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高速公路連續(xù)梁施工方案-文庫吧資料

2025-05-21 01:39本頁面
  

【正文】 加載基數(shù)。(8)調(diào)整立模標(biāo)高。(7)吊裝內(nèi)模架走行梁,并安裝好前后吊帶(0號(hào)梁段施工時(shí)所用內(nèi)模為掛籃內(nèi)模),安裝外側(cè)模。兩側(cè)主構(gòu)架平行同步滑移。(13)安裝作業(yè)平臺(tái)和安全防護(hù)系統(tǒng),試行走。(10)安裝內(nèi)模架、吊耳及走行梁;拼裝內(nèi)模;(11)各連接件檢查調(diào)整固定。(8)安裝底模。首先拆除0段底模,將后下橫梁吊放在托架上,插入4榀底模桁架,里端與橋墩預(yù)埋件臨時(shí)焊接,將前橫梁上吊,并與底模桁架前端固定,再用掛藍(lán)前吊帶連接。兩主構(gòu)架對(duì)角線誤差不超過5㎜,用后錨將主構(gòu)架與軌道可靠固定(安裝時(shí)注意橫聯(lián)系方向);(4)安裝掛藍(lán)橫聯(lián)系桿件;(5)安裝頂橫梁,頂橫梁與前底橫梁一起吊裝。(2)鋪鋼枕及走行軌道,鋼枕間距50㎝,走行軌道鋪設(shè)要平齊,掛保持水平,軌道兩側(cè)高差不得超過7㎜;(3)安裝主構(gòu)架。掛藍(lán)拼裝前準(zhǔn)備工作(1)檢查0澆筑時(shí)內(nèi)外模后吊帶預(yù)留孔位是否準(zhǔn)確;(2)0段澆筑完上掛藍(lán)前,0段外模和底模要拆除,露出預(yù)留孔;橋面彈線找平鋪設(shè)鋼枕安裝軌道吊裝主構(gòu)架安裝支座反扣板、后端錨固安裝主構(gòu)架之間橫聯(lián)系抄平、調(diào)距、軌道鎖定利用橋梁豎向φ32精扎螺紋鋼將主構(gòu)架后端錨固在軌道梁上吊裝前上橫梁利用托架安裝后下橫梁、安裝后吊帶吊裝前下橫梁、安裝前吊帶插入4榀底模架安裝剩余底模架和底模預(yù)壓掛籃、測(cè)掛籃變形值依據(jù)掛籃變形值調(diào)整模板立模標(biāo)高開始1梁段懸灌施工 掛籃安裝流程圖(3)掛藍(lán)用鋼絲繩、螺栓、千斤頂、導(dǎo)鏈及拼裝時(shí)用的扳手、撬棍、安全帶、纜風(fēng)繩、對(duì)講機(jī)都要準(zhǔn)備齊全;(4)0段與掛藍(lán)軌道連接的豎向預(yù)應(yīng)力筋要清理干凈,至少露出10㎝。另外,內(nèi)?;汉偷啄M辛和ㄟ^精軋螺紋鋼穿過梁體混凝土的預(yù)留孔,錨固在梁體混凝土上。掛藍(lán)在走行過程中后端反扣在滑道上,滑道錨固在梁體豎向精軋螺紋鋼上。本橋掛藍(lán)設(shè)計(jì)為三角掛籃,無壓重,構(gòu)件小,便于運(yùn)輸,掛藍(lán)總重100噸,安裝、拆卸較方便。8)壓漿用水泥一次在梁端存放不宜過多,以免偏載。6)操作完畢后機(jī)具和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)沖洗干凈。4)壓漿泵的壓力要逐漸加大,加壓速度不能過快。<30℃,水泥漿的延續(xù)時(shí)間應(yīng)控制在30-45min之內(nèi)。壓漿工序的注意事項(xiàng) 1)預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后應(yīng)盡早壓漿,一般應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)完成,如情況特殊不能及時(shí)壓漿者,應(yīng)采取保護(hù)措施,保證錨固裝置及鋼絞線不被銹蝕,以防滑絲。5)按張拉要求認(rèn)真作好記錄,并應(yīng)當(dāng)場(chǎng)計(jì)算,如雙控伸長(zhǎng)值超過規(guī)定值(177。3)按設(shè)計(jì)要求,應(yīng)做管道摩阻試驗(yàn),以修正張拉力。(a)張拉過程中預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼筋或整根鋼束突然斷裂;(b)千斤頂發(fā)生故障嚴(yán)重漏油;(c)油泵壓力指針不能退回零點(diǎn);(d)油泵車倒地或重物撞擊油壓表。8)預(yù)應(yīng)力筋的下料應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定長(zhǎng)度下料,同時(shí)要考慮節(jié)段施工中臨時(shí)加長(zhǎng)部分以便整束牽引而必要的加長(zhǎng)尺寸。