【正文】 八、環(huán)保、文明施工措施施工場地應(yīng)保證道路暢通，排水良好，保持施工現(xiàn)場容貌整潔。加強(qiáng)現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。進(jìn)行高空作業(yè)時，應(yīng)有牢靠的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶；現(xiàn)場應(yīng)視具體情況配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。召開工地會議，交流、聯(lián)絡(luò)工地現(xiàn)場信息，協(xié)調(diào)解決施工和管理中出現(xiàn)的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，促進(jìn)質(zhì)量體系的有效運(yùn)行和工程施工的正常開展。（2）、架梁后，先安裝永久支座、鋪設(shè)梁底模，然后焊接、綁扎腹板、橫隔板及橋面板鋼筋，固定預(yù)應(yīng)力筋波紋管，安裝錨具盒，立模板后灌注端橫梁及橋面板混凝土，待現(xiàn)澆段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90％后，張拉負(fù)彎距區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼絞線，并進(jìn)行孔道壓漿及封錨。過孔過程中，支撐輔支腿時，應(yīng)使輔支腿下部前傾，使之與垂直方向夾角為10度左右。調(diào)整梁片位置，對準(zhǔn)支座中心落梁。梁板架設(shè)注意事項(xiàng)：（1）、梁板梁架設(shè)就位前，應(yīng)安裝好橋梁橡膠支座。在一跨架設(shè)完成后進(jìn)行架橋機(jī)前移，進(jìn)行下一跨架設(shè)施工，直至架設(shè)完成。（6）、運(yùn)梁軌道基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，不得有死彎，三角坑等，枕木排列間距應(yīng)均勻，以保證軌距準(zhǔn)確，兩軌應(yīng)保持水平。架橋機(jī)結(jié)構(gòu)及操作說明書見附件資料《架橋機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖》，《架橋機(jī)操作說明書》。5）、電氣系統(tǒng)是否可靠、安全、操作無誤。3）、檢查電纜是否安全、可靠，須無斷路和絕緣損壞現(xiàn)象。對支撐墊石或固結(jié)鋼板進(jìn)行測量放線，定出各個支撐墊石或固結(jié)鋼板的中心位置，彈墨線用十字絲標(biāo)記。上部除K20+967山半腰橋采用16米先張法預(yù)應(yīng)力空心板外，其余8座橋分別采用了25m、30m、40m三種跨徑的后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁。施工時根據(jù)工程量的大小和工程展開情況合適地增加和減少勞動力，以滿足各套設(shè)備的流水作業(yè)的要求。運(yùn)輸?shù)缆繁仨殞挸?、平整，不得有大的凹陷及橫坡，否則必須進(jìn)行修整。安裝3柱于機(jī)臂尾部。最大單片梁（40米），單頭起吊重量為57噸（247。梁片裝運(yùn)設(shè)專人指揮、檢查軌道，專人操作，運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)行，如發(fā)現(xiàn)有問題，應(yīng)及時停車進(jìn)行處理，確保無問題后，方可繼續(xù)運(yùn)輸，保證構(gòu)件安全。對橋線有縱坡及橫坡時，應(yīng)調(diào)整軌道墊木高度，使機(jī)臂保持水平，方可架梁作業(yè)。吊梁時，應(yīng)先將主梁吊離軌道平車20cm，暫停起吊，檢查千斤頂、吊具、吊點(diǎn)等，確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)起吊。起吊平車吊掛T梁前行時必須要在雙導(dǎo)梁的正中間進(jìn)行，待運(yùn)送至目的位置時進(jìn)行落梁，接近蓋梁時，進(jìn)行T梁的橫向移動，將梁體放到支座上。未找出原因，不能開車。（六）、T梁現(xiàn)澆濕接縫和體系轉(zhuǎn)換現(xiàn)澆濕接縫（1）、T型梁橫隔板和濕接縫混凝土采用吊模法施工，先吊裝底模，再綁扎、焊接翼緣板鋼筋，澆注濕接縫混凝土。六、質(zhì)量要求及質(zhì)量保證措施（一）、質(zhì)量要求安裝前，必須先完成T梁的中間交工驗(yàn)收和下構(gòu)的交工驗(yàn)收工作，安裝前，墩、臺支座墊板必須穩(wěn)固。