【正文】 凝土和鋼材無害，且在同一工程中使用的摻合料應(yīng)為同一生產(chǎn)廠家同一品種；外加劑要求與水泥品種相適應(yīng)，并具有顯著的減水效果，能夠改善混凝土的各項工作性能；拌和用水和養(yǎng)護(hù)用水符合《 混凝土拌和物用水標(biāo)準(zhǔn)》 。 圖 41 清水混凝土施工藝流程 箱梁施工： 安裝底模 圖紙會審及設(shè)計交底 制定施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書 分級進(jìn)行技術(shù)交底 模板加工 鋼筋下料 測量放線 支架搭設(shè) 鋼筋安裝 模板安裝 混凝土澆筑 混凝土養(yǎng)護(hù) 脫 模 成品保護(hù) 鋼筋加工 檢驗批驗收 模板試拼 模板刨光整修 涂刷脫模劑 混凝土原材料廠家確定 混凝土試拌 優(yōu)化混凝土配合比 混凝土生產(chǎn) 混凝土運輸 驗收合格 模板進(jìn)場， 二次試拼 鄭州市 三環(huán)路快速化工程 BT項目第二項目經(jīng)理部（清水混凝土施工 方案 ） 6 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 ? 根據(jù)設(shè)計要求，通過試驗確定清水混凝土的配合比。拉螺栓及模板縫設(shè)置整齊美觀，無普通混凝土質(zhì)量通病。地面最大凍土深度 20厘米。 氣候特征 項目所在鄭州市區(qū)域上屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，氣候溫和，四季分明。 鄭州市區(qū)域上位于華北平原西南部的邊緣地帶，西南部與嵩山余脈相連接，北部、東北部及東部與黃河泛濫堆積平原相連接。 中州大道與北環(huán)立交橋東西長 ，南北長 ，橋孔布置基本以 25～ 35m 中等跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁為主，中州大道互通立交由水電三局的第一工程處和水電五局的第二工程處共同施工，基本按照東北～西南方向進(jìn)行劃分。樹立環(huán)保意識，嚴(yán)格按國家關(guān)于環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定組織施工，保護(hù)好周圍生態(tài)環(huán)境，做到文明施工。運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全預(yù)防措施，確保施工生產(chǎn)和人身安全。統(tǒng)籌安排，科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度，組織連續(xù)均衡施工，做好工序銜接，確保按期或提前完成工程建設(shè)。 鄭州市 三環(huán)路快速化工程 BT項目第二項目經(jīng)理部（清水混凝土施工 方案 ） 3 清水混凝土 施工方案 1 編制依據(jù) 、范圍 編制依據(jù) ? 本工程施工圖紙 ? 《清水混凝土施工指導(dǎo)手冊》（鄭州市市政建設(shè)中心） ? 《清水混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（ JTJ1692021） ? 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB502042021） ? 《建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程》（ JGJ74） ? 《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》（ JGJ552021） ? 《公路工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》（橋涵） ? 本工程特點以及以往同類施工經(jīng)驗。 6 冬季施工安全要求 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 低溫的界定 ........................................ 錯誤 !未定義書簽。 混凝土拌合站冬季施工保證措施 ...................... 錯誤 !未定義書簽。 5 冬季施工主要技術(shù)措 施 .................................. 錯誤 !未定義書簽。 拌合樓 .熱負(fù)荷計算 .................................... 錯誤 !未定義書簽。 混凝土拌和系統(tǒng) ....................................... 錯誤 !未定義書簽。 材料場 ............................................... 錯誤 !未定義書簽。 2 工程概況 ............................................. 錯誤 !未定義書簽。 工程簡介 ............................................. 錯誤 !未定義書簽。 編制依據(jù) ............................................. 錯誤 !未定義書簽。 3 施工準(zhǔn)備 ............................................. 錯誤 !未定義書簽。 施工道路 ............................................. 