【正文】 下人員的出入庫，通常另設(shè)置人員出入口門(一些停車設(shè)備廠家將其稱之為司機門)，供汽車司機、車庫管理人員、維護人員進出之用。對于泊位固定的倉儲類車庫，在泊位處布置噴頭即可， 噴頭設(shè)置在泊位處上方或按停車設(shè)備分層布置成側(cè)噴方式。在車庫的防火設(shè)計中，應(yīng)按照GB 50067汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范 執(zhí)行，通常應(yīng)設(shè)置有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)， 并與防火分隔設(shè)施、自動噴淋滅火系統(tǒng)、排煙等設(shè)施聯(lián)動。對于地下及半地下車庫，若不可避免要進水時， 則必須使車庫基礎(chǔ)平面保持一合理斜度(既保證排水要求， 又不影響車庫并在低的一側(cè)設(shè)置集水坑， 再用抽水泵送入城市下水道；若水中有油，還應(yīng)在集水坑中采取隔油措施。作為停車設(shè)備所使用的電源，要求尖峰電流時電壓波動偏差為177。3 警報當設(shè)備出現(xiàn)故障等異常情況時，應(yīng)設(shè)置必要的警報裝置，并能以聲光信號顯示，如鳴器發(fā)出報警聲音或警示燈光閃爍并同時發(fā)出報警聲，相應(yīng)設(shè)備立即停止運行。車道、出入口附近以及人出入的地方，其照明必須達到充分的照度，光線應(yīng)柔和， 不應(yīng)直射車輛內(nèi)的駕駛員， 操作室內(nèi)的照明度應(yīng)不低于301x，機器房、電氣控制室等照明度應(yīng)不低于51x。照明應(yīng)設(shè)專用電路。排氣口設(shè)置在車庫內(nèi)下部，排煙口應(yīng)設(shè)置在上部。車庫通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)獨立設(shè)置，不應(yīng)與其他建筑的通風(fēng)系統(tǒng)混設(shè)。機械式停車設(shè)備的附屬設(shè)施通常應(yīng)包括以下l0個1 通風(fēng)機械式立體車庫的設(shè)計應(yīng)以經(jīng)濟節(jié)能為原則，以自然通風(fēng)為主導(dǎo)思想。，24小時要保持強光照明。水電及運行費用，因此庫內(nèi)照明要求不高。，所產(chǎn)生的噪音、污染非常低。，需專業(yè)人才做維護及保養(yǎng)工作。，故剩的空間可另行利用。，間接威脅車主的人身安全、財產(chǎn)安全，有眾多發(fā)生在地下車庫的惡性案件。，維護困難，但拆遷容易。系統(tǒng)設(shè)置，使得每個停車位的寬度尺寸可以做到較小，空間利用率大大提高。，存取車裝置靠垂直力托起車輛。，減短出庫的時間。無人化停車1. 實現(xiàn)了無人化與全封閉式停車。3.，縮短車主尋找空位的時間。該種車庫使用起更是繁瑣麻煩。如果采用這種坡道式車庫，在現(xiàn)有條件下至少需要建9層建筑物。總投資只需195=。特點：可以代替汽車進出車庫的斜坡道，大大節(jié)省空間，提高車庫利用率，汽車專用升降機常用于地下或樓層、屋頂或建筑內(nèi)自走式車庫存取汽車的搬運。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場所，在面積一定時將至少增加二倍以上的停車位。最遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始改造。特點：整個存車庫可多達20～25層，即可停放40～50輛車，占地面積不到50m2 ，空間利用率最高。在停車設(shè)備的市場份額約占35%。堆垛類機械式停車設(shè)備：以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位，并用存取機構(gòu)存取車輛的機械式停車設(shè)備。特點：一般設(shè)置在地上或半地下，準無人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立體車庫投資費用，而且地平面層可停放大尺寸車輛。在停車設(shè)備的市場份額約占12%。在停車設(shè)備的市場份額約占35%。最遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始拆除。垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備：采用垂直方向做循環(huán)運動來存取車輛的機械式停車設(shè)備。特點：由于型式比較多，規(guī)?？纱罂尚?，對地的適應(yīng)性較強，因此使用十分普遍。3）車位尺寸寬度：對于搬運器將汽車送入車位的，為汽車全寬加150mm，對于汽車自行駛?cè)胲囄坏?，不小于存放汽車的全寬?00mm。組別代號長寬高（mm）質(zhì)量（kg）小型車X≤440017501450≤1300中型車Z≤470018001450≤1500大型車D≤500018501550≤1700特大型車T≤530019001550≤2350超大型車C≤500020501550≤2550客車K≤500018502050≤1850機械停車類別單套車庫的適停存容量（輛）單車最大進(出)時間(s)升降橫移類機械式停車3～4335～170垂直循環(huán)類機械式停車5～50存容量≤10輛，≤90；存容量＞10輛　≤50輛，≤180；垂直升降類機械式停車7～56一般用途的≤120巷道堆垛類機械式停車30～200存容量≤120輛，≤200；存容量＞120輛，≤250；水平循環(huán)類機械式停車10～40——多層循環(huán)類機械式停車6～46——平面移動類機械式停車12～130≤200簡易升降類機械式停車1～330～110(出)時間： 指從給出一個進車（或出車）指令開始，將車停放到該機械式停車設(shè)備的最不利位置（或?qū)④囕v從最不利位置取出），直至該停車設(shè)備能進行下一個進車（或出車）指令為止所需的時間（不包括輔助時間）?？