【正文】 M16 ～ 132 ～ 264 M20 187～ 255 374～ 510 M22 ～ ～ 693 M24 330～ 450 660～ 900 注：初擰扭矩是按終擰扭矩的 50%左右 確定。 圖 高強(qiáng)螺栓抗滑移系數(shù)試驗(yàn) 用試件圖 增城市中心醫(yī)院一期房屋建筑工程施工總承包 鋼結(jié)構(gòu)安裝 施工方案 第 28 頁(yè) 共 57 頁(yè) 表 高強(qiáng)螺栓初擰與終擰扭矩取值范圍 螺栓型號(hào) 初擰扭矩 (N178。 當(dāng)高強(qiáng)螺栓群施工遇到有死角時(shí)候 (扭矩扳手無(wú)法施擰的地方 )，將采用套筒扳手進(jìn)行施擰。同 一個(gè)接頭上的高強(qiáng)螺栓 群施工 ，從螺栓群中部開(kāi)始安裝，逐個(gè)擰緊。 高強(qiáng)螺栓安裝工藝及方法 (1) 高強(qiáng)螺栓安裝具體操作 當(dāng)構(gòu)件吊裝到位后，將臨時(shí)安裝螺栓穿入孔中 (注意不要使雜物進(jìn)入連接面 )，臨時(shí)螺栓的數(shù)量不得少于本節(jié)點(diǎn)螺栓數(shù)量的 30%，且不少于 2 顆，然后用扳手?jǐn)Q緊螺栓，使連接面接合緊密。 表 螺栓緊固軸力值范圍 (kN) 螺栓規(guī)格 M16 M20 M22 M24 緊固軸力 99~120 154~170 191~211 222~245 增城市中心醫(yī)院一期房屋建筑工程施工總承包 鋼結(jié)構(gòu)安裝 施工方案 第 27 頁(yè) 共 57 頁(yè) (3) 高強(qiáng)螺栓抗滑移系數(shù)試驗(yàn)用試件尺寸如圖 所示。每套連接副只應(yīng)做一次試驗(yàn)，不得重復(fù)使用。保管周期超過(guò) 6 個(gè)月時(shí)，若再次使用須按要求進(jìn)行扭矩系數(shù)試驗(yàn)或緊固軸力試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用 高強(qiáng)螺栓性能檢驗(yàn) (1) 本工程所使用的高強(qiáng)螺栓均應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求選用其材料和規(guī)格，保證其性能符合要求。使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止施工，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后再行施工。 5 高強(qiáng)度螺栓連接副在安裝使用時(shí)，工地應(yīng)按當(dāng)天計(jì)劃 使用的規(guī)格和數(shù)量領(lǐng)取，當(dāng)天安裝剩余的也應(yīng)妥善保管，有條件的話應(yīng)送回倉(cāng)庫(kù)保管。 4 使用前盡可能不要開(kāi)箱，以免破壞包裝的密封性。 3 螺栓連接副應(yīng)成箱在室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)保管，地面應(yīng)有防潮措施，并按批號(hào)、規(guī)格分類堆放，保管使用中不得混批。包 裝箱內(nèi)應(yīng)帶有產(chǎn)品合格證和質(zhì)量保證書(shū)；包裝箱外表面應(yīng)注明批號(hào)、規(guī)格及數(shù)量。摩擦面抗滑移系數(shù) Q345 為 。吊車在吊裝是必須縱向布置，防止傾覆。其容許拉力驗(yàn)算如下：由公式 P=T*c /K 得：P=≥最大構(gòu)件拉力 ，所以所選鋼 絲繩滿足要求 。 吊車 吊裝用鋼絲繩根據(jù)吊裝重量，查表選用 6x37+1 型 D= 鋼絲繩，公稱抗拉強(qiáng)度為 1400N/mm178。 以 (4)軸鋼柱為例： 鋼梁采用 500 噸 汽車式吊車驗(yàn)算 (不跨越其它構(gòu)件驗(yàn)算方法 ) L≥ H+h0h/sina L≥ +，鋼梁拼裝前單節(jié)的 最大 重量為 式中 L— 起重臂長(zhǎng)度 (m) H— 起重高度 增城市中心醫(yī)院一期房屋建筑工程施工總承包 鋼結(jié)構(gòu)安裝 施工方案 第 23 頁(yè) 共 57 頁(yè) h0— 起重臂頂?shù)降蹉^底面的距離 h— 起重臂底鉸至停機(jī)面距離 a— 起重臂仰角，一般取 70~77 由于鋼結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高為 ， 鋼梁拼裝前單節(jié) 的最大 重量為 ，查廣州市堅(jiān)和機(jī)械 500 噸汽車式吊車數(shù)據(jù)，臂長(zhǎng) , 大于 ， 水平間距 57m， 最大起升高度 40m，可起吊 ，故滿足要求。