混凝土道路施工方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-10 12:44本頁(yè)面
【正文】 m設(shè)置一道，設(shè)置在路面厚度的中間。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到施工要求時(shí)，采用磨光機(jī)進(jìn)行磨光。修整時(shí)，每次要與上次抹過(guò)的痕跡重疊一半。吸水抹面的各遍間隔時(shí)間參見(jiàn)下表。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處，不得暴曬或雨淋。對(duì)不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。振動(dòng)梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。 倍，并應(yīng)避免碰撞模板。振搗時(shí)應(yīng)重疊10～20cm?；炷帘盟瓦^(guò)程中，不得把拆下的輸運(yùn)管內(nèi)的混凝土撒落在未澆筑的地方。（7） 混凝土泵送連續(xù)進(jìn)行，如必須中斷時(shí)，其中斷時(shí)間超過(guò)2h必須留置施工縫。泵送速度，先慢后快，逐步加速。（4） 輸送管線直，轉(zhuǎn)彎緩，接頭嚴(yán)密（5） 泵送混凝土前，先泵送混凝土內(nèi)除粗骨料外的其分成分相同的水泥砂漿。（2） 混凝土泵啟動(dòng)后，先泵送適量水以濕潤(rùn)混凝土泵的料斗、網(wǎng)片及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。混凝土混合料運(yùn)送車(chē)輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。7) 提前簽訂商品混凝土供貨合同，簽訂時(shí)由技術(shù)部門(mén)提供具體供應(yīng)時(shí)間、標(biāo)號(hào)、所需車(chē)輛數(shù)量及其間隔時(shí)間等。5) 混凝土澆筑前組織施工人員進(jìn)行施工方案的學(xué)習(xí)，由技術(shù)部門(mén)講述施工方案，對(duì)重點(diǎn)部位單獨(dú)交底，設(shè)專人負(fù)責(zé)，做到人人心中有數(shù)。3)為滿足混凝土連續(xù)施工的需要，澆筑之前，應(yīng)提前選擇好行車(chē)路線和確定運(yùn)輸車(chē)數(shù)量，同時(shí)應(yīng)做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出現(xiàn)混凝土因交通和民擾出現(xiàn)問(wèn)題。商品混凝土運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后將混凝土用泵車(chē)送到澆筑面上，連續(xù)澆筑。1)在正式施工前，商品砼供應(yīng)商的試驗(yàn)室應(yīng)先按設(shè)計(jì)圖紙要求的砼強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，并按規(guī)定做好砼的試件，經(jīng)有關(guān)部門(mén)審核符合要求后，才能正式在工程施工中使用。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油，以便拆模。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。模板高度與混凝土面層板厚度相同。安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm的距離，否則應(yīng)移動(dòng)分塊線的位置。2．測(cè)量放樣測(cè)量放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。在工程實(shí)踐中，要求基層完成后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行車(chē)，使其不出現(xiàn)車(chē)槽。 基層檢驗(yàn)與整修1．基層檢驗(yàn)基層的寬度、標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。，道路在
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