宣家溝大橋跨213國道施工防護方案-文庫吧資料
2025-05-02 06:24本頁面
【正文】 4)鋼筋籠在加工廠集中制作，現(xiàn)場采用20噸汽車吊吊裝入孔，鋼筋籠每節(jié)長度6m， T，其中5號墩樁長47m，分8次吊裝；6號墩樁長37m，分6次吊裝。(3)鉆機就位時尾部朝外垂直于既有213國道，每個支腿下面鋪設(shè)20mm厚不小于2平方米的鋼板以確保鉆機穩(wěn)定，每臺鉆機均設(shè)專人指揮監(jiān)護。（2）在靠近既有213國道施工側(cè)設(shè)置槽鋼防護，防護高度為2m，嵌入地下2m，間距50cm，頂部和底部設(shè)置槽鋼橫撐。若主管副經(jīng)理或總工不在，必須停止5墩和6墩所有施工作業(yè)。（4）在鋼板樁插打過程中，要設(shè)專人指揮，避免人多時亂指揮，出現(xiàn)意外安全事故；（5）鋼板樁圍堰內(nèi)支撐一定要按交底進行施工，施工焊縫一定要牢固，斷面尺寸和數(shù)量要符合設(shè)計要求；（6）對所有滑輪和鋼絲繩每天進行檢查，特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況，危及安全的要及時維修、更換（7）施工時派駐站聯(lián)絡(luò)員、近端防護員和遠端防護員，有列車通過時停止鋼板樁施工。整個施工過程中，要用錘球始終控制每片樁的垂直度，及時調(diào)整；（4）鋼板樁插打至設(shè)計標(biāo)高后，立即與導(dǎo)向架進行焊接，以有效抵制邊坡的側(cè)壓力；（5）插打過程中，須遵守“插樁正直，分散即糾，調(diào)整合攏”的施工要點。（1）安裝鋼板樁插打?qū)颍轰摪鍢恫宕蛑?，在鉆孔樁外側(cè)的鋼護筒上焊接牛腿，安裝第一道支撐圈梁,作為鋼板樁插打時的導(dǎo)向架，以控制鋼板樁的平面尺寸和垂直度；同時在圍檁上預(yù)先算出每塊板塊的位置，以便隨時檢查校正。在打樁過程中，為保證垂直度，用兩臺經(jīng)緯儀在兩個方向加以控制。鋼板樁圍堰的插打為
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