【正文】 施，達標后排至污水處理站，與各車間排出的污水一同經(jīng)處理后達到國家綜合排放二級標準后回用沖渣。項目建成后，節(jié)能水平將達到國內(nèi)先進水平。比空調(diào)供暖節(jié)能1540％，比鍋爐供暖節(jié)能2050％。（4）培養(yǎng)職工節(jié)能意識。（2）本項目計劃采購的生產(chǎn)設備均為國內(nèi)先進的節(jié)能設備。其中鋼材倉庫用于對外營業(yè)用，是主營業(yè)務之一；產(chǎn)品倉庫用于暫時存放開平加工的來料及產(chǎn)成品；設備倉庫用于存放物流設備。6．物流倉儲項目維修設施本項目建成后，設備維修有專門的技術(shù)人員負責，另外，公司每年都會準備一定的設備維修費用，用于項目設備的維護和維修。由于電熱膜為純電阻電路，故其轉(zhuǎn)換效率高，除一小部分損失外，絕大部分被轉(zhuǎn)化成熱能 。電熱地膜系統(tǒng)由電源、溫控器 、連接件、絕緣層、電熱膜及飾面層和防水耐壓絕緣套構(gòu)成。電熱地膜供暖系統(tǒng)是一種通電后能發(fā)熱的半透明聚酯薄膜,由可導電的特制油墨、金屬載流條經(jīng)加工、熱壓在絕緣聚酯薄膜間和防水、耐壓絕緣套制成。網(wǎng)絡網(wǎng)絡通訊擬采用如下方案：從距離項目所在地最近的聯(lián)通公司機房接入2M ADSL到公司機房，設置防火墻后由網(wǎng)線連接路由器，再由路由器連接交換機后與各臺計算機相連接，從而實現(xiàn)網(wǎng)絡通信。項目廠區(qū)中部有3500伏的高壓電纜經(jīng)過，本項目供電直接從廠區(qū)中部高壓柜通過電纜引入兩路10KV電源，再通過6個開閉器引至廠區(qū)的3個2800箱變，由箱變內(nèi)的變壓器將高壓變?yōu)閺S區(qū)所需電壓后由地下管井引至各車間。本項目在廠區(qū)東南角建有蓄水池，集中收集廠區(qū)雨水，多余雨水經(jīng)混凝土管排放至室外民渠。全廠設有5個循環(huán)水系統(tǒng)，1個污水處理站。二、物流倉儲項目公用輔助工程1．物流倉儲項目給排水工程本項目供水主要來源于市政用水。這樣既使生產(chǎn)區(qū)與生活辦公區(qū)分開，又使職工生活區(qū)遠離開平車間的噪聲干擾。二、燃料、水、電價格表7 燃料、水、電價格現(xiàn)狀序號名稱價格(元/噸)1柴油59002水23電第八章 總圖與公用輔助工程一、物流倉儲項目總圖布置場區(qū)的建筑物包括：開平車間、鋼材倉庫、設備倉庫、儲油倉庫、產(chǎn)品倉庫、辦公場所及職工宿舍和食堂。卷板開平廠房、倉儲庫均采用鋼結(jié)構(gòu)建筑。3．物流倉儲合作項目推薦方案的主要設備清單表4 項目主要設備清單序號設備名稱數(shù)量1全自動開平設備1套2碼頭龍門吊車1臺3碼頭吊車1臺4貨場吊車1臺5車間吊車1臺6車間吊車1臺7輔助設備二、物流倉儲合作項目工程方案本項目占地面積1000畝，廠區(qū)內(nèi)建筑面積約占9000平方米。產(chǎn)業(yè)條件經(jīng)過多年發(fā)展，無公害蔬菜已經(jīng)成為全市農(nóng)業(yè)的主導產(chǎn)業(yè)，不僅頗具規(guī)模，而且優(yōu)質(zhì)率高，產(chǎn)業(yè)化水平、科技水平也正在逐年提高。基礎設施條件項目區(qū)已全部實現(xiàn)了通電、通水、通訊和通信。市區(qū)距省城沈陽市155千米；西距錦州市102千米；南距營口市65千米，鲅魚圈港146千米，大連港302千米；東距鞍山市98千米。交通條件盤錦市的交通建設近些年發(fā)展較快，境內(nèi)公路四通八達。早古生代中期至晚古生代中期(～)，盤錦地區(qū)全部上升為陸地，在1億多年的漫長時期，地層處于風化剝蝕環(huán)境中，晚古生代末期(～)，盤錦受華力西期構(gòu)造運動影響，地面下降，是一片淺?；驗I海水域。在漫長地質(zhì)演變過程中，盤錦地區(qū)經(jīng)歷多次地殼升降，海陸交替變化。地質(zhì)、地貌其中，外遼河與新開河是遼河與大遼河的連通河道。水資源條件項目區(qū)地處遼河下游地帶，為半濕潤多雨地區(qū)，雨量充沛，境內(nèi)有大、中、小河流21條，總流域面積3 570平方公里。全市土壤總面積247 756公頃。大氣環(huán)境質(zhì)量達到國家一級清潔水平。受季風影響明顯，雨量充沛，光照充足，四季分明，1月平均氣溫－9℃～－12℃；7月平均氣溫24℃～25℃；年平均氣溫8℃～9℃。具有發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)得天獨厚的自然條件，森林面積大，森林覆蓋率達到８．