。在每一跨架設(shè)完成兩片以后，盡量將梁片通過橫隔板鋼筋及橋面板鋼筋連成整體，以加強梁片穩(wěn)定程度。T梁采取兜底起吊，在T梁前移到位后再進行橫行移動，在落梁下放過程中必須保證慢速穩(wěn)定，不得沖擊支撐墊石、支座等。在架設(shè)過程中必須保證梁體平穩(wěn)向前移動，不得急進急退，造成梁體在移動過程中晃動。對橋線有縱坡及橫坡時，應(yīng)調(diào)整軌道墊木高度，使機臂保持水平，方可架梁作業(yè)?；€電纜應(yīng)隨動自如，不得有掛、擠現(xiàn)象，確保作業(yè)安全。橫向移動時要注意前支腿及后支腿的行走同步。架橋機在向前跨孔時要使架橋機及后端懸掛的T梁同步進行，架橋機行走至前支腿到達前面的橋墩過半時就要停止進行，然后將前支腿的軌輪及橫向鋼軌安裝好。運梁臺車安全操作規(guī)程（1）、運梁臺車運梁時，應(yīng)先試電機制動是否可靠，去掉止輪器后方可自行；（2）、運梁臺車停運時，應(yīng)及時放置止輪器；（3）、運梁臺車動力電纜由專人看護，不得有掛、擠、壓現(xiàn)象發(fā)生；（4）、運梁時由專人指揮，專人操作，信號應(yīng)果斷、明確；（5）、梁片支撐應(yīng)確認可靠方可運梁，隨車都應(yīng)有專人分別看護支撐。由專人操作控制動力。T梁運輸應(yīng)當(dāng)注意：（1）、運輸前仔細檢查牽引、制動卷揚機的固定和鋼絲繩的完好情況，確保所有卡環(huán)緊扣、牢固；（2）、確定所運輸?shù)腡梁編號。運至橋臺后方的路基上的雙導(dǎo)梁架橋機下。梁片裝運設(shè)專人指揮、檢查軌道，專人操作，運輸平穩(wěn)運行，如發(fā)現(xiàn)有問題，應(yīng)及時停車進行處理，確保無問題后，方可繼續(xù)運輸，保證構(gòu)件安全。在運輸前要做好T梁的固定工作，支撐采用兩側(cè)對稱固定架支撐，同時用手拉葫蘆拉緊，使運梁車與T梁形成整體。行走動力為柴油機自行驅(qū)動，同時設(shè)置三套制動系統(tǒng)，第一是減速器的飛輪制動器，第二是輪鼓制動器，第三是輪胎制動架。吊裝前檢查砼質(zhì)量及截面尺寸，如有缺陷要及時修補，以免安裝時發(fā)生困難。（二）、移梁預(yù)制梁完畢, 堆放時在梁端部支承線附近用兩點擱置，在梁體上標注支座中心線、生產(chǎn)日期、編號，防止吊裝時發(fā)生混亂，待梁體砼、壓漿達到規(guī)定強度后，采用2臺80t龍門吊兜托梁底起吊至運梁平車上，起吊前在T梁吊點拐角處砼加三角鐵保護，起吊即將受力時注意觀察吊繩是否豎直，防止梁身傾斜。65=），（規(guī)定為5～7）。直徑52 mm鋼絲繩破斷力為156噸，拉力總和為312噸，247。：1（～）。最大單片梁（40米），單頭起吊重量為57噸（247。起吊平車上的卷揚機為雙滾筒可以同時帶動兩個繩頭，起重滑輪組采用16線。10）、組裝完畢后應(yīng)進行一次全面檢查和試運轉(zhuǎn)，充分了解各部分工作狀態(tài)和可靠程度，項目包括：a、機臂伸縮、橫移試驗；b、整機橫移運行及制動試驗； c、行車運行和卷揚吊重試驗,，；d、各油缸支腿伸縮試驗；e、運梁臺車運行試驗； f、機械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等設(shè)備及元件的檢驗。8）、電機制動部分是否可靠、正常。6）、吊梁鋼絲繩是否符合使用要求。4）、運動減速機潤滑油是否符合使用要求。2）、液壓系統(tǒng)油面高度是否符合要求。架橋機經(jīng)組裝后，應(yīng)檢查下列項。安裝3柱于機臂尾部。5）、從機臂尾端吊裝2吊梁行車于機臂下耳梁。3）、吊裝主機臂，將機臂上耳梁穿于2曲梁平衡輪與壓臂輪間，機臂后端外露15m左右，前端用枕木垛讓開0柱位置墊平。2）、鋪2柱走行軌道，聯(lián)接柱體與走行梁立于已鋪設(shè)好的軌道上。4）、組裝場地應(yīng)平整壓實，要求長100M，寬20M的組裝作業(yè)場地。2）、清理各部件特別是運動機構(gòu)附著雜物，達到整潔。架橋機安裝完成后，應(yīng)進行等重試吊及安全評估合格后才能進行正式吊裝施工。四、T梁安裝施工工藝（一）、架橋機安裝架橋機選擇必須保證T梁最大吊重要求。運輸?shù)缆繁仨殞挸?、平整，不得有大的凹陷及橫坡，否則必須進行修整。架橋機、運梁平車、軌道的就位以及試吊、試運，各工序、不同工種操作工人的交底與相互配合練習(xí)。加工好臨時支座砂箱盒，綜合考慮本合同段的T梁種類，按設(shè)計要求制作80套砂箱，保證全部梁