6)預(yù)應(yīng)力鋼筋接長(zhǎng)時(shí),應(yīng)保證接頭居連接器之中,為防止松扣,在接頭處宜涂上環(huán)氧樹脂。4)預(yù)應(yīng)力在使用前必須清除泥土、油污,干凈后方能使用。2)切割鋼絞線時(shí)應(yīng)在切割處兩邊用鐵絲扎好,以防散頭。6)接頭長(zhǎng)度以5d為準(zhǔn),并用膠布纏緊,鋼帶平順,不得翹起。4)施工中人員,機(jī)械,振動(dòng)棒等不得碰撞管道。2)管道存放要順直,不得受潮和雨淋銹蝕。4)在T構(gòu)一端上,不宜超過規(guī)定值過多放置鋼絞線和鋼筋以免偏載。 預(yù)應(yīng)力筋的加工及安裝施工注意事項(xiàng)使用原材料的注意事項(xiàng)1)預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收包括:(a)質(zhì)量證明書(b)包裝標(biāo)志是否齊全正確(c)是否有損傷,油污,銹蝕(d)應(yīng)對(duì)鋼材進(jìn)行原材料檢驗(yàn)2)豎向鋼筋用的連接器、夾具、錨具進(jìn)場(chǎng)分批進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋,傷痕,銹蝕,尺寸不得超過允許偏差,對(duì)其力學(xué)性能應(yīng)根據(jù)供貨情況確定是否復(fù)驗(yàn),對(duì)連接器應(yīng)做連接能力試驗(yàn)。在封端混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,采用聚氨酯防水涂料對(duì)封端新舊混凝土之間的交接縫進(jìn)行防水處理。封端混凝土采用補(bǔ)償收縮混凝土,抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,封端前應(yīng)對(duì)錨圈、錨墊板、外露鋼絞線頭用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理。水泥漿試件應(yīng)在壓漿地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作,試件制作一組(六塊),必要時(shí)增加留置一組同條件養(yǎng)護(hù)試件;水泥漿試件的抗壓強(qiáng)度必須符合規(guī)范要求。中途換管道時(shí)間內(nèi),繼續(xù)啟動(dòng)灌漿泵,讓漿體循環(huán)流動(dòng)。壓漿工作在灰漿流動(dòng)性下降前進(jìn)行,孔道一次連續(xù)灌注。壓漿前先用高壓水清洗管道,管道壓漿保持密實(shí),水泥選用與梁體同標(biāo)號(hào)、同品種水泥。攪拌后的水泥漿符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行流動(dòng)度、泌水性試驗(yàn),并制作漿體強(qiáng)度試塊。壓漿壓漿采用UB3型注漿泵,采用灰漿攪拌機(jī)進(jìn)行水泥漿攪拌。實(shí)際伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量差值控在6%以內(nèi);④、鋼絞線張拉步驟:0→20%σK→100%σK→持荷5分鐘→100%σK錨固精扎螺紋鋼張拉步驟:0→20%σK→100%σK→持荷5分鐘→100%σK錨固在初始張拉力20%(10%)σK狀態(tài)下作出標(biāo)記,測(cè)量20%σK~100%σK的伸長(zhǎng)值以此除以80%作為實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值。②、豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋其錨固端在施工前先將螺母及墊板用環(huán)氧樹脂將螺母下端與粗鋼筋固定,采用YC60A型千斤頂由墩頂現(xiàn)澆段向兩邊與橋軸線對(duì)稱單向張拉。在預(yù)應(yīng)力筋張拉前,委托有資質(zhì)的單位現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定預(yù)應(yīng)力孔道摩阻及錨圈口損失試驗(yàn),以確定伸長(zhǎng)值和張拉力。②、縱向預(yù)應(yīng)力加工及安裝卷揚(yáng)機(jī)穿束可穿縱向長(zhǎng)束,采取整束牽引的方法:即制作一套架子,立于懸臂兩端,通過架子上的滑車,先使鋼絲繩穿入管道內(nèi),鋼絲繩在另一端穿出后綁上鋼絞線接頭,用卷揚(yáng)機(jī)通過滑車慢慢把鋼絞線引進(jìn)管道內(nèi)。