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物流轉(zhuǎn)換華東干貨商貿(mào)中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-文庫吧資料

2025-05-16 12:46本頁面
  

【正文】 區(qū)商業(yè)發(fā)展。.物流轉(zhuǎn)換華東干貨商貿(mào)中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告二、發(fā)展要求圍繞區(qū)域性商貿(mào)中心和現(xiàn)代物流中心目標(biāo),以商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃為依據(jù),以項(xiàng)目建設(shè)為抓手,加快商貿(mào)物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善商貿(mào)物流業(yè)布局,提升商貿(mào)物流業(yè)功能,加快建設(shè)市級(jí)商業(yè)中心—區(qū)域商業(yè)中心(以下簡(jiǎn)稱區(qū)級(jí)商業(yè)中心)—社區(qū)商業(yè)中心—衛(wèi)星城鎮(zhèn)商業(yè)中心—鄉(xiāng)村級(jí)“農(nóng)家店”—大市場(chǎng)—大物流七位一體的多層次全方位的商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展體系。擺脫臟亂差及原有交通混亂和調(diào)整新型產(chǎn)業(yè)模式也成為南昌政府當(dāng)前最大的工作?!?小 結(jié) 】為 做 好 迎 接 發(fā) 展 最 大 契 機(jī) 的 到 來 , 南 昌 城 市 面 貌 、 經(jīng) 濟(jì) 規(guī) 劃 、 城 市 發(fā) 展 策 略 也 將 迎 接 更 新 的 挑 戰(zhàn) 。.物流轉(zhuǎn)換華東干貨商貿(mào)中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告四、省會(huì)南昌即將迎來歷史性的時(shí)刻自 2022 年 12 月 國(guó) 務(wù) 院 正 式 批 復(fù) 了 鄱 陽 湖 生 態(tài) 經(jīng) 濟(jì) 區(qū) 發(fā) 展 戰(zhàn) 略 , 這 也 是 ***省 第 一 個(gè) 地 區(qū) 性 的 國(guó) 家 發(fā) 展 戰(zhàn) 略 。并以生 態(tài) 農(nóng) 業(yè) 前景 為 切 入 點(diǎn) , 大 力 發(fā) 展 綠 色 農(nóng) 產(chǎn) 品 成 為 重 要 增 長(zhǎng) 點(diǎn) , 從 而 建 設(shè) 新 型 環(huán) 保 、 富 饒 、 創(chuàng) 新 且 美 麗 的 新 ***。三、以鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)為華中生態(tài)經(jīng)濟(jì)的核心區(qū),大力發(fā)展各相關(guān)環(huán)保經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鄱 陽 湖 生 態(tài) 經(jīng) 濟(jì) 區(qū) 是 華 中 生 態(tài) 經(jīng) 濟(jì) 的 核 心 區(qū) , 當(dāng) 前 正 建 設(shè) 中 國(guó) 經(jīng) 濟(jì) 強(qiáng) 區(qū) , 全 國(guó) 大 湖 流 域 綜 合 開 發(fā) 示 范 區(qū) , 建 設(shè) 長(zhǎng) 江 中 下 游 水生 態(tài) 安 全 保 障 區(qū) , 加 快 中 部 地 區(qū) 崛 起 的 重 要 帶 動(dòng) 區(qū) , 建 設(shè) 國(guó) 際 生 態(tài) 經(jīng) 濟(jì) 合 作 重 要 平 臺(tái) , 連 接 長(zhǎng) 三 角 和 珠 三 角 的 重 要 經(jīng) 濟(jì) 增 長(zhǎng)基 地 。 全 市 共 有 碼 頭 168 個(gè) , 其 中 客 運(yùn) 碼 頭 20 個(gè) , 貨 運(yùn) 碼 頭 148 個(gè) 。.物流轉(zhuǎn)換華東干貨商貿(mào)中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告南 昌 大 水 運(yùn) 還 將 修 建 6 大 港 區(qū) :東 新 港 區(qū) 、 雞 山 港 區(qū) 、 張 洲 港 區(qū) 、 龍 頭 崗 港 區(qū) 、 樵 舍 港 區(qū) 、 昌 東 港 區(qū) 。 其 中 , 贛 州 黃 金 機(jī) 場(chǎng) 為 中 國(guó) 首 個(gè) 支 線 航 空 發(fā) 展 試 點(diǎn) 城 市 大 型 機(jī) 場(chǎng) , 引 進(jìn) 全 國(guó) 地 級(jí) 市 首 家 航 空 公 司 基 地 。 機(jī) 場(chǎng) 等 級(jí) 4C 級(jí) 的 上 饒 三 清 山 機(jī) 場(chǎng) 已 經(jīng) 于 2022 年 開 工 興 建 , 立 足 上 饒 ,輻 射 贛 東 北 上 饒 、 鷹 潭 、 撫 州 等 地 , 主 要 服 務(wù) 于 三 清 山 、 婺 源 、 龜 峰 、 龍 虎 山 、 黃 山 等 旅 游 區(qū) , 可 供 波 音 737 等 飛 機(jī) 起 降 。 其 中 105 和 206 國(guó) 道 雙 雙 縱 貫 ***。此 外 還 有 九 景 高 速 ( 九 江 到 景 德 鎮(zhèn) ) , 景 婺 黃 高 速 ( 景 德 鎮(zhèn) 到 婺 源 到 黃 山 ) 武 吉 高 速 公 路 也 已 通 車 , 經(jīng) 過 銅 鼓 、 宜 豐 可 到 吉 安直 至 廣 東 , 沿 滬 昆 、 梨 溫 、 贛 粵 等 高 速 可 直 接 進(jìn) ***, 直 達(dá) 南 昌 市 和 廬 山 等 地 方 。公 路 :***省 公 路 系 統(tǒng) 相 當(dāng) 發(fā) 達(dá) , 高 速 公 路 通 車 總 里 程 達(dá) 到 3900 多 公 里 ( 截 止 2022 年 末 ) , 位 居 全 國(guó) 第 四 位 。鐵 路 :***鐵 路 交 通 運(yùn) 輸 發(fā) 達(dá) , 南 昌 局 為 中 國(guó) 最 重 要 的 鐵 路 局 , 管 轄 ***和 福 建 的 鐵 路 , 全 省 以 京 九 、 浙 贛 、 皖 贛 、 鷹 廈 、 武 九 5 條鐵 路 為 骨 干 , 另 有 橫 南 、 向 樂 、 分 文 、 弋 樟 、 張 塘 、 張 建 、 新 泰 等 支 線 。 