【正文】 (3)合龍鎖定合龍前使懸臂端與邊跨等高度現(xiàn)澆段臨時(shí)連接，盡可能保持相對(duì)固定，以防止合龍段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變，鎖定時(shí)間按合龍段鎖定設(shè)計(jì)執(zhí)行，臨時(shí)“鎖定”是合龍的關(guān)鍵，合龍“鎖定”遵循又拉又撐的原則，即“鎖定”包括焊接勁性骨架和張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束。懸臂梁段澆注完畢，拆除掛籃，接長(zhǎng)邊跨等高度現(xiàn)澆段支架，搭設(shè)合龍段支架，支架的搭設(shè)與現(xiàn)澆段要求一樣。(1)合龍段施工工藝流程。 掛籃吊架法施工邊跨現(xiàn)澆段中跨合龍施工連續(xù)箱梁合龍施工時(shí)先合龍邊跨，再合龍中跨。采用桁架式掛籃底縱梁延伸至邊墩墊石，掛籃底縱梁標(biāo)高控制在墊石上支座頂面往下10cm,底縱梁上鋪設(shè)[10a槽鋼，槽鋼上鋪設(shè)底模板。同時(shí)，成橋后亦可繼續(xù)測(cè)量各點(diǎn)應(yīng)力，驗(yàn)證大橋的設(shè)計(jì)承載能力。除上述外，還需對(duì)邊支座反力進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 儀器及元件選擇應(yīng)力監(jiān)測(cè)采用鋼弦應(yīng)變計(jì)作為應(yīng)力傳感元件按測(cè)點(diǎn)位置埋置在箱梁混凝土中，其導(dǎo)線引出混凝土面保護(hù)好，測(cè)量時(shí)用頻率接收儀測(cè)量其頻率，將頻率換算成應(yīng)變，最后可得出測(cè)點(diǎn)位置混凝土的應(yīng)力。為使各箱梁段施工誤差不累積，各箱梁施工段的拉距均以0＃梁段中心點(diǎn)作為基點(diǎn)進(jìn)行拉距，在距離超過鋼尺的有效范圍后，另選擇基點(diǎn)。箱梁混凝土澆筑前再次對(duì)軸線進(jìn)行復(fù)核。 軸線監(jiān)測(cè)（1）箱梁軸線控制點(diǎn)的設(shè)置0塊和現(xiàn)澆段的控制點(diǎn)直接用全站儀在支架上定位。（2）測(cè)量?jī)x器選擇與測(cè)量時(shí)間安排采用精密水準(zhǔn)儀來進(jìn)行高程測(cè)量監(jiān)控，每次的讀數(shù)都采用主尺、輔尺觀測(cè)，測(cè)量時(shí)間安排在一天溫度變化較小的時(shí)間里觀測(cè)。為方便測(cè)量和測(cè)量的準(zhǔn)確，各點(diǎn)均預(yù)埋鋼筋，鋼筋上端高出頂板2cm。 高程監(jiān)測(cè)（1）高程測(cè)點(diǎn)布置與監(jiān)測(cè)安排先將水準(zhǔn)點(diǎn)由0塊處引至主邊墩的墩頂上，構(gòu)件施工前直接在支架或掛籃上測(cè)出高程，調(diào)整底模高程，誤差在符合施工要求后進(jìn)行鋼筋的安裝。為了盡量減少溫度的影響，撓度的觀測(cè)安排在早晨太陽(yáng)出來之前進(jìn)行。（2）撓度觀測(cè)資料是控制成橋線型最主要的依據(jù)，在現(xiàn)場(chǎng)成立專門的觀測(cè)小組，加強(qiáng)觀測(cè)每個(gè)節(jié)段施工中混凝土澆注前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后4種工況下懸臂的撓度變化。箱梁預(yù)拱度計(jì)算根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的各項(xiàng)參數(shù)由專業(yè)程序計(jì)算得出。因此為了摸清箱梁截面內(nèi)外溫差和溫度在截面上的分布情況，在梁體上布置溫度觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，以獲得準(zhǔn)確的溫度變化規(guī)律。（5）混凝土的收縮與徐變觀測(cè)混凝土的收縮與徐變采用現(xiàn)場(chǎng)取樣，進(jìn)行7天、14天、28天的收縮徐變系數(shù)測(cè)定，在測(cè)定結(jié)果沒有以前，采用以前施工中相同或相似條件下同等級(jí)混凝土的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。懸臂灌注施工工藝框圖（4）預(yù)應(yīng)力損失的測(cè)定預(yù)應(yīng)力損失分幾種，施工中主要測(cè)定縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的管道摩阻損失，以驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù)取值和實(shí)際是否相符，根據(jù)有效預(yù)應(yīng)力計(jì)算由預(yù)應(yīng)力施工引起的懸臂撓度。