首先在有柱間支撐的一跨先起吊， 起吊時(shí)先將鋼梁吊離 地 面 50c m 左右，使鋼梁中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將鋼梁吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼梁使其對(duì)準(zhǔn)柱頂或牛腿處，以使落鉤就位，落鉤時(shí)緩慢進(jìn)行，并在鋼梁剛接觸柱頂時(shí)即剎車對(duì)準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內(nèi)，初擰作臨時(shí)固定，同時(shí)進(jìn)行垂直度校正和最后固定，鋼梁垂直度用掛線錘檢查 。高強(qiáng)度螺栓接觸面有間隙時(shí)，小于 間隙可不處理；— 間隙 ,將高出的一側(cè)磨成 1:10 斜面，打磨方向與受力方向垂直；大于 間隙加墊板，墊板處理方法與接觸面同。高強(qiáng)度螺栓由帶有扭矩板手從中央向外擰緊，擰緊時(shí)分初擰和終擰。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，不得氣割擴(kuò)孔。 連接用高強(qiáng)度螺栓須檢查其合格證，并按出廠批號(hào)復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)。拼裝前組成一個(gè)拼裝平臺(tái)，平臺(tái)至少有 8 個(gè)支承點(diǎn)，把實(shí)腹梁均放置平臺(tái)上，按圖紙編號(hào)進(jìn) 行拼接，先用高強(qiáng)螺栓連接初擰，待檢驗(yàn)準(zhǔn)確后用測(cè)力扳手終擰擰緊。并檢查高強(qiáng)度螺栓連接磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、干燥，不得在雨中作業(yè)。 由于鋼梁的安裝是在頂層屋面，最頂層的標(biāo)高為 + 米，其整體安裝時(shí)分成兩節(jié)段拼裝，后在空中對(duì)接。 (3)、次梁與主梁的高低差用精密水平儀測(cè)量，并使用自制簡(jiǎn)易校梁器進(jìn)行校正 。安裝連接螺栓時(shí)，嚴(yán)禁在情況不明的情況下任意擴(kuò)孔。為確保安全，防止鋼梁銳邊割斷鋼絲繩，要對(duì)鋼絲繩在翼板處綁扎處進(jìn)行防護(hù)。 2 、鋼梁吊裝工藝 (1)、本工程的鋼梁采用塔吊進(jìn)行吊裝。根據(jù)整個(gè)鋼構(gòu)件重量特性，最長(zhǎng)的主梁，長(zhǎng)度為 米，重量約為 。 500T500T 增城市中心醫(yī)院一期房屋建筑工程施工總承包 鋼結(jié)構(gòu)安裝 施工方案 第 21 頁(yè) 共 57 頁(yè) (二 )、 夾層鋼梁的吊裝 1 、鋼梁吊裝順序 夾層的標(biāo)高為 + 米和 + 米，安裝順序?yàn)橄戎髁汉蟠瘟海赏獠肯騼?nèi)部，先下層后上層。 鋼柱吊裝行車路線圖 : 吊車在進(jìn)行吊裝時(shí)不得進(jìn)入地下室頂板范圍內(nèi)，只能在結(jié)構(gòu)范圍外進(jìn)行吊裝。 以 (4)軸鋼柱為例： 鋼柱采用 500 噸 汽車式吊車驗(yàn)算 (500T 超起工況 ) 增城市中心醫(yī)院一期房屋建筑工程施工總承包 鋼結(jié)構(gòu)安裝 施工方案 第 20 頁(yè) 共 57 頁(yè) L≥ H+h0h/sina L≥ +，鋼柱最高一節(jié)重量約為 式中 L— 起重臂長(zhǎng)度 (m) H— 起重高度 h0— 起重臂頂?shù)降蹉^底面的距離 h— 起重臂底鉸至停機(jī)面距離 a— 起重臂仰角，一般取 70~77 由于鋼柱頂標(biāo)高為 ，鋼柱最高一節(jié)重量為 ，查廣州市堅(jiān)和機(jī)械 500噸汽車式吊車 （超起工況） 數(shù)據(jù)，臂長(zhǎng) ,大于 ， 水平間距 55m，起升最大 高度 40m，可起吊 ， 大于 11179。 ，必須隨時(shí)進(jìn)行檢查。 ，操作平臺(tái)上作業(yè)范圍內(nèi)必須設(shè)置安全網(wǎng)。在搭設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái)時(shí)，地面一定要做平整，且底部應(yīng)加大支撐面積，防止操作平臺(tái)由于高度較高而發(fā)生 腳手架傾覆事故。最后在鋼柱焊接施工前割除輔助校正用的鋼板支架，切割時(shí)要注意不要割傷母材。 