【摘要】第三章概念架構(gòu)本章藉由考量運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)之特性、財(cái)務(wù)比率對營運(yùn)績效的重要性,以及進(jìn)行績效評(píng)估時(shí)的基本原則等三方面的因素,形成運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)評(píng)估模式的概念架構(gòu),以做為第四章模式構(gòu)建的基礎(chǔ)。全章共分四節(jié)。第一節(jié)先介紹運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)之一般特性,並針對公路客運(yùn)業(yè)與國內(nèi)線航空運(yùn)輸業(yè)探討兩個(gè)業(yè)別所處之產(chǎn)業(yè)特性及其異同;第二節(jié)說明企管實(shí)務(wù)中經(jīng)常用來評(píng)估公司營運(yùn)績效的財(cái)務(wù)比率的來源與其對企業(yè)營運(yùn)績效的解釋意涵;第三節(jié)係探討
2025-05-22 08:09
【摘要】第五章 實(shí)例應(yīng)用。第一節(jié)以4家公路客運(yùn)公司(三重、首都、淡水、指南)為例進(jìn)行營運(yùn)績效的評(píng)估;第二節(jié)以5家國內(nèi)線航空運(yùn)輸公司(遠(yuǎn)東、復(fù)興、立榮、大華、國華)為例進(jìn)行營運(yùn)績效評(píng)估。第三節(jié)針對二個(gè)獨(dú)立個(gè)案的評(píng)估結(jié)果進(jìn)行比較分析,第四節(jié)為本章之小結(jié)。公路客運(yùn)營運(yùn)績效評(píng)估本節(jié)以表3-8所列之公路客運(yùn)業(yè)評(píng)估項(xiàng)目與表4-1~4-3分別研擬之生產(chǎn)效率(17個(gè))、行銷效率(16個(gè))以及執(zhí)行效率(2
2025-05-22 08:07
【摘要】附錄B各類別評(píng)估指標(biāo)之灰色關(guān)聯(lián)係數(shù)-航空運(yùn)輸附表B-1航空運(yùn)輸各指標(biāo)之灰色關(guān)聯(lián)係數(shù)-生產(chǎn)效率AF1AF2AF3AF4AF5AF6AF7AF8AF9AF10AF11AF12AF13AF14AF15AF16AF17AF18
2025-05-22 08:56
【摘要】附錄A各類別評(píng)估指標(biāo)之灰色關(guān)聯(lián)係數(shù)-公路客運(yùn)附表A-1公路客運(yùn)各指標(biāo)之灰色關(guān)聯(lián)係數(shù)-生產(chǎn)效率BF1BF2BF3BF4BF5BF6BF7BF8BF9BF10BF11BF12BF13BF14BF15BF16BF17=========
2025-06-28 07:39
【摘要】天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632第一章緒論研究動(dòng)機(jī)比率分析自從十九世紀(jì)末提出以來,一直為企管實(shí)務(wù)中判斷公司營運(yùn)績效良窳的重要工具之一。適當(dāng)?shù)倪x擇財(cái)務(wù)報(bào)表中任兩個(gè)會(huì)計(jì)科目的比值,並藉由觀察這些指標(biāo)值的大小以及彼此間的變化關(guān)係,即可了解公司的營運(yùn)狀況。不過,在運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)營運(yùn)績效評(píng)估的範(fàn)疇中,多半以運(yùn)輸投入與運(yùn)輸產(chǎn)出間的資源運(yùn)用效率與產(chǎn)出利用率做
2024-09-05 18:19
【摘要】天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632第三章概念架構(gòu)本章藉由考量運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)之特性、財(cái)務(wù)比率對營運(yùn)績效的重要性,以及進(jìn)行績效評(píng)估時(shí)的基本原則等三方面的因素,形成運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)評(píng)估模式的概念架構(gòu),以做為第四章模式構(gòu)建的基礎(chǔ)。全章共分四節(jié)。第一節(jié)先介紹運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)之一般特性,並針對公路客運(yùn)業(yè)與國內(nèi)線航空運(yùn)輸業(yè)探討兩個(gè)業(yè)別所處之產(chǎn)業(yè)特性及其異同;第二節(jié)說明企管實(shí)務(wù)中經(jīng)常
2024-09-05 18:20
【摘要】5/5考核的創(chuàng)新(三)——從領(lǐng)導(dǎo)打分到360考評(píng)????從任何一個(gè)方面去觀察人做出的判斷都難免片面。封建社會(huì)都是從上而下進(jìn)行監(jiān)督,只有上級(jí)官吏才能監(jiān)督下級(jí)官吏,制約他們的職權(quán)。而明朝的開山皇帝朱元璋為了增加考核干部的角度,打破了這個(gè)規(guī)則,創(chuàng)立了六科給事中的組織制度,監(jiān)察中央吏、戶、禮、兵、工、刑六部的活動(dòng)。對應(yīng)中央六部,朱元璋設(shè)立了
2025-07-01 00:56
【摘要】3/4公司部門中層領(lǐng)導(dǎo)年度工作考核表____________公司部門中層領(lǐng)導(dǎo)年度工作考核表(年度) ??????????????????????