嚴(yán)格按要求下料,下料尺寸誤差不大于177。豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固端與腹板及頂板鋼筋位置發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)保證錨墊板和錨下螺旋筋的位置準(zhǔn)確而調(diào)整腹板及頂板鋼筋位置。⑦、澆注混凝土之前對(duì)管道仔細(xì)檢查,主要檢查管道上是否有孔洞,接頭是否連接牢固、密封,管道位置是否有偏差,嚴(yán)格檢查無誤后,采用空壓機(jī)通風(fēng)的方法清除管道內(nèi)雜物,保證管道暢通。⑤、施工中人員、機(jī)械、振動(dòng)棒不能碰撞管道。③、按設(shè)計(jì)圖紙所示位置布設(shè)波紋管,并用定位筋固定,安放后的管道必須平順、無折角。、安裝及張拉①、縱向和豎向預(yù)應(yīng)力鋼束管道均采用金屬波紋管,橫向預(yù)應(yīng)力管道采用鐵皮管。冬季施工見《冬季施工專項(xiàng)方案》。夏季施工時(shí),混凝土澆筑后,立即派專人負(fù)責(zé)養(yǎng)生,并做好養(yǎng)生記錄。澆筑時(shí)產(chǎn)生大量的水化熱,必須派專人在頂板和底板表面覆蓋土工布進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。需要移動(dòng)水平位置時(shí),邊振邊豎向緩慢提出振動(dòng)棒,不準(zhǔn)放在混凝土內(nèi)平拖移動(dòng)。(3)使用插入振搗器振搗時(shí),按區(qū)域分片負(fù)責(zé),實(shí)行崗位責(zé)任制,采用垂直點(diǎn)振方式,混凝土較粘稠時(shí),加密振點(diǎn),特別是腹板根部、橫隔板和人行通道結(jié)合部、拐角點(diǎn)等加強(qiáng)振搗,即防止漏振又要防止過振。(2)混凝土澆筑時(shí),首先清除底模板上各種雜物、泥漿、鋼筋頭,焊渣等,并用水沖洗干凈。在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢,保證無層間冷縫,混凝土的振搗嚴(yán)格按振動(dòng)棒的作用范圍進(jìn)行,嚴(yán)防漏搗、欠搗和過度振搗,當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道密集,空隙小時(shí),配備小直徑30型的插入式振搗器,振搗時(shí)不可在鋼筋上平拖,不可碰撞預(yù)應(yīng)力管道、模板、鋼筋、輔助設(shè)施(如定位架等);底板混凝土在振搗平整后即進(jìn)行第一次抹面,頂板混凝土應(yīng)進(jìn)行二次抹面,第二次抹面應(yīng)在混凝土近初凝前進(jìn)行,以防早期無水引起表面干裂,混凝土澆筑完畢后,覆蓋土工布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。施工時(shí)由中間向兩邊一次澆筑成形,先底板,后腹板,再頂板。預(yù)埋在臨時(shí)支座內(nèi)的鋼筋用氧焊切割掉。硫磺砂漿冷卻時(shí)體積收縮很大,表面初凝后,要覆蓋保溫,待完全凝固后再澆筑上層混凝土。設(shè)置精軋螺紋鋼筋的目的是抵抗連續(xù)梁體施工中可能發(fā)生的偏載而產(chǎn)生的拉力,鋼筋下端埋入墩身85cm,底部加螺帽、墊板,穿過梁體底板錨固在梁體底板上,內(nèi)側(cè)加墊板、雙層螺帽錨固,待梁體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%以上時(shí),張拉并錨固在梁面上,鋼筋預(yù)埋要保持垂直并注意和梁體縱橫向預(yù)應(yīng)力管道的關(guān)系。 (5)澆筑頂層C50混凝土。 (3)安裝臨時(shí)支座模板,澆筑底層C50混凝土。 (1)在澆筑墩身混凝土?xí)r,按設(shè)計(jì)位置和設(shè)計(jì)要求埋好每個(gè)支承墊石精軋螺紋鋼筋,鋼筋預(yù)埋深度為80cm。根據(jù)連續(xù)梁橋的跨徑和主墩的形式,支座尺寸為245cm85cm,臨時(shí)支座設(shè)24束(每束三根)φ32精軋螺紋鋼。嚴(yán)禁隨意截?cái)噤摻睢A憾斡捎阡摻?、管道密集,如鋼絞線、精軋螺紋鋼筋等管道、普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí),可進(jìn)行局部調(diào)整,調(diào)整原則是先普通鋼筋,后精軋螺紋鋼筋,然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋,保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動(dòng)。