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正文內(nèi)容

外嚙合齒輪泵的設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2024-11-09 04:17本頁面
  

【正文】 ???????? ? 式中 d 、 1d — 空心軸的外徑和內(nèi)徑( m)。 對于滑動軸承,這個(gè)假定性鉸鏈與齒輪端面的距離取為 2lx? 。這種假設(shè)對于一個(gè)支座中只裝有一個(gè)滾動軸承或雖裝有兩個(gè)軸承但能自動調(diào)心是足 夠精確的。 (4)校核軸的強(qiáng)度 a. 計(jì)算齒輪受力: 齒輪分度圓直徑: )(0c o s o s mmmzd ???? ??直齒齒輪軸所以 ?0?? 齒輪所受轉(zhuǎn)矩: )(1440 6161 mmNnPT ?????? 齒輪作用力: 圓周力: )( NdTFt ???? 徑向力: )(9660c o s 20t a n2653c o st a n NaFF tr ???? ??? b. 畫出軸的受力簡圖:軸受力的大小及方向如圖所示 c. 畫出軸的垂直面受力圖, 計(jì)算水平面內(nèi)的約束力 AvR 和 BvR ,如圖所示,并作出垂直面內(nèi)的彎矩 VM 圖,如圖所示。 各軸段直徑的確定 初選滾動軸承下,型號為 6202 d=15 D=35 B=11 ?sr 20min/ ?sd ; 30max/ ?aD ; ?sar ; 額 定 動 負(fù) 荷?kNCr ;額定靜負(fù)荷 ?kNCor ; 極限轉(zhuǎn)速 /( 1min??r )脂潤滑為 17000、油潤滑為 22020;軸頸直徑 mmdd 1551 ?? 退刀槽處直徑 mmd 132 ? , mmddd 13624 ??? , 齒輪 1 處直徑 mmd ? 軸 7與電動機(jī)相連所以我們?nèi)?147?d 以滿足電動機(jī)與齒輪軸之間的傳動。 ?d mm 考慮該處軸徑尺寸應(yīng)當(dāng)大于高速級軸頸處直徑,取151?d 根據(jù)軸上零件的定位、裝配及軸的工藝性要求,參考液壓元件中齒輪油泵( 裝配表如上 )初步確定中間軸的 結(jié)構(gòu)如 下圖 表 軸常用材料的 ??? 值和 C 值 軸的材料 Q235, 20 35 45 40Cr,35SiMn ??? 12~ 20 20~ 30 30~ 40 40~ 52 C 160~ 135 135~ 118 118~ 106 107~ 97 注:當(dāng)作用在軸上的彎矩比轉(zhuǎn)矩小或只受轉(zhuǎn)矩時(shí), ??? 取較大值,C值取較小值;反之, ??? 取較 小值,C值取較大值。再由表 查得 ? ? MPa551 ??? 。 (二) 確定高低壓腔尺寸(包括壓出角、吸入角和吸壓油管道直徑) (三) 軸承負(fù)荷(徑向力)的計(jì)算 (四) 軸的計(jì)算 ( 1) 從我們的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上看,采用的是齒輪軸,固齒輪軸也采用的是45 鋼并作正火處理,由表 (課本 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 )。 近年來其所以三片式結(jié)構(gòu)得到廣泛應(yīng)用,是因?yàn)槿浇Y(jié)構(gòu)有以下優(yōu)點(diǎn): ( 1) 毛坯制造容易,甚至可用型材切料; ( 2) 便于機(jī)械加工; ( 3) 便于布置雙向端面間隙的液壓自動補(bǔ)償,從 而改善補(bǔ)償性能和提高壽命; ( 4) 便于雙出軸布置,根據(jù)需要可以串聯(lián)另一個(gè)齒輪泵。 為了避免容積效率嚴(yán)重下降,在實(shí)際工作中都不允許泵的轉(zhuǎn)速低于 300rpm. 八 .校核排量是否符合原始設(shè)計(jì)參數(shù)中提出的要求 九.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (一) 結(jié)構(gòu)形式的確定 在確定結(jié)構(gòu)形式時(shí)應(yīng)考慮以下幾個(gè)內(nèi)容 1. 減輕徑向力的結(jié)構(gòu)設(shè)施。所以還應(yīng)對齒輪泵的最低轉(zhuǎn)速加以限制,其允許的最低頂圓圓周速度,可按以下經(jīng)驗(yàn)公式選取 )/( i n smEpv ??? 式中 p? 齒輪泵高低壓腔差( bar) 。然后將允許的頂圓圓周極限速度 maxv 換算成允許的極限轉(zhuǎn)速 maxn 表 3 液體的 運(yùn)動 粘度)/( 2 smv ?? ?? ?? ?? 4103 ?? ?? ?? 齒頂圓周極限速度)/(max smv 5 4 3 eDvn? m a x3m a x1060 ?? 式中 eD 頂圓直徑( mm) 。 一般用限制齒輪頂圓圓周速度的辦法來確定最高轉(zhuǎn)速,以保證在工作中不產(chǎn)生氣蝕。因此就有最高的 轉(zhuǎn)速限制。由流量公式可知,轉(zhuǎn)速愈高,流量愈大。這種油液是以石油的精練物為基礎(chǔ),加入各種改進(jìn)性能的添加劑而成。齒輪油泵為一般機(jī)械中的齒輪傳動,我們處選 8 級精度。 一. 定刀具角 na 和齒頂高系數(shù) of 采用標(biāo)準(zhǔn)刀具, ?20?na ,齒頂高系數(shù) 1?of 二. 選齒數(shù) Z 排量與齒數(shù), 查資料《液壓文件》中查得 )/(102 32 rmlBZmq ??? ?( 11)考慮到實(shí)際上齒間的容積比輪齒的有效體積稍大,所以齒輪泵的理論排量應(yīng)比按式( 11)計(jì)算的值大一些,并且齒數(shù)越少差值越大。齒輪泵適合于輸送黏稠液體 外嚙合齒輪泵的設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)齒輪泵時(shí),應(yīng)該在保證所需性能和壽命 的前提下,盡可能使尺寸小、重量輕、制造容易、成本低,以求技術(shù)上先進(jìn),經(jīng)濟(jì)上合理。 齒輪泵的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、造價(jià)低。在齒輪泵中,吸油區(qū)和壓油區(qū)由相互嚙合的輪齒和泵體分隔開來,因此沒有單獨(dú)的配油機(jī)構(gòu)。在左側(cè)的密封容腔中,輪齒逐漸進(jìn)入嚙合 ,使左側(cè)密封容腔的體積逐漸減小,把齒間的油 液從壓油口擠壓輸出的容腔稱為壓油腔。因此這 一側(cè)的密封容腔的體積逐漸增大,形成局部真空,油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油 口進(jìn)入這個(gè)腔體,因此這個(gè)容腔稱為吸
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