（3）箱梁混凝土容重和彈性模量的測(cè)定混凝土彈性模量的測(cè)試主要是為了測(cè)定混凝土彈性模量E隨時(shí)間他的變化規(guī)律，即E—t曲線，采用現(xiàn)場(chǎng)取樣通過萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)機(jī)進(jìn)行測(cè)定，分別測(cè)定混凝土在128天齡期的E值，以得到完整的E—t曲線。分級(jí)加載，加載過程中測(cè)定各級(jí)荷載下掛籃前端變形值，可以得到掛籃的荷載與撓度關(guān)系曲線。 線形控制相關(guān)參數(shù)的測(cè)定（1）掛籃的變形值施工掛籃的變形難以準(zhǔn)確計(jì)算，要通過掛籃荷載試驗(yàn)測(cè)定。為了保證懸澆梁段兩端不至由于混凝土澆筑的不平衡而造成傾覆，在施工過程中，必須保證兩懸臂端對(duì)稱澆筑，不平衡重不能大于7t。并設(shè)專人觀察掛籃沉降情況并做好記錄。澆筑時(shí)間不宜超過6h，塌落度控制在12cm～16cm。混凝土澆筑時(shí)采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，對(duì)箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托，預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)（如齒板），以及其它鋼筋密集區(qū)部位，應(yīng)特別注意振搗，底板、頂板插振后再用平板振動(dòng)器拉平?；炷敛捎没炷翑嚢枵景韬停没炷吝\(yùn)輸車輸送混凝土至澆筑現(xiàn)場(chǎng)，泵送混凝土確保其和易性及其塌落度，做到既保證強(qiáng)度，又便于施工振搗。c、掛籃的拼裝、拆除是高空作業(yè)，每道工序務(wù)必經(jīng)過認(rèn)真的檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行下一道工序。④掛籃拼、拆裝注意事項(xiàng)a、掛籃拼裝、拆除應(yīng)保持兩端基本對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行。拆除順序?yàn)椋合鋬?nèi)拱頂支架→側(cè)模系統(tǒng)→底模系統(tǒng)→主桁架，吊帶系統(tǒng)及行走錨固系統(tǒng)在其過程中交叉操作。②掛籃的移動(dòng)在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，將掛籃沿行走軌道移至下一梁段位置進(jìn)行施工，直到懸灌梁段施工完畢。該掛籃承載能力和剛度大，機(jī)械化程度高，操作方便快捷、安全可靠。全部懸灌梁段施工完畢0梁段支架、模板拆除掛籃拼裝、試壓掛籃移動(dòng)、調(diào)整、固定梁段模板、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝混凝土澆注混凝土養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、管道壓漿封 錨拆除掛籃進(jìn)入下一懸灌梁段施工合龍段施工(2)施工掛籃①掛籃結(jié)構(gòu)施工掛籃采用自行設(shè)計(jì)制作的液壓輕型菱形掛籃，主要由主桁架、行走及錨固系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底平臺(tái)系統(tǒng)、模板系統(tǒng)五大部分組成。由此可推出掛籃載各個(gè)塊段的豎向位移，為施工控制提供可靠依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)果：檢測(cè)完成后，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。分別在底板、翼緣板上布設(shè)測(cè)點(diǎn)。加載順序： 底板——腹板——頂板——翼緣板。滿載后持荷時(shí)間不小于24h，分別量測(cè)各級(jí)荷載下掛籃的變形值。加載時(shí)按設(shè)計(jì)要求分級(jí)進(jìn)行，每級(jí)持荷時(shí)間不少于10min。加載方法： 預(yù)加載試壓，為了是檢查支架的承載能力，減小和消除掛籃的非彈性變形，從而確保混凝土梁的澆筑質(zhì)量。由于加工、安裝等的誤差，在掛籃進(jìn)場(chǎng)后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢驗(yàn)。