混凝土道路施工方案-wenkub
2023-05-19 12:44:52 本頁(yè)面
【正文】 混凝土路面前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)?；炷谅访鏉仓笞龊贸善繁Ｗo(hù)工作。然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓。土工格柵橫向鋪設(shè)。為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）；2）固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)查一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前；3）接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段，下一段鋪設(shè)時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于30cm，并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。在工程施工過(guò)程中，我們把土工格柵鋪設(shè)工序作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，具體如下：（1）土工格柵工作機(jī)理：土工格柵的抗拉強(qiáng)度大，可增加路基的穩(wěn)定性；格柵網(wǎng)眼的存在制約了基層的橫向移動(dòng)，形成了良好的嵌鎖作用，使基層具有較好的整體抗剪能力；土工格柵有一定的剛度使上面的負(fù)荷得到擴(kuò)散，提高了基層的承載力。（2）鋪設(shè)準(zhǔn)備工作：1）地基處理：首先對(duì)下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15㎜，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。依次類推，操作要求同前。鋪設(shè)時(shí)繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn)，碾壓自兩邊向中間進(jìn)行，其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。 基層檢驗(yàn)與整修1．基層檢驗(yàn)基層的寬度、標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。2．測(cè)量放樣測(cè)量放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。模板高度與混凝土面層板厚度相同。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油，以便拆模。商品混凝土運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后將混凝土用泵車送到澆筑面上，連續(xù)澆筑。5) 混凝土澆筑前組織施工人員進(jìn)行施工方案的學(xué)習(xí)，由技術(shù)部門講述施工方案，對(duì)重點(diǎn)部位單獨(dú)交底，設(shè)專人負(fù)責(zé)，做到人人心中有數(shù)?；炷粱旌狭线\(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。（2） 混凝土泵啟動(dòng)后，先泵送適量水以濕潤(rùn)混凝土泵的料斗、網(wǎng)片及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位。泵送速度，先慢后快，逐步加速?；炷帘盟瓦^(guò)程中，不得把拆下的輸運(yùn)管內(nèi)的混凝土撒落在未澆筑的地方。 倍，并應(yīng)避免碰撞模板。對(duì)不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。修整時(shí)，每次要與上次抹過(guò)的痕跡重疊一半。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工?？v縫施工預(yù)先將拉桿采用門型式固定在基層上，待路面砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，縱縫頂面縫槽用切縫機(jī)切縫，縫寬10mm，深60mm ,切縫完成后，用黑色耐侯膠填縫?？p隙下部設(shè)閉孔泡沫板，上部60m
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