【正文】 頂進(jìn) 頂管的進(jìn)出洞是頂管成功與否的關(guān)鍵所在，因此在掘進(jìn)機(jī)進(jìn)洞之前，必須做好洞口的防護(hù)工作。選用符合設(shè)計(jì)要求的成套管材。 當(dāng)后背墻制完成及導(dǎo)軌精準(zhǔn)安裝牢固后，設(shè)置好安全圍欄和爬梯，然后由工作井邊的起重機(jī)將上述設(shè)備吊入井內(nèi)按要求的精準(zhǔn)安裝。主油缸的油壓由電動(dòng)油泵供給，千斤頂行程1800mm。為安全起見，頂力設(shè)備配置要小，以利間距平行頂進(jìn)。六、管道頂進(jìn)頂力的理論計(jì)算： F=F1+F2 其中F——總頂力 F1——迎面阻力 F3——頂進(jìn)阻力 F1=π/4*D2*P (D— P—控制土壓力) P=k0*r*H0 公式中 K0—靜止土壓力系數(shù)， H0—地面至掘進(jìn)機(jī)中心的高度，取最大值7 m r—土的濕重量， P=**= t/m2 F1=***= t F2=*D*f*L公式中 f—管外表面平均綜合摩阻力， t/m2 L—頂距，取最大值72 m F2=π*D*f*L=***72= t 總頂力F=F1+F2=+= t故主頂油缸選用2臺(tái)200 t(2000KN)級(jí)油缸，可滿足頂管需要。（四）臨時(shí)設(shè)施 （1）供電：施工現(xiàn)場(chǎng)從路東側(cè)電力技校院內(nèi)引入電源，同時(shí)購(gòu)置備用的150千瓦柴油發(fā)電機(jī)組一臺(tái)，保證施工用電。（4） 后背墻材料的材質(zhì)要均勻一致，以免承受較大的后坐力時(shí)，造成其材料壓縮不均，出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象。如壓縮回彈量大，會(huì)導(dǎo)致大量行程消耗在后背墻變形上，極大的降低千斤頂?shù)挠行谐?，降低頂進(jìn)效率。后背墻的最低強(qiáng)度必須保證在設(shè)計(jì)最大頂進(jìn)力的作用下不被破壞，要求其本身的壓縮回彈量為最小，以利于充分發(fā)揮主頂工作站的頂進(jìn)效率，在設(shè)計(jì)和施工后背墻時(shí)，應(yīng)滿足如下要求：（1） 有足夠的強(qiáng)度 即能承受主頂工作站千斤頂?shù)淖畲蠓醋饔昧Χ槐黄茐摹＃ㄈ┖蟊硥蟊硥κ琼斶M(jìn)管道時(shí)為千斤頂提供反作用力的一種結(jié)構(gòu)，在施工中后起著至關(guān)重要的作用。對(duì)每項(xiàng)要整改的問題整改完畢后都要由安全員進(jìn)行驗(yàn)證。規(guī)定每月由項(xiàng)目安質(zhì)部長(zhǎng)牽頭對(duì)工地進(jìn)行兩次安全檢查，安質(zhì)部要不定期地組織人員進(jìn)行檢查，專職安全員必須天天檢查。（14）、施工作業(yè)照明應(yīng)遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的規(guī)定。（12）、井口上電路的電纜、電線必須有防磨、防潮、防斷等的防護(hù)措施。（10）、作好單井開挖、成型、井壁、井底巖層(土層)等有關(guān)技術(shù)資料的記錄和匯總。（8）、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋，必須戴好安全帽，上下井必須扎好安全帶。（6）、開挖井口2米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物，井口和四周圍要裝設(shè)護(hù)欄柵，井周圍平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)有雜物要及時(shí)清除。地面水才不會(huì)流入井內(nèi)和地面上的雜物、泥土掉落井內(nèi)，確保井下工作人員安全。（3）、交叉路口部份的井口，設(shè)專人指揮交通，確保施工生產(chǎn)全。欄板采用膠合板，并掛安全標(biāo)識(shí)牌。B、逆做法施工安全防護(hù)措施在開工前，將現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況進(jìn)行分析，研究、設(shè)計(jì)安全、文明施工措施，具體措施如下：（1）、要保持現(xiàn)狀的交通，采用獨(dú)個(gè)孔樁圍護(hù)施工，采用封閉式施工每個(gè)井口用護(hù)欄獨(dú)立圍護(hù)，并設(shè)置工作門，工作門專門給作業(yè)工人及機(jī)械出入，以及做進(jìn)口出料。（7）、井坑地表水及井坑排水地面排水：為防止地表雨水沖刷基坑，造成塌方，在基坑開挖前基坑四周地面設(shè)排水明溝，同時(shí)設(shè)置集水井，經(jīng)沉淀后再將地表水排向地下管道。（6）、模板拆除：井壁混凝土終凝8個(gè)小時(shí)后才能拆除支撐，強(qiáng)度達(dá)到1MPa以上時(shí)才能拆模，拆模時(shí)先拆除鋼管，再撬模板；拆下的模板應(yīng)及時(shí)清潔，變形的模板應(yīng)及時(shí)修整。