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渡槽槽身混凝土工程施工設(shè)計方案-文庫吧資料

2025-05-01 13:36本頁面
  

【正文】 氣泡密集區(qū)、錯臺、掛簾,表面缺損、非受力鋼筋,小孔洞、單個氣泡、表面裂縫等,均進(jìn)行修補和處理,以滿足施工詳圖和技術(shù)條款的平整度。養(yǎng)護(hù)時間14天,重要部位和長時間暴露部位的養(yǎng)護(hù)時間不少于混凝土齡期。灑水養(yǎng)護(hù)的用水量與施工期長短、澆筑層厚度、結(jié)構(gòu)型式和氣溫有關(guān),~。 混凝土保溫與養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢12~18h后即開始灑水養(yǎng)護(hù),使其表面保持濕潤狀態(tài),在炎熱干燥氣候情況下應(yīng)提前進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。之后張拉剩余的預(yù)應(yīng)力筋。C,才能拆模。振搗混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)防漏振現(xiàn)象的發(fā)生,同時應(yīng)避免振搗過度,振搗操作應(yīng)嚴(yán)格遵循施工規(guī)范要求。振搗棒的插入深度,在振搗第一層混凝土?xí)r,以振搗器頭部不碰到基巖或老混凝土面,但相距不超過5cm為宜;振搗上層混凝土?xí)r,則應(yīng)插入下層混凝土5cm左右,使上下兩層結(jié)合良好?;炷琳駬v:主要采用Φ50型振搗器振搗,在止水、埋件、鋼筋密集部位采用Φ30型振搗器振搗。入倉混凝土應(yīng)及時平倉,不得堆積,倉內(nèi)若有粗骨料堆疊時,應(yīng)均勻地攤鋪在砂漿較多處,但不得用水泥砂漿覆蓋,以免造成內(nèi)部蜂窩。 混凝土澆筑混凝土澆筑:混凝土拌和由拌和站拌和后,由9m3攪拌車輸送至澆筑現(xiàn)場,再由2臺混凝土天泵輸料進(jìn)倉。圖1 槽身混凝土施工工藝流程圖 混凝土澆筑分層分塊槽身分兩層施工:第一層為槽底板八字角以上50cm處,第二層完成側(cè)墻及頂部人行道板等混凝土澆筑。砂漿要求灌注密實,不得留有空洞。在支座就位時,將錨固螺栓穿過上下座板錨栓孔并旋入鋼套筒內(nèi),并在鋼套筒和上下座板結(jié)合面布設(shè)密封墊圈后擰緊錨固螺栓。 槽身橡膠支座安裝先放出每個支座安裝的中心線,并用墨線標(biāo)明。表44 減水劑勻質(zhì)性試驗成果外加劑名稱硫化鈉含量(%)氯離子含量(%)堿含量(%)PH值含固量(%)對鋼筋銹蝕作用比重g/mlGK3000高性能減水劑/GK9A引氣劑/無銹蝕5)、纖維素纖維根據(jù)設(shè)計要求,纖維素纖維抗拉強度不小于750Mpa,斷裂伸長率15%,纖維直徑16~20μm。4)、外加劑外加劑采用石家莊長安育才建材有限公司生產(chǎn)的GK3000高性能減水劑和GK9A引氣劑。表43 粉煤灰品質(zhì)試驗成果表粉煤灰品種細(xì)度(%)需水量比(%)密度(g/cm3)燒失量(%)SO3含量(%)含水量(%)松散容重(㎏/m3)堿含量(%)冀華粉煤灰93645DL/T50552007Ⅰ級≤12≤95—≤≤≤3)、砂石骨料砂石骨料為洺河河砂礫料場機制砂及北馮人工骨料場人工碎石,工程所用砂石骨料具有如下特點:,屬于中砂;各項指標(biāo)均符合《水工混凝土施工規(guī)范》要求。符合國標(biāo)中對低堿水泥的要求。 混凝土原材料水泥水泥為新峰水泥廠生產(chǎn)的“新惠”,各項性能指標(biāo)檢測成果見表4表42。為防止拉模筋形成滲水通道,在過水?dāng)嗝鎵w模板施工時,在拉模筋上套入止水橡皮圈以止水。 預(yù)埋件、插筋安裝各種預(yù)埋件和插筋在埋設(shè)前,必須進(jìn)行去污、除銹處理。(3)鋼筋接頭鋼筋接頭按照設(shè)計圖紙要求進(jìn)行搭接焊接,單面焊要求搭接長度為10d,雙面焊要求搭接長度為5d。