２％，水土涵養(yǎng)好，自然風光秀麗、環(huán)境保護完整，水、土、大氣、光照條件好，是生產(chǎn)綠色蔬菜、有機蔬菜的最佳地。其中，外遼河與新開河是遼河與大遼河的連通河道。水力資源條件好，境內(nèi)有大、中、小河流21條，總流域面積3 570平方公里。耕地資源較為豐富。一般無災害性天氣，既適宜喜溫作物栽培，又有利于秋作物的安全越冬，農(nóng)業(yè)氣候條件比較優(yōu)越。盤錦市屬暖溫帶大陸性半濕潤季風氣候區(qū)。區(qū)、縣共轄19個鎮(zhèn)、10個鄉(xiāng)(含1個民族自治鄉(xiāng))、27個街道辦事處。地處渤海之濱、遼河三角洲的中心地帶，是遼寧省西部沿海的一座新興石油化工城市，也是我國沿海對外開放城市之一。全國鋼材交易量的五分之一在盤錦完成，而盤錦交易量的70%在寶山地區(qū)完成，年交易額超過1000億元。據(jù)了解，盤錦目前共有6000多家鋼鐵服務企業(yè)，其中有2800多家集聚在寶山地區(qū)。目前盤錦交易量中的七成在寶山完成，年交易額超過1000億元。除鋼鐵采購物流、鋼鐵流通業(yè)等較為成熟的領域之外，鋼鐵生產(chǎn)物流、廢鋼物流、原材料貿(mào)易、科研教育、金融租賃等鋼鐵服務業(yè)也已開始起步。作為全國重要的精品鋼基地和鋼鐵消費市場，盤錦已把鋼鐵服務業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務業(yè)之一。據(jù)盤錦鋼鐵服務業(yè)協(xié)會披露，目前盤錦營業(yè)中的鋼材交易市場達60個，年交易量已超過5000萬噸，約占全國的1/6。鋼鐵貿(mào)易在我國對外貿(mào)易以及鋼鐵工業(yè)發(fā)展中的地位也日益重要。近年來，全球鋼鐵貿(mào)易的規(guī)模得到了飛速發(fā)展。當前我國的鋼材流通主要方式仍然是直供和分銷。2008年全球鋼鐵企業(yè)排行榜中，我國的寶鋼集團、河北鋼鐵集團、武漢鋼鐵集團和山東鋼鐵集團四大鋼鐵企業(yè)進入前十。2008年，%。第三章 資源條件評價鋼材物流倉儲行業(yè)主要以鋼材貿(mào)易為基礎的，鋼材貿(mào)易形勢繁榮，則鋼材物流倉儲行業(yè)也會受益匪淺，因此兩者是一損俱損，一榮俱榮的關系。表2 盤錦市的鋼材物流企業(yè)企業(yè)盤錦祥運物流有限公司盤錦佳吉快運有限公司盤錦江橋鋼材物流中心盤錦交運鋼材現(xiàn)貨交易市場盤錦佳合物流有限公司盤錦亞宇物流有限公司盤錦快可物流有限公司盤錦利方散貨物流有限公司盤錦訊林物流有限公司盤錦惠駿物流有限公司盤錦天運物流有限公司盤錦滬麗物流有限公司盤錦麒麟物流有限公司盤錦宏遠物流有限公司盤錦普明思物流有限公司盤錦佳厚物流有限公司盤錦昕盛物流有限公司盤錦萬家物流有限公司盤錦騰農(nóng)物流有限公司盤錦雙杰物流有限公司盤錦鵬冶物流發(fā)展有限公司盤錦奕琪物流有限公司盤錦博申物流有限公司盤錦泰風物流有限公司目前鋼材物流企業(yè)主要包括兩類：一類是實力比較強的大中型物流企業(yè)，這類企業(yè)一般從事專業(yè)的鋼材物流服務，包括產(chǎn)品加工、配送、倉儲、運輸?shù)?，其服務水平比較高，服務范圍也比較寬。我國的鋼鐵行業(yè)的電子商務主要有以下四類：1）以鋼鐵資訊為主，如蘭格鋼鐵網(wǎng)、我的鋼鐵、中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)、鋼之家以及中華商務網(wǎng)等；2）以鋼鐵遠期合約為主，國內(nèi)前三甲分別是盤錦大宗鋼鐵電子交易中心、蘭格鋼鐵電子交易市場以及中國鋼鐵電子交易中心； 3）以鋼鐵現(xiàn)貨交易為主，如寶鋼的東方鋼鐵在線、盤錦中金鋼鐵電子交易中心；4）以鋼鐵產(chǎn)品搜索引擎為主，如蘭格搜鋼、盤錦搜鋼網(wǎng)等。鋼鐵物流園區(qū)可以解決城市功能紊亂，緩解城市交通擁擠，減輕環(huán)境壓力，提高鋼鐵經(jīng)營的規(guī)模效益，滿足貨物聯(lián)運發(fā)展的需要?！笆仪f籌建大型鋼鐵物流中心”項目被列入2009年河北省級重點項目。廣東樂從鋼鐵物流基地、江蘇惠龍港國際鋼鐵物流中心、天津國際金屬物流園區(qū)等如今已成長為中國規(guī)模最大的鋼鐵交易園區(qū)和鋼鐵貿(mào)易集散地。2）鋼鐵物流園區(qū)不斷涌現(xiàn)隨著鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，鋼鐵物流園區(qū)作為現(xiàn)代鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個新趨勢，建設速度加快，并越來越受到我國各級政府和相關企業(yè)的重視和支持。