砼利用挖掘機(jī)斗下送，用建筑模板作布料臺(tái)，砼應(yīng)對(duì)稱澆筑，防止模板側(cè)移，砼采用人搗實(shí)，每次分層厚度100~200mm，防止漏搗。（4）、井壁模板：井壁模板采用加工好的定型鋼模板，按井徑分塊拼裝，安裝時(shí)用U型扣件連接及固定，沿模板底打短鋼筋加固，拼裝中留一道接縫夾一根Φ48鋼管，以便拆模，必要時(shí)采用Φ48鋼管加固支撐對(duì)頂。同時(shí)在坑底一側(cè)挖一臨時(shí)集水坑，加泵抽水，防止塌方加大，經(jīng)加固處理后再進(jìn)行挖土，所塌方后的孔洞應(yīng)在澆搗護(hù)壁混凝土的同時(shí)，用混凝土填好。為保證樁的垂直度，要求每灌柱三節(jié)井壁，就應(yīng)校核該樁中心位置及垂直度一次。采用長(zhǎng)臂單斗伸縮臂挖挖掘機(jī)進(jìn)行挖土，挖土順序?yàn)橄戎虚g后周邊。土方開挖采用加長(zhǎng)伸縮臂挖掘機(jī)（專業(yè)施工機(jī)械）及人工配合挖土，大型運(yùn)輸車運(yùn)棄土的方式。根據(jù)施工圖紙及我公司施工經(jīng)驗(yàn)，幾何尺寸選用工作坑8m*6m，接受坑6m*5m工作井、接收井開挖深度：工作井、接收井開挖深度按下式計(jì)算確定： H1=h1+h2+h3 H2=h1+h3其中：H1——工作井開挖深度 H2——接收井開挖深度 h1——自然地面距管道底部外壁的高度 h2——管道底部外壁至導(dǎo)軌底面的高度 h3——底板及墊層的厚度 （二）工作井、接收井施工 本工程工作井、接收井采用土方開挖，再進(jìn)行鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)。(3) 壓漿填充材料:在管頂間隙較小的管段，采用管內(nèi)注漿，壓漿填充材料為水泥粉煤灰漿，配合比為：水泥：粉煤灰=1:3五、 工作井、接收井 （一）工作井、接收井的結(jié)構(gòu)及幾何尺寸本工程土質(zhì)情況較差，結(jié)合我公司相關(guān)頂管工程施工的經(jīng)驗(yàn)，為減小工作井接收井開挖對(duì)周圍建筑物及管線的擾動(dòng)，以及施工的安全，工作井接收井?dāng)M采用鋼筋混凝土護(hù)壁墻式。(2) 為防止路面沉陷和地上、地下構(gòu)筑物擾動(dòng)，頂管結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)管體四周的縫隙充填水泥漿，使其密實(shí)堅(jiān)固，填充水泥漿所用設(shè)備與觸變泥漿設(shè)備相同。本工程挖出的是沙土，泥漿中必須添加膨潤(rùn)土以增加泥漿粘度。泥漿通過排泥泵管排出，再由進(jìn)水泵進(jìn)水送入機(jī)頭，排泥由變速的泥漿泵進(jìn)行控制。微型掘進(jìn)設(shè)備還包括操作室和遙控臺(tái)、液壓動(dòng)力站、后方主頂、泥漿循環(huán)裝置、激光定位裝置、減摩劑攪拌注入裝置、泥水處理裝置。操作人員可以根據(jù)需要開啟位于掘進(jìn)機(jī)內(nèi)置式油缸進(jìn)行伸縮，調(diào)整切削部分頭部上下左右高度，以達(dá)到糾偏的目的。掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)過程中，采取激光導(dǎo)向控制系統(tǒng)。在挖掘過程中，采用復(fù)雜的泥水平衡裝置來(lái)維持水土平衡，以至始終處于主動(dòng)與被動(dòng)土壓之間，達(dá)到消除地面沉降和隆起的效果。四、 泥水平衡頂管施工工藝（一）泥水平衡頂管施工微型掘進(jìn)機(jī)被主頂油缸向前推進(jìn)，掘進(jìn)機(jī)頭進(jìn)入止水圈，穿過土層到達(dá)接收井。選擇YbYbYbYb10四座檢查井位置作為接收井；四座檢查井位置YbYbYbYb11四座檢查井位置作為工作井。結(jié)合我公司近年來(lái)相關(guān)頂管工程施工的成功經(jīng)驗(yàn)，充分考慮到本工程地質(zhì)情況，為減少對(duì)相鄰地下、地上各類管線及構(gòu)筑物的擾動(dòng)，管道頂進(jìn)擬采用泥水平衡頂管施工工藝。雨水工程施工圖設(shè)計(jì) 本次設(shè)計(jì)沿道路中心線敷設(shè)一條由北向南的雨水主管道，設(shè)計(jì)管徑D1350~2000mm，管道總長(zhǎng)約389m,其中Yb1~Yb2段，開挖并排明敷設(shè)D1350鋼筋混凝土鋼承口二級(jí)管，180度混凝土基礎(chǔ)，長(zhǎng)度32m，；Yb2~Yb4段，開挖明敷設(shè)D2000鋼筋混凝土鋼承口二級(jí)管，180度混凝土基礎(chǔ) ，長(zhǎng)度76m，~；Yb4~Yb12段，鋪設(shè)D2000三級(jí)鋼筋混凝土鋼承口管，采用頂管施工工藝，總長(zhǎng)度281m，~ m。 地質(zhì)資料： 本工程暫無(wú)地勘資料，設(shè)計(jì)暫按中、粗砂地質(zhì)類型，下部均為砂層。場(chǎng)地情況:朝陽(yáng)五路是秦漢新城渭北綜合服務(wù)區(qū)內(nèi)重要的南北向次干路之一。陜西省西咸新區(qū)秦漢新城朝