【正文】 ：⒈開(kāi)拓溝道設(shè)置靈活（工作幫，非工作幫，端幫）；⒉可設(shè)立多個(gè)出入溝，有利于分散貨流、分散排土；⒊可采用直進(jìn)回返、螺旋聯(lián)合開(kāi)拓系統(tǒng)；⒋移動(dòng)坑線開(kāi)拓的優(yōu)點(diǎn)更加突出，由于大三角撐子減??；⒌為了陡幫開(kāi)采，可以建立地下開(kāi)拓系統(tǒng)。㈡ 對(duì)溝開(kāi)拓（撫順露天）① 空重車分流，提交運(yùn)輸通過(guò)能力；② 空重車溝道坡度可不同，以適應(yīng)不同情況的需要，充分利用自然條件；③受露天長(zhǎng)度限制。3．折返螺旋坑線開(kāi)拓在螺旋坑線開(kāi)拓系統(tǒng)中，在工作邦上部水平到界時(shí)，為了減小出入溝口的噴流量負(fù)擔(dān)，或?yàn)榱朔秩雠磐?，在下部用?lái)折返坑線系統(tǒng)。所以要以運(yùn)輸設(shè)備為依據(jù)。一．鐵道運(yùn)輸開(kāi)拓線路系統(tǒng)；二．汽車運(yùn)輸開(kāi)拓系統(tǒng)；三．提升機(jī)運(yùn)輸開(kāi)拓系統(tǒng)；四．輸送機(jī)運(yùn)輸開(kāi)拓系統(tǒng)。以下按地形、礦床賦存特征和露天礦的幾何特征，進(jìn)分類分析開(kāi)拓系統(tǒng)。優(yōu)點(diǎn)：① 線道質(zhì)量較差，對(duì)運(yùn)輸不利；② 移設(shè)開(kāi)拓干線，影響生產(chǎn)能力；③ 出現(xiàn)了三角撐子，而且對(duì)采、運(yùn)不利；④ 工作邦坡面角小。缺點(diǎn)：⑤ 對(duì)緩傾斜礦床，要實(shí)現(xiàn)內(nèi)排困難；⑥ 坑內(nèi)運(yùn)距大；⑦ 新水平準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)，有端邦擴(kuò)量，來(lái)建立環(huán)線運(yùn)輸聯(lián)系；⑧ 受工程水文地質(zhì)影響大。KM)Q總累計(jì)運(yùn)輸量 (T)內(nèi)部溝比外部溝在坑內(nèi)縮短的運(yùn)距掘溝單位費(fèi)用外部溝比內(nèi)部溝開(kāi)拓增加的掘溝量?jī)?nèi)外 滿足此條件,則采用外部溝一般特征：２、 按開(kāi)拓溝道服務(wù)的水平數(shù)：分：?jiǎn)?、組、總溝單溝：１）開(kāi)拓溝道只服務(wù)一個(gè)水平２）具有大的運(yùn)輸通過(guò)能力３）　開(kāi)拓溝道的工程量最大４）對(duì)分散排土有利組溝：１）開(kāi)拓溝道服務(wù)兩個(gè)水平以上的且有兩個(gè)以上的出入溝口２）具有較大的運(yùn)輸通過(guò)能力３）開(kāi)拓溝道工程量較大４）對(duì)分散排土較為有利總溝：１）開(kāi)拓溝道服務(wù)所有水平２）運(yùn)輸通過(guò)能力不如單溝組溝３）開(kāi)溝溝道工程量大?。矗?duì)分散排土不利３、 開(kāi)拓溝道按其平面形狀分為：直接、折返、螺旋直進(jìn)坑線開(kāi)拓：１）機(jī)車與其車輛的相對(duì)位置不變２）運(yùn)輸通過(guò)能力大３）一般開(kāi)拓溝道布置一邦上，工作邦能平行發(fā)展４）受露天礦的幾何尺寸的限制折返坑線開(kāi)拓：１）機(jī)車與其車輛的相對(duì)位置不變２）運(yùn)輸通過(guò)能力較?。常┮话汩_(kāi)拓溝道布置一邦上４）基本不受礦床的幾何尺寸的限制螺旋坑線：１）機(jī)車與車輛的相對(duì)位置不改變２）同直進(jìn)坑線開(kāi)拓３）開(kāi)拓溝道布置在路天礦四周邊邦上，工作線扇形發(fā)展４）礦床長(zhǎng)寬相差無(wú)幾的圖形路天按其開(kāi)拓溝道的固定性分為固定、移動(dòng)坑線開(kāi)拓：固定坑線開(kāi)拓：開(kāi)拓溝道布置在非工作幫，其溝道位置不隨工作幫推進(jìn)，而改變其位置。