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汽車行業(yè)解決方案-文庫吧資料

2025-05-02 02:23本頁面
  

【正文】 廠現(xiàn)有職工416人,工程技術(shù)人員52人。、辦公用地1302m2。是中國環(huán)衛(wèi)協(xié)會第一批向用戶推薦的環(huán)衛(wèi)專用車生產(chǎn)廠家;全國CAD培訓(xùn)示范中心和某市中小企業(yè)CAD技術(shù)服務(wù)中心;自治區(qū)級技術(shù)中心。l 在進(jìn)行演示時,要注意整個過程的連貫性,從請購,采購、入庫調(diào)撥到銷售、結(jié)算,結(jié)合用戶的具體業(yè)務(wù)進(jìn)行整體介紹;l 生產(chǎn)執(zhí)行和控制的演示,從生產(chǎn)訂單開始,生產(chǎn)領(lǐng)料,產(chǎn)能分析,車間管理,結(jié)合出庫,入庫,工作中心定義,工序定義,簡介領(lǐng)料控制,生產(chǎn)訂單的執(zhí)行和終止,半成品的查詢,工序進(jìn)度,及MRP的可重復(fù)模擬計算;l 財務(wù)結(jié)算的演示,重點演示自動集成性,銷售傳遞在應(yīng)收系統(tǒng)中進(jìn)行收款結(jié)算;采購傳遞到應(yīng)付系統(tǒng)中與供應(yīng)商進(jìn)行結(jié)算;并且都自動生成憑證;l 庫存管理演示物料檢驗入庫,安全存量和在定購點對采購的影響,及庫存管理的方便查詢功能,強(qiáng)大的盤點功能;l 采購管理演示從詢價到材料入庫全過程,重點是料品詢價,交貨查詢,及供應(yīng)商評價;l 銷售管理演示從報價到出貨過程,重點是信用控制,出貨查詢,接單配置,銷售分析;l 產(chǎn)品配置主要演示從物料清單快速建立,料品取代,拷貝,及成本的計算。工模具倉庫可按貨位和項目進(jìn)行管理,并可進(jìn)行單件管理。執(zhí)行工模具結(jié)構(gòu)展開功能以了解所需物料。 工模具管理進(jìn)行設(shè)備運行狀態(tài)的管理,對單臺設(shè)備使用情況進(jìn)行登錄和查詢,實現(xiàn)設(shè)備維修備件庫的管理、設(shè)備換油計劃管理。提供設(shè)備的靜態(tài)基本數(shù)據(jù)管理功能,與固定資產(chǎn)接口,及時跟蹤設(shè)備的現(xiàn)有價值。7. 實施ERP系統(tǒng)可以將企業(yè)管理人員從繁重的日常業(yè)務(wù)中解放出來,使他們有機(jī)會進(jìn)行學(xué)習(xí),從而提高他們的素質(zhì),從本質(zhì)上提高企業(yè)管理水平。5. ERP系統(tǒng)可大幅度提高各業(yè)務(wù)部門的工作效率,以下是我們多年來在各企業(yè)中統(tǒng)計的數(shù)字:產(chǎn)品計劃編制和能力平衡 提高 200倍物資供應(yīng)計劃(編制) 提高 300倍銷售合同管理 提高 12倍庫存管理 提高 6倍成本核算 提高 10倍生產(chǎn)統(tǒng)計 提高 4-6倍6. 實施ERP 會加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部管理,消除無效的人力、物力資源消耗,降低生產(chǎn)成本提高市場競爭力。4. ERP系統(tǒng)加強(qiáng)了對資金流的控制,通過對各部門的資金占用情況的監(jiān)控以及對物流和生產(chǎn)過程各階段發(fā)生的實際費用進(jìn)行監(jiān)控,嚴(yán)格地控制企業(yè)各項費用。據(jù)統(tǒng)計,使用ERP系統(tǒng)可使企業(yè)準(zhǔn)時交付率平均提高55%,誤期率平均降低35%。2. ERP可提高汽車制造企業(yè)裝配水平和用戶服務(wù)水平:系統(tǒng)可迅速、準(zhǔn)確地顯示出汽車零部件或原材料的成套和缺件動態(tài)明細(xì)表,從而可預(yù)先進(jìn)行監(jiān)督和控制,保證在降低庫存的條件下無缺件生產(chǎn)。