【正文】 管安裝：采用YT28風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，然后將小導(dǎo)管插入孔內(nèi)，外露20cm，外露端支撐于開挖面后方的鋼拱架上，并與鋼拱架焊接共同組成預(yù)支護(hù)體系。漿液采用注漿機(jī)灌注，注漿時(shí)當(dāng)排氣孔流出漿液后，關(guān)閉排氣孔，繼續(xù)注漿，直至達(dá)到設(shè)計(jì)注漿壓力為止(，～)，持續(xù)15分鐘后停止注漿，注漿結(jié)束后，采用M30水泥砂漿充填鋼管。④長管棚注漿Φ127鋼管安裝到位后，安裝注漿管和排氣閥，鋼管導(dǎo)向管間隙用速凝水泥或其他堵塞嚴(yán)密，以防注漿冒出。安裝時(shí)第一節(jié)加工成尖錐形，鋼管接頭采用絲扣連接套管連接，絲扣螺紋段長15cm。③Φ127鋼管安裝唐家嘴隧道長管棚采用潛孔鉆頭上加短鉆桿加鋼板墊片頂進(jìn)。②鉆孔。范圍內(nèi)，環(huán)向間距中至中40cm布設(shè)超前鋼管，共49根，超前長管棚采用Ф1276mm熱軋無縫鋼尖管，管棚設(shè)置長度35m，鋼管前端呈尖錐狀。(3)長管棚施工當(dāng)套拱混凝土凝固側(cè)模和外模拆除完畢后，隨即進(jìn)行長管棚施工。混凝土結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％以上時(shí)方可拆模。內(nèi)外?？刹捎娩撃０寤?cm厚木模板，采用拉桿固定在鋼拱架上，內(nèi)模下方及擋頭板外側(cè)加斜撐固定在預(yù)留核心土上。(2)套拱混凝土當(dāng)套拱拱架安裝完畢，導(dǎo)向管定位后，澆注60cm厚的C30混凝土形成套拱。使用Φ16定位鋼筋焊接固定在鋼拱架上。④管棚導(dǎo)向管：工字鋼拱架安裝后，精確測量將導(dǎo)向管定位，導(dǎo)向管使用Φ1505mm鋼管，環(huán)向間距40cm，長2m，軸線外插角1176。工字鋼拱架由鋼筋加工場預(yù)制完成后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行安裝，安裝時(shí)根據(jù)測量人員測定的高程和拱架安裝控制線準(zhǔn)確定位，嚴(yán)格將拱架控制在同一平面。②套拱縱向長度2米，共設(shè)四榀20a工字鋼拱架。（1）洞口套拱施工①套拱兩側(cè)拱腳基坑土方采用人工開挖，石方采用小藥量弱爆破進(jìn)行開挖。緊急停車帶襯砌支護(hù)參數(shù)表項(xiàng) 目Ⅴ級圍巖襯砌類型ST5初期支護(hù)C25噴 砼28cm1515cm系統(tǒng)錨桿R25中空注漿錨桿 10050cm L=預(yù)留變形量15cm 二次襯砌拱墻70cmC30鋼筋砼仰拱70cmC30鋼筋砼輔助施工措施超前小導(dǎo)管初期支護(hù)加勁措施22b工字鋼50cm（含仰拱）由系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土及鋼架構(gòu)成隧道初期支護(hù)，超前支護(hù)采用超前小導(dǎo)管、超前大管棚、砂漿錨桿。 隧道深埋段支護(hù)參數(shù)表項(xiàng) 目Ⅴ級圍巖襯砌類型S5初期支護(hù)C25噴 砼26cm2020cm系統(tǒng)錨桿R25中空注漿錨桿 10070cm L=預(yù)留變形量12cm二次襯砌拱墻60cmC30鋼筋砼仰拱60cmC30鋼筋砼輔助施工措施超前小導(dǎo)管初期支護(hù)加勁措施20a工字鋼70cm（拱墻）隧道緊急停車帶及橫通道按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)以噴、錨、網(wǎng)為主，二次襯砌為模筑混凝土，支護(hù)參數(shù)根據(jù)結(jié)構(gòu)分析與工程類比相結(jié)合確定。支護(hù)參數(shù)根據(jù)結(jié)構(gòu)分析與工程類比相結(jié)合確定，圍巖較差地段的襯砌向圍巖較好地段延伸10m。淺埋加強(qiáng)襯砌段支護(hù)參數(shù)如下表。隧道淺埋加強(qiáng)襯砌段采用噴、錨、網(wǎng)和工字鋼作為施工臨時(shí)支護(hù)，二次襯砌拱墻及仰拱采用模筑鋼筋混凝土，施工輔助措施洞口第一環(huán)采用超前大管棚支護(hù)，其余部位采用超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)，超前小導(dǎo)管與大管棚搭接長度5m。