錯誤 !未定義書簽。 施工儀器準(zhǔn)備 ......................................... 錯誤 !未定義書簽。 承 臺蓄熱法養(yǎng)護(hù)熱工計算 ............................... 錯誤 !未定義書簽。 冬季施工準(zhǔn)備工作 ..................................... 錯誤 !未定義書簽。 鄭州市 三環(huán)路快速化工程 BT項目第二項目經(jīng)理部（清水混凝土施工 方案 ） 2 橋梁工程冬季施工保證措施 ............................. 錯誤 !未定義書簽。 路堤處理 .......................................... 錯誤 !未定義書簽。 機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施 ........... 錯誤 !未定義書簽。 編制原則 合理配置資源，滿足工程需要的原則。 應(yīng)用“四新”技術(shù)，提高施工水平的原則。 規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量的原則 。 適用范圍 鄭州市 三環(huán)路快速化工程 BT項目第二項目經(jīng)理部（清水混凝土施工 方案 ） 4 適用范圍為鄭州市三環(huán)路快速化工程第二項目經(jīng)理部施工二處中州大道互通立交樁基礎(chǔ)專項施工方案。 地形地貌 及氣候 地形地貌 場地位于鄭州市東北郊北三環(huán)路，場地地形平坦，地面高程 87～ 90 米（ 85 國家高程基準(zhǔn)）。 擬建北三環(huán) — 中州大道立交場地位于鄭州市東北部，地貌單元為黃河沖積平原鄭州東部泛濫平原區(qū)。年平均氣溫為 ℃ ，一月份氣溫最低，月平均氣溫 ℃ ~～ ℃ 。夏季多東南風(fēng) ，冬季多西北風(fēng)，平均風(fēng)速在 米／秒左右。 清水混泥土的特點是通過對原材料的質(zhì)量控制和配合比的合理設(shè)計，改進(jìn)施工工藝、提高混凝土成品外觀質(zhì)量，使其達(dá)到清水混凝土免裝飾標(biāo)準(zhǔn)要求。 ? 與設(shè)計院進(jìn)行協(xié)商設(shè)置施工縫。 ? 清水混凝土模板規(guī)劃設(shè)計 ① 各項目部及各工程處對結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量、模板及模板拼縫超前進(jìn)行策劃，以實現(xiàn)市建委要求的清水砼質(zhì)量目標(biāo)。在計算荷載作用下，應(yīng)對模板、支架及拱架結(jié)構(gòu)按受力分別驗算其強度、剛度及撓度。 b 箱梁采用竹膠板 現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁的外模采用 1218mm 厚的高強度覆膜竹膠板（橋梁專用板，規(guī)格為 ），內(nèi)模采用普通竹膠板。 c 防護(hù)欄采用定型鋼模 輪廓線條清晰，尺寸準(zhǔn)確；線條平順，圓弧、曲線部位過度平緩、順滑，保證美觀；模板支承必須牢固，保證構(gòu)件尺寸準(zhǔn)確，外形美觀。 其它準(zhǔn)備工作 鄭州市 三環(huán)路快速化工程 BT項目第二項目經(jīng)理部（清水混凝土施工 方案 ） 8 ? 混凝土的配合比通過試配確定后，通過 試驗件或 樣板 工程施工 對混凝土的配合比以及模板體系、施工 工藝等進(jìn)行驗證，積累相關(guān)經(jīng)驗后進(jìn)行詳細(xì)的技能培訓(xùn)和技術(shù)交底 ，同時要上報監(jiān)理審批 。 ? 測量放線，建立精確的平面控制網(wǎng)和標(biāo)高控制點。 ③ 混凝土護(hù)欄模板要求使用厚 8mm 以上鋼板，長度以 為宜。 ⑤ 模板加工時，模板面板突出邊框 1～ 2mm，模板安裝時在豎向邊框間加橡皮膠密封帶，這樣既能保護(hù)面板，又能保證豎向拼接縫質(zhì)量。模板內(nèi)的金屬拉桿，應(yīng)設(shè)置在距表面至少 50mm 的深度處。澆筑混凝土前或澆筑中，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差的可能值時，必須暫停施工，直到消除缺陷后，再繼續(xù)施工。澆筑混凝土前，必須將模板打磨、清理干凈，底部應(yīng)沒有鐵銹、污垢、泥土等雜物。 表 普通清水砼模板制作尺寸允許偏差及檢驗方法 項次 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 模板高度 177。 游標(biāo)卡尺 雙面覆膜竹膠板的驗收 竹膠板進(jìn)場后應(yīng)對其進(jìn)行驗收，驗收合格后方可使用，其驗收標(biāo)準(zhǔn)與驗收方法如下： ? 驗收標(biāo)準(zhǔn) ① 厚度 12mm 的177。模板安裝前必須先將板面清理干凈，并均勻地涂刷模板漆，不得漏刷。模板漆表干一般 30min 左右， 24h 后實干。一般用刷子將脫漆劑均勻涂刷在舊漆膜表面，停留一定時間約 510 分鐘，舊漆膜開始起皺、膨脹、松軟，待大部分漆膜起皺、松軟后，即用刮板或鏟刀將漆皮刮起清除。 e 在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。 i 模板安裝就位后，應(yīng)對縫隙及連接部位采取封堵措施。模板的支撐系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)模板的荷載和部件的剛度進(jìn)行布置。 