5.應(yīng)用效果分析1. 加強(qiáng)企業(yè)物料管理是ERP系統(tǒng)取得效益的主要方面。第四、 掌握期間各成品、半成品及在制品的實際成本。第二、 可依分批或分步的成本會計制度進(jìn)行結(jié)賬作業(yè)。第三、 成本費用能自動歸集,實時統(tǒng)計。(3) 系統(tǒng)作業(yè)流程:車間管理生產(chǎn)訂單工序處理生產(chǎn)訂單審核 工序變更處理生產(chǎn)訂單工序資料領(lǐng)料單工序查詢/打印完工入庫單不良品回報工序完工單工序領(lǐng)料工序退料產(chǎn)能管理時格維護(hù)工作日歷維護(hù)車間管理:料品工序資料維護(hù)生產(chǎn)訂單工序資料處理生產(chǎn)訂單工序變更處理生產(chǎn)訂單工序資料維護(hù)生產(chǎn)訂單工序預(yù)計開工日/完工日期修改工作中心日產(chǎn)能維護(hù)調(diào)整規(guī)劃生產(chǎn)訂單數(shù)量/日期調(diào)整鎖定生產(chǎn)訂單數(shù)量/日期調(diào)整審核生產(chǎn)訂單數(shù)量/日期負(fù)載計算工作中心產(chǎn)能/負(fù)載分析N產(chǎn)能OK現(xiàn)場派工/執(zhí)行/監(jiān)控(1) 管理需求分析:第一、 收集生產(chǎn)相關(guān)系統(tǒng),如生產(chǎn)訂單、車間管理、委外管理及庫存管理等系統(tǒng)的各期交易資料,藉以求算各期各成品、半成品的實際成本(月加權(quán)平均成本)。譬如安排加班、改變某道工序生產(chǎn)數(shù)量、用通用件代替相關(guān)部件等,以確保生產(chǎn)任務(wù)的及時完成。第二、 可知各生產(chǎn)訂單工序的完工狀況及不良原因統(tǒng)計分析。如何充分利用現(xiàn)有資源,在最短的時間內(nèi)合理安排好生產(chǎn)計劃。第三、 收集各生產(chǎn)訂單各工序的實際工時, 以求算工作中心的生產(chǎn)效率與實際人工成本。(3) 系統(tǒng)作業(yè)流程:用料結(jié)構(gòu)(BOM)管理 料品基本資料料品規(guī)劃資料料品工序資料維護(hù)CAD,PDM接口料品工序轉(zhuǎn)BOM低階碼推算邏輯查驗料品卷疊成本計算用料結(jié)構(gòu)查詢/報表3.生產(chǎn)訂單管理 MRP/BRP轉(zhuǎn)入生產(chǎn)訂單規(guī)劃 自動 手動 生產(chǎn)訂單資料生產(chǎn)訂單審核 NO 缺料查詢 YES 生產(chǎn)訂單打印 YES生產(chǎn)訂單下發(fā) 審核生產(chǎn)訂單修改生產(chǎn)制造過程 生產(chǎn)訂單查詢/打印生產(chǎn)訂單關(guān)閉生產(chǎn)訂單還原(1) 管理需求分析:第一、 利用準(zhǔn)確的生產(chǎn)計劃和精密的生產(chǎn)過程控制,實現(xiàn)JIT生產(chǎn)。第六、 已規(guī)劃生產(chǎn)訂單審核時,該生產(chǎn)訂單的用料內(nèi)容及數(shù)量即被預(yù)約, 即各用料的可用量根據(jù)所需量而減扣, 以顯示缺料情況??紤]其損耗率、使用量, 計算每一母件的成本。第四、 可匯總方式, 進(jìn)行物料清單的匯總查詢及報表。第二、 可根據(jù)母件料品的結(jié)構(gòu)批量, 建立其所有子件料品的使用數(shù)量、損耗等資料第三、 提供物料清單的拷貝功能, 當(dāng)建立類似成品的物料清單時, 可節(jié)省建檔時間。第五、 提供用料分析, 以有效掌握各生產(chǎn)訂單的用料及成本差異信息。第三、 生產(chǎn)訂單管理:希望能掌控到庫存是否能滿足下發(fā)的訂單需求;另外希望系統(tǒng)能及時反映出各訂單的完工狀況與生產(chǎn)效率的統(tǒng)計。