6）鉆爆作業(yè)放出開挖斷面中線、水平和斷面輪廓線、根據(jù)爆破設(shè)計(jì)圖標(biāo)出炮眼位置，符合設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行鉆孔；鉆孔后再按炮眼布置圖進(jìn)行檢查，合格后裝藥連線爆破；爆破后進(jìn)行清邦找頂、檢查險(xiǎn)情或隱患，對險(xiǎn)情或隱患采取措施及時(shí)處理，并采用激光斷面儀檢查爆破效果和超欠挖情況，并根據(jù)檢查結(jié)果修正爆破參數(shù)。炮孔堵塞：炮孔采用人工堵塞，堵塞材料為炮泥，用木制炮棍壓緊，堵塞長度一般為25～30cm。4）裝藥方法及裝藥結(jié)構(gòu)采用人工用木制炮棍裝藥，起爆器專人看管和起爆作業(yè)。爆破作業(yè)時(shí)，根據(jù)地質(zhì)條件及時(shí)修正爆破參數(shù)，以達(dá)到最佳爆破效果。3）爆破參數(shù)的確定為減輕對圍巖的擾動(dòng)，周邊眼采用小直徑藥卷，并采用導(dǎo)爆索串到孔底間隔裝藥，用竹片等將藥卷固定，孔口堵塞炮泥。炸藥采用乳化炸藥, 周邊眼采用導(dǎo)爆索。（3）鉆爆設(shè)計(jì)1)爆破器材的選用唐家嘴隧道采用預(yù)裂爆破，雷管采用非電毫秒雷管，常用段數(shù)為1～15段。Ⅴ級圍巖S5深埋段，每個(gè)循環(huán)12小時(shí)，月進(jìn)尺84m/月。⑥施工中應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求，進(jìn)行監(jiān)控量測并及時(shí)反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整，施工二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)。④鋼架之間縱向連接筋應(yīng)按要求設(shè)置，及時(shí)施作并連接牢固。②開挖方式均采用弱爆破或人工開挖，爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。? 拱墻混凝土全周澆筑。?另側(cè)導(dǎo)坑仰拱初期支護(hù)，隧道全周鋼架形成封閉圈。⑨另側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階開挖。⑦另側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階開挖。⑤中夾巖側(cè)導(dǎo)坑仰拱初期支護(hù)，導(dǎo)坑鋼架形成封閉圈。③中夾巖側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階開挖。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工步序圖B、CD法CD法開挖步驟①中夾巖側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階開挖。? 仰拱二次襯砌澆筑。? 中隔墻下臺(tái)階開挖。⑨中隔墻上臺(tái)階開挖。⑧另側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階初期（臨時(shí)）支護(hù)，接長鋼架。⑥另側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階初期（臨時(shí)）支護(hù)，安裝鋼架。⑤另側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階開挖。④中夾巖側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階初期（臨時(shí)）支護(hù)，接長鋼架。②中夾巖側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階初期（臨時(shí)）支護(hù)，安裝鋼架。20cm厚C25噴射混凝土，2020cm，10060cm。SJ5圍巖洞身采用CD法開挖，、20cm20cm聯(lián)合加強(qiáng)支護(hù)。系統(tǒng)錨桿用Φ25中空注漿錨桿，中空注漿錨桿L=，10050cm布置。20cm厚C25噴射混凝土，2020cm，10070cm。