某鐵路客運工程橋梁上部施工應急預案-文庫吧資料
2025-04-23 03:50本頁面
【正文】 并分項做好詳細記錄，每梁段箱梁施工后，都要繪制出撓度曲線。所有動力、照明電路，按規(guī)定和監(jiān)理項目部、寧杭公司的要求鋪設，定時檢查確保安全。掛籃的安裝、行走、使用及拆除過程均系高空作業(yè)，因此一定要按規(guī)定采取安全防護措施，進行安全教育，隨時進行安全檢查；使用的機具設備，要隨時檢查、維修保養(yǎng)。加載嚴格按加載數量和順序進行，梁段施工作業(yè)人員嚴格控制上橋數量，暫時用不上的機具、材料不要放在橋面上，無關人員勸阻上橋參觀。防止堆砌高度過大產生傾倒事故。預壓材料采用袋裝砂袋碼砌，用砂量多且碼砌高度大，必須逐層咬邊錯縫碼砌。若有困難時，支架材料選擇具有一定的強度、剛度和穩(wěn)定性好的大型鋼材，接點和聯接件盡量減少，整體強度和穩(wěn)定性經過檢算，支架基礎牢固不下沉。模架必須有廠家合格證，前三孔梁施工，廠家現場指導，模架施工填寫《工序檢查表》。支架（模架）搭設、預壓和梁段施工屬高空作業(yè)。值班安全員要隨時觀察支架（模架）變化情況和支架擠壓響聲，若有異?，F象，隨時向現場施工負責人報告；若支架（模架）發(fā)生突然變化和劇響，或支架（模架）有明顯傾斜或下沉，且變化較快時，立即通知施工人員停止作業(yè)，迅速撤離施工現場。 嚴格執(zhí)行勞動保護法規(guī)和衛(wèi)生標準，防止食物中毒。 合理配置用電系統(tǒng)的短路、過載、漏電保護電器，確保PE線連接點的電器連接可靠。作業(yè)用工具、材料嚴禁拋擲。 進行高處作業(yè)施工，使用腳手架、平臺、梯子、防護圍欄、擋腳板、安全帶、安全帽和安全網等。尤其對木制品的刨花、鋸末、料頭、防火油氈紙頭、瀝青，冬期施工的草袋子、稻殼子、葦席子等保溫材料要隨干隨清，做到工完場清。 危險源控制方法及預防措施 對全體員工進行安全技術交底、防護措施的教育和培訓。4預防與預警現場施工人員應對施工現場所有危險源進行定期排查，對相關工種的工作人員進行崗前培訓和教育，使他們了解到本崗位安全工作的重要性和必要性，并在施工作業(yè)期間能夠按照相關的操作規(guī)程執(zhí)行，不出現違章作業(yè)。 后勤保障組：負責現場上器材裝備、供水排水、供電照明、運輸工具、食品衣物等搶險工作所需的各種物資供以保障工作。搶救過程中及搶救工作結束后對事故現場加以保護。（保衛(wèi)）組：負責現場連接水源或消防設備器材撲救火災，負責火災、事故現場及周圍的安全保衛(wèi)、危險區(qū)警戒。：：負責組織應急救援預案的編制、修訂和監(jiān)督實施，并報上級主管部門審批備案；負責組建應急小分隊及組織應急培訓和演練，并建立應急通信與警報、儲備搶險、救援、救護方面的裝備、物質；負責督促做好事故的預防工作和安全措施的定期檢查工作，發(fā)生事故時發(fā)布和解除應急救援命令、信號；向上級部門、當地政府和友鄰單位通報事故的情況，必要時向當地政府和有關單位發(fā)出緊急救援請求；負責事故調查和組織工作，并對事故的教訓和應急救援經驗進行總結。應急響應中心設在安全質量部，根據各職能部門的設置，下設應急組織，在工程指揮部應急領導小組領導下開展工作，分工明確，各司其責。各級均設立應急領導小組?！鞍踩谝弧⒊洳恍?，以防為主，防抗結合”的原則。，最大限度的防止和控制事故蔓延優(yōu)先，針對可能發(fā)生的事故，能夠迅速、有序的采取應急措施，以減少人員傷亡和財產損失為最大目的。 移動模架的拼裝、拆除、過孔存在起重傷害、機械傷害、高出墜落的風險。 混凝土施工屬于高空作業(yè)存在高空墜落危險，混凝土采用泵車和混凝土運輸車存在機械傷害。 鋼筋加工及安裝作業(yè)過程中存在的危險因素有：鋼筋的切斷時切割機的使用不當易造成機械傷害；鋼筋焊接時用電不當易造成觸電事故，防護不當易造成灼傷和；鋼筋安裝屬高空作業(yè)，存在起重傷害和高空墜落危險。、拆除和預壓過程中可能存的危險因素有：由于支架的搭設屬于高空作業(yè)，不宜進行防護，往往在人的思想上容易造成麻痹大意，容易造成高空墜落事故；支架的搭設要嚴格按照施工方案確定方法去施工，各連接部位要安裝牢固，否則容易造成支架坍塌或傾覆；各種管件高空作業(yè)要采用吊車起吊，起重作業(yè)要嚴格按照起重作業(yè)操作規(guī)程操作，由于橋墩較高加上光線的照射起重司機易造成眼睛疲勞，要嚴格控制操作時間輪班作業(yè)，否則容易造成起重傷害。 危害程度分析
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