【正文】 *升 ， 其 中生 活 用 水 **升 /日 ， 淋 浴 用水 **升 /日 。整 個(gè) 廠 區(qū) 充 分 利 用 自 然 環(huán) 境 ， 36 強(qiáng) 調(diào) 豐 富 的 空 間 關(guān) 系 ， 力 求創(chuàng) 造 新 穎 、 優(yōu) 美 的 現(xiàn) 代 化 工廠 形 象 。 生產(chǎn) 車 間 采 用 鋼 結(jié) 構(gòu) 彩 鋼 板 建設(shè) ； 展 廳 按 照 奧 迪 4S 店 全球 建 設(shè) 標(biāo) 準(zhǔn) ， 采 用 異 形 鋼 結(jié)構(gòu) 玻 璃 幕 墻 。工 廠 總 平 面 布 置 見 附 圖 。 35 采 用 先 進(jìn) 管 理 模 式 與 制 造 廠商 聯(lián) 網(wǎng) 的 配 件 倉 庫 ， 作 到 準(zhǔn)確 訂 貨 、 快 捷 入 庫 、 靈 活 結(jié)算 。二、廠區(qū)布置展 示 廳 與 配 件 倉 庫 、 維 修 車間 均 能 毗 連 相 通 ， 不 但 保 證了 售 后 服 務(wù) 各 個(gè) 環(huán) 節(jié) 之 間 的連 續(xù) 性 和 有 效 協(xié) 作 ， 而 且 使用 戶 能 夠 在 這 三 個(gè) 相 鄰 業(yè) 務(wù)區(qū) 快 捷 地 處 理 所 有 業(yè) 務(wù) ， 包括 購 買 配 件 、 付 款 等 ， 從 而縮 短 了 工 作 時(shí) 間 。第 二 節(jié) 建 設(shè) 內(nèi) 容一、建設(shè)內(nèi)容 展 廳 面 積 1200 平 方 米 ， 劃分 為 下 列 功 能 區(qū) ： 汽 車 展 示與 銷 售 區(qū) 、 咨 詢 服 務(wù) 區(qū) 、 維修 服 務(wù) 接 待 區(qū) 、 配 件 陳 列 與 34 銷 售 區(qū) 、 用 戶 休 息 區(qū) ； 設(shè) 貴賓 室 、 洽 談 室 、 經(jīng) 理 人 員 辦公 室 、 會(huì) 議 室 等 。 以 提升 奧 迪 汽 車 的 品 牌 認(rèn) 知 度 和影 響 力 ， 從 而 擴(kuò) 大 銷 售 范 圍 ，增 加 銷 售 量 。 強(qiáng) 化 宣 傳 力 度 ： 根 據(jù) 市場(chǎng) 具 體 需 求 ， 制 定 全 年 銷 售計(jì) 劃 、 廣 告 宣 傳 計(jì) 劃 等 。 現(xiàn) 有 奧 迪 用戶 大 都 是 行 政 機(jī) 關(guān) 公 務(wù) 用 戶 、高 端 商 務(wù) 用 戶 、 成 功 人 士 等 ，用 戶 對(duì) 奧 迪 車 的 性 能 和 服 務(wù)的 良 好 評(píng) 價(jià) ， 以 及 其 所 處 的社 交 環(huán) 境 ， 商 務(wù) 交 際 環(huán) 境 都將 引 導(dǎo) 一 些 待 購 消 費(fèi) 者 的 購買 決 策 。項(xiàng) 目 擬 采 取 的 銷 售 方 案 如 下 ： 拓 展 新 客 戶 ： 通 過 一 汽大 眾 ——奧 迪 公 司 統(tǒng) 一 的 廣告 宣 傳 與 促 銷 活 動(dòng) ， 提 高 目標(biāo) 消 費(fèi) 群 體 對(duì) 奧 迪 品 牌 的 忠誠 度 、 形 象 的 認(rèn) 可 度 、 服 務(wù)的 滿 意 度 ； 通 過 對(duì) 目 標(biāo) 消 費(fèi) 31 群 體 的 訪 問 ， 了 解 目 標(biāo) 消 費(fèi)群 體 的 品 牌 傾 向 及 購 買 意 愿 ，爭(zhēng) 取 將 潛 在 的 消 費(fèi) 群 體 轉(zhuǎn) 為現(xiàn) 實(shí) 的 消 費(fèi) 者 。 