【正文】 危險(xiǎn)場(chǎng)所安全管理職責(zé)1）項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罘财绞前踩a(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)項(xiàng)目的主要場(chǎng)所負(fù)全面管理責(zé)任。同時(shí)實(shí)行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，納入承包內(nèi)容。安全生產(chǎn)應(yīng)急準(zhǔn)備組織機(jī)構(gòu)圖如下：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急準(zhǔn)備小分隊(duì)組長(zhǎng)：楊凡平副組長(zhǎng)：孔陽(yáng) 張宏組員：閔安東 徐東 邱燦輝安全生產(chǎn)保證體系根據(jù)已經(jīng)明確的安全目標(biāo)，建立健全安全保障體系，制定完善的保證措施。、建立安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu) 安全管理組織結(jié)合本工程特點(diǎn)和公司現(xiàn)有的安全人力資源，建立安全管理機(jī)構(gòu)和明確安全生產(chǎn)責(zé)任人是做好安全管理工作的保證。根據(jù)LEC法本項(xiàng)目棧橋、平臺(tái)的危險(xiǎn)分析具體見(jiàn)附件。3） 特種作業(yè)人員是否持證4） 遵章操作，有無(wú)“三違”現(xiàn)象5） 作業(yè)人員是否正確自覺(jué)使用勞動(dòng)防護(hù)用品，棧橋及作業(yè)平臺(tái)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下表所示：表61 棧橋及作業(yè)平臺(tái)檢查驗(yàn)收表序號(hào)驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收方法標(biāo)準(zhǔn)1鋼管樁原材料是否合格查驗(yàn)鋼管樁進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收材料《樁用螺旋焊接鋼管》SY/T 50402000平面位置查閱鋼管樁施打記錄平面偏差≤10cm垂直度垂直度≤1%停錘標(biāo)準(zhǔn)最后3050錘平均貫入度不大于控制貫入度（錘擊沉樁）貫入度不小于5cm/min（振動(dòng)沉樁）2墊梁原材料是否合格查閱型鋼進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收資料《熱軋型鋼》GB/T 7062008平面位置尺量平均偏差≤5cm焊接長(zhǎng)度、厚度尺量焊滿(mǎn)，焊縫高度≥8cm3平聯(lián)下料長(zhǎng)度尺量尺寸偏差≤2cm平面位置尺量平面偏差≤5cm焊接長(zhǎng)度、厚度尺量焊滿(mǎn)，焊縫高度≥8cm4貝雷梁原材料是否合格查閱貝雷梁進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收資料檢查有無(wú)廠家的合格證平面位置尺量平面偏差≤5cm插銷(xiāo)及保險(xiǎn)栓目測(cè)是否安裝與設(shè)計(jì)圖紙一致支撐架及花架目測(cè)是否安裝與設(shè)計(jì)圖紙一致5分配梁原材料是否合格查閱型鋼進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收資料《熱軋型鋼》GB/T 7062008平面位置尺量平均偏差≤5cmU型螺栓固定目測(cè)是否安裝與設(shè)計(jì)圖紙一致6面板厚度尺量與設(shè)計(jì)圖紙一致變形縫尺量與設(shè)計(jì)圖紙一致7護(hù)欄目測(cè)是否安裝與設(shè)計(jì)圖紙一致、程序驗(yàn)收棧橋及作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)完成，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢查驗(yàn)收合格后將施工過(guò)程資料整理齊全，向工程科、質(zhì)檢科、安全科報(bào)檢，由上述三個(gè)部門(mén)聯(lián)合對(duì)棧橋、平臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后向監(jiān)理等相關(guān)單位報(bào)檢，經(jīng)驗(yàn)收合格后懸掛合格證，投入使用。