接頭時(shí)一般先用一段30㎝長(zhǎng)的套管套住兩端接頭,在接縫左右各5㎝長(zhǎng)度范圍內(nèi)纏一層黑膠布,在黑膠布上包三層塑料薄膜,再纏一層黑膠布,并用20鐵絲捆綁數(shù)道,以防漏漿。波紋管接頭要焊接牢固,縱向波紋管道隨梁段的推進(jìn),逐段安裝。壓漿管道設(shè)置,對(duì)腹板束,頂板束在梁段管道中部設(shè)三通管,以利于排氣,保證壓漿質(zhì)量。錨具墊板及喇叭管尺寸要正確,喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直,喇叭管和波紋管的銜接要平順,不得漏漿、并杜絕堵塞孔道。鋼束管道位置用定位鋼筋網(wǎng)片固定,定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上,如管道位置與骨架鋼筋相碰撞,保證管道位置不變,將鋼筋稍加移動(dòng)。鋼筋綁扎全部完成后,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,其允許偏差為:(1)受力鋼筋排拒偏差≤5mm;(2)同排受力鋼筋間距偏差≤10mm;(3)箍筋間距偏差≤10mm;(4)彎起點(diǎn)位置偏差≤15mm;(5)混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差+5mm、0mm;(6)鋼筋長(zhǎng)度偏差≤10mm。鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí)也可點(diǎn)焊焊牢;梁段內(nèi)的箍筋與主筋垂直;箍盤末端向內(nèi)彎曲,箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均要綁扎牢固,箍筋的接頭在梁段內(nèi)沿縱向線方向交叉布置。所有梁上預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)形補(bǔ)強(qiáng)鋼筋;橋面泄水孔位置若有改變,其鋼筋作相應(yīng)移動(dòng),并增設(shè)井字型鋼筋進(jìn)行加強(qiáng);鋼筋密度大、質(zhì)量重,且梁截面高,施工時(shí)容易產(chǎn)生扭曲和傾倒,為確保腹、頂、底板鋼筋的穩(wěn)定性,可采取增加架立鋼筋數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。10尺量檢查各不少于3處2底模板寬+5,0尺量檢查各不少于5處3底模板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差2拉線量測(cè)4橋面板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差55腹板中心位置偏差10尺量檢查6隔板中心位置偏差57模板垂直度模板高度3吊線尺量檢查不少于5處8側(cè)、底模板平整度31m靠尺和塞尺檢查各不少于5處9橋面板寬度+10,0尺量檢查各不少于5處10腹板厚度+10,011底板厚度+10,012頂板厚度+10,013隔板厚度+10,014模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計(jì)位置3尺量檢查鋼筋的綁扎及安裝鋼筋在加工廠制作好,用吊車吊裝到梁上進(jìn)行綁扎,先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎,然后進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎,當(dāng)梁段鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋、臨時(shí)支座錨固筋相碰時(shí),適當(dāng)移動(dòng)梁段鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折但不得隨意截?cái)噤摻睢?)砼澆筑過程中對(duì)模板及支撐進(jìn)行觀察和維護(hù),發(fā)現(xiàn)跑模、變形異常情況時(shí),應(yīng)停止施工,及時(shí)修正,并形成記錄。4)模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷脫模劑。