混凝土道路施工方案-文庫吧在線文庫
【正文】 隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況等進(jìn)行全面檢查。（6） 開始泵送時(shí)，混凝土泵處于慢速、勻速并隨時(shí)可反泵的狀態(tài)。同一位置振搗時(shí)，振搗時(shí)間不應(yīng)少于30s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。 接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會(huì)引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。 脹縫1脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致。 施工縫施工縫設(shè)于脹縫處。（3）切縫時(shí)刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于 。它隨混凝土的組成和性質(zhì)（集料類型、水泥類型和含量、水灰比等），施工時(shí)的氣候等因素而變化。 濕治養(yǎng)生濕治養(yǎng)生由三個(gè)時(shí)期組成：防護(hù)層潤濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時(shí)，混凝土路面的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土路面產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人和車輛等損壞混凝土路面的表面。（5）切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。 切縫施工方法及注意事項(xiàng)（1）切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90176。固定后的傳力桿必須平行于混凝土路面及路面中心線，其誤差不得大于5mm，傳力桿的固定，采用支架固定安裝。并在拉桿鋼筋中間的100mm長度兩涂三號(hào)瀝青。普通混凝土路面板吸水抹面間隔時(shí)間水泥品種施工溫度（℃）間隔時(shí)間（min）普通水泥035～451030～352015～253010～15注：吸水抹面的間隔時(shí)間除同施工溫度有關(guān)外，還受日照、風(fēng)力、水泥用量等因素的影響，故實(shí)際操作時(shí)還需根據(jù)當(dāng)時(shí)情況而定。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻， ～。（8） 泵送混凝土?xí)r，活塞保持最大行程運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)采用商品混凝土?xí)r，要注意以下幾點(diǎn)：（1） 泵送混凝土?xí)r，混凝土泵的支腿完全伸出，并插好安全銷。4) 由商品混凝土攪拌站試驗(yàn)室確定配合比及外加劑用量。模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。混凝土路面澆筑后做好成品保護(hù)工作。土工格柵橫向鋪設(shè)。在工程施工過程中，我們把土工格柵鋪設(shè)工序作為一項(xiàng)重要工作來抓，具體如下：（1）土工格柵工作機(jī)理：土工格柵的抗拉強(qiáng)度大，可增加路基的穩(wěn)定性；格柵網(wǎng)眼的存在制
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