【正文】 阻要求不大于4歐。四. 防雷及接地1. 本系統(tǒng)采用TN—S三相五制接地系統(tǒng)。每盞路燈旁設(shè)手孔井一座，過路及轉(zhuǎn)角時增設(shè)電纜手孔井。路燈導(dǎo)線采用RVV—3。要求沿電纜全長上下鋪設(shè)不小于100mm的砂層，沿電纜全長覆蓋寬度不小于電纜兩側(cè)各50mm的磚保護(hù)板。后半夜關(guān)掉道路不超過一半的路燈，路口處路燈不允許關(guān)掉。(四) 照明控制方式控制方式采取手動控制與自動控制兩種形式，路燈自動控制采用CMC28B電腦時控儀，并使其統(tǒng)一納入市路燈微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行管理。(三) 電容補(bǔ)償方式所有路燈采用分散補(bǔ)償。三. 路燈照明系統(tǒng)(一) 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)由于本路段屬于城市支路，根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》及IEC標(biāo)準(zhǔn)，本道路車行道照明標(biāo)準(zhǔn)為：平均亮度：亮度均勻度：平均照度：5Lx照度均勻度：(二) 布燈方式及燈具選擇道路采用8m單臂路燈，沿道路人行道綠化帶一側(cè)放置，燈桿間距為30m左右。六. 排水工程主要工程量序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1HDPE雙壁波紋管D300m66D400m1602圓形混凝土污水檢查井φ1000座82. 雨水工程序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1HDPE雙壁波紋管D300m488D500m1772鋼筋混凝土管D600m142D1000m1063圓形混凝土雨水檢查井φ1000座10φ1250座4φ1500座34雨水口750450座245雨水口2750450座143. 其它工程序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1廢除現(xiàn)狀雨水口750450座4封堵連接管2提升井蓋φ700—φ900座9更換井蓋3接現(xiàn)狀井座14消防給水管D300m460球墨鑄鐵管（暫計）5室外消火栓SS100—套56截留井D300座1污水管D=300 L= m雨水管D=500 L=26m第三節(jié) 照明工程一. 主要設(shè)計依據(jù)1. 工程主體設(shè)計資料；2. 相關(guān)部門提供的設(shè)計條件；3. 《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ45—2006)；4. 《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB50054—95)。其它雨、污水管道均采用PE雙壁波紋管(環(huán)鋼度≥8KN／m 2)。雨水口連接管采用承插式鋼筋砼圓管，接口為承插式柔性接口。五. 管材污水管采用HDPE雙壁波紋管。層位較穩(wěn)定，厚度大，屬高壓縮性土，工程性能較差，且雨、污水管基均在地下水位以下，基于以上情況，若采用鋼筋砼圓管，則必需對這種地基進(jìn)行打樁處理，另一種方法則是采用HDPE管，在綜合考慮兩者的工程造價及施工方法后，建議雨、污水管主干管及預(yù)留管均采用HDPE雙壁波紋管。配套設(shè)置750450雨水口24座；2750450雨水口14座。雨水管于道路一單側(cè)布置，其中：管徑D300，管長488m；管徑D500，管長177m；管徑D600，管長142m；管徑D1000，管長106m。配套建設(shè)Φ1000圓形混凝土污水檢查井8座。公頃F—流域面積Kz—總變化系數(shù)(二) 污水管網(wǎng)布置污水按規(guī)劃排入西北片區(qū)1號路在建污水干管，考慮到K0+180—K0+452段兩側(cè)沒有污水排入，故這段不考慮設(shè)置污水支管。 根據(jù)**中心區(qū)規(guī)劃，排水?dāng)M采用雨污分流制。旁邊還有一電力溝。涵洞基底應(yīng)力不能滿足要求，采用打木麻黃樁處理，打樁采用中到中30cm，尾徑φ10cm，樁長4m的木麻黃樁。K0+。車輛出入口處人行道鋪裝的結(jié)構(gòu)和厚度與機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)相同。本路段采用立式路緣石，尺寸為9 1234cm，人行道外邊緣采用側(cè)平石，尺寸為601015cm，均為水泥混凝土預(yù)制，采用C30水泥混凝土。沿街路口通道兩側(cè)設(shè)阻車石，阻車石采用灰白色大理石，高出路面約300mm。人行道路面鋪裝設(shè)盲道及無障礙設(shè)計。交叉口均不拓寬和渠化。九. 交叉口設(shè)計道路沿線與3條12規(guī)劃路、西北片區(qū)1號路等4條道路相交，3個十字交叉口，一個Y形交叉口，相交道路均為城市支路。路基填挖交界處，當(dāng)填方側(cè)坡度緩于l：5時視同一般路段設(shè)計；當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5緩于l：3時，在原地面上開挖反坡(1：4)臺階。根據(jù)地質(zhì)報告道路K0+180—K0+452段第一層均為雜填土，上段為建筑垃圾、生活垃圾、磚塊，下段為碎石土、砂土、粉土和粘性土；上段的建筑垃圾、生活垃圾、磚塊要求全部清除，清除的平均厚度為80cm；清除雜填土后換填碎石夾砂，其 中7 0％碎石，30％砂。