4）、鋼柱的調(diào)整措施 上下鋼柱對(duì)接錯(cuò)口調(diào)整可通過(guò)焊接在下端柱頂?shù)匿摪逯Ъ芗忧Ы镯斶M(jìn)行，校正時(shí)先適當(dāng)將臨時(shí)螺栓放松，然后用千斤頂校正，校正好后再擰緊臨時(shí)螺栓。垂直度校正采用無(wú)纜風(fēng)繩法，然后擰緊臨時(shí)接頭的大六角高強(qiáng)度螺栓，緊固力矩取達(dá)到要求。鋼柱吊裝就位后，先調(diào)整標(biāo)高，再調(diào)整扭轉(zhuǎn)，最后調(diào)整垂 直度。起吊時(shí)鋼柱的根部必須墊實(shí)，在根部不離地的情況下，通過(guò)吊鉤的起升、變幅及吊臂的回轉(zhuǎn)，逐步將鋼柱扶直，停止晃動(dòng)后繼續(xù)提升。鋼柱吊裝前綁好爬梯，準(zhǔn)備好安裝工具。標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度校正一般可采用鋼絲繩纜索（只適宜向 跨內(nèi)柱），千斤頂，鋼楔和手拉葫蘆進(jìn)行。并在靶心上分別測(cè)出四個(gè)光點(diǎn)，連接四點(diǎn)得出它的交點(diǎn)，該交點(diǎn)即為消除誤差后的測(cè)點(diǎn)。 將精度為 1/200， 000 的垂直激光經(jīng)緯儀安置在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)柱旁的操作平臺(tái)上，使激光儀經(jīng)緯儀與基礎(chǔ)基準(zhǔn)點(diǎn)保持在同一鉛垂線上然后把垂直激光經(jīng)緯儀向上投射到柱頂靶標(biāo)上。 （ 3）標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度校正 在標(biāo)準(zhǔn)柱的基礎(chǔ)軸線上向 X 和 Y 軸方向引出等距離的補(bǔ)償線，二根補(bǔ)償線的交點(diǎn)即該標(biāo)準(zhǔn)柱的基準(zhǔn)點(diǎn)。 4）、柱底就位、調(diào)整：柱底就位應(yīng)盡可能在鋼柱安裝時(shí)一步到位，少量的校正可用千斤頂和調(diào)整螺母法校正。起吊前，鋼柱應(yīng)墊上枕木以避免起吊時(shí)柱底與地面的接觸，起吊時(shí)，不得使柱端在地面上有拖拉現(xiàn)象。用鋼絲繩綁扎時(shí)要注意兩點(diǎn)： 在鋼柱（口、工）四角做包角（用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼）以防鋼絲繩刻斷； 在綁扎點(diǎn)處，為防止箱型鋼柱局部受擠壓破壞，可加一加強(qiáng)肋板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點(diǎn)處加支撐桿。準(zhǔn)備好爬梯、纜風(fēng)繩 、工具包以及扳手等小型工具。每根柱在地面以柱頂為基準(zhǔn)標(biāo)記安裝用的標(biāo)高控制線，標(biāo)高控制線應(yīng)至少投設(shè)和標(biāo)記于兩個(gè)面上。 3）、軸線復(fù)核無(wú)誤后，作三角標(biāo)記，作為第一節(jié)鋼柱吊裝就位時(shí)的對(duì)中依據(jù)。 主體鋼柱下節(jié)柱安裝 (1)、準(zhǔn)備工作 1）、復(fù)測(cè)預(yù)埋件，若預(yù)埋件偏差較大，需做出處理方案。 構(gòu)件到場(chǎng)驗(yàn)收 機(jī)具及吊具用 料準(zhǔn)備 高強(qiáng)螺栓復(fù)驗(yàn) 基礎(chǔ)復(fù)檢 編制、確認(rèn)吊裝方 案 放鋼柱、鋼梁中 心線 鋼柱安 裝 鋼梁安裝 支撐桿件 安裝 吊裝前準(zhǔn)備工作 檢 驗(yàn) 涂 裝 檢驗(yàn)交工 增城市中心醫(yī)院一期房屋建筑工程施工總承包 鋼結(jié)構(gòu)安裝 施工方案 第 17 頁(yè) 共 57 頁(yè) (一 )、鋼柱安裝方法：分為主體鋼柱 (8 支 )和梁上鋼柱 (76 支 )的安裝 鋼柱分節(jié) 本工程由于主體鋼柱單支總長(zhǎng)達(dá) 米，單支總重約達(dá) 多噸，為了吊裝安全，且考慮到汽車起重機(jī)的型號(hào)和參數(shù)及吊裝距離， (4)軸， (5)軸， (8)軸和 (9)軸鋼柱的分節(jié)都不一樣，以 (4)軸為例：分節(jié)重量表如下： 吊裝節(jié) 標(biāo)高范圍 節(jié)長(zhǎng) (m） 重量（ t） 備注 起始標(biāo)高（ m） 終止標(biāo)高（ m） 第 1 節(jié) 第 2 節(jié) 10 第 3 節(jié) 第 4 節(jié) 第 5 節(jié) 7 第 6 節(jié) 汽車式起重機(jī)選型及參數(shù) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件及工程特點(diǎn)要求，鋼柱采用一臺(tái) 500T 汽車起重機(jī)。 