【正文】 。八、做好安全教育工作。七、施工所用的各種機具設(shè)備和勞動保護用品，定期進行檢查和必要的檢驗，保證其各項性能指標(biāo)符合要求。五、加強與氣象、水文等部門的聯(lián)系、及時掌握天氣預(yù)報情況，做好防范工作。三、所有施工設(shè)備和機具在使用前均必須由專職人員負責(zé)進行檢查、維修、保養(yǎng)、確保狀況良好，對特殊工種人員如起重工、電工、電焊工等必須經(jīng)過勞動部門的培訓(xùn)，并經(jīng)勞動部門考核合格，持勞動部門頒發(fā)的特殊工種證上崗，不允許無證上崗。為加強現(xiàn)場安全管理，項目部結(jié)合工程實際情況制定各項安全規(guī)章制度。 安全生產(chǎn)管理制度一、在施工中必須貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，并加強對全體參戰(zhàn)職工的安全生產(chǎn)專題教育，對一線職工（農(nóng)民工）進行安全操作規(guī)程技術(shù)培訓(xùn)，使全體職工都能樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想意識。 安全技術(shù)交底每一分部分項工程，必須由工區(qū)長及技術(shù)負責(zé)人對作業(yè)班組進行書面的安全技術(shù)交底，雙方簽字認(rèn)可有效。針對本工程的施工特點，進行應(yīng)知應(yīng)會的安全技術(shù)操作規(guī)程考核，不及格者不準(zhǔn)進場上崗。第6章 安全施工 安全生產(chǎn)宣傳教育始終堅持安全生產(chǎn)宣傳教育。（二）量測方法及量測頻率錨桿抗拔力試驗按《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》的要求采用拉拔儀，每10米一個斷面，每斷面至少3根錨桿進行測試。，且圍巖完整性較好，實際圍巖類別比預(yù)設(shè)計所示的高時，同級圍巖的初次支護可適當(dāng)減弱。~，此時可施作二次襯砌。（三）各項位移量測的測點，一般可布置在同一斷面內(nèi)，測點統(tǒng)一在一起測設(shè)結(jié)果能相互印證，協(xié)同分析與應(yīng)用。當(dāng)施工進展到一定程度，地質(zhì)良好，且位移下沉量較小時，量測間距可取例表4中較大值，根據(jù)具體情況也可適當(dāng)加大，但在圍巖突變處和較弱結(jié)構(gòu)面處應(yīng)增設(shè)測量斷面和測點；監(jiān)控量測項目的測點布置：見測點布置圖（圖圖2）附 圖1 拱頂下沉及周邊位移量測斷面布置圖注：圖中A為拱頂下沉量測點，其余為周邊位移量測點 附 圖2 地表下沉量測點布置圖二、隧道洞內(nèi)測點布置注意事項（一）量測點的安設(shè)應(yīng)能保證初讀在爆破后24小時內(nèi)和下一循環(huán)爆破前完成，并讀取初讀?，F(xiàn)場監(jiān)控量測是隧道工程現(xiàn)代化施工管理及應(yīng)用新奧法設(shè)計和施工及噴射砼施工的重要組成部分，監(jiān)控量測不僅能指導(dǎo)施工，預(yù)報險情，確保安全，而且還可以通過隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測獲得圍巖動態(tài)為支護和襯砌提供信息依據(jù)，還為隧道工程設(shè)計與施工積累技術(shù)資料，為今后隧道工程設(shè)計與施工提供類比法依據(jù)，因此，必須認(rèn)真作好該項監(jiān)控量測工作。進行日常量測工作，根據(jù)量測數(shù)據(jù)繪制凈空水平收斂圖、拱頂下沉距開挖工作面距離關(guān)系圖，并對初期時態(tài)曲線進行回歸分析，通過分析處理計算判斷，及時進行地質(zhì)預(yù)報及反饋，為二次襯砌提供依據(jù)。