2. 人行道結(jié)構(gòu)從上到下依次為：3cm厚人行道磚（火山巖材質(zhì)）；3cm厚M10水泥砂漿臥底；12cm厚4%水泥穩(wěn)定石屑。從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)考慮，水泥砼路面結(jié)構(gòu)相比瀝青砼路面結(jié)構(gòu)造價低，使用年限長；從技術(shù)指標(biāo)考慮，水泥砼路面養(yǎng)護(hù)工作量小；從周邊道路的銜接情況考慮，本區(qū)范圍內(nèi)的道路大部分均為水泥砼路面；以及考慮道路所處區(qū)域及使用功能，建議采用水泥砼路面結(jié)構(gòu)型式。具有平整度好，行車噪音小，抗滑性能好，易于維修，維修時不需封閉交通太長時間。缺點是行車平穩(wěn)性略差，噪音大，維修時需封閉交通時間較長。方案一：水泥砼路面。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式為： m人行道+ m車行道+ m人行道， m人行道上布置樹池。五. 縱斷面設(shè)計道路以**路南段、與擬建道路相交的規(guī)劃路、沿線已建和在建居住小區(qū)室外地坪標(biāo)高為控制標(biāo)高，既滿足行車、排水要求，又做到線形平順，同時結(jié)合地形、地貌，盡可能減少填挖方量。三. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)指標(biāo)1. 道路等級：城市支路；2. 設(shè)計行車速度：15km/h；3. 設(shè)計使用年限：15年；4. 路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ—100；5. 地震基本烈度：8度。旁邊還有一電力溝。二. 道路現(xiàn)狀擬建道路K0+000—K0+180段現(xiàn)為寬約8m水泥路面，需拆除，兩側(cè)為萬福新村、安置小區(qū)、萬恒城市花園三個住宅小區(qū)。項目建設(shè)內(nèi)容包括：1. 道路工程，452m；2. 排水工程，452m；3. 照明工程，452m；4. 交通工程，452m；5. 綠化工程，452m；6. 征地、拆遷工程。道路南起12 m規(guī)劃路，與**路南段相銜接（坐標(biāo)為：X=，Y=）,向北延伸終點至另一條12 m規(guī)劃路（坐標(biāo)為：X=，Y=），道路全長452m，為新建。項目所在地已通電、通水，通訊網(wǎng)也已覆蓋，同時項目業(yè)主具有豐富的管理經(jīng)驗，施工單位擬通過招標(biāo)方式擇優(yōu)確定，其技術(shù)力量有保障，項目施工條件良好。項目擬建地南接海甸五西路，交通方便。
本場地抗震設(shè)防烈度為8度。由于場地的 北側(cè)地勢較低，K0+320～K0+360里程附近有大面積的積水。該層未穿透。厚度：—，；層底標(biāo)高：－— m，平均－l ；層底埋深：— m。2. 第②層淤泥質(zhì)含砂低液限粘土(Q4m)：沿線均有分布，灰、灰黃色為主，混雜灰綠、灰白色，流塑～軟塑狀，切口光滑～稍光滑，韌性強(qiáng)～中等，干強(qiáng)度中等。2)K0+180～K0+452里程段，上段為建筑垃圾，生活垃圾、磚塊，下段為碎石土、砂土和褐紅色粘性土為主。根據(jù)地基土的巖性特征分為①、②、③共三個工程地質(zhì)層，分述如下：1. 第①層雜填土(Qml)：沿線均有分布，上段為建筑垃圾、磚塊，下段為碎石土、砂土、粉土和粘性土等組成，成分不均勻，濕～很濕，松散，欠壓實。在K0+000—K0+180段現(xiàn)為寬約8m水泥路， K0+180—K0+452段為荒地，其中K0+320—K0+452段地勢較低。二. 地形、地貌、地質(zhì)、地震條件擬建道路沿線地貌屬海漫灘，經(jīng)海砂吹填形成的陸地。第二節(jié) 建設(shè)條件一. 氣候條件路段所在區(qū)域?qū)贌釒ШＱ笮詺夂?，干濕季?jié)明顯，冬春多霧多旱，夏秋多雷暴雨，常受臺風(fēng)影響。第三章 項目建設(shè)地址及建設(shè)條件第一節(jié) 建設(shè)地址項目建設(shè)地點位于**市**西北部，海甸五西路以北。項目的建設(shè)將提升該區(qū)域的投資環(huán)境，并進(jìn)一步促進(jìn)**及**市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。該項安居工程將在原有23棟安置住宅樓基礎(chǔ)上，復(fù)工10棟半拉子樓，并為小區(qū)配套建設(shè)電影院、超市、公園式綠化廣場等，將安居工程也建設(shè)成為**北部最完善的商業(yè)配套社區(qū)。海甸五西路安置小區(qū)1994年開始啟動建設(shè)，到1996年底因改造資金不到位而全面停工，當(dāng)時整個項目已完工23棟住宅樓并安置了部分長堤路拆遷戶，剩余10棟半拉子樓卻被一直擱置下來無力再動工。該路東側(cè)是萬福新村，南側(cè)是海天學(xué)校，西側(cè)是安置小區(qū)（即將啟動建設(shè)的恒福居小區(qū)）及萬恒城市花園住宅小區(qū)。擬建的**路北段南起**路南段的北端（海天學(xué)校處），向北延伸，道路全長452m。完善**西北片區(qū)的城市路網(wǎng)及該片區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施條件，實現(xiàn)總規(guī)目標(biāo)，項目正