增城市中心醫(yī)院一期房屋建筑工程施工總承包 鋼結(jié)構(gòu)安裝 施工方案 第 16 頁(yè) 共 57 頁(yè) 從這次 吊裝任務(wù)來(lái)看：鋼柱、鋼梁的吊裝是主要骨架。為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊裝任務(wù) ,把整個(gè)工程按單位工程劃成吊裝單元 ,嚴(yán)格按如下鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖施工。 對(duì)于汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)，伸出的支撐點(diǎn)的支承地面，同樣要求墊路基箱，并作以上的分層夯實(shí)土層處理。 地基處理做法（由下至上）如下： 素土分層夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù) ≥→ 100 厚 C15素砼墊層 。（ 6179。 的路基箱橫鋪擴(kuò)散荷載，經(jīng)擴(kuò)散后單位面積施工荷載為 165179。 增城市中心醫(yī)院一期房屋建筑工程施工總承包 鋼結(jié)構(gòu)安裝 施工方案 第 14 頁(yè) 共 57 頁(yè) 500T500T500T500T500T 鋼梁吊裝平面圖 增城市中心醫(yī)院一期房屋建筑工程施工總承包 鋼結(jié)構(gòu)安裝 施工方案 第 15 頁(yè) 共 57 頁(yè) 汽車起重機(jī)工作地面承載力驗(yàn)算 500t 汽車吊的自重為 96t（超起工況） ，工作狀態(tài)下必須另加配重 至 165t，工作狀態(tài)下由 4 個(gè)支腿承受?？蓾M足要求。標(biāo)高調(diào)整，采用墊鐵，墊鐵厚度根據(jù)所測(cè)標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算，首先墊一個(gè)角，利用水平儀進(jìn)行測(cè)量，然后另三個(gè)角利用水平尺來(lái)調(diào)整， 但注意，每個(gè)角墊鐵不超過(guò)三塊。檢查醫(yī)院內(nèi)地面是否能滿足 500噸重型汽車吊車在吊裝后的承重，防止由于地面基礎(chǔ)不實(shí)，而使汽車式吊車在吊裝時(shí)發(fā)生傾覆。做好現(xiàn)場(chǎng)的三通一平工作。 將桁架 主梁 與 桁架及牛腿 面預(yù)埋板的連接件先焊在安裝位置上， 以方便桁架吊裝到位后與預(yù)埋板焊接連接， 將桁架 盆式 支座先焊在砼牛腿預(yù)埋板上，以方便桁架吊裝到位后與支座焊接連接。 復(fù)驗(yàn)砼 桁架及牛腿 上預(yù)埋件的軸 線、 標(biāo)高、水平度， 標(biāo)高處的砼擋塊軸線、標(biāo)高等， 超出規(guī)范允許偏差時(shí)，應(yīng)做好技術(shù)處理。 復(fù)驗(yàn)安裝定位所用的軸線控制點(diǎn)和測(cè)量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點(diǎn)。 四、構(gòu)件安裝準(zhǔn)備 對(duì)本工程圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀，熟悉業(yè)主及設(shè)計(jì)要求。受力銑平端和鉸軸孔的內(nèi)壁應(yīng)涂抹防銹劑，鉸軸孔應(yīng)加以保護(hù)。 構(gòu)件噴涂后 4h 內(nèi)嚴(yán)防雨淋。 所有構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，采取遮蓋措施，避免構(gòu)件受雨淋而 生銹。倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)小件及零配件應(yīng)嚴(yán)格作好發(fā)放領(lǐng)用記錄及退庫(kù)記錄。 三、鋼構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)堆放管理 構(gòu)件分批進(jìn)場(chǎng)，鋼梁下須加墊木，并且須注意預(yù)留穿吊繩的空間。 檢查進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件外觀：主要內(nèi)容有構(gòu)件撓曲變形