完成張拉壓漿后，即可拆除支架和開始安裝掛籃。澆筑完成后，按規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。從底板開始前后、左右對(duì)稱澆筑0段混凝土，混凝土澆筑順序：由0段兩側(cè)向中心分層澆筑，先底板后頂板?；炷翝仓捎帽盟头绞?。預(yù)埋型鋼作為托架相對(duì)方便，0。按照先邊跨合攏后中跨合攏的步驟進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換，完成連續(xù)梁的主體施工。先在本聯(lián)橋5主墩施工0段，墩頂現(xiàn)澆梁段(0段)采用鋼管柱拼裝落地支架法施工，先在本聯(lián)橋5主墩搭設(shè)鋼管柱等支撐系統(tǒng)，然后安裝模板，預(yù)壓后綁扎鋼筋、灌注0＃段砼，然后在0＃段上安裝輕型掛籃，并進(jìn)行預(yù)壓，此時(shí)受梁段長(zhǎng)度影響，采用連體掛籃灌注1梁段，1梁段預(yù)應(yīng)力施工結(jié)束后，掛籃解體，開始向兩端對(duì)稱懸臂澆筑其它標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊，并保證橋梁5主墩的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊基本同步；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊施工的同時(shí)，完成邊跨現(xiàn)澆段的墩旁支架搭設(shè)、砼澆筑。，試吊合格后進(jìn)行吊裝，吊裝過程中嚴(yán)格對(duì)吊裝物體用鋼絲繩連接牢固，防止掉落。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析的風(fēng)險(xiǎn)采取以下防護(hù)措施：，派專人進(jìn)行指揮，吊機(jī)在支立時(shí)選擇地面壓實(shí)較好的地方，并在支腿下鋪設(shè)鋼板。53橋墩平面扭角24表面平整度5靠尺檢查不少于5處5簡(jiǎn)支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支撐墊石頂面高差3測(cè)量檢查每孔混凝土梁一端兩支撐墊石頂面高差56簡(jiǎn)支鋼梁支撐墊石頂面高程57支撐墊石頂面高程0，108預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5墩身施工存在的安全風(fēng)險(xiǎn)有：，造成形成安全事故?；炷炼张_(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法表序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸177。當(dāng)允許間歇時(shí)間已超過時(shí)，應(yīng)按澆筑中斷處理，并作出記錄。當(dāng)溫度高達(dá)30℃左右時(shí)，；當(dāng)溫度低于10℃左右時(shí)。（3）機(jī)械振搗時(shí)不得碰到模板、鋼筋和預(yù)埋件。在一般的情況下，振動(dòng)的適宜時(shí)間約為2030s。（2）振動(dòng)器在每一振動(dòng)位置的振動(dòng)時(shí)間，應(yīng)根據(jù)振動(dòng)器的震動(dòng)頻率和砼的流動(dòng)性來確定。振動(dòng)器的振動(dòng)深度，一般不超過振動(dòng)棒長(zhǎng)度的2/3～3/4倍，振動(dòng)時(shí)應(yīng)不斷上下移動(dòng)棒，以便振搗均勻。，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）振動(dòng)器工作時(shí)可按直線行列移位式交錯(cuò)行列移位。、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。當(dāng)砼的下降高度較大、串筒較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)在串筒內(nèi)設(shè)緩沖擋板，以減緩砼的下降速度。，當(dāng)自由傾落高度超過2m時(shí)，應(yīng)采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通過模板上預(yù)留的孔口澆筑。應(yīng)設(shè)專職人員對(duì)模板、支架、鋼筋骨架、預(yù)埋件等進(jìn)行檢查。，距離符合規(guī)范要求，不易運(yùn)輸距離過長(zhǎng)造成砼離析，如果距離過長(zhǎng)要有二次攪拌。并按有關(guān)規(guī)定填寫檢查記錄。