【正文】 接報告，同時迅速報警，應(yīng)急救援指揮小組領(lǐng)導(dǎo)要盡快到達(dá)事故地點(diǎn)。對危險設(shè)備的危險區(qū)域予以明顯標(biāo)識，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。（三）、預(yù)防與預(yù)警 建立健全并完善危險源辯識工作，對危險源進(jìn)行識別和評估。（6）魏殿山負(fù)責(zé)事故調(diào)查。（4）譚霞負(fù)責(zé)立即同醫(yī)院、公安部門等有關(guān)部門的聯(lián)系，說明事故情況、詳細(xì)事故地點(diǎn)，并派人到路口接應(yīng)。（2）張俊祿負(fù)責(zé)現(xiàn)場物資、設(shè)備的調(diào)度。（一）、應(yīng)急處置基本原則應(yīng)急救援小組應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、類別、嚴(yán)重程度，研究部署現(xiàn)場救援處置方案，責(zé)成各有關(guān)部門及相關(guān)人員立即進(jìn)入崗位，按照現(xiàn)場勘查和救援同步進(jìn)行的原則及時開展工作，保證組織到位、應(yīng)急救援隊(duì)伍到位、應(yīng)急救援物資到位。如發(fā)生事故，應(yīng)立即采取應(yīng)急預(yù)案。（7）一般情況夜間不進(jìn)行預(yù)制梁的架設(shè)作業(yè)，若進(jìn)行必須有充足的照明。大風(fēng)時，必須拉好架橋機(jī)攬風(fēng)繩、抄好輪止等，防止架橋機(jī)自由移動或被刮倒。（3）架橋機(jī)的操作司機(jī)屬于特殊工種必須持證上崗，架橋機(jī)必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查維護(hù)保養(yǎng)，保持架橋機(jī)狀態(tài)良好下運(yùn)行。未經(jīng)驗(yàn)收及試驗(yàn)合格的架橋機(jī)絕對不允許投入使用。架橋機(jī)屬于大型臨時設(shè)施，其安裝、使用、拆除等都存在相對較大的危險性。，嚴(yán)禁無證操作。 施工車輛在運(yùn)送施工材料時不得超載，做到不拋、灑、漏、滴，不得污染路面否則及時進(jìn)行清理、清洗。 施工車輛和機(jī)械均從施工道口進(jìn)入施工封閉區(qū)，嚴(yán)禁駛出施工封閉區(qū)以外路段，機(jī)械停放有序。 設(shè)置在高速公里上所有的施工信息提示牌、限速牌、轉(zhuǎn)向標(biāo)志牌等安全標(biāo)志牌用膨脹螺絲或使用砂袋擠壓等措施牢固的固定在路面上，防止傾倒、傾斜、錯位的現(xiàn)象發(fā)生。、機(jī)械的安全保證措施 防惡劣天氣：施工現(xiàn)場配備音響，遇到事故或惡劣天氣提醒司乘人員注意安全。 交通值勤人員在工作期間必須穿戴反光背心，在進(jìn)行交通標(biāo)志維護(hù)時必須兩人參與，一人觀察過往行駛車輛另一人進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)牌的維護(hù)，出現(xiàn)異常及時提醒，確保操作安全。 嚴(yán)禁施工人員隨意在高速公路封閉區(qū)外進(jìn)行逗留、穿越公路，否則立即進(jìn)行清退或調(diào)整崗位。、執(zhí)勤人員安全保證措施： 開始孫家坪大橋跨線施工前，項(xiàng)目部組織對參加施工的所有施工人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，同時重點(diǎn)對交通執(zhí)勤人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能進(jìn)行上路施工和執(zhí)勤。 設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌，在變道前2km和1km處設(shè)置前方施工的提示牌、限速標(biāo)志牌，在變換車道前500m設(shè)置車道變窄標(biāo)志牌，變道200m處設(shè)置轉(zhuǎn)向提示牌，在通過施工管制區(qū)域后設(shè)置解禁限速標(biāo)志等等。 