知道所有子件料品的使用數(shù)量、損耗等資料。而對于物料計劃則可直接運用系統(tǒng)的MRP功能,借此生管可省去大量的計算與核查工作,提高工作效率,并且可全面掌控工廠物料的供應(yīng)情況。第五、 通過產(chǎn)銷排程,可以根據(jù)客戶需求與工廠產(chǎn)能建立滾動的主生產(chǎn)計劃,并做適當(dāng)?shù)木幚碜詣硬饐?。第二?生產(chǎn)部門可通過系統(tǒng)模擬產(chǎn)生月/周生產(chǎn)計劃,并根據(jù)實際情況進(jìn)行修正,計劃審核后可通過系統(tǒng)傳遞給車間,車間對月/周生產(chǎn)計劃能夠?qū)崟r查詢第三、 系統(tǒng)生成的規(guī)劃訂單, 可依各料品設(shè)定的不同供需政策生成:可依銷售訂單來進(jìn)行采購/委外/生產(chǎn)在指定期間內(nèi)的需求予以合并, 一起進(jìn)行采購 /委外/生產(chǎn)。同時考慮在單量(OnOrder)、預(yù)約量(Allocated)等的實際的供需時間,可正確的掌握需求的確實數(shù)量及時間,避免造成停工待料。第三、 生產(chǎn)日程若有變動時,能迅速提供物料供應(yīng)的情況,以便生產(chǎn)管理部門做出相應(yīng)的對策。如何作好生產(chǎn)計劃,并能隨時掌控工廠物料供應(yīng)狀況,對汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)十分重要。(3) 系統(tǒng)作業(yè)流程:采購管理客戶定單MRP模塊運算適時 適量 適價 (依據(jù)采購件前置時間及用料結(jié)構(gòu)的基本用量 和庫存數(shù)量)自動生成采購定單 (電腦自動規(guī)劃采購的時間和數(shù)量)不同供應(yīng)商的詢價、比價轉(zhuǎn)應(yīng)付賬款供應(yīng)商交貨采購單跟催采購定單核準(zhǔn)確定供應(yīng)商 (控制采購成本) (集成財務(wù)信息)(1) 管理需求分析:第一、 作為汽車生產(chǎn)廠商,最重要的是及時供貨給客戶。第五、 與財務(wù)系統(tǒng)集成,采購部可實現(xiàn)對采購入庫單和采購發(fā)票的管理,采購物料生成的應(yīng)付賬款能自動傳遞到應(yīng)付賬款系統(tǒng),自動生成應(yīng)付賬款。第四、 采購物品到倉后要進(jìn)行驗收,合格后入庫。第三、 由于系統(tǒng)的采購管理與進(jìn)料管理是整合性的,因此可以很方便地查詢與管理每張采購單下料品的采購進(jìn)度。第二、 供應(yīng)商的歷史交易往來資料記錄。(2) 系統(tǒng)解決方案:第一、 采購訂單的規(guī)劃方式: 經(jīng)過MRP規(guī)劃生成的采購計劃進(jìn)行維護(hù)和執(zhí)行,也可手工輸入采購單。第四、 有對供應(yīng)商的評價體系和物料檢驗功能。第二、 能隨時查看庫存,了解物料信息,保證配套采購。第五、 可提供多種報表: 庫存狀況查詢/報表、料品交易明細(xì)表、庫存流水賬、進(jìn)銷存明細(xì)賬、庫存月報表、料品采購建議表、呆滯料品明細(xì)表。第三、 有進(jìn)料檢驗作業(yè)一欄,可對檢驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)定,對檢驗情況進(jìn)行匯總,對不良品情況進(jìn)行分析,相關(guān)的檢驗結(jié)果可供各部門查詢。第二、 系統(tǒng)可處理數(shù)個(無限)不同倉庫的庫存, 即在各倉庫的料品的進(jìn)、出、存等作業(yè)。第五、 物料有批號控制功能,便于質(zhì)量管理。第三、 可處理數(shù)個(無限)不同倉庫的庫存作業(yè)。