：砼澆筑前應(yīng)由技術(shù)、監(jiān)理對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件、支架以及機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行檢查，應(yīng)對(duì)支架、模板的強(qiáng)度、剛度以及高程、中線位置、截面尺寸等進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈?；炷凉嘧⒕唧w要求：：施工中嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行施工，要求計(jì)量要準(zhǔn)確，砂、碎石要符合規(guī)范要求，不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，、澆筑密實(shí)，：（1）基底（連接面）的處理應(yīng)符合要求（2）模板和鋼筋的位置應(yīng)準(zhǔn)確，模板涂刷脫模劑時(shí)不得污染鋼筋和預(yù)埋件?？紤]到墊石位置、尺寸大小及各種預(yù)埋件的位置等要求較高，墊石在墩身混凝土灌注完后再灌注，以確保墊石位置、尺寸大小及各種預(yù)埋件等符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求?；炷琳駬v密實(shí)的標(biāo)志是：混凝土停止下沉、不冒大氣泡、泛漿、表面平坦。墩柱分層澆筑, 連續(xù)進(jìn)行，每層澆筑厚度30cm,采用插入式振動(dòng)棒振搗, 混凝土振搗時(shí)，振動(dòng)棒與模板必須保持5～10cm的間距，插入下層混凝土5～10cm，振搗器要垂直插入混凝土內(nèi)，并要插入前一層混凝土，以保證新舊混凝土結(jié)合良好。混凝土由攪拌站集中拌制，混凝土罐車運(yùn)輸，混凝土輸送泵澆筑。4）混凝土澆筑墩臺(tái)混凝土按大體積混凝土施工工藝進(jìn)行，施工中嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行施工，要求計(jì)量要準(zhǔn)確，砂、碎石要符合規(guī)范要求，不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。203軸線偏位104相鄰兩板表面高低差25模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置37預(yù)留孔洞中心線位置10每次立模前都要認(rèn)真清洗模板面，涂刷同種脫模劑，模板安裝完畢后，要檢查其平面位置、頂部標(biāo)高、垂直度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，自檢并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方準(zhǔn)澆筑混凝土，施工過程中應(yīng)對(duì)其垂直度、平面位置進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 墩身模板及加固示意圖 墩身模板安裝允許偏差表序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）1模板標(biāo)高177。模板整體拼裝時(shí)要求錯(cuò)臺(tái)1mm，拼縫1mm。精確測(cè)定墩中心，并用墨線畫出墩臺(tái)身底面尺寸位置。承臺(tái)混凝土澆筑前，依據(jù)墩身模板結(jié)構(gòu)尺寸在承臺(tái)上預(yù)埋型鋼定位鐵件。墩身模板四周采用自制輕型桁架加固，桁架間采用栓接和Φ32拉桿形成整體。矩形和圓端形墩身模板擬用無(wú)拉桿式大塊鋼模，采用模數(shù)化設(shè)計(jì)，由專業(yè)工廠制作，每節(jié)2m高，面板厚8mm。30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc≥35mm+10 5尺量，兩端、中間各2處25mm≤c≤35mm+5 2C≤25+3 13）模板工程墩臺(tái)臺(tái)身、頂帽模板采用廠制定型鋼模板，12號(hào)槽鋼縱橫向加固。105彎起點(diǎn)位置（加工偏差177。20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架177。20柱、梁177。序號(hào)名稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距177。焊工必須持相應(yīng)等級(jí)焊工證才允許上崗操作。