如中鋼集團天津公司在天津興建鋼材加工配送中心。寶鋼目前已擁有各類的剪切加工配送中心27家，覆蓋華東、華南、東北、華北、西南、西北六大區(qū)域18個重點用鋼城市。當前，鋼材的加工配送呈現(xiàn)“三高”趨勢，1）剪切線的技術(shù)裝備水平越來越高；2）產(chǎn)品加工精度越來越高；3）加工自動化程度越來越高。近年來，我國的鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，側(cè)重于以下四個方面：1）傳統(tǒng)的鋼材市場注重于向現(xiàn)代鋼鐵物流發(fā)展轉(zhuǎn)型；2）政府和相關企業(yè)注重鋼鐵物流園區(qū)的扶持和建設；3）注重第三方鋼鐵物流企業(yè)的成長和發(fā)展；4）注重鋼鐵物流的信息化建設，使鋼鐵物流向電子商務時代全面邁進。會議確定了振興物流業(yè)的九大重點工程，包括多式聯(lián)運和轉(zhuǎn)運設施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展、物流標準和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關及應急物流等。會議指出，物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業(yè)的復合型服務產(chǎn)業(yè)，涉及領域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產(chǎn)、拉動消費作用大。為此，20013年2月25日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，審議并原則通過物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。中國物流與采購聯(lián)合會的統(tǒng)計顯示，2013年,%。三、鋼材物流企業(yè)的效益狀況鋼材物流型的鋼貿(mào)企業(yè)依托行業(yè)電子商務平臺，以鋼鐵物流的供應鏈為主干進行資源整合，改進企業(yè)的經(jīng)營模式，使企業(yè)內(nèi)部的作業(yè)鏈上含有物流供應鏈上部分或全部的主要經(jīng)營環(huán)節(jié)，組建集采購、配組、分裝、貯存、調(diào)運、加工和信息服務于一體額鋼鐵物流配送中心，借助鋼鐵物流供應鏈上個功能部門之間的協(xié)同效應和成本轉(zhuǎn)嫁效應，為目標企業(yè)提供點對點、門對門、零庫存、一站式服務的整體解決方案，實現(xiàn)鋼鐵物流業(yè)的集約化發(fā)展。而如今，不僅鋼鐵行業(yè)規(guī)模大大擴展，占全球鋼材總量的13%左右。不過，當時國內(nèi)期貨市場發(fā)育不成熟，線材期貨交易后期出現(xiàn)了過分投機的違規(guī)現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)惡性逼倉行為，該品種最終于1994年被國務院暫停。實際上，我國早在上世紀90年代就曾在全球率先推出過鋼材期貨。有關資料顯示，近些年來，國內(nèi)鋼材電子交易市場發(fā)展迅速。為此，迫切需要建立鋼材期貨交易市場。但是，目前中國并沒有因此在國際市場上擁有鋼材及冶煉原料的價格話語權(quán)，未能成為全球鋼材及主要原料的定價中心。作為成熟、完整市場體系的重要組成部分，鋼材期貨交易市場的建立，有利于中國鋼材市場的長期健康發(fā)展。鋼鐵振興規(guī)劃中提出的目標為，到2011年，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量5億噸左右，工業(yè)增加值占GDP的比重維持在4%的水平。隨著鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)的帶動，加上4萬億元投資計劃的實施，鋼鐵行業(yè)逐步復蘇。但隨著4萬億元投資刺激政策以及十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等政策的出臺。十大振興規(guī)劃擬實施3年，這3年中鋼鐵業(yè)生產(chǎn)銷售將受到巨大刺激作用。另外，物流業(yè)的振興也與鋼鐵業(yè)有著間接關系，因為物流業(yè)涉及的鐵路、公路、民航、海運等都屬于鋼鐵業(yè)的下游行業(yè)，另外物流業(yè)振興也將有利于鋼鐵原料和產(chǎn)品的運輸和銷售，將降低鋼鐵行業(yè)的成本。