2025-05-20 03:13
【摘要】差異產(chǎn)品企業(yè)兼并研究化冰*化冰,男,1972年生,博士研究生。主要研究方向:企業(yè)兼并理論。上海交通大學(xué)A9912021(200030),陳宏民(上海交通大學(xué)系統(tǒng)工程研究所,200030)摘要通過生產(chǎn)能力約束的產(chǎn)量競爭模型,研究了差異產(chǎn)品企業(yè)兼并的動(dòng)機(jī)。結(jié)果表明,在某些產(chǎn)業(yè)中,當(dāng)產(chǎn)品之間的差異性較大時(shí),企業(yè)有兼并動(dòng)機(jī);政府與企業(yè)可能存在著利益上的沖突。關(guān)鍵詞差異產(chǎn)
2025-06-28 14:30
【摘要】第十二章采購部目錄一、部門績效考核指標(biāo) 2二、部門績效考核評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) 3三、崗位績效考核指標(biāo) 4部門經(jīng)理 4采購員 4采購管理員 5四、崗位績效考核評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) 6部門經(jīng)理 6采購員 6采購管理員 7一、部門績效考核指標(biāo)序號(hào)考核指標(biāo)權(quán)重(%)數(shù)據(jù)提供指標(biāo)說明
2025-04-13 22:21
【摘要】51/10
2025-04-14 11:23
【摘要】3/3棒線材廠任務(wù)績效考核指標(biāo)序號(hào)分類指標(biāo)指標(biāo)解釋考核主體1生產(chǎn)指標(biāo)合同量計(jì)劃完成率合同項(xiàng)數(shù)計(jì)劃完成率當(dāng)月作業(yè)計(jì)劃實(shí)際完成量/當(dāng)月作業(yè)計(jì)劃量當(dāng)月排產(chǎn)合同的項(xiàng)數(shù)實(shí)際完成數(shù)/當(dāng)月排產(chǎn)合同的總項(xiàng)數(shù)取最低值考核制造部重點(diǎn)品種排產(chǎn)合同計(jì)劃完成率全月作業(yè)計(jì)劃實(shí)際入庫量(轉(zhuǎn)移量)/當(dāng)月作業(yè)計(jì)劃量制造部鋼材入庫進(jìn)度(10日前、20日
2025-06-30 12:50
【摘要】職能部門年薪一攬表職務(wù)名稱對比系數(shù)排序基本年薪考核年薪重點(diǎn)客戶部部長144萬3奶粉營銷部部長144萬3冷飲營銷部部長144萬3液體奶營銷部部長144萬3法律事務(wù)部部長34信息中心主任34行政部部長34人
2025-07-01 03:44
【摘要】第一章緒論研究動(dòng)機(jī)比率分析自從十九世紀(jì)末提出以來,一直為企管實(shí)務(wù)中判斷公司營運(yùn)績效良窳的重要工具之一。適當(dāng)?shù)倪x擇財(cái)務(wù)報(bào)表中任兩個(gè)會(huì)計(jì)科目的比值,並藉由觀察這些指標(biāo)值的大小以及彼此間的變化關(guān)係,即可了解公司的營運(yùn)狀況。不過,在運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)營運(yùn)績效評(píng)估的範(fàn)疇中,多半以運(yùn)輸投入與運(yùn)輸產(chǎn)出間的資源運(yùn)用效率與產(chǎn)出利用率做為衡量的基礎(chǔ),顯少有財(cái)務(wù)比率的出現(xiàn)。蓋財(cái)務(wù)報(bào)表係表現(xiàn)公司當(dāng)期的經(jīng)營成果與財(cái)務(wù)狀
2025-07-05 05:53
2025-07-01 04:01