而 今 , 借 助 城 市 快 速 發(fā) 展 “中 疏 ”行 業(yè) 的 趨 勢(shì) , 大 力 發(fā) 展 以 “中 疏 ”為 相 關(guān) 經(jīng) 濟(jì) 、 運(yùn) 輸 和 產(chǎn) 業(yè) 鏈 接 的 發(fā) 展 。 ..........................................................................................................................................................................28第六章、華東干貨商貿(mào)中心概況 ..........................................................................................................................................................29(一)市場(chǎng)布局: ..............................................................................................................................................................................................................................................29(二)建筑統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì): ..............................................................................................................................................................................................................................30(三)新型智能監(jiān)控、停車一卡通模式: ......................................................................................................................................................................................................31(四)南昌首例集中式智能倉儲(chǔ): ..................................................................................................................................................................................................................32(五)專業(yè)物業(yè)管理公司、運(yùn)營(yíng)公司;制定規(guī)劃方向: ..............................................................................................................................................................................33第七章、干貨市場(chǎng)遷址的意義 ..............................................................................................................................................................34(一)創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)利益 ......................................................................................................................................................................................................................................34(二)增加洪城商圈商業(yè)形象的意義 ..............................................................................................................................................................................................................34(三)增加就業(yè)率及民生工程意義 ..................................................................................................................................................................................................................34.物流轉(zhuǎn)換華東干貨商貿(mào)中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章 業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變的背景第一節(jié) 南昌發(fā)展方向一、中部崛起,不再是口號(hào)!***位 于 長(zhǎng) 江 中 下 游 , 處 于 位 于 中 國(guó) 的 中 部 位 置 , 古 稱 江 南 , 是 物 產(chǎn) 豐 富 的 魚 米 之 鄉(xiāng) ;
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