架立鋼筋規(guī)格為Φ20以上。當(dāng)鋼筋達(dá)到倉面后,根據(jù)設(shè)計藍(lán)圖和鋼筋下料表進(jìn)行鋼筋清理、綁扎和焊接。鋼筋加工依據(jù)鋼筋下料單,在鋼筋加工廠內(nèi)完成加工制作并按技術(shù)要求進(jìn)行標(biāo)識和堆放;加工精度必須滿足規(guī)范以及設(shè)計要求。 鋼筋施工(1)鋼筋配料依據(jù)設(shè)計藍(lán)圖和槽身分層進(jìn)行鋼筋配料。5)混凝土澆筑過程中,要有專人看護(hù),如發(fā)現(xiàn)模板露漿或脹模等現(xiàn)象,應(yīng)及時用清水清理露漿位置,并進(jìn)行模板加固處理。不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑;2)首次涂刷脫模劑時,需對模板和角膜進(jìn)行全面清理,清理模板表面的污垢及銹蝕,用棉紗對板面進(jìn)行最后清理,然后涂刷脫模劑,要求涂刷均勻,不得積存脫模劑;3)涂刷時,要注意周圍環(huán)境,防止脫模劑散落在建筑物、機具上,更不得濺落在鋼筋上。6)模板堆放時應(yīng)面對面堆放且留出人行通道。(3)模板的安裝準(zhǔn)備工作1)按照《模板設(shè)計方案》中的配板圖、模板配置明細(xì)表檢查進(jìn)場模板數(shù)量級尺寸是否正確;2)按照模板相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),檢查模板是否滿足質(zhì)量要求;3)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備好扳手、鐵錘、清灰工具、海綿條、單面膠條、脫模劑、木方、護(hù)身欄桿等;4)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,合理模板和配件堆放場地;5)卸車場地應(yīng)平整堅實,排水流暢,模板下口應(yīng)墊離地面10cm以上。每塊堵板上都焊有吊鉤,側(cè)堵板加固時可以從體外對拉,保證模板穩(wěn)定,防止脹模。頂緣板堵板模板頂板堵板模板采用86系列模板。避免澆筑時出現(xiàn)錯臺,保證墻體混凝土外觀。模板之間用M16連接螺栓連接,再用連接橫加固。模板對拉采用止水螺栓連接,內(nèi)墻模板縱向均為三道對拉螺栓,橫向設(shè)置為5道。側(cè)墻模板側(cè)墻模板采用CCS86系列模板,面板和蒙板為6mm鋼板,邊框及肋筋為8mm扁鋼或槽鋼,布置間距300mm。外墻模板之間不能再模板下包處留設(shè)連接孔,采用底部對拉加固。第一層外側(cè)模板采用CCS55系列大塊模板,采用25T汽車吊支拆模板。底板模板槽身底板及底板上掖角模板采用CCS55系列模板,面板為4mm鋼板,邊框及肋筋為4mm鋼板,邊框設(shè)置直徑14mm連接孔,孔位設(shè)置考慮與55系列標(biāo)準(zhǔn)組合模板連接配套施工。第二次支設(shè)槽身模板包括頂緣板堵板等。 模板(1)模板的制作模板的制作滿足施工圖紙的建筑物結(jié)構(gòu)外形要求,其制作允許偏差滿足DL/T 51102000規(guī)范和招標(biāo)文件有關(guān)技術(shù)條款要求。承重排架設(shè)計及搭設(shè)方案另見專項方案。承重排架采用Φ48,搭設(shè)好后應(yīng)進(jìn)行承載預(yù)壓。地基處理時,設(shè)置相應(yīng)的臨時排水設(shè)施,避免地基受到浸泡,待槽身施工完成后再將混凝土基礎(chǔ)拆除。槽身混凝土施工程序為:承重架搭設(shè)→底、側(cè)模安裝→鋼筋安裝→波紋管等安裝→預(yù)應(yīng)力筋穿束→端模支立固定→澆注底板、底肋、部分側(cè)墻混凝土→側(cè)墻、拉桿鋼筋安裝→側(cè)墻、拉桿模板安裝→側(cè)墻、拉桿混凝土澆注→混凝土養(yǎng)護(hù)→側(cè)模、端模拆除→預(yù)應(yīng)力筋張
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