S5圍巖洞身采用CD法開挖，、20cm20cm聯(lián)合加強(qiáng)支護(hù)。系統(tǒng)錨桿用Φ25中空注漿錨桿，中空注漿錨桿L=，100100cm布置。（1）Ⅴ級圍巖開挖方法唐家嘴隧道為V級圍巖段，支護(hù)類型有S5a、SSTSJ5；采用控制開挖方法和加強(qiáng)支護(hù)措施施工，S5a支護(hù)以Ф127長管棚+超前小導(dǎo)管超前支護(hù)，S5支護(hù)以超前小導(dǎo)管超前支護(hù)，ST5支護(hù)以超前小導(dǎo)管超前支護(hù)，SJ5支護(hù)以超前小導(dǎo)管超前支護(hù)。當(dāng)巖石剛開裂后，可采用高壓水向巖石面噴灑，給裂縫中加水，支持藥劑持續(xù)反應(yīng)，以獲得更好的效果。為做好各工序間的銜接和安排，將藥卷的反應(yīng) 時(shí)間控制在60～120 min，也可按現(xiàn)場需要調(diào)整。即“集中浸泡，充分浸透，逐條裝入，分別搗實(shí)”。裝藥前應(yīng)用高壓風(fēng)將鉆孔內(nèi)余水和余渣吹洗干凈，做到孔口旁干凈無土石渣。同一排鉆孔要布置在同一平面上，裝藥時(shí)全孔長裝藥，先裝輔助破碎孔，再裝周邊孔。排距40 cm。破碎孔分為輔助眼和周邊眼，輔助眼功能為破碎，周邊眼功能為修邊。重復(fù)上述步驟，直至開挖完掏槽區(qū)巖體。在開始分裂前，先將一個(gè)或多臺(tái)分裂機(jī)插入鉆好的第一排斜孔內(nèi)，分裂方向指向掏槽孔，在分裂力的作用下使巖石形成V型模塊，與巖體分離后， 再用同樣方法分裂第二排斜孔，這樣，在斷面上形成了一個(gè)槽溝，就產(chǎn)生了一個(gè)分裂自由面。然后在掏槽眼左右方向上各鉆出2排傾斜孔， 孔距4050 cm，第一排傾斜角度40o50o且與掏槽眼貫通相交；第二排斜孔角度50o70o。首先在開挖掌子面中部用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆一排豎向掏槽眼，深度120130 cm，孔距4050 cm(根據(jù)圍巖硬度調(diào)整孔距)，掏槽眼采用密集布眼，根據(jù)圍巖情況調(diào)整孔距，較堅(jiān)硬加密，反之，可適當(dāng)加大孔距，滿足分裂要求即可。每循環(huán)開挖進(jìn)尺大于支護(hù)進(jìn)尺20cm30cm,便于支護(hù)施工操作和控制支護(hù)的超欠挖。非爆區(qū)按圍巖情況不同采用不同開挖方法：對圍巖硬度低、較軟弱、巖體破碎的頁巖和泥巖，采用銑挖機(jī)開槽配合液壓破碎錘開挖，輔以人工風(fēng)鎬修邊處理，先中間再兩邊從上向下槽型開挖，將掌子面大面積進(jìn)尺挖好后再修整支護(hù)部位。按照設(shè)計(jì)要求確定鐵路路基外50m范圍內(nèi)為非爆開挖。（2）明洞砼明洞邊墻、拱部結(jié)構(gòu)采用定型鋼模襯砌臺(tái)車立內(nèi)模，邊墻外模采用大快平面鋼模，拱部采用按設(shè)計(jì)形狀加工的木模，木模表面加釘白鐵皮，內(nèi)、外模通過帶螺絲的鋼筋進(jìn)行拉結(jié)，內(nèi)部采用方木進(jìn)行支撐（混凝土澆筑到位時(shí)拆除）固定；鋼筋在制作場集中加工，臺(tái)車就位后進(jìn)行綁扎，混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模；明洞結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，對稱分層地進(jìn)行拱頂回填夯實(shí)，之后拆除明洞拱架。明洞應(yīng)在雨季來臨前施工完成。循序漸進(jìn)，加強(qiáng)地質(zhì)觀測與變形量測，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況變化或圍巖變形速度加快時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施，如增加噴射砼厚度、施作長錨桿、增加鋼支撐數(shù)量或提前施作加強(qiáng)的二次襯砌等，對可能產(chǎn)生圍巖失穩(wěn)、軟巖流變地段以有力的支護(hù)手段防止發(fā)生工程事故，從而不致造成延誤工期。根據(jù)圍巖的巖性、節(jié)理裂隙和地下水情況，可采用長管棚、小導(dǎo)管超前預(yù)注漿支護(hù)，短進(jìn)尺、弱爆破，開挖一環(huán)封閉一環(huán)，及時(shí)施作初期支護(hù)并架設(shè)鋼支撐。