建 成 后 的 奧 迪 汽 車4S 店 ， 將 與 **奧 迪 汽 車 4S店 遙 相 呼 應(yīng) ， 既 提 高 了 奧 迪汽 車 的 品 牌 知 名 度 ， 又 提 高了 市 場(chǎng) 競(jìng) 爭(zhēng) 力 ， 擴(kuò) 大 了 奧 迪汽 車 的 銷 售 量 ， 起 到 互 補(bǔ) 的作 用 。 **公 司 是 一 汽 ——大 眾 奧 迪品 牌 唯 一 授 權(quán) **經(jīng) 銷 商 ， 公司 在 **建 有 一 個(gè) 奧 迪 汽 車4S 店 ， 采 用 一 汽 ——大 眾奧 迪 品 牌 的 統(tǒng) 一 管 理 模 式 ，并 結(jié) 合 當(dāng) 地 市 場(chǎng) 實(shí) 際 情 況 共同 管 理 ， 業(yè) 務(wù) 范 圍 以 **為 起點(diǎn) 向 **東 部 及 東 北 、 東 南 部發(fā) 展 ， 為 廣 大 奧 迪 汽 車 的 客戶 提 供 更 為 全 面 系 統(tǒng) 的 服 務(wù) 。作 為 國 內(nèi) 高 檔 車 市 場(chǎng) 的 領(lǐng) 跑者 ， 一 汽 ——大 眾 奧 迪 公 司一 貫 遵 循 “同 一 星 球 ， 同一 奧 迪 ， 同 一 品 質(zhì) ”的 品 牌宗 旨 ， 多 次 率 先 采 用 國 際 先進(jìn) 技 術(shù) ， 并 繼 續(xù) 擴(kuò) 大 經(jīng) 銷 商網(wǎng) 絡(luò) ， 憑 借 高 品 質(zhì) 的 產(chǎn) 品 和國 際 水 準(zhǔn) 的 服 務(wù) 水 平 ， 不 斷鞏 固 領(lǐng) 先 地 位 ， 產(chǎn) 品 持 續(xù) 旺銷 。第 二 節(jié) 銷 售 方 案隨 著 國 家 西 部 大 開 發(fā) 戰(zhàn) 略 的 28 實(shí) 施 ， 汽 車 銷 售 業(yè) 作 為 一 個(gè)高 成 長 的 資 金 密 集 型 產(chǎn) 業(yè) ，已 成 為 西 部 地 區(qū) 新 的 經(jīng) 濟(jì) 增長 點(diǎn) 。隨 著 青 山 區(qū) 及 周 邊 地 區(qū) 社 會(huì)經(jīng) 濟(jì) 的 迅 猛 發(fā) 展 以 及 個(gè) 人 收入 的 快 速 增 長 ， 對(duì) 豪 華 汽 車市 場(chǎng) 的 需 求 將 會(huì) 越 來 越 強(qiáng) 勁 。本 項(xiàng) 目 廠 區(qū) 建 設(shè) 地 點(diǎn) 在 青 山區(qū) ， 周 邊 有 華 晨 中 華 、 長 豐獵 豹 、 鄭 州 日 產(chǎn) 帕 拉 丁 、 長安 鈴 木 、 上 海 華 普 、 南 京 依維 柯 、 福 田 奧 鈴 等 多 家 汽 車銷 售 企 業(yè) ， 廠 區(qū) 位 置 地 勢(shì) 平坦 ， 交 通 運(yùn) 輸 十 分 便 捷 ， 地 27 理 位 置 優(yōu) 越 ， 是 建 立 奧 迪 汽車 標(biāo) 準(zhǔn) 4S 店 的 理 想 位 置 。 2022 年奧 迪 公 司 計(jì) 劃 在 中 國 銷 售 5萬 輛 A6 型 、 8000 輛 A4 型以 及 800 輛 A8 型 汽 車 。德 國 汽 車 制 造 水 平 和 工 藝 技術(shù) 在 世 界 上 都 處 于 領(lǐng) 先 地 位 ，并 且 工 作 作 風(fēng) 嚴(yán) 謹(jǐn) 、 質(zhì) 量 標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán) 格 、 對(duì) 產(chǎn) 品 的 品 位 也 要求 完 美 ， 因 此 ， 在 中 國 德 系產(chǎn) 品 得 到 了 追 求 工 藝 水 準(zhǔn) 且重 視 品 位 的 消 費(fèi) 者 的 青 睞 ，這 些 消 費(fèi) 者 將 是 未 來 德 系 產(chǎn)品 的 主 要 消 費(fèi) 人 群 。