(3) 系統(tǒng)作業(yè)流程:訂單管理銷售訂單輸入 訂單審核訂單打印 NO 已審核訂單修改 YES 出/退貨作業(yè) 訂單關(guān)閉 訂單還原出/退貨管理立即/批次更新出貨單輸入 退貨單輸入 發(fā)票補(bǔ)輸入應(yīng)收賬款系統(tǒng)銷售分析 銷售目標(biāo)資料維護(hù)銷售實績資料維護(hù)出貨資料轉(zhuǎn)入銷售分析查詢/報表 (1) 管理需求分析:第一、 能與其他業(yè)務(wù)集成使用,能銷售訂單、出貨、采購、進(jìn)口、生產(chǎn)訂單、委外、車間管理、需求規(guī)劃、應(yīng)收/應(yīng)付賬款、成本會計系統(tǒng)相集成。特別是在報表功能上可以提供多角度,多層次甚至月份與年度的分析數(shù)據(jù)。第二、 系統(tǒng)能夠再訂單核出貨時對客戶信用進(jìn)行控制,并能對出貨信息進(jìn)行詳細(xì)的記錄。第三、 由于訂單與出貨數(shù)據(jù)并不完整,有關(guān)銷售的深入分析資料,無法提供,不利于公司及時響應(yīng)市場需求的變化,不利于決策。用友ERPU8生產(chǎn)制造系統(tǒng)汽車行業(yè)解決方案主要功能模塊有:設(shè)置:共用資料、檔案管理規(guī)劃:產(chǎn)銷排程(MPS)、物料需求規(guī)劃(MRP)、粗能力計劃(CRP)營銷:報價管理 銷售訂單、出貨管理、銷售分析 (出口貿(mào)易)供應(yīng):庫存管理、采購管理 (進(jìn)口管理)生產(chǎn):物料清單、生產(chǎn)訂單、委外管理、車間管理、產(chǎn)能管理、模擬報價財務(wù):應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款、票據(jù)現(xiàn)金、會計界面、總賬會計、成本會計 系統(tǒng)解決方案(1) 管理需求分析:第一、 銷售信息能夠快速得到反饋,如:詢價與報價、競爭對手產(chǎn)品信息與價格、快速處理訂單與交貨、包裝與發(fā)運、日期與價格以及訂單追蹤和可供量查詢等。 用友汽車行業(yè)解決方案充分考慮了零部件配套企業(yè)、裝配工廠、分銷企業(yè)、售后服務(wù)企業(yè)的各種特征,從整個供應(yīng)鏈的角度給出了完整的解決方案,以幫助我國汽車企業(yè)從采購原材料、生產(chǎn)產(chǎn)品、產(chǎn)品出廠等過程實現(xiàn)無庫存、無積壓,大大提高企業(yè)資金、設(shè)備、設(shè)施的資源利用率,降低或消滅企業(yè)各流通環(huán)節(jié)的無效支出,使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。 在售后服務(wù)方面,提供了從銷售中心、銷售代理到最終客戶的售后服務(wù)管理。 在銷售方面,可以管理工廠、分銷中心、最終銷售代理的庫存、運輸及銷售結(jié)算等,可以根據(jù)分銷數(shù)據(jù)確定合理的分銷倉庫設(shè)置,取得最快的供貨速度、最小的分銷成本。個性化定制產(chǎn)品和批量生產(chǎn)計劃可以直接驅(qū)動生產(chǎn)系統(tǒng)來滿足市場的需要。設(shè)計方面,提供了與各種通用CAD、CAPP軟件的接口,支持個性化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)配置??煞峙?、分步進(jìn)行結(jié)賬作業(yè);將成本要素細(xì)分,分別求算;人工權(quán)數(shù)、費用權(quán)數(shù)的設(shè)定維護(hù);可計算各期間各成品、半成品及在制品的實際成本;可提高各項管理報表;……4.汽車行業(yè)解決方案汽車行業(yè)的生產(chǎn)管理內(nèi)容、模式和營銷特點,決定了其不同于其它行業(yè)以及本行業(yè)其他不同生產(chǎn)組織方式的管理需求。(2) 采購計劃的編制、請購申請、供應(yīng)商的選擇及考核、采購人員的評價考核、合同的擬訂及簽訂、采購合同的執(zhí)行等等這些構(gòu)
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