堅(jiān)持新奧法施工和“探地質(zhì)、管超前、嚴(yán)注漿、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測、早成環(huán)”的原則，先進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，再實(shí)施超前注漿支護(hù)，后開挖，超前支護(hù)一段，開挖一段，封閉一段；逐漸推進(jìn)，穩(wěn)中求快。4）、隧底底板梁處理對隧道底部為充填或有不需其它措施處理的小型空洞可采用底板梁加強(qiáng)襯砌通過。3）、換填片石，加強(qiáng)襯砌在處理規(guī)模較小，沿裂隙發(fā)育的槽狀溶洞時(shí)，溶洞有充填物。2）、隧道回填，上部護(hù)拱防護(hù)當(dāng)隧道穿過垂直發(fā)育之溶洞，無充填物、干燥、溶洞高大，洞壁有裂隙，但已停止發(fā)育。1）、漿砌封閉，回填壓實(shí)對隧道側(cè)墻通過溶洞，經(jīng)調(diào)查及雨季中考驗(yàn)證明溶洞水對隧道無影響時(shí)，施工中采用回填封閉處理。仰拱開挖時(shí)，及時(shí)安裝仰拱鋼架，使之與邊墻鋼架封閉成環(huán)。2）、加強(qiáng)圍巖量測，并通過圍巖量測數(shù)據(jù)的分析和判斷，及時(shí)反饋指導(dǎo)施工，修改支護(hù)參數(shù)，確保圍巖結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。具體施工技術(shù)對策如下：1）、加強(qiáng)施工排水，設(shè)降水井和集水坑，防止地下水對隧道施工的干擾。采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，并嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺。在經(jīng)檢查灌漿效果符合標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行隧洞開挖，同時(shí)將洞內(nèi)重要設(shè)備調(diào)出洞外，洞內(nèi)施工人員分批進(jìn)洞作業(yè)，以確保人員及設(shè)備的安全，若涌(突)水發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)疏通橫通道，布設(shè)抽水泵從另一隧洞將部分涌水抽出洞外，以減少單洞水流量。具體見下圖：迂回導(dǎo)坑法施工布置示意圖（4）涌水時(shí)人員設(shè)備的應(yīng)急措施隧洞施工中，加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果及時(shí)采取預(yù)防措施，同時(shí)發(fā)出危險(xiǎn)警報(bào)。（3）迂回導(dǎo)坑推進(jìn)法在巖溶富水洞段開挖施工中，雖經(jīng)TSP20鉆孔探測等超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段進(jìn)行探測，并在預(yù)測有水區(qū)段進(jìn)行了超前超前預(yù)注漿，但由于地質(zhì)條件本身的復(fù)雜性和超前探測孔數(shù)量的有限性，施工時(shí)仍有可能發(fā)生較大的涌突水，且涌突水處理較為困難，需較長時(shí)間，這種情況下，可用迂回導(dǎo)坑法向前推進(jìn)，繞過涌水區(qū)段向前進(jìn)，以確保工期。（2）快速封堵方案當(dāng)鉆孔推進(jìn)中遇涌水，但涌水量不大壓力不高時(shí)，鉆桿不拔出，隨即在孔口插小直徑注漿管，實(shí)施頂水壓漿(采用凝膠時(shí)間短的水泥水玻璃雙液漿)，將鉆孔已施鉆部分封住，不讓水涌出。由于巖溶及巖溶水賦存條件的隨機(jī)性及勘探、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)技術(shù)手段的制約，以及超前探水孔數(shù)量的限制，隧洞掘進(jìn)鉆孔和超前探水孔施鉆過程中，可能會(huì)遇到突涌水，如果鉆孔突涌水處理不當(dāng)或處理不及時(shí)，大量的涌水將淹沒開挖面，甚至造成人員、設(shè)備的損失，處理工作費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢，并延誤工期。