【正文】 收、質(zhì)量評(píng)定、材料整理等方面實(shí)施質(zhì)量預(yù)檢制度，把可能發(fā)生的質(zhì)量事故消滅在施工前。對(duì)工程驗(yàn)工，必須經(jīng)過(guò)質(zhì)檢工程師的簽認(rèn)，一切需經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的項(xiàng)目，必須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)合格后方上報(bào)。項(xiàng)目施工全過(guò)程實(shí)行質(zhì)量一票否決制，派有資質(zhì)的和具有豐富公路施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)檢工作，并賦予質(zhì)檢工程師一票否決權(quán)力。為確保施工質(zhì)量，自上而下逐級(jí)建立工程質(zhì)量責(zé)任制，簽訂質(zhì)量責(zé)任書(shū)，明確工作崗位的質(zhì)量職責(zé)和義務(wù)，建立完善的質(zhì)量責(zé)任制度，以確保施工質(zhì)量得到有效控制。強(qiáng)化每道工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收，不合格的不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下道工序。每項(xiàng)工程正式施工前，均推行樣板工程引路，通過(guò)樣板工程施工試驗(yàn)，總結(jié)技術(shù)參數(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)，召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一工藝、推廣經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面，實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。配備與公路測(cè)量精度相適應(yīng)的測(cè)量?jī)x器和設(shè)備，嚴(yán)格測(cè)量與復(fù)測(cè)程序，保證測(cè)量精度，杜絕測(cè)量事故。積極推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備“四新”成果，禁止采用淘汰或落后的施工工藝，以一流的工藝水平保證一流的工序質(zhì)量。要配齊滿足工程質(zhì)量控制需要的各種施工設(shè)備，提高機(jī)械化施工水平，以一流的施工設(shè)備保證施工工藝質(zhì)量。配齊配強(qiáng)管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員、試驗(yàn)人員及各工種人員，并經(jīng)崗位知識(shí)和專業(yè)技能培訓(xùn)合格，做到持證上崗。杜絕趕工期現(xiàn)象，避免在冬雨季和炎熱天氣等惡劣氣候期間進(jìn)行主體工程施工現(xiàn)象。（2）施工組織方案。（1）設(shè)計(jì)文件與施工圖審核。嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，并滿足設(shè)計(jì)文件要求。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)每月質(zhì)量大檢查情況，對(duì)質(zhì)量管理工作到位，工程質(zhì)量好的單位和工點(diǎn)，給予1000～10000元獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)質(zhì)量管理不到位、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不高的單位和工點(diǎn)，給予一次性50000元罰款，下次質(zhì)量檢查仍不達(dá)標(biāo)則考慮其退場(chǎng)。經(jīng)檢查驗(yàn)收合格的工程按95%計(jì)價(jià)；經(jīng)檢查驗(yàn)收為優(yōu)良的工程按100%計(jì)價(jià)；評(píng)為優(yōu)質(zhì)樣板的工程按102%計(jì)價(jià)；不合格工程不計(jì)價(jià)。特殊過(guò)程控制符合下列規(guī)定:(1)對(duì)在項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃中界定的特殊過(guò)程、關(guān)鍵工序應(yīng)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行控制；(2)對(duì)特殊過(guò)程控制除應(yīng)執(zhí)行一般控制規(guī)定外,還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專門(mén)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。.“三全”質(zhì)量控制“三全”控制質(zhì)量指全面控制、全過(guò)程質(zhì)量控制和全員參與控制。噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上對(duì)稱噴射，并將鋼架覆蓋，臨空一側(cè)的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于20mm。鋼架必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)架設(shè)，間距必須符合設(shè)計(jì)要求，且須符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的要求，拱架安裝位置采用紅油漆進(jìn)行標(biāo)注，并編寫(xiě)節(jié)段號(hào)碼。上、下、左、右允許偏差177。②施工控制鋼架立起后，校正位置、定位固定，并用縱向連接筋將相鄰鋼架連接牢靠。①原材料控制主要靠試驗(yàn)手段做好采購(gòu)前和材料用于工程前的質(zhì)量控制；混凝土出廠前質(zhì)量控制主要是，對(duì)檢驗(yàn)不合格混凝土不允許出廠；建立健全物資管理規(guī)章制度，規(guī)范采購(gòu)行為，嚴(yán)格檢驗(yàn)、驗(yàn)收、存儲(chǔ)、保管和領(lǐng)發(fā)料制度。特殊作業(yè)、關(guān)鍵工序要編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。②施工合同簽訂后開(kāi)工前，依據(jù)ISO90002000標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工程特點(diǎn)，收集圖紙、技術(shù)資料和相關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范，指定專人管理；制訂項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，做好機(jī)構(gòu)設(shè)置、試驗(yàn)室建立、專業(yè)人員配備、施工材料調(diào)查和檢驗(yàn)、施工設(shè)備選型、場(chǎng)地布置、技術(shù)交底、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和圖表選定等工作。