【正文】 尺寸5000長（mm）2300寬（mm）1550高（mm），存取車重量2000kg，升降速度5米/分，運行噪音≤60分貝，平均出入庫等候時間為42秒?？膳c管理計算機進行連接控制，自動化程度高、安全性能好。鏈條鏈輪采用國優(yōu)名牌產(chǎn)品，便于潤滑，鋼架采用型鋼并經(jīng)鍍鋅處理；框架結(jié)構(gòu)采用跨梁結(jié)構(gòu)，使駕駛員出入庫更加方便。停車設(shè)備電機采用原裝進口品牌電機，為停車設(shè)備專用電機，電機自帶制動系統(tǒng)從而確保在動力和控制電源失電的情況下，使載車板保持靜止狀態(tài)，同時設(shè)置的防墜落安全裝置使車板在定位后更加安全。 二、清楓華景園小區(qū)機械停車技術(shù)方案與工程成本 分析清楓華景園的實際情況，決定在地下采用升降橫移類機械停車，地上采用簡易升降類機械停車。這充分說明目前國內(nèi)的機械停車市場比較規(guī)范，各廠家實力相當。綜合比較，某些廠家的鋼結(jié)構(gòu)加工能力稍差，某些廠家在PLC（可編成控制器）控制方面稍弱，某些廠家的安裝力量稍低，各有各的優(yōu)勢和缺點，但整體實力相差甚微。 考察工作完成后，招投標工作便可以展開，從當時的市場中經(jīng)過考察，篩選出8家綜合實力較強的單位參加投標。經(jīng)過對比，地下車庫中可以應(yīng)用的比較經(jīng)濟的方式是兩層升降橫移類機械停車，層高可以滿足要求，安裝簡單，操作方便。僅使用平面停車遠遠不能滿足停車位數(shù)量的要求，由此考慮使用機械停車方案。在建筑物的布置方面，嚴格按照日照分析的結(jié)果去布置樓座的位置，對周邊小區(qū)不造成任何日照影響，小區(qū)內(nèi)的各個建筑物之間也沒有互相的影響。作為房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)單位，必須滿足規(guī)劃容積率、綠化率、停車位等主要技術(shù)經(jīng)濟指標要求。根據(jù)規(guī)劃要求，100平方米以上的戶要每戶一車位，100平方米以下的戶要兩戶一車位，因此需要機動車停車位共841個。 一、項目概況與方案選擇 清楓華景園位于北京市海淀區(qū)林大北路，北面毗鄰逸城東苑，南面距離林大北路100米，西面距離雙清路300米，東面距離學院路300米。隨著汽車數(shù)量不斷增長、居住區(qū)規(guī)劃用地有限這個矛盾的逐漸尖銳，機械停車就成為經(jīng)濟實用停車方式的理想選擇。機械停車 隨著我國社會經(jīng)濟和城市建設(shè)的迅猛發(fā)展以及人民生活水平的逐步提高，現(xiàn)代化的社區(qū)比比皆是，汽車消費逐年提高，而土地資源也逐步減少，住進高樓大廈的居民在享受現(xiàn)代化帶來的便利的同時，也面臨著另外一個問題——停車難。投資效益機械式停車設(shè)備 【關(guān)鍵詞】停車場地利用窗體底端（七）機械停車技術(shù)應(yīng)用與投資效益分析【摘要】本文結(jié)合機械停車技術(shù)在清楓華景園小區(qū)開發(fā)建設(shè)中的實際應(yīng)用，對這種技術(shù)在房地產(chǎn)開發(fā)項目場地有限情況下投資效益進行了分析。除機械|殳各與控制設(shè)備外，收費數(shù)據(jù)庫是停車管理系統(tǒng)的主要軟件系統(tǒng)。通道控制部分包括通道欄桿控制裝置、人口計時給票設(shè)備，出口收票機及控制裝置。圖1入庫提示畫面如果是取車系統(tǒng)根據(jù)指令將所取車輛取至出口處電腦會出現(xiàn)囤2所示的提示。當汽車進入車庫入口時， 計算機會出現(xiàn)如圖l所示的提示。8 計時收費系統(tǒng)對于公共停車庫，沒置計時收費系統(tǒng)是十分必要的，車庫的收費可通過多種形式實現(xiàn)，對于使用計算機控制的車庫管理系統(tǒng)來說，實現(xiàn)這一功能顯得更為方便。7 緊急出入口門與聯(lián)鎖裝置對于準無人方式的封閉式機械式立體停車庫，汽車司機駛車通常從自動車庫門進入停車設(shè)備內(nèi)，停穩(wěn)后下車出庫，當自動車庫門按人車共用設(shè)計時，司機可從車庫門退出，為確保緊急情況下人員的出入庫，通常另設(shè)置人員出入口門(一些停車設(shè)備廠家將其稱之為司機門)，供汽車司機、車庫管理人員、維護人員進出之用。