此外，石化行業(yè)的大型石化設備、鉆井石油管、石油天然氣運輸管道等也是用鋼大戶。%。%，工廠機床、冶金生產(chǎn)設備等主要消耗板材、管材。其中還包括與鋼鐵消費密切相關的幾大下游產(chǎn)業(yè)汽車、船舶、石化、輕工、裝備制造等。因此鋼鐵行業(yè)被譽為工業(yè)“骨骼”。如果國內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的好，就不會受制于人。鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟重要的基礎產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟社會發(fā)展水平和綜合實力的重要標志。報告指出，今年上半年我國刺激經(jīng)濟增長的一攬子計劃不斷發(fā)揮效應，經(jīng)濟運行中積極因素不斷增多，國民經(jīng)濟企穩(wěn)回升，由此帶動了國內(nèi)鋼材市場整體回暖。報告還顯示，今年上半年，雖然國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)總體上看依然呈現(xiàn)低速增長，但同一季度相比增速明顯提高。據(jù)中國物流信息中心市場監(jiān)測，%，%，%，%，6月份連續(xù)上漲，%%。2009年1～5月，國內(nèi)鋼材消費流向為：%、%、%、%，而2008年鋼材的消費流向結(jié)構(gòu)是：%、%、%、%。由于國家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整，政府4萬億投資重點主要為鐵路、公路、機場、災后恢復重建、廉租住房等，2009年以來，鋼材的消費情況發(fā)生很大的變化。宏觀經(jīng)濟政策促進了國內(nèi)鋼鐵消費量增加。一、我國鋼材消費市場分析1．2013年上半年鋼材消費市場狀況據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的2013年上半年鋼鐵行業(yè)運行報告顯示，2009年上半年，由于國內(nèi)需求回升，加之鋼鐵生產(chǎn)原料、燃料價格上漲，國內(nèi)鋼材價格穩(wěn)步上揚。第二章 市場預測隨著國家宏觀經(jīng)濟政策的調(diào)整和拉動內(nèi)需的擴大，必將帶來鋼材消費新的增長，特別是鋼材期貨交易市場的開通，鋼材物流企業(yè)的倉儲、加工、銷售效益十分看好。四、問題與建議目前，我國物流倉儲業(yè)處于起步階段，客戶對第三方倉儲物流的認可度還不是很高，本項目在運營初期具有一定的市場風險。另外，本項目的建設符合國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，集中體現(xiàn)國家政策導向，能夠增加國民經(jīng)濟收入，提高當?shù)鼐蜆I(yè)水平。盤錦棱光股份有公司地處黃浦江中游沿岸，背靠萬噸級深水碼頭，臨近氯堿鐵路專用線，前依交通便捷的龍吳路、外環(huán)線。4．物流倉儲合作項目投入總資金及效益情況本項目投資額為65000萬元，年實現(xiàn)營業(yè)收入48000萬元,年實現(xiàn)凈利潤25000多萬元,投資可以在3年內(nèi)收回,具有很好的經(jīng)濟效益。盤錦鋼鐵服務業(yè)企業(yè)總數(shù)在6000家左右，其中較為專業(yè)的鋼材加工配送中心超過200家，營業(yè)中的鋼材交易市場達６０個，注冊在盤錦的鋼鐵電子交易公司已超過20家。目前盤錦營業(yè)中的鋼材交易市場達60個，年交易量已超過5000萬噸，約占全國的1/6。具體建設規(guī)模如下：（1）項目占地面積1000畝，建筑面積9000萬平方米；（2）運營后，具有年卷板開平120萬噸，倉儲8萬噸的能力。3．物流倉儲合作項目可行性研究報告編制依據(jù)《國家十一五發(fā)展規(guī)劃綱要》《盤錦市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”發(fā)展規(guī)劃》《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）二、物流倉儲合作項目概況1．物流倉儲合作項目擬建地點本項目擬建于盤錦市閔行區(qū)龍吳路，距離港口很近。今天的龍涇鋼市已實現(xiàn)為客戶和企業(yè)全面打造市場，實現(xiàn)飛躍發(fā)展構(gòu)筑三大優(yōu)勢平臺：A、科學、迅速、便捷的物流交通網(wǎng)；B、快速反應信息的電子商務管理局域網(wǎng)；C