柴油機(jī)燃油ppt課件-文庫(kù)吧資料
2025-05-07 00:24本頁(yè)面
【正文】 的下沿時(shí)，高壓有通過(guò)柱塞上的直槽或中心孔高速流回低壓油室。柱塞的下部制有安裝彈簧座的圓柱體和十字凸塊（或壓入調(diào)節(jié)臂）以便使柱塞能往復(fù)運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)供油量。 ： 單體式（分列式）：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī) 合成式：多缸柴油機(jī)，各缸分泵裝在一個(gè)共同的殼體內(nèi)，形成一個(gè)總成 分泵： (1).泵油機(jī)構(gòu)： 由柱塞、柱塞套筒（偶件）、回位彈簧、彈簧座、出油閥、出油閥座、出油閥彈簧、出油閥壓緊螺帽等零件組成。 3．轉(zhuǎn)子分配式噴油泵：靠轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)柴油的增壓與分配，體積小重量輕速度好。 (三 )、類(lèi)型 1．柱塞式噴油泵：性能良好，可靠，使用廣泛。 ?3．各缸供油延續(xù)時(shí)間要相等。 (二 )、對(duì)噴油泵的要求 ?1．按柴油機(jī)工作順序供油，供油量應(yīng)符合柴油機(jī)工作所需的精確數(shù)量，而且各缸供油量均勻，不均勻度在標(biāo)定工況下不大于 3％～ 4％ 。 (2)要求： ①霧化均勻 ②噴射干脆利落 ③無(wú)后滴現(xiàn)象 ④油束形狀與方向，適應(yīng)燃燒室 2．噴油器的形式與構(gòu)造 (閉式噴油器 ) (1)結(jié)構(gòu) 1）孔式噴油器 (一般用于統(tǒng)一式燃燒室 ) 特點(diǎn)： 噴射壓力較高。自噴油泵輸出的高壓柴油經(jīng)高壓油管和噴油器噴入燃燒室。 廢氣排出裝置：排氣管道、消音器 四．工作過(guò)程 柴油箱貯有經(jīng)過(guò)沉淀和濾清的柴油。 空氣供給裝置：空氣濾清器、進(jìn)氣管道。 ?(2)在每一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，各氣缸均噴油一次，噴油次序與氣缸工作順序一致 ?(3)根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)循環(huán)供油量，以保證柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是穩(wěn)定怠速，限制超速 ?(4)儲(chǔ)存一定數(shù)量的燃油，保證汽車(chē)的最大里程 三． 組成 燃油供給裝置：柴油箱、輸油泵、柴油
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