項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，執(zhí)行“誰管生產(chǎn)，誰管安全”的原則。施工現(xiàn)場設(shè)置施工圍欄隔離措施和醒目警告標(biāo)志，確保行人車輛與施工互不干擾，保證施工和交通暢通。T梁安裝到位后應(yīng)采取臨時措施。 第 25 頁 共 25 頁。龍門吊、架橋機(jī)在行走吊運(yùn)安裝T梁時，速度應(yīng)緩慢均速。（四）、其他安全保證措施所有進(jìn)入施工場地的員工必須戴安全帽，不得穿拖鞋，技術(shù)工種要持證上崗，高空作業(yè)必須系安全帶，高空作業(yè)平臺設(shè)立安全護(hù)欄及安全網(wǎng)。項(xiàng)目專職安全員負(fù)責(zé)日常的安全工作。（4）、連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處鋼筋后，現(xiàn)澆調(diào)平層砼、噴灑防水層、護(hù)欄施工、進(jìn)行橋面鋪裝、伸縮縫安裝及其它附屬結(jié)構(gòu)施工。邊梁換鉤前，一定要墊好枕木，打好斜撐，把邊梁固定穩(wěn)后，架設(shè)人員才能上去掛鋼絲繩、套鉤。要有專人指揮，多人掛鉤時，操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮，但對任何人發(fā)出的危險信號，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。起吊平車前行時要注意T梁的行走同步。③、吊梁首先用專用吊梁鋼絲繩捆綁，捆梁應(yīng)在梁底部安放護(hù)梁鐵瓦，以免在邊角處形成應(yīng)力集中壓壞梁體砼，影響梁的使用?；€電纜應(yīng)隨動自如，不得有掛、擠現(xiàn)象，確保作業(yè)安全。在運(yùn)輸前要做好T梁的固定工作，支撐采用兩側(cè)對稱固定架支撐，同時用手拉葫蘆拉緊，使運(yùn)梁車與T梁形成整體。起吊平車上的卷揚(yáng)機(jī)為雙滾筒可以同時帶動兩個繩頭，起重滑輪組采用16線。5）、從機(jī)臂尾端吊裝2吊梁行車于機(jī)臂下耳梁。架橋機(jī)、運(yùn)梁平車、軌道的就位以及試吊、試運(yùn)，各工序、不同工種操作工人的交底與相互配合練習(xí)。預(yù)制場配置2臺MG8022A3龍門吊進(jìn)行移梁，運(yùn)梁車也按同等要求配置。安裝起吊的最大重量為40mT梁邊板，自重約130t。低于設(shè)計(jì)標(biāo)高的，則在墊石頂加設(shè)鋼板，鋼板平面尺寸不應(yīng)小于設(shè)計(jì)橡膠支座的尺寸。架橋機(jī)組裝順序：1）、主機(jī)臂聯(lián)接：每節(jié)接頭處由四根φ70的銷軸聯(lián)接（注意對號），注意安裝每個接口處齒條，注意安裝標(biāo)記符號。7）、限位開關(guān)、電鈴是否正常。在做縱橫向移動時，要注意兩端同步，兩臺龍門吊必須有專人統(tǒng)一指揮。（四）、架橋機(jī)跨孔架橋機(jī)在跨孔之前要做好道路或橋面的枕木鋪設(shè)，然后用電動液壓千斤頂將架橋機(jī)的中部橫梁支點(diǎn)頂起，同時，安裝好滾軸及船板，在安裝過程中要注意兩側(cè)的對稱標(biāo)高，在架橋機(jī)向前行走前必須要將2臺起吊平車移至架橋機(jī)的后端，其中一臺起吊平車掛上一片梁的前端做架橋機(jī)的后端配重，T梁的后端仍然在運(yùn)梁平車上。T梁安裝施工工藝：詳見表1圖1《T梁架設(shè)施工工藝框圖》。認(rèn)真復(fù)核支座墊石的標(biāo)高，并將表面清掃干凈。然后退回吊梁平車，準(zhǔn)備架設(shè)下一片Ｔ梁。以防主梁前移時，支腿受前向和側(cè)向沖力而失穩(wěn)。注意事項(xiàng)：（1）、當(dāng)同一跨徑T梁架設(shè)完后，及時焊接橫隔板、濕接縫連接鋼筋、澆筑砼，將T梁連接成整體。技術(shù)人員深入現(xiàn)場精心指導(dǎo)，質(zhì)檢與測試人員準(zhǔn)確檢測、嚴(yán)格把關(guān)。高處拆除作業(yè)時，對拆卸下的物料、建筑垃圾都要加以清理和及時運(yùn)走，不得在走道任意亂置或向下丟棄，保持作業(yè)走道暢通。自行拼裝的龍門吊必須經(jīng)過結(jié)構(gòu)計(jì)算，并有足夠的安全系數(shù)。遵守安全守則、安全管理規(guī)定，安全生產(chǎn)責(zé)任及文明施工宣傳、張貼、張掛于顯眼或人員集中處。1每月組織一次安全全面大檢查，排除事故隱患。正確使用和嚴(yán)格管理個人安全用品。臨邊作業(yè)應(yīng)防止物件墜落。技術(shù)管理和質(zhì)量管理最終落實(shí)到現(xiàn)場，現(xiàn)場管理是確保質(zhì)量的關(guān)鍵。同一聯(lián)內(nèi)濕接縫