1） 現(xiàn)場(chǎng)各區(qū)域有指定負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本區(qū)域的文明生產(chǎn)安全工作。 分配梁：重點(diǎn)檢查分配梁與貝雷梁的螺栓限位設(shè)置。 墊梁：重點(diǎn)檢查墊梁自身接頭的焊接質(zhì)量、墊梁與鋼管樁頂部的焊接固定，對(duì)于個(gè)別樁位偏差較大者，必須針對(duì)具體情況采取包括增設(shè)牛腿等方法確保質(zhì)量。、檢查內(nèi)容 鋼管樁：重點(diǎn)檢查接頭焊縫及加勁板焊縫設(shè)置、施打時(shí)垂直度及平面位置的控制。在整個(gè)工程的實(shí)施過(guò)程中，堅(jiān)持“以日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，對(duì)于災(zāi)害天氣耽誤的工期，及時(shí)采取措施，調(diào)整計(jì)劃，確保棧橋施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 進(jìn)場(chǎng)施工前籌備好材料、設(shè)備及人力等資源，開(kāi)三個(gè)作業(yè)面施工，下道工序及時(shí)插入施工。 對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理。 做安排，并根據(jù)水文、氣候情況，合理安排生產(chǎn)進(jìn)度。 認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)管理制度，認(rèn)真做好技術(shù)交底，圖紙會(huì)審，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和方案施工。在施工隊(duì)伍選調(diào)、機(jī)具購(gòu)置、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工方案、管理制度等方面緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線(xiàn)，全面組織優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。 所采用的焊接材料型號(hào)應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配。如有焊縫開(kāi)裂應(yīng)查明原因，清楚后重焊。 、焊接質(zhì)量要求 當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí)，其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏值的1/2，施焊錢(qián)必須清楚接區(qū)的鐵銹及有害物質(zhì)。沉樁記錄必須真實(shí)、準(zhǔn)確。 樁帽或夾樁器必須夾緊樁頭且?jiàn)A樁器及樁頭應(yīng)有足夠夾持面積，以免滑動(dòng)降低沉樁效率、損壞機(jī)具。 打樁過(guò)程應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)層的貫入度控制錘的力度，防止鋼管頂部打卷。每根樁的沉樁作業(yè)，須一次完成，不可中途停頓過(guò)久，以免土的摩阻力恢復(fù)，繼續(xù)下沉困難。 接樁或沉樁時(shí)，應(yīng)吊垂線(xiàn)觀測(cè)鋼管樁順直度或垂直度。制動(dòng)墩支撐樁縱向同橫向一樣設(shè)置剪力撐。