（1）事前控制①隧道開(kāi)工前，項(xiàng)目總工組織向施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，詳細(xì)說(shuō)明隧道安全生產(chǎn)的有關(guān)技術(shù)要求，分析可能存在的重大危險(xiǎn)源，安全交底臺(tái)賬必須簽字確認(rèn)。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)由項(xiàng)目經(jīng)理主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，質(zhì)量計(jì)劃體現(xiàn)從工序、分項(xiàng)工程、分部工程到單位工程的過(guò)程控制，且體現(xiàn)從資源到完成工程質(zhì)量最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)全過(guò)程控制。（5）以技術(shù)規(guī)范為依據(jù)，制定隧道、混凝土施工、測(cè)量、試驗(yàn)等施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)及細(xì)則，將隧道作為重點(diǎn)結(jié)構(gòu)物精心組織、精心施工，嚴(yán)格按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，落實(shí)責(zé)任制、質(zhì)量負(fù)責(zé)制，完善施工自檢、配合監(jiān)理檢查、驗(yàn)收的質(zhì)量保證體系。見(jiàn)“ 自檢小組業(yè)務(wù)流程圖”。項(xiàng)目部設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、中心試驗(yàn)室，配齊專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)（2）調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過(guò)硬的施工隊(duì)伍投入本合同段工程施工，以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。3尺量：每榀檢查（1）成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、懂技術(shù)、精管理的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，由技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員擔(dān)任總工，組建精干高效的項(xiàng)目機(jī)構(gòu)，保證工程的領(lǐng)導(dǎo)力量。2測(cè)量?jī)x器檢查每榀傾斜度4安裝偏差（mm）橫向177。50尺量：每榀檢查2保護(hù)層厚度（mm）≥20鑿孔檢查：每榀自拱頂每3m檢查一點(diǎn)3傾斜度（176。（4）鋼支撐應(yīng)靠緊圍巖，其與圍巖的間隙，不得用片石回填，而應(yīng)用噴射砼等填實(shí)。（2）鋼支撐質(zhì)檢必須用縱向鋼筋連接，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。（7) 鋼架應(yīng)經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即加固。（6) 鋼架安裝就位后，鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)用噴射混凝土充填密實(shí)，并使鋼架與噴射混凝土形成整體。（4) 鋼架必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)架設(shè)，間距必須符合設(shè)計(jì)要求，且須符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的要求，拱架安裝位置采用紅油漆進(jìn)行標(biāo)注，并編寫(xiě)節(jié)段號(hào)碼。50mm，鋼架傾斜度應(yīng)小于2o。鋼架安裝時(shí)應(yīng)垂直于隧道中線，豎向不傾斜、平面不錯(cuò)位、不扭曲。 （1) 鋼支撐應(yīng)分節(jié)段安裝，連接鋼板平面應(yīng)與鋼架軸線垂直，鋼板連接緊密。 仰拱型鋼與拱部型鋼連接大樣圖（Ⅲ型接頭）（2）鎖腳拱架的拱腳采用Φ22的砂漿錨桿固定，錨桿長(zhǎng)度4m，錨桿的數(shù)量和間距按設(shè)計(jì)要求布置。（11）仰拱利用移動(dòng)式防干擾棧橋一次開(kāi)挖到位，清除底部虛碴，將墻腳預(yù)留連接板處噴射混凝土鑿除，然后用螺栓將仰拱鋼架與邊墻鋼架連成整體。（9）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工參數(shù)施作鋼架，在鋼架架立過(guò)程中當(dāng)鋼架與初噴層之間有較大間隙時(shí)，采用混凝土墊塊將鋼架與噴層之間的間隙墊填密實(shí),以便抵住圍巖，控制其變形的進(jìn)一步發(fā)展。鋼架架立到位后，用砂漿將鋼架拱腳連接板埋住，以便與下單元鋼架連接。（7）為保證鋼架位置安裝準(zhǔn)確，待鋼架架立到位后，立即采用縱向連接筋將各鋼架間焊接連成一整體，同時(shí)將鋼架與系統(tǒng)錨桿焊成一體，使鋼架與錨桿共同受力。（5）鋼架架立后首先檢查鋼架各部結(jié)構(gòu)尺寸是否正確。（4）保證鋼架置于穩(wěn)固的基底上，施工時(shí)在鋼架基腳部位預(yù)留10～15cm原巖，待架立鋼架時(shí)挖槽就位。（3）檢查鋼架中線位置，掌子面有明顯的中線標(biāo)記，避免因鋼架偏離中線造成嚴(yán)重的超欠挖現(xiàn)象。進(jìn)行試拼，檢查尺寸是否正確，各部位焊接是否牢固，有無(wú)漏焊現(xiàn)象。各節(jié)鋼架加工尺寸要準(zhǔn)確，弧形圓順，沿隧道周邊輪廓誤差應(yīng)不大于3cm；型鋼鋼架平放時(shí)，平面翹曲應(yīng)小于2cm，保證鋼架架立的垂直度。各節(jié)段制作完成后，先在加工場(chǎng)地上進(jìn)行試拼檢查斷面尺寸，節(jié)與節(jié)間采用法蘭盤(pán)螺栓形式連接，鋼架加工完成后分類編號(hào)存放。鋼架在鋼筋加工棚內(nèi)加工制作，鋼筋棚場(chǎng)地用混凝土硬化，精確抹平，在加工場(chǎng)地內(nèi)按設(shè)計(jì)圖紙所示尺寸嚴(yán)格放出1：1的大樣圖。(2)物資準(zhǔn)備計(jì)劃及物資設(shè)備部門(mén)在開(kāi)工前，備足先期開(kāi)工項(xiàng)目所需材料，并根據(jù)工期計(jì)劃提出年度、季度、月各類材料計(jì)劃量及相應(yīng)的資金計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、運(yùn)輸計(jì)劃。(1)檢查設(shè)備人員到位情況及安裝調(diào)試由項(xiàng)目副經(jīng)理組織工程技術(shù)和物資設(shè)備部相關(guān)人員對(duì)上場(chǎng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行核查，檢查設(shè)備是否按計(jì)劃數(shù)量、型號(hào)、質(zhì)量上場(chǎng)，配備的各類人員是否到齊，對(duì)尚未上場(chǎng)的設(shè)備及人員抓緊安排上場(chǎng)，為全面