對于一般封閉停車庫應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)， 對于人不需進入地下汽車庫， 也可設(shè)置固定泡沫滅火系統(tǒng)。對于泊位固定的倉儲類車庫，在泊位處布置噴頭即可， 噴頭設(shè)置在泊位處上方或按停車設(shè)備分層布置成側(cè)噴方式。在一個車庫內(nèi)， 目前選擇的較經(jīng)濟的常規(guī)方法是自動噴淋滅火設(shè)備，設(shè)計時可按 自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在車庫的防火設(shè)計中，應(yīng)按照GB 50067汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范 執(zhí)行，通常應(yīng)設(shè)置有火災自動報警系統(tǒng)， 并與防火分隔設(shè)施、自動噴淋滅火系統(tǒng)、排煙等設(shè)施聯(lián)動。6 消防應(yīng)從國家經(jīng)濟建設(shè)全局出發(fā)，結(jié)合車庫的實際情況，積極采用先進有效的防火與滅火技術(shù)，做到“確保安全、方便使用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理” 的原則。對于地下及半地下車庫，若不可避免要進水時， 則必須使車庫基礎(chǔ)平面保持一合理斜度(既保證排水要求， 又不影響車庫并在低的一側(cè)設(shè)置集水坑， 再用抽水泵送入城市下水道；若水中有油，還應(yīng)在集水坑中采取隔油措施。5 排水為保證停車庫內(nèi)部及下部不積水， 應(yīng)配備完善有效的排水系統(tǒng)。作為停車設(shè)備所使用的電源，要求尖峰電流時電壓波動偏差為177。對于封閉的停車庫還應(yīng)設(shè)置火災自動報警系統(tǒng)。3 警報當設(shè)備出現(xiàn)故障等異常情況時，應(yīng)設(shè)置必要的警報裝置，并能以聲光信號顯示，如鳴器發(fā)出報警聲音或警示燈光閃爍并同時發(fā)出報警聲，相應(yīng)設(shè)備立即停止運行。車庫宜設(shè)置應(yīng)急照明裝置，應(yīng)急照明裝置的應(yīng)能夠提供不少于20rain的連續(xù)照明。車道、出入口附近以及人出入的地方，其照明必須達到充分的照度，光線應(yīng)柔和， 不應(yīng)直射車輛內(nèi)的駕駛員， 操作室內(nèi)的照明度應(yīng)不低于301x，機器房、電氣控制室等照明度應(yīng)不低于51x。各照明應(yīng)設(shè)斷路保護器保護。照明應(yīng)設(shè)專用電路。通風排煙系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)與機械式立體車庫的布置及車庫設(shè)備的運行不相擾。排氣口設(shè)置在車庫內(nèi)下部，排煙口應(yīng)設(shè)置在上部。對于中、小,型汽車庫，一般可與車庫內(nèi)的通風系統(tǒng)組合設(shè)置。車庫通風系統(tǒng)應(yīng)獨立設(shè)置，不應(yīng)與其他建筑的通風系統(tǒng)混設(shè)。對于地下立體車庫和嚴寒地區(qū)的非敞開式車庫應(yīng)注意避免由于車庫通風不暢， 可能積聚的油蒸汽、有毒性汽車尾氣等，影響車庫管理人員、維修人員的健康。機械式停車設(shè)備的附屬設(shè)施通常應(yīng)包括以下l0個1 通風機械式立體車庫的設(shè)計應(yīng)以經(jīng)濟節(jié)能為原則，以自然通風為主導思想。（六）機械式立體停車庫的附屬設(shè)施隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的高速發(fā)展，國內(nèi)汽車的數(shù)量快速增長，城市的停車難問題引發(fā)了機械式停車設(shè)備行業(yè)的迅速崛起，一臺臺機械式立體停車設(shè)備(車庫)在全國許多城市安營扎寨，有效地緩解了部分城市的停車難問題。，24小時要保持強光照明。，弱照明即可。水電及運行費用，因此庫內(nèi)照明要求不高。，所以容易造成大樓人員的進出煩惱。，所產(chǎn)生的噪音、污染非常低。管理及經(jīng)營，所以在管理人員及清潔人員編排上較容易。，需專業(yè)人才做維護及保養(yǎng)工作。2.，故剩的空間可另行利用。