、主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表41 主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1履帶吊QUY502臺(tái)2振動(dòng)錘DZ901臺(tái)3平板車(chē)10T1臺(tái)4汽車(chē)吊25T1臺(tái)5氧割設(shè)備套10套已進(jìn)場(chǎng)，根據(jù)進(jìn)度補(bǔ)充6電焊機(jī)直流焊機(jī)20臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)，根據(jù)進(jìn)度補(bǔ)充7發(fā)電機(jī)組240KW1臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)，根據(jù)進(jìn)度補(bǔ)充備注：以上未包含鋼管樁加工機(jī)械設(shè)備、主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表42 主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表工程部位材料名稱(chēng)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間鋼管樁Φ63010mm鋼管T700300200100型鋼25工字鋼T220100705040a工字鋼T15060504014工字鋼T18080604020槽鋼T50015020015016槽鋼T200608060鋼板10mm花紋鋼板T200608060貝雷3m貝雷片片2480100080068090支撐架片22001000600600、主要施工人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表43 主要施工人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)進(jìn)場(chǎng)情況1焊工102起重工（兼指揮）33配合工204電工25機(jī)修工26履帶吊司機(jī)27汽車(chē)吊人員18技術(shù)員5已進(jìn)場(chǎng)9安全員2已進(jìn)場(chǎng)10測(cè)量人員2已進(jìn)場(chǎng)施工質(zhì)量及工期保證、質(zhì)量控制、棧橋、平臺(tái)總體質(zhì)量控制 鋼管樁剪力撐交叉點(diǎn)應(yīng)采用焊接連接，以減少剪力撐抗壓自由長(zhǎng)度； 棧橋制動(dòng)墩鋼管樁、橫梁及貝雷梁上弦桿或下弦桿應(yīng)聯(lián)接牢固，以承受汽車(chē)牽引力或制動(dòng)力。棧橋及平臺(tái)施工計(jì)劃于2016年4月20日開(kāi)始，到2016年6月20日全部搭設(shè)完成。平臺(tái)鋼管樁拔除方法同棧橋。、鋼管樁拔除棧橋單跨貝雷桁架拆除后，割除鋼管樁頂面工字鋼聯(lián)系及橫聯(lián)。貝雷桁架從兩邊往中間拆除，與安裝時(shí)的方向相反。緊跟著人工拆除分布梁的騎馬螺栓，利用履帶吊機(jī)起吊工字鋼直接裝車(chē)運(yùn)車(chē)。、施工流程施工準(zhǔn)備橋面系割除分布梁拆除 平板車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)貝雷桁架梁拆除橫聯(lián)拆割安裝拔樁機(jī)鋼管樁拔除第一跨拆除完畢下一跨拆除、拆除施工工藝拆除方向由B28號(hào)向B9號(hào)主墩開(kāi)始拆除，拆除順序由上至下進(jìn)行，起重設(shè)備采用50T的履帶吊，基礎(chǔ)鋼管樁拆除采用DZ90振動(dòng)錘振動(dòng)拔樁。具體的維護(hù)項(xiàng)目包括以下幾點(diǎn)：①做好施工監(jiān)控，定期測(cè)量鋼管樁標(biāo)高，保證相鄰鋼管樁之間的相對(duì)沉降小于 5cm，如出現(xiàn)相對(duì)沉降超限時(shí)，應(yīng)停止施工，采取一些措施（如墊小鋼板抬高貝雷梁，但應(yīng)保證其與桁架和承重橫梁的連接）來(lái)減小相對(duì)沉降量；②定期觀測(cè)棧橋鋼管樁的沖刷情況，對(duì)于局部沖刷過(guò)大（沖刷深度超過(guò) ）的位置采用拋砂袋、片石的辦法進(jìn)行維護(hù)；③定期檢查貝雷桁架縱梁連接處的銷(xiāo)軸、定位銷(xiāo)的松動(dòng)脫落情況；④檢查騎馬螺栓松動(dòng)情況，對(duì)螺栓、螺帽脫落的部位及時(shí)補(bǔ)裝緊固；⑤檢查警示燈、照明線(xiàn)路的完好情況，發(fā)現(xiàn)損壞的及時(shí)修復(fù)；⑥對(duì)棧橋面板發(fā)生翹曲或損壞的部位，及時(shí)修復(fù)或更換；⑦遇到臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)、汛情、大潮、大霧等災(zāi)害性天氣時(shí)，在保證海上各墩設(shè)備、人員安全撤退后及時(shí)關(guān)閉棧橋，禁止一切人員、車(chē)輛上橋，臺(tái)風(fēng)過(guò)后必須對(duì)棧橋進(jìn)行全面的檢查，檢查合格后方可使用。