第五章 市場(chǎng)分析與銷售方案 25 第 一 節(jié) 市 場(chǎng) 分 析目 前 中 國 汽 車 市 場(chǎng) 呈 “桶 狀 ”結(jié) 構(gòu) ， 高 層 次 和 低 層 次 都 存在 相 當(dāng) 規(guī) 模 的 需 求 。 公 司 有 員 工**人 ， 擁 有 一 支 由 一 汽 大 眾公 司 全 方 位 培 訓(xùn) 過 的 專 業(yè) 隊(duì)伍 ， 其 文 化 程 度 均 在 大 學(xué) 、大 專 以 上 ， 40%具 有 中 級(jí) 專業(yè) 技 術(shù) 職 稱 。 公 司注 冊(cè) 資 本 為 **萬 元 。第四章 項(xiàng)目單位基本情況**公 司 是 一 個(gè) 具 有 先 進(jìn) 管 理模 式 的 中 型 企 業(yè) 。年 末 固 定 電 話 用 戶 達(dá) 到 萬 戶 ； 全 市 移 動(dòng) 電話 發(fā) 展 到 萬 戶 ， 其中 ， 年 內(nèi) 新 增 萬 戶 。信 函 7784 萬 件 ， 下 降%。 全 年完 成 郵 電 業(yè) 務(wù) 總 量 元 ， 增 長 %。 2022 年 全 年 完 成 航空 旅 客 、 貨 郵 量 吞 吐 量1110 萬 人 次 、 萬 噸 ，同 比 增 長 %和 %。 港 口 建 設(shè) 取 得 新 進(jìn) 展 ，全 市 萬 噸 級(jí) 以 上 泊 位 達(dá) 68個(gè) ， 完 成 港 口 吞 吐 量 （ 不 含地 方 港 務(wù) 局 ） 、 外 貿(mào) 吞 吐 量和 集 裝 箱 吞 吐 量 億 噸 、 億 噸 和 1201 萬 標(biāo) 箱 ，位 居 全 國 第 五 位 、 第 三 位 和第 五 位 。三、項(xiàng)目區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施 22 青 島 市 基 礎(chǔ) 設(shè) 施 建 設(shè) 不 斷 完善 。 年 平 均 風(fēng)速 為 米 /秒 ， 以 南 東 風(fēng)為 主 導(dǎo) 風(fēng) 向 。 年 平 均 降 雪 日數(shù) 只 有 10 天 。 降 水 量 年 平 均 為 毫 米 ， 春 、 夏 、 秋 、 冬 四 季雨 量 分 別 占 全 年 降 水 量 的17%、 57%、 21%、 5%。 全年 8 月 份 最 熱 ， 平 均 氣 溫 21 ℃ ； 1 月 份 最 冷 ， 平 均氣 溫 － ℃ 。 春 季 氣 溫 回 升 緩 慢 ，較 內(nèi) 陸 遲 1 個(gè) 月 ； 夏 季 濕 熱多 雨 ， 但 無 酷 暑 7 月 平 均 溫度 23 度 ， 極 端 高 溫 度 ；秋 季 天 高 氣 爽 ， 降 水 少 ； 冬季 風(fēng) 大 溫 低 ， 持 續(xù) 時(shí) 間 較 長 ，但 并 無 嚴(yán) 寒 ， 1 月 平 均 溫 度3 度 ， 極 端 低 溫 16 度 。 市區(qū) 由 于 海 洋 環(huán) 境 的 直 接 調(diào) 節(jié) ，受 來 自 洋 面 上 的 東 南 季 風(fēng) 及海 流 、 水 團(tuán) 的 影 響 ， 故 又 具有 明 顯 的 海 洋 性 氣 候 特 點(diǎn) 。 2022 年 第 六 次 全 國 人口 普 查 全 市 常 住 人 口 為 萬 人 ， 其 中 市 區(qū)1159 平 方 公 里 ， 市 內(nèi) 四 區(qū)總 人 口 為 萬 人 ； 其他 三 區(qū) 五 市 （ 縣 級(jí) ） 萬 人 。 青 島 市 地 處 山 東 半 島東 南 部 ， 東 、 南 瀕 臨 黃 海 ，東 北 與 煙 臺(tái) 市 毗 鄰 ， 西 與 濰坊 市 相 連 ， 西 南 與 日 照 市 接壤 。