隧道襯砌施工完成后，必須對襯砌段進(jìn)行中線放樣和高程復(fù)合，并測出襯砌后的凈空斷面。5）放樣襯砌斷面：隧道立模襯砌前，必須對襯砌段進(jìn)行中線放樣和高程測定。初期支護(hù)完成后，采用斷面檢測儀對開挖斷面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)欠挖后及時(shí)報(bào)與施工班組處理。4）放樣洞內(nèi)開挖斷面、鋼拱架定位：隧道開挖采用全站儀進(jìn)行中線放樣及水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程測量。4mm，往返閉合差≤177。觀測精度符合偶然誤差177。3）高程控制：高程控制點(diǎn)的布設(shè)是利用平面控制點(diǎn)的埋石，如特殊需要時(shí)進(jìn)行加密，其布置形式也為附和水準(zhǔn)線路。洞內(nèi)導(dǎo)線平差，采用條件平差或間接平差，也可采用近似平差。并保證儀器和反射鏡面無水霧。由洞外向洞內(nèi)的測角、測距工作，在夜晚或陰天進(jìn)行，洞內(nèi)的測角測距，在測回間采用儀器和覘標(biāo)多次置中的方法，并采用雙照準(zhǔn)法（兩次照準(zhǔn)、兩次讀數(shù)）觀測。洞內(nèi)高程測量使用水準(zhǔn)儀實(shí)測，精度達(dá)到規(guī)范要求?？刂泣c(diǎn)采用手電鉆鉆φ28的孔，深度達(dá)50cm，灌入錨固劑，然后打入直徑為28的螺紋鋼筋，低于仰拱面3cm，四周用砼澆筑一個(gè)20*20cm，5cm高的砼墻。點(diǎn)位布置完畢后，利用導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)GPS點(diǎn)（已知）作基準(zhǔn)點(diǎn)，使用全站儀引測附合導(dǎo)線上各點(diǎn)的坐標(biāo)值（并經(jīng)平差）。1）洞口測設(shè)：施工時(shí)通過洞外精測點(diǎn)，引進(jìn)洞內(nèi)采用雙導(dǎo)線布置形成閉合導(dǎo)線，采用全站儀、水準(zhǔn)儀等測量儀器，精確控制隧道中線。在復(fù)核過程中如果發(fā)現(xiàn)問題通知監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)單位。（3）施工測量施工測量是開挖成形、路面平順和隧道凈空控制至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，施工中設(shè)專職的測量組，有經(jīng)驗(yàn)的測量工程師任組長。5）控制樁應(yīng)按照規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行埋設(shè)，一般應(yīng)埋設(shè)在視野開闊的堅(jiān)固地方，其深度應(yīng)大于當(dāng)?shù)氐膬鐾辆€深度，樁頂周圍應(yīng)砌筑20cm高的保護(hù)臺(tái)或設(shè)置其他保護(hù)措施。3）選點(diǎn)應(yīng)選在通視條件良好、安全、易保護(hù)的地方。照明線路動(dòng)力線路隧道中線排水管高壓風(fēng)管高壓水管見下圖： 洞內(nèi)管線布置圖（1）平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的建立1）平面控制應(yīng)先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。施工前期采用自發(fā)電，電力線路接通后，采用電網(wǎng)供電。排水期間定期檢驗(yàn)所排放污水的水質(zhì)情況，保證不污染環(huán)境。擬定在洞口前方開挖兩個(gè)集水坑，集水坑上部設(shè)隔油裝置，下部設(shè)積砂處理口，被濾油回收集中處理，沉砂清理后運(yùn)到棄碴場。在隧道兩側(cè)開挖排水溝，使洞內(nèi)污水排至洞外污水處理池。通過變頻恒壓供水系統(tǒng)向提供穩(wěn)定的水壓。高壓風(fēng)管采用φ200mm的無縫鋼管，設(shè)在邊墻底腳處。為減少風(fēng)管接頭數(shù)量、風(fēng)管漏風(fēng)及管內(nèi)摩擦阻力，選用新型的高強(qiáng)低阻止燃PVC增強(qiáng)維綸布拉鏈?zhǔn)杰浌?，?jié)段長100m，左、。選用咸陽風(fēng)機(jī)制造廠有限公司生產(chǎn)的S