為了加強(qiáng)棧橋、平臺(tái)在使用期間的安全，進(jìn)入棧橋人員及車(chē)輛必須遵守以下規(guī)定：①所有人員上橋必須佩戴安全帽和救生衣，嚴(yán)禁閑雜人員、不按照要求佩戴勞動(dòng)用品的人員進(jìn)入棧橋；②所有進(jìn)入棧橋的車(chē)倆在棧橋段限速15km/h，進(jìn)入平臺(tái)限速5km/h；③禁止證照不全、已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)上橋行駛；④禁止無(wú)合法有效證件的人員在主棧橋上駕車(chē)；⑤禁止電瓶車(chē)、電瓶三輪車(chē)和機(jī)動(dòng)三輪車(chē)在棧橋行駛；⑥禁止所有貨車(chē)、混泥土攪拌車(chē)副駕駛位帶人⑦外來(lái)車(chē)輛必須憑通行證進(jìn)入棧橋，當(dāng)棧橋上有車(chē)作用時(shí)禁止無(wú)關(guān)車(chē)輛進(jìn)行棧橋；⑧控制進(jìn)入棧橋車(chē)輛數(shù)量，砂石料及砼運(yùn)輸車(chē)通行時(shí)，限載50T。、使用管理及維修保養(yǎng)、棧橋、平臺(tái)的使用管理在棧橋起始處設(shè)置值班亭，設(shè)專(zhuān)人對(duì)棧橋進(jìn)行交通管理和秩序維護(hù)，把好入口關(guān)。完成面板鋪設(shè)后需及時(shí)進(jìn)行兩邊安全護(hù)欄焊接，棧橋兩側(cè)均設(shè)置欄桿，豎桿用Φ48mm焊管。、面板及欄桿施工[20a槽鋼為臥放，腹板朝上，在行車(chē)范圍（8m）滿(mǎn)鋪，橫橋向相鄰槽鋼間設(shè) 5cm空隙，以便焊接。、貝雷梁安裝鉆孔平臺(tái)貝雷梁安裝施工要求及注意事項(xiàng)與棧橋一致。鉆孔平臺(tái)順棧橋方向平聯(lián)采用16槽鋼，橫向采用3256mm鋼管樁焊接，形成整體。、鉆孔平臺(tái)搭設(shè)工藝施工準(zhǔn)備、施工流程GPS測(cè)量定位鋼管樁準(zhǔn)備履帶吊打樁樁間橫聯(lián)焊接鋼管樁頂抄平架設(shè)雙排工字鋼及剪刀撐貝雷梁拼裝安裝貝雷梁安裝分配梁鋪設(shè)槽鋼橋面板 平臺(tái)上設(shè)施安裝圖312 鉆孔平臺(tái)施工工藝流程、鋼管樁插打鉆孔平臺(tái)鋼管樁插打施工要求及注意事項(xiàng)與棧橋一致。棧橋欄桿通過(guò)粉刷不同顏色油漆以區(qū)分禁吊區(qū)和非禁吊區(qū)?？v向接頭平順，焊接牢固，防止重車(chē)行駛引起鋼板反卷。、面板施工棧橋面鋪設(shè)10mm厚、600150cm花紋鋼板，鋼板焊接在工字鋼上。分配梁按前進(jìn)方向每3m一節(jié)在岸上預(yù)制場(chǎng)預(yù)先加工成整體，用平板車(chē)運(yùn)輸?shù)轿唬?0T履帶吊分塊吊裝，然后用10槽鋼焊接連成整體。A、B、C型限位器構(gòu)造如下圖所示。貝雷梁起吊示意圖如下：圖 310 貝雷梁吊裝示意圖限位器采用用[8槽鋼焊接成型，分為 A 型限位器、 B 型限位器和C型限位器三種。履帶吊車(chē)首先安裝一組貝雷，準(zhǔn)確就位后先牢固捆綁在承重梁上，然后焊接限位器，再安裝另一組貝雷，同時(shí)與安裝好的一組貝雷用花窗進(jìn)行連接。將貝雷梁吊起，放在已裝好的貝雷梁后面并與其成一直線(xiàn)，將貝雷梁下弦銷(xiāo)孔對(duì)準(zhǔn)后，插入銷(xiāo)栓，然后再抬起貝雷梁后端，插入上弦銷(xiāo)體并設(shè)保險(xiǎn)插銷(xiāo)。、吊裝貝雷梁貝雷梁根據(jù)樁位間距由測(cè)量放樣確定位置，根據(jù)運(yùn)輸能力及起重能力的要求在后場(chǎng)拼裝成 12m 一段，用平板車(chē)運(yùn)到墩位處進(jìn)行拼裝。在前場(chǎng)施工中，首先將下好料的一端與鋼管樁按設(shè)計(jì)位置對(duì)好位并調(diào)平平聯(lián)焊接，然后將另一端通過(guò)“哈佛”接頭與鋼管樁焊接。