交通管制實(shí)施時間的確定：根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)展情況，項(xiàng)目部提前7天向天北高速公路管理部門提出交通管制申請，確定交通管制形式和具體實(shí)施時間。八、施工安全保證體系及保證措施安全是企業(yè)的生命，是企業(yè)的效益，是一切施工活動能夠正常開展的前提所在，在施工過程中，建立完善的安全保證體系并按照體系制定了詳細(xì)的安全控制措施。施工砼路面時應(yīng)將施工時被破壞路面從切縫處整塊拆除，新澆筑的砼路面應(yīng)和舊路的傳力桿連接牢靠，以保證高速公路受力均勻、穩(wěn)定?；靥顣r分層厚度每層不能超過30cm，并保證每填三層必須在接茬處挖一個土質(zhì)臺階，防止新老路基結(jié)合處出現(xiàn)裂縫。，采用下方掛網(wǎng)防止掉落，至安全地帶后用吊繩吊放至地面。（四）、橋面系施工1. 采用下方掛網(wǎng)、兩側(cè)加設(shè)臨時欄桿并掛密目防護(hù)網(wǎng)等措施進(jìn)行安全防護(hù)，防止小件掉落。 ，防止因凈高和凈寬不夠造成安全隱患。，盡量減少高速公路封閉時間。（三）箱梁架設(shè)、運(yùn)管部門聯(lián)系，臨時封閉天北高速公路，沿線按要求布設(shè)交通標(biāo)示牌。，在頂口四個邊角處設(shè)置4根纜風(fēng)繩，固定模板不發(fā)生傾覆；待模板檢查驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土。基坑開挖方案圖墩身施工，吊裝必須設(shè)專人指揮，吊裝時在模板下口掛2根纜風(fēng)繩，背向高速公路方向用人力牽引，防止模板擺動引起侵限事故，每塊模板吊裝固定好后，方可吊裝下塊模板。開挖過程中出現(xiàn)變形量超標(biāo)時，首先停止施工，及時對基坑進(jìn)行回填和邊坡加固，待變形穩(wěn)定并相關(guān)檢查同意后，方可繼續(xù)施工。、排水系統(tǒng)，基坑內(nèi)如有積水應(yīng)通過集水坑及時排出地面，防止基坑受水浸泡。（二）墩臺施工墩臺先施工1墩，待1墩墩身、承臺全部完成、高速公路恢復(fù)后再施工2墩臺，每個墩臺的施工順序?yàn)榛娱_挖 承臺 墩身 恢復(fù)高速公路，每個墩臺施工前必須按預(yù)定交通布控方案布置好后才能施工。吊裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行，吊裝時安全員、起重指揮員、作業(yè)人員要全部到場，認(rèn)真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度合格、安全員允許的情況下才可以起吊。鋼筋籠吊裝時采用4點(diǎn)懸掛法起吊，在鋼筋籠端頭向內(nèi)2m處對稱設(shè)置2個吊點(diǎn)，使用汽車吊主鉤；在鋼筋籠中部加強(qiáng)箍上對稱設(shè)置2個吊點(diǎn)，使用汽車吊副鉤。在鉆孔樁施工施工過程中為保證現(xiàn)有路基穩(wěn)定、路面結(jié)構(gòu)不被破壞，鋼筋籠吊裝過程中保證起重設(shè)備和鋼筋籠不侵線，特采取以下措施：，平臺長約40m，寬約12m,高度以埋設(shè)護(hù)筒時不開挖高速公路邊坡為宜。5)所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場時，都必須著穿反光背心。3)導(dǎo)行段內(nèi)設(shè)置1名巡視人員，負(fù)責(zé)巡視、調(diào)整交通疏導(dǎo)設(shè)施、隔離柵的復(fù)位。 5中鐵二十局天水成紀(jì)大道孫家坪大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 孫家坪大橋跨天北高速專項(xiàng)施工方案天水成紀(jì)大道孫家坪大橋跨天北高速公路施工交通布控圖一(2012年11月1日至2012年12月10日)80前方2000米道路施工秦州方向60前方1000米道路施工 40前方500米右側(cè)道路封閉20