0039。3039。0939。3539。 綜 上 所 述 ， 本 項(xiàng) 目 的 建 設(shè) 依據(jù) 充 分 ， 是 十 分 必 要 的 。奧 迪 汽 車 公 司 在 青 山 區(qū) 還 沒有 建 設(shè) 自 己 的 4S 店 ， 給 廣大 用 戶 帶 來 諸 多 不 便 ， 為 了更 好 的 滿 足 用 戶 的 各 種 需 求 ，**公 司 擬 在 青 山 區(qū) 建 立 奧 迪 18 汽 車 4S 店 。這 些 消 費(fèi) 者 將 是 未 來 德 系 產(chǎn)品 的 主 力 消 費(fèi) 人 群 ， 未 來 兩年 將 是 各 系 企 業(yè) 形 成 相 對(duì) 穩(wěn)定 和 忠 誠 客 戶 群 的 關(guān) 鍵 時(shí) 期 。德 國 汽 車 制 造 水 平 和 工 藝 技 17 術(shù) 在 世 界 上 都 處 于 領(lǐng) 先 地 位 ，并 且 工 作 作 風(fēng) 嚴(yán) 謹(jǐn) 、 質(zhì) 量 標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán) 格 、 對(duì) 產(chǎn) 品 的 品 位 也 要求 完 美 。 目 前 中 國 消 費(fèi) 者 還 處 于 學(xué) 習(xí)階 段 ， 具 有 較 強(qiáng) 的 可 塑 性 。 隨 后 ，大 大 小 小 的 制 造 商 紛 紛 建 立起 自 己 的 品 牌 專 賣 店 ， 短 短5 年 時(shí) 間 內(nèi) ， 品 牌 專 賣 店 已遍 布 全 國 各 城 市 ， 數(shù) 量 遠(yuǎn) 遠(yuǎn)超 過 有 形 市 場(chǎng) 。三、4S 店的優(yōu)勢(shì)4S 店 的 優(yōu) 勢(shì) 在 于 ： 廠 家 與經(jīng) 銷 商 的 利 益 是 一 致 的 ， 減少 了 中 間 環(huán) 節(jié) 與 責(zé) 任 沖 突 ，易 于 實(shí) 現(xiàn) 策 略 互 補(bǔ) ， 對(duì) 于 營銷 的 拓 展 、 售 后 服 務(wù) 維 修 、專 業(yè) 化 管 理 極 為 有 利 。 從 上 述 宗 15 旨 和 理 念 不 難 理 解 ， 要 樹 立良 好 的 品 牌 ， 除 對(duì) 產(chǎn) 品 技 術(shù)和 質(zhì) 量 的 要 求 外 ， 在 汽 車 市場(chǎng) 競(jìng) 爭(zhēng) 日 益 激 烈 的 今 天 ，“用 戶 至 上 ”被 提 到 了 更 為重 要 的 位 置 。 14 二、 “四位一體”與 4S店概念的形成 國 內(nèi) 市 場(chǎng) 具 有 代 表 性 的幾 個(gè) 汽 車 廠 商 在 汽 車 銷 售 市場(chǎng) 上 經(jīng) 過 若 干 年 的 激 戰(zhàn) 與 磨練 ， 并 吸 取 國 外 汽 車 廠 商 的成 熟 經(jīng) 驗(yàn) ， 紛 紛 提 出 了 可 行的 銷 售 服 務(wù) 宗 旨 和 理 念 。各 廠 商 均 對(duì) 獲 受 權(quán) 的 特 許 經(jīng)銷 商 （ 或 專 賣 店 ） 以 4S 店的 建 設(shè) 標(biāo) 準(zhǔn) 、 投 資 規(guī) 模 、 開業(yè) 時(shí) 間 等 提 出 要 求 ， 隨 著 新車 型 的 出 現(xiàn) ， 4S 店 數(shù) 量 還將 如 雨 后 春 筍 般 蓬 勃 增 長 。第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及其必要性第 一 節(jié) 項(xiàng) 目 建 設(shè) 背 景 進(jìn) 入 21 世 紀(jì) 以 來 ， 隨 著 汽