仰拱填充在仰拱施工完成后進行，禁止仰拱與填充混合施工。面板、加筋板均采用5mm鋼板，法蘭盤采用10mm鋼板為方便施工，利用三角形具有穩(wěn)定性原理。在澆注混凝土前，由挖掘機吊裝弧形鋼模板，人工進行調(diào)整模板至設(shè)計位置。專門加工了仰拱端模，仰拱頂面上弧部分加工了背模及支架。（有筋段）仰拱鋼筋采用專用鋼筋彎曲胎具在鋼筋加工場先對主筋進行預(yù)彎，再運進仰拱內(nèi)進行綁扎。在仰拱棧橋架設(shè)就位后，對仰拱底部的浮渣進行清理并檢查是否存在超欠，對少量欠挖部分采用人工鑿除，超挖部分采用同標(biāo)號混凝土進行找平，并保證符合設(shè)計要求。：仰拱二次襯砌施工技術(shù)對施工作業(yè)人員進行技術(shù)交底和施工安全培訓(xùn)。：滿足仰拱二次襯砌施工的作業(yè)面，現(xiàn)場風(fēng)、水、電設(shè)施已配置完善，滿足施工需求。 （二）施工程序及要求施工要求：仰拱整體澆注采用仰拱棧橋，實現(xiàn)同時作業(yè)，加快施工進度；仰拱成型采用組合式鋼模板、仰拱弧形模板，確保仰拱中埋式止水帶定位準(zhǔn)確，仰拱線形順暢；仰拱、仰拱填充分開整體澆注，一次成型，仰拱填充混凝土應(yīng)在仰拱混凝土終凝后澆注。(含填充)和底板混凝土強度達到5Mpa后行人方可通行，達到設(shè)計強度的100%后車輛方可直接通行。仰拱施工縫和變形縫應(yīng)做防水處理。，不得分部澆注，施工時必須采用棧橋，避免影響洞內(nèi)交通。、平整，不得欠挖，超挖部分應(yīng)用同等級混凝土回填。對施工人員進行技術(shù)交底。、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 濕噴砼的施工工藝流程圖如下： 濕噴式砼噴射機 水泥 砂 石子 水 混凝土拌合～液體速凝劑水泥用量的4%~7%硅粉 高效減水劑 40kg 仰拱施工一、本隧道仰拱采用模板“液壓弧形背?！笔┕?。進行噴射。一次噴射厚度拱部8cm，邊墻15cm為宜，同時受坍落度影響，不宜大于15cm，也不宜薄于5cm，否則回彈量增大。（三）混凝土坍落度要求為10～14cm。二、濕噴射砼參數(shù)選擇（一）風(fēng)壓要求：。中空錨桿技術(shù)指標(biāo)如下： （一）錨桿桿體抗拉力≥150KN （二）注漿采用M30水泥凈漿，～，:1～:1 （三）熱鍍鋅層厚度≥ （四）墊板熱鍍鋅層厚度≥，螺母熱鍍鋅層厚度≥。二、中空注漿錨桿根據(jù)設(shè)計位置布眼、并用紅油漆標(biāo)注位置。 ，三天內(nèi)不準(zhǔn)懸掛重物。 。 。，順錨桿孔用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)積水、巖粉、碎屑等雜物，以免孔道堵塞造成錨桿插不到位。15mm，孔深誤差177。注漿采用水泥砂漿，其配合比控制如下：水泥:砂: 1:1～1:；水灰比:～。四、鋼筋搭接長度不小于30d，并不小于一個網(wǎng)格長邊尺寸。二、鋼筋網(wǎng)片必須和巖面緊貼，與巖面最大間隙不超過30mm。 鋼筋網(wǎng)片的安裝鋼筋網(wǎng)片可按設(shè)計預(yù)制好后運至現(xiàn)場綁扎，也可以現(xiàn)場綁扎。 ，確保巖面與鋼架密貼、牢固、穩(wěn)固。 ，接頭板擰緊螺栓，確保安裝鋼架質(zhì)量。 （二）鋼架安裝工藝流程見下圖：初 噴中線標(biāo)高測量定位錨桿施工 清除底腳浮渣拱架加工、質(zhì)量驗收定位錨桿焊接定位鋼拱架預(yù)拼臺架上安裝鋼拱架加設(shè)鞍形墊塊加設(shè)鞍形墊塊隱蔽工程檢查驗收包裹底腳邊板噴射混凝土（三）鋼架安裝其它注意事項： 。在安設(shè)過程中，鋼架與鋼架之間縱向用螺紋鋼筋焊接連接，有超前管棚的地段必須與管棚的鋼管端頭焊接成整體，使其共同成為聯(lián)合支護體系。 （一）定位測量：首先測定出線路中線，確定高程，然后再測定其橫向位置；鋼架設(shè)于曲線上時，安設(shè)方向為該點的法線方向，安裝位置的允許偏差為:距路線中線位置支距不大于＋5cm，垂直度2%，前后兩榀間距177。加工好后在地面進行試拼裝，若滿足設(shè)計要求則運至施工工作面進行施工，否則需分析原因，解決問題，直至滿足設(shè)計要求為止。一、鋼架的加工工字鋼鋼架加工采用冷彎機加工，格柵鋼架在專門加工場加工，加工時根據(jù)隧道的開挖方式及設(shè)計分段（節(jié)）加工。工字鋼、格柵鋼拱間沿縱向用φ22鋼筋聯(lián)接。 鋼架的架設(shè)工字鋼鋼架、格柵鋼拱架作為初期支護的加強措施，與Ⅴ、Ⅳ級圍巖襯砌配合使用。 （二）泵壓突然升高時，可能發(fā)生堵管，應(yīng)停機檢查。小導(dǎo)管注漿壓力嚴(yán)禁超過允許值，以防壓裂工作面，同時還要控制注入量，若孔口壓力已達到規(guī)定值，可結(jié)束注漿，注漿后工作面的開挖時間應(yīng)在注漿結(jié)束后水泥漿達到初凝時進行。為了保證小導(dǎo)管注漿漿液向圍巖擴散，應(yīng)在小導(dǎo)管管壁周圍鉆設(shè)φ8mm的花眼，花眼間距15cm，交錯布置；為了防止漏漿，小導(dǎo)管管尾1m范圍內(nèi)不鉆設(shè)花眼，并應(yīng)在管端做好止?jié){閥。有關(guān)小導(dǎo)管的施工工藝流程見后頁?！?5176。初期支護噴射砼時應(yīng)注意預(yù)留出靠近巖面的那榀拱架（該拱架根據(jù)小導(dǎo)管的環(huán)向布置根數(shù)及間距相應(yīng)在拱架上開孔）不要被砼覆蓋；鉆孔時應(yīng)使用孔眼較管徑大20初期支護Ⅳ圍巖初期支護施工順序：初噴混凝土、打設(shè)錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、架鋼Ⅲ圍巖初期支護施工順序：初噴混凝土、打設(shè)錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、復(fù)噴混凝土 小導(dǎo)管超前支護一、鉆孔在鉆孔前，先噴砼將開挖面封閉，以防漏漿。在瞎炮處理完畢之前，不允許繼續(xù)施工，除負責(zé)處理瞎炮人員外，所有無關(guān)人員均需撤離現(xiàn)場。由于操作不良，爆破器材質(zhì)量差等原因，引起藥包沒有爆炸。7)爆破期間，除引爆電路外，所有動力及照明電路均應(yīng)斷開或遷至距爆破地點不小于50m處。6)鉆眼完畢，按炮眼布置圖進行檢查，并做好記錄，經(jīng)檢查合格才得裝藥爆破。爆破后，應(yīng)經(jīng)過不少于15分鐘的待避時間，排險人員才能進入工作面。3)炮眼方向在一個臨空面的情況下，最小抵抗線不要與炮眼重合，宜垂直于層理面，眼間距要勻稱,底眼應(yīng)超出設(shè)計輪廓線外10～20cm，眼深宜與掏槽眼相同，以防欠挖。(2)爆破1)首先應(yīng)對炮眼布置、數(shù)目、角度和深度、用藥量，引爆方式、爆破順序等應(yīng)事先作好鉆爆設(shè)計。4)堵塞：堵塞炮孔可以提高炸藥能量的利用率，從而減少炸藥用量，降低爆破震動效應(yīng)。爆破網(wǎng)路連接、檢查及起爆，按照爆破設(shè)計要求和《爆破安全規(guī)程》3）裝藥：鉆完孔要把炮孔吹洗干凈，經(jīng)檢查合格后才可裝藥?！?176。鉆孔時按照炮孔布置圖正確對孔，鉆孔嚴(yán)格按設(shè)計炮孔方向鉆進，把對孔誤差減到最小，以確保爆破質(zhì)量。隧道斷面激光測量儀，每一循環(huán)都由測量技術(shù)人員在掌子面標(biāo)出開挖輪廓和炮孔位置。Ⅲ級圍巖所用炸藥量Q=qV=142126=42126kg,同理得出Ⅳ，Ⅴ。Ⅳ級圍巖石方開挖2673m179。施工中Ⅲ級圍巖全斷面開挖q=1；Ⅳ級圍巖開挖q=；Ⅴ