根據(jù)鋼管樁間實(shí)際長(zhǎng)度加工平聯(lián)，平聯(lián)鋼管在后場(chǎng)下料加工制作，并將平聯(lián)的一端按鋼管樁的弧度要求下好料。鋼管樁與[16平聯(lián)管接觸面應(yīng)全部滿(mǎn)焊。鋼管樁沉放完成后，立即進(jìn)行該鋼管樁的平聯(lián)施工。、平聯(lián)管、斜撐焊接及布設(shè)承重梁承重梁在兩個(gè)鋼管樁之間通長(zhǎng)布置，通過(guò)連接板固定在鋼管樁上，工字鋼翼緣板之間須點(diǎn)焊連接，且兩個(gè)承重梁之間焊縫總長(zhǎng)不得少于20cm。（7）鋼管樁振打接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要注意控制錘的轉(zhuǎn)速防止超振，當(dāng)鋼管樁頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高5cm內(nèi)時(shí)可視為標(biāo)高達(dá)到要求，可停錘。（5）接樁時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)接頭焊接完畢后，應(yīng)留有大約10分鐘的焊口冷卻時(shí)間，然后再進(jìn)入打樁作業(yè)。（3）插樁初入土?xí)r輕振慢打，及時(shí)檢查位置，如在樁打入初期（23m）發(fā)生較大傾斜，可將通過(guò)手拉葫蘆進(jìn)行修正，或撥出重打。圖 37 履帶吊插打鋼管樁示意圖圖38 定位架施工圖振動(dòng)沉樁注意事項(xiàng)：（1）樁打入過(guò)程中，應(yīng)防止溜樁，如溜樁嚴(yán)重，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況分析處理。鋼管樁應(yīng)采用多層焊，焊完每層焊縫后，應(yīng)及時(shí)清除焊渣。上下兩節(jié)樁必須在同一縱向軸線(xiàn)上。如打到設(shè)計(jì)標(biāo)高后貫入度過(guò)大，超過(guò) 10cm/min，需報(bào)告項(xiàng)目部，根據(jù)實(shí)際情況采取接樁或其他方式處理。每根樁的的下沉應(yīng)一氣呵成，不可中途停頓或較長(zhǎng)時(shí)間的間隙，以免樁周土恢復(fù)造成繼續(xù)下沉困難。待潮水平穩(wěn)，讓鋼管樁在自重作用下下沉入土，松鉤，用履帶吊將振動(dòng)錘與液壓夾鉗吊至鋼管樁頂口，用液壓夾鉗將鋼管樁頂口夾住，檢查樁的垂直度滿(mǎn)足要求后，開(kāi)動(dòng)振動(dòng)錘振動(dòng)，先點(diǎn)動(dòng)，再聯(lián)動(dòng)，防止鋼管樁在起始段由于地層不好發(fā)生溜樁。先利用已經(jīng)形成的平臺(tái)作為待施工鋼管樁的粗定位導(dǎo)向，再利用前端導(dǎo)向架上的微調(diào)系統(tǒng)完成鋼管樁的精確定位，懸臂導(dǎo)向架布置圖如下：圖 35 懸臂導(dǎo)向架布置圖2）DZ90振動(dòng)錘沉樁工藝：圖 36 振動(dòng)錘打樁施工工藝流程框圖懸臂導(dǎo)向架精確就位，將定位架后端的限位槽鋼按設(shè)計(jì)樁位精確固定，前端限位槽鋼移開(kāi)，形成一個(gè) U型缺口，運(yùn)輸鋼管樁就位。鋼管樁在后場(chǎng)內(nèi)做好防腐措施，根據(jù)《港口工程樁基規(guī)范 JTS16742012》，并考慮大橋棧橋橋位處沖刷情況，防腐措施為涂層防護(hù)；鋼管樁堆放形式應(yīng)保證在裝樁、運(yùn)輸和起吊時(shí)保持平穩(wěn)，同時(shí)應(yīng)避免產(chǎn)生軸向變形和局部壓曲變形。平板車(chē)上加工兩個(gè)特制專(zhuān)用的胎架，胎架高過(guò)鋼管樁堆放高度。12測(cè)量外周長(zhǎng)管端橢圓度177。棧橋與原地面連接處放坡處理，坡度 1:20。在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度（10MPa）后拆除模板，然后用宕渣進(jìn)行臺(tái)背回填。橋臺(tái)基礎(chǔ)分兩次澆筑，臺(tái)身一次性整體澆筑完成。橋臺(tái)基礎(chǔ)為C25片石混凝土，臺(tái)身為C30鋼筋混凝土。棧橋搭