鄭州市 三環(huán)路快速化工程 BT項目第二項目經(jīng)理部（清水混凝土施工 方案 ） 12 墩柱定型鋼模板 施工 ? 模板試拼 墩身施工前，對墩身模板進(jìn)行第二次試拼，檢查是否符合設(shè)計要求，不符合設(shè)計要求以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，且場內(nèi)無法休整的要堅決退廠。 打磨好的模板，檢驗干凈的標(biāo)準(zhǔn)可采用下面的方法，用抹布 /衛(wèi)生紙進(jìn)行用力擦拭，若擦拭后，抹布 /衛(wèi)生紙上留下污漬等色澤時，說明模板沒有打磨干凈，應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行打磨，直至用抹布 /衛(wèi)生紙擦拭后，上面再沒有污漬等色澤時，說明模板已經(jīng)打磨到位。在墩模頂部對稱的四個角點上掛鋼絲繩用于固定模板，并在地面上相應(yīng)的位置用 25mm 二級螺紋鋼筋（長度不小于 80cm）作為地錨，地錨與墩身等截面的夾角不小于 20176。各項工作準(zhǔn)備完成后進(jìn)行自檢，合格后填 寫內(nèi)業(yè)資料報監(jiān)理工程師驗收，通過后進(jìn)行下一工序。 首先用全站儀測量放樣出兩側(cè)立柱中心點，從立柱模板上口中 心掛垂線與之對照，以此來校對模板拼裝位置及檢查模板的豎直度。模板安裝質(zhì)量實測項目及要求如下： ① 模板表面沒有粘漿和雜物 ② 模板完整，無掉角和缺邊 ③ 模板標(biāo)高 (mm): 177。為保證箱梁底部外觀質(zhì)量，方木上下平面應(yīng)進(jìn)行過 刨處理，箱梁底模板拼縫必須與箱梁底板軸線平行或垂直，并使得模板縫沿縱、橫橋向為直線。 ? 安裝要點 箱梁底模板的鋪設(shè)應(yīng)根據(jù)箱梁底板的曲面變化調(diào)整托撐的高度，主楞安裝前應(yīng)著重檢查主楞質(zhì)量，確保主楞受力性能，主楞安裝后還應(yīng)檢查上平面是否水平并利用托撐的調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行調(diào)整，保證主楞呈水平狀態(tài)。防撞墻模板拼裝后，要求線型順直，縱坡和橫坡，標(biāo)高誤差不大于 3mm。 5 尺量 3 標(biāo)高 177。 ? 鋼筋綁扎前，必須清理鋼筋，保持清潔，無明顯銹污。 清水混凝土配比設(shè)計 混凝土 的配合比設(shè)計應(yīng)使混凝土在滿足強度、耐久性以及清水混凝土的觀感要求的前提下具有良好的施工性能?；炷僚浜媳瘸醪酱_定后，在現(xiàn)場按照實際的施工方案做 砼 結(jié)構(gòu)試驗，通過試驗對混凝土的配合比以及模板體系、 施工工藝等進(jìn)行確認(rèn)，并根據(jù)試驗的情況進(jìn)一步優(yōu)化，最終確定清水混凝土正式施工的配合比。 ? 控制好混凝土攪拌時間，清水混凝土的攪拌應(yīng)采取強制式攪拌機，且攪拌時間比普通混凝土延長 20~30s。 ? 攪拌運輸車每次清洗后應(yīng)排凈料筒內(nèi)積水，避免影響水膠比。 ? 砼攪拌車在裝料前應(yīng)將車內(nèi)殘留的砼塊清除干凈，用水濕潤 罐壁后將清水放盡。 ⑵ 卸料前，拌筒應(yīng)高速轉(zhuǎn)動 30 秒，然后反轉(zhuǎn)出料，如罐內(nèi)砼出現(xiàn)沉淀或坍落度損失過大而不宜泵送時，應(yīng)對其進(jìn)行調(diào)整并高速轉(zhuǎn)動 3 分鐘后方可出料。 清水混凝土澆筑 澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件再次進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計及規(guī)范要求后方可澆筑。振搗砼時應(yīng)先振搗倒角處，混凝土振點應(yīng)從邊緣開始向中間分布，且布棒均勻，遍布澆筑的各個部位，避免漏振；振搗器與模板應(yīng)保持 5～ 10厘米，移動距離控制在 30～ 35cm 范圍內(nèi)，要垂直插入先澆混凝土內(nèi)一定深度（一般控制在 5～ 10cm），以保證新老混凝土能良好的結(jié)合。 整個砼澆筑過程中派專業(yè)技術(shù)人員檢查指導(dǎo)并詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)查明原因，及時采取措施。在澆筑新砼前，宜先在施工縫處鋪一層與砼內(nèi)成分相同的水泥砂漿，厚 10～ 20mm。 ② 墩身中間根據(jù)橋墩寬度平行布置 2– 3 排振搗點，間距也控制在 30 ㎝左右，墩身上部弧線段，隨寬度的增加按 30 ㎝增設(shè)振搗點。 ② 澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的和易性，主要是坍落度的指標(biāo)，運至現(xiàn)場混凝土鄭州市 三環(huán)路快速化工程 BT項目第二項目經(jīng)理部（清水混凝土施工 方案 ） 18 塌落度為 16～ 20cm。 ⑤ 為保證混凝土表面的光潔度，減少氣泡，保證清水混凝土外觀質(zhì)量效果，每層振搗時應(yīng)先將振動棒沿鋼模周邊振搗一遍，將氣泡引出，然后振搗中間部位。 ⑦ 每一振搗部位必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。（氣溫高于 25 度，則不超過 150min；氣溫不高于25 度，則不超過 180min。