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正文內(nèi)容

鐵路頂管穿越施工組織設(shè)計(jì)方案-文庫吧資料

2025-05-21 00:43本頁面
  

【正文】 ,同時(shí)在松散的土層中頂進(jìn),用它可對(duì)管周圍土質(zhì)起到加固作用。 2)對(duì)管內(nèi)工作面已挖成形,要由專檢人員進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)符合要求后,方準(zhǔn)進(jìn)行頂進(jìn)作業(yè)。若水準(zhǔn)儀從坑外引進(jìn)絕對(duì)高程,那么頂進(jìn)管段的各點(diǎn)高程也可推測出來。1)頂管高程的控制,可在頂坑中懸空固定水準(zhǔn)儀,在頂管首端設(shè)立十字架。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,工作坑的方位、高程、標(biāo)定管道中心線、設(shè)定臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等,都要進(jìn)行精心測量,開始頂進(jìn)的首節(jié)測量非常重要,首節(jié)管頂進(jìn)好壞、方位是否正確直接關(guān)系到頂進(jìn)的質(zhì)量。4)導(dǎo)軌安裝有較大誤差。在前方挖土?xí)r,管底超挖而使高程起伏的不均現(xiàn)象。其原因有以下幾個(gè)方面:1)由于兩側(cè)千斤頂?shù)捻斄Σ粚?duì)稱,或后背發(fā)生傾斜,造成中線左右偏離。 管節(jié)在頂進(jìn)時(shí),必須對(duì)頂進(jìn)管段中線的方位及高程嚴(yán)格控制,以保證頂管的質(zhì)量。2)水平偏差不應(yīng)大于套管長度的2%。、防腐材料、污水、油跡及其它廢棄物等全部清除。、恢復(fù)地貌,應(yīng)進(jìn)行回填,靠近公路側(cè)的回填土應(yīng)夯實(shí),恢復(fù)邊溝、排水溝等道路設(shè)施。,按設(shè)計(jì)圖紙要求安裝好套管與主管之間的支撐管卡和鎂陽極帶緩慢地穿入套管中。,對(duì)組焊完的管道進(jìn)行單獨(dú)試壓。%X射線探傷和100%超聲波探傷,質(zhì)量達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,選擇主管,進(jìn)行布管,然后用外對(duì)口器進(jìn)行組裝,組裝應(yīng)在穿越一側(cè)進(jìn)行,主管道長度應(yīng)大于套管長度4m以上,且應(yīng)是整根管。 設(shè)備吊拆當(dāng)套管頂進(jìn)至對(duì)面接管坑時(shí),套管穿越完畢,吊拆設(shè)備,清除管內(nèi)余土,進(jìn)行誤差測量。4)開挖后要及時(shí)頂進(jìn),及時(shí)測量,可使頂力限制在較小的范圍內(nèi)。2)在人工挖土?xí)r,不得攪動(dòng)管底下部的地基土。~ 135176。 1—木楔 2—套管 3—鋼漲圈 4—麻辮 頂進(jìn)管節(jié)的方向和高程的控制,主要取決于挖土操作,工作面上挖土不但影響頂進(jìn)效率,更重要影響質(zhì)量控制,這就要求對(duì)挖土有嚴(yán)格的要求。 管節(jié)穩(wěn)定后,在管內(nèi)側(cè)兩管節(jié)對(duì)口的地方按設(shè)計(jì)要求用墊油氈或麻辮—石棉水泥填充密封,在管內(nèi)用鋼漲圈將兩節(jié)管接口支撐牢固,使接口處于剛性連接,避免在頂進(jìn)中受力產(chǎn)生錯(cuò)口,保證頂進(jìn)過程中高程和方向的準(zhǔn)確性。千斤頂活塞伸展長度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),以免損壞千斤頂結(jié)構(gòu)。 頂鐵安裝應(yīng)平直,頂進(jìn)時(shí)嚴(yán)防偏心,以免使頂鐵崩出傷人。 頂管穿越示意簡圖 頂進(jìn)也就是把管節(jié)沿導(dǎo)軌推頂?shù)揭淹诤玫耐炼磧?nèi)的作業(yè),頂進(jìn)操作要堅(jiān)持“先挖后頂,隨挖隨頂”的施工原則。橫鐵斷面尺寸300300毫米,長度按被頂管口徑及千斤頂數(shù)量確定,公路(鐵路)套管規(guī)格為DN1200mm砼混凝土管。因?yàn)轫敹碎g不平行,在作業(yè)時(shí)容易發(fā)生頂鐵外彈。 方頂鐵是在頂管過程中調(diào)節(jié)間距的墊鐵,因此方頂鐵的長度要根據(jù)千斤頂?shù)臎_程、管節(jié)長度而確定。 環(huán)形頂鐵安放在管端面處,它的內(nèi)、外徑尺寸要與管端面尺寸相適應(yīng),厚度300~500毫米。管道前端面安裝刃角,起切土的功能,減小頂進(jìn)阻力,控制塌方。 : 千斤頂著力點(diǎn)被頂管端面上的部位是離管底1/3管徑處。角,尾板寬度15~20厘米。刃腳裝于首節(jié)管端部,刃腳由外殼內(nèi)環(huán)和肋板三
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