模板安裝完畢后,要檢查各部位尺寸是否正確,連接件是否牢固,預(yù)埋件是否遺漏,全部無誤后方可進(jìn)行下道工序。底模安裝完畢后,在檢查模板的同時(shí),再次檢查支座的位置、平整度、同一支底板的四角高差、支座相對(duì)高差是否有變形。每道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道施工工序。預(yù)壓結(jié)束后,根據(jù)預(yù)壓數(shù)據(jù),準(zhǔn)確調(diào)整底板標(biāo)高和位置。 模板及鋼筋工程 模板工程 模板安裝 混凝土工程均采用定制鋼模板;過人孔、端頭模板采用竹膠板做模板。在卸載全部完畢后,在支架頂面上予以調(diào)整支架標(biāo)高,消除非彈性變形,結(jié)合設(shè)計(jì)預(yù)拱度及收縮徐變值,準(zhǔn)確調(diào)整支架及模板控制標(biāo)高。梁底立模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高+支架彈性變形值+設(shè)計(jì)預(yù)留拱度張拉反拱。數(shù)據(jù)測(cè)量分析時(shí),連續(xù)三次各測(cè)點(diǎn)沉降量平均值累計(jì)小于5mm,如果出現(xiàn)大于5mm情況,必須進(jìn)行詳細(xì)分析,找出原因,然后采取措施進(jìn)行相應(yīng)處理。嚴(yán)禁在一處集中卸載。4)預(yù)壓時(shí)間和卸載預(yù)壓加載至110%后,至少測(cè)量三次以上,最后兩次沉落量觀測(cè)平均值之差不大于2mm時(shí)即可終止預(yù)壓卸載。在支架四周拐角處掛設(shè)線錘,測(cè)定支架的垂直度變化以確定支架有無平面位移。梁底立模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高+支架彈性變形值+設(shè)計(jì)預(yù)留拱度張拉反拱。通過加載和卸載變化曲線,對(duì)比分析支架彈性變形和非彈變形量。嚴(yán)禁在一處集中卸載。預(yù)壓卸載時(shí)間以支架地基沉降變形穩(wěn)定為原則確定,最后兩次沉落量觀測(cè)平均值之差不大于2mm時(shí),即可終止預(yù)壓卸載。加載前先測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的高程,然后在每次加載后、卸載時(shí)測(cè)量各測(cè)點(diǎn)的高程,根據(jù)測(cè)得數(shù)據(jù)進(jìn)行繪制PS曲線,并和理論計(jì)算值進(jìn)行對(duì)照、分析,找出規(guī)律,為支架及立模標(biāo)高的調(diào)整提供基礎(chǔ)資料,通過測(cè)量人員提供的支架彈性變形值及設(shè)計(jì)箱梁張拉預(yù)拱度,合理調(diào)整支架頂?shù)臉?biāo)高,確保施工完成后箱梁實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符。每級(jí)加載完畢1h后進(jìn)行支架的變形觀測(cè),測(cè)量人員根據(jù)觀測(cè)計(jì)算的支架豎向及水平變形量為依據(jù),判定支架是否處于安全可控狀態(tài),確認(rèn)支架體系安全后方可進(jìn)行繼續(xù)加載或下一步作業(yè),否則應(yīng)及時(shí)采取針對(duì)性措施進(jìn)行問題處理。加載時(shí)按照60%、100%、110%分級(jí)進(jìn)行加載,加載時(shí)注意加載大小和加荷速率。0。1)加載重量底模安裝完成后對(duì)支架進(jìn)行靜載預(yù)壓,以檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,消除支架的非彈性變形和地基的沉降變形,測(cè)量出支架的彈性變形。4)支架搭設(shè)完成后,對(duì)支架平面位置、頂面高程、支架安裝的牢固、整體及安全性進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)收,具體檢查項(xiàng)目及內(nèi)容為:⑴支架搭設(shè)是否按要求的平面尺寸,各桿件尺寸及間距是否按設(shè)計(jì)要求;⑵支架基礎(chǔ)是否堅(jiān)實(shí)、平穩(wěn)、牢固,支架底座是否與基礎(chǔ)聯(lián)接密貼,保證支架及各桿件受力的整體均勻性;⑶支架各桿件數(shù)是否
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