，故剩的空間可另行利用。，間接威脅車主的人身安全、財產(chǎn)安全，有眾多發(fā)生在地下車庫的惡性案件。 因車輛集中留設(shè)，故車主出入庫只需在進出口處等待即可，因此車主的人身安全也相對提高。，故不易遭人破壞與失竊。，維護困難，但拆遷容易。1.系統(tǒng)設(shè)置，使得每個停車位的寬度尺寸可以做到較小，空間利用率大大提高。，存取車裝置靠垂直力托起車輛。要求停車技術(shù)較高，如車輛停放不正，則需重新停放，且只能倒車入庫。，減短出庫的時間。，不愿下到地下層停車。，火災隱患增加。是現(xiàn)代文明的停車方式無人化停車1. 實現(xiàn)了無人化與全封閉式停車。3.空間利用率及土建費用，通常相同車位與相同的土地面積，采用地下倉儲停車庫的一半，可以大大節(jié)省土建費用。，縮短車主尋找空位的時間。(四)立體停車庫采用機械式與采用坡道自走式性價比分析 （五）半自動升降橫移式停車庫與全自動倉儲式停車庫的比較表內(nèi)蒙人好酒，如果再喝點酒兜這樣的車庫不出事才怪呢。該種車庫使用起更是繁瑣麻煩。如果采用這種坡道式車庫，在現(xiàn)有條件下至少需要建9層建筑物。195個位車則最少需要7800m2。存取人全部由機械化完成，電腦全程監(jiān)控，使用非常方便、快捷、舒適。我們承諾車庫建好后免費維護保養(yǎng)一年?？偼顿Y只需195=。特點：可以代替汽車進出車庫的斜坡道，大大節(jié)省空間，提高車庫利用率，汽車專用升降機常用于地下或樓層、屋頂或建筑內(nèi)自走式車庫存取汽車的搬運。不足點：整體結(jié)構(gòu)設(shè)計不科學，力學結(jié)構(gòu)不合理，二層以下可以，三上升降運行時擺動幅度過大，風力過大時發(fā)生搖晃，連設(shè)計人員自己都擔心，留有巨大的安全隱患，是停車設(shè)備需要技術(shù)改進的產(chǎn)品，否則將被淘汰。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場所，在面積一定時將至少增加二倍以上的停車位。簡易升降類機械式停車設(shè)備一般為準無人方式，即人離開后移動汽車的方式。最遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始改造。在停車設(shè)備的市場份額約占34%。特點：整個存車庫可多達20～25層，即可停放40～50輛車，占地面積不到50m2 ，空間利用率最高。最遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始改造。在停車設(shè)備的市場份額約占35%。是一種集機、光、電、自動控制為一體的全自動化立體停車設(shè)備，它的出現(xiàn)解決了人們希望解決的大型自動化停車難題；全封閉車庫，存車安全等特點。堆垛類機械式停車設(shè)備：以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位，并用存取機構(gòu)存取車輛的機械式停車設(shè)備。不足點：設(shè)備結(jié)構(gòu)復雜，相對比較故障率高。特點：一般設(shè)置在地上或半地下，準無人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立體車庫投資費用，而且地平面層可停放大尺寸車輛。 最遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始改造。在停車設(shè)備的市場份額約占12%。多層循環(huán)類機械式停車設(shè)備：采用通過使載車板作上下循環(huán)運動而實現(xiàn)車輛多層存放的機械式停車設(shè)備。在停車設(shè)備的市場份額約占35%。特點：可以省去進出車道，提建于狹長地形的地方，降低拉通風裝置的費用，若多層重疊可為大型停車場。最遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始拆除。在停車設(shè)備的市場份額約占35%。垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備：采用垂直方向做循環(huán)運動來存取車輛的機械式停車設(shè)備。在停車設(shè)備的市場份額約占70%。特點：由于型式比較多，規(guī)?？纱罂尚?，對地的適應(yīng)性較強，因此使用十分普遍。高度：不小于存放汽