鋼筋的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼筋的材質(zhì)、規(guī)格及焊條類型應(yīng)符合鋼筋工程的設(shè)計(jì)施工規(guī)范，有材質(zhì)及產(chǎn)品合格證書和物理性能檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方能使用。清理場(chǎng)地，切斷電源，鎖好電閘箱。加工較長(zhǎng)的鋼筋時(shí)，應(yīng)有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。鋼筋綁扎、搬運(yùn)時(shí)，操作者要輕拿輕放，防止產(chǎn)生變形和較大噪音。并定期檢查各種零部件，如發(fā)現(xiàn)零部件有松動(dòng)、磨損，及時(shí)緊固或更換，以降低噪音。鋼筋工程施工注意事項(xiàng)：現(xiàn)場(chǎng)在進(jìn)行鋼筋加工時(shí)，要控制各種機(jī)械的噪音。焊接鋼筋時(shí)，用焊接夾具分別鉗固上下的待焊接的鋼筋，上下鋼筋安裝時(shí)，中心線要一致。鋼筋接長(zhǎng)：根據(jù)設(shè)計(jì)要求水平筋采用對(duì)焊、電弧焊和綁扎，豎向筋采用電弧焊。受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。采用22鐵絲綁扎鋼筋。直鋼筋下料長(zhǎng)度=構(gòu)件長(zhǎng)度保護(hù)層厚度+彎鉤增加長(zhǎng)度箍筋下料長(zhǎng)度=箍筋內(nèi)周長(zhǎng)+箍筋調(diào)整值+彎鉤增加長(zhǎng)度箍筋綁扎與安裝：鋼筋綁扎前先認(rèn)真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設(shè)計(jì)是否有出入，仔細(xì)檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。箍筋調(diào)整，即為彎鉤增加長(zhǎng)度和彎曲調(diào)整值兩項(xiàng)之差或和，根據(jù)箍筋量外包尺寸或內(nèi)包尺寸而定。平直部分為3d。鋼筋彎鉤或彎曲：形式有三種，分別為半圓彎鉤、直鉤及斜彎鉤。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小5%。鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象。3）鋼筋工程鋼筋在加工棚內(nèi)集中加工，分型號(hào)、規(guī)格堆碼、編號(hào)，用平板車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)綁扎或焊接。對(duì)墩身的中心要精準(zhǔn)控制，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)糾正，保證偏差在允許范圍內(nèi)。模板內(nèi)鋼筋綁扎的控制主要以承臺(tái)上的中心點(diǎn)和已經(jīng)定位好的墩身模板共同進(jìn)行控制。測(cè)量?jī)x器配置主要有全站儀1套，DSZ2型水準(zhǔn)儀和50米鋼卷尺各2套。 墩臺(tái)身施工工藝流程圖2）測(cè)量放樣項(xiàng)目部設(shè)立測(cè)量組，負(fù)責(zé)工程施工階段的測(cè)量放樣、竣工測(cè)量、儀器的保養(yǎng)與檢定、變形監(jiān)測(cè)等施工測(cè)量的具體工作。其余墩身高度均小于20m，采用一次澆筑成型。5. 墩身施工跨常張高速立交大橋兩側(cè)橋臺(tái)均位于高邊坡上，施工過程中需將兩側(cè)邊坡土方清理至承臺(tái)頂標(biāo)高后才能施工。支立后保證吊臂的最大長(zhǎng)度小于吊機(jī)到高速公路路肩的長(zhǎng)度，防止出現(xiàn)傾覆時(shí)侵入高速公路行車范圍內(nèi)。針對(duì)上述安全風(fēng)險(xiǎn)采取的措施如下：，連續(xù)墻的布置形式見附圖。2. 吊機(jī)吊裝模板過程中物體墜落，造成形成安全事故。樁基施工完成后進(jìn)行承臺(tái)施工前，需要對(duì)臨近高速公路邊坡進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)措施到位后才能開挖。排水溝尺寸為30cm30cm的矩形溝，矩形集水井寬40cm、深50cm。由控制點(diǎn)測(cè)放出承臺(tái)縱橫軸線，同時(shí)用墨線彈出承臺(tái)及墩柱控制線。在天然狀態(tài)下將原土層基底鏟平，向基底澆注10cm厚C15混凝土墊層進(jìn)行找平，C15混凝土墊層頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程允許誤差177。⑺在排