赏瑫r提供多車位進出口，等待時間短。 （8） 立體車庫——升降橫移類圖片簡介： 升降橫移類（9） 機械式停車－垂直升降類 圖片簡介：垂直升降類停放車輛的停車位和車輛升降機以立體方式組成的高層停車設(shè)備。特點：充分呢利用空間，節(jié)省場地。 存取容易，操作簡便。（6） 機械式停車－多層循環(huán)類圖片簡介： 多層循環(huán)類通過對設(shè)備的循環(huán)控制，實現(xiàn)車輛的存放。 多重保護，安全可靠。機房可頂置，側(cè)置或底置。根據(jù)現(xiàn)場情況，機房可為頂置，側(cè)置或底置方式。多種保護，安全可靠。采取多重保險措施，安全性能卓越。按場地條件可選擇縱列布置方式或橫列布置方式。（2）機械式停車平面移動類圖片簡介：平面移動類平面移動類停車設(shè)備通過升降機的垂直升降和搬運機（輸送車）的平面往返移動，把車輛自動移送到布置成多層平面的停車區(qū)域。PLC全自動控制。 特點：充分利用空間，節(jié)省場地。形式多樣，運行平穩(wěn)。其車位數(shù)量可由10輛至數(shù)千輛，同時可以有2輛車出入庫。部門區(qū)域發(fā)生故障時不影響其它區(qū)域正常運行，因此使用更加方便。電腦與PLC多級控制。 （4） 機械式停車汽車專用升降機型圖片簡介： 汽車專用升降機型其荷載能力和動作型式等均可根據(jù)需要確定，可曳引式或卷揚式，也可減速電機直接傳動，還可采用先進的交流變壓變頻控制（VVVF）?？晒┤塑嚬草d。 電氣自動控制。 運行平穩(wěn)，噪音低，能耗省。 多種保護，安全可靠。（7） 機械式停車－垂直循環(huán)式圖片簡介： 垂直循環(huán)類 通過對設(shè)備的垂直循環(huán)控制，實現(xiàn)車輛的立體存放。 存取容易，操作簡便。特點：占地少，容車量大，高層設(shè)計最高能夠達到平均一輛車僅占一平方米的空間。功能與區(qū)別說明升降橫移垂直循環(huán)巷道堆垛垂直升降平面移動簡易升降與主體建筑的相對關(guān)系內(nèi)置式在主體建筑物內(nèi)部●●●●●●地下式在主體建筑物地下●●●獨立式獨立于建筑，單獨建成封閉式停車設(shè)備●●●●●●室外式獨立于建筑，在室外露天單獨敞露設(shè)置●●●進車口和出車口的布置位置下部出入車輛出入口設(shè)在最下部●●●●●●中部出入車輛出入口設(shè)在中間部位●●上部出入車輛出入口設(shè)在最上部●●●●進車口和出車口之間相對關(guān)系直通式進車口直通出車口，可貫穿通過●●●●旁通式進車口與出車口平行錯開，非正對式通過●折返式進車口和出車口合一，車輛掉頭后開出●●●●●●雙排式多個進口在一排，多個出口在另一排●●停車設(shè)備車位排列層數(shù)單層式停車車位只排在一個層面上●●二層式停車車位分兩層排列●●●三層式停車車位分三層排列●●●多層式停車車位排列層為五層及五層以下●●●●高層式停車車位排列層為六層及六層以上●●●有無水平回轉(zhuǎn)臺無水平回轉(zhuǎn)臺沒有水平回轉(zhuǎn)臺●●●●●●有內(nèi)置水平回轉(zhuǎn)臺有放置在停車設(shè)備范圍內(nèi)部的水平回轉(zhuǎn)臺●●●有外置水平回轉(zhuǎn)臺有放置在停車設(shè)備范圍之外的水平回轉(zhuǎn)臺●●●控制及管理系統(tǒng)技術(shù)手動式人工進行控制操縱●●●●●●半自動化進出車動作某些環(huán)節(jié)可自動進行●●●●●　全自動化進出車動作及管理全部由計算機進行●●●●●　主要控制參數(shù)：一套機械式停車設(shè)備能同時存容的車輛數(shù)。適合停車車輛尺寸及質(zhì)量見下表：2）人行通道的尺寸機械式停車設(shè)備內(nèi)，人行通道的寬度一般不小于500mm，高度一般不小于1800mm。（參考）見下表：車庫主要用途計劃全部車輛入庫時間（h）計劃全部車輛出庫時間（h）服務(wù)用途銀行、證券及類似場所11影劇院、體育館、住宅等類似場所11商場、飯店等類似場所其他場所營業(yè)用途按存車時間或同時采用按存車時間與按月租金收費的車庫11專門按月租金收費的車庫22其他22（3） 立體車庫，現(xiàn)有種類及優(yōu)缺點分析升降橫移類機械式停車設(shè)備：采用以載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設(shè)備。不足點：每組設(shè)備必須留有至少一個空車位；為鏈條牽動運行過程不具有防止傾斜墜落功能。不足點：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，沒有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對比較故障率高。但因一般只有一個出入口，所以存取車時間較長。特點：無需坡道，節(jié)省占地，自動存取，建于地形細長且地面只允許設(shè)置一個出入口的場所。平面移動類機械式停車設(shè)備：在同一層上用搬運或起重機平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛，亦可搬運機和