因此，自Ｈ３深度開(kāi)始，礦山工程延深方向改為沿礦體底板延深，這是底邦的工作邦線為ＥＦ，假的礦山工程延深到Ｈ２時(shí)，開(kāi)始將第一期邦底部境介推倒第二期境界，則在礦山工程的銜接上應(yīng)具有下列關(guān)系：開(kāi)始擴(kuò)底邦時(shí)的礦山工程深度標(biāo)高：以上介紹了十種開(kāi)采程序，他們僅是指一些特例：是不同情況下的基本思路和處理方法：在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)具體情況具體分析。二、橫采、內(nèi)排開(kāi)采程序１、問(wèn)題的引出１）解決剝力物同水平運(yùn)輸　　２）達(dá)到生產(chǎn)剝采比均衡３、 開(kāi)采程序特點(diǎn)：礦山工程延深：特點(diǎn)：１）工作線橫向布置，由一端邦向另一端邦推進(jìn)２）達(dá)到生產(chǎn)剝采比均衡３）實(shí)現(xiàn)了剝離物水平運(yùn)輸４）新水平開(kāi)拓準(zhǔn)備時(shí)間縮短５）減少、基建工程量第四節(jié)、傾斜、急傾斜礦床、寬深露天礦的開(kāi)采程序１、 全境界縱采開(kāi)采程序２、 分期境界縱采開(kāi)采程序一、全境界縱采開(kāi)采程序：適應(yīng)條件廣泛－各種工藝系統(tǒng)主要特點(diǎn)：前期剝離量大多、生產(chǎn)剝采比大意味著成本高、前期成本高對(duì)露天礦的投資回收是很不利的，不利擴(kuò)大再生產(chǎn)１、礦的工程的延深程序　　?。病⒐ぷ靼畹耐七M(jìn)１、 礦山工程段的延深程序：（中心問(wèn)題：減少基建工程量）延深方式：１）延底板延深　２）深頂板延深　　　建立移動(dòng)坑線２、 工作邦的推進(jìn)：（中心問(wèn)題：減小初期剝采比）－從工作邦坡角著手研究。設(shè)備：倒堆：吊斗生產(chǎn)、采煤、單斗－汽車１） 初始剝離物進(jìn)行外排２）后續(xù)剝離物橫向搗入前一采掘前的采空區(qū)工藝簡(jiǎn)單，費(fèi)用低，但覆蓋不能太厚２、分區(qū)、橫采內(nèi)排開(kāi)采程序特點(diǎn)１）輪斗－皮帶 剝離２）鏈斗生產(chǎn)－皮帶 采煤，兩個(gè)剝離臺(tái)階，兩個(gè)采煤臺(tái)階　３）第一層剝離物向采空區(qū)排棄　?。矗┑诙觿冸x物包括重倒防止排５）為實(shí)現(xiàn)內(nèi)排設(shè)有煤柱３、縱采、剝離物在工作平盤縱向運(yùn)輸內(nèi)排（適應(yīng)范圍廣，應(yīng)用條件很少受限制）臺(tái)階高度的確定Ｈ（不僅要考慮以前確定Ｈ考慮的因素，而且還要考慮到剝離、采礦臺(tái)階與排土臺(tái)階之間的制約）Ａ、兩個(gè)剝離臺(tái)階、兩個(gè)排土臺(tái)階達(dá)到水平運(yùn)輸?shù)臈l件：１） 高度上保證：２） 客觀上的要求：Ｂ、兩個(gè)剝離臺(tái)階一個(gè)排土臺(tái)階達(dá)到水平運(yùn)輸條件1)高度要求 2)容量要求 內(nèi)排條件，和　分內(nèi)排條件估算：1)全部?jī)?nèi)排條件：水平近水平礦床：已知：Ｖ－總剝力量m3　　?。校辰鐑?nèi)的礦量，噸 r－礦石容量，噸 －松散系數(shù)全部?jī)?nèi)排條件: ３） 部分內(nèi)排條件：水平近水平礦床已知：由排量隨礦床傾角的變化而發(fā)生很大的變化　　　?。保罚竷A斜、急傾斜礦床、　長(zhǎng)（淺）露天的開(kāi)采程序１、 分區(qū)縱采內(nèi)排開(kāi)采程序２、 橫采內(nèi)排開(kāi)采程序一、分區(qū)、縱采內(nèi)排開(kāi)采程序分區(qū)：沿走向分區(qū)　　　　縱采：工作線沿走向布置　　　內(nèi)排：剝力物排在前一采空區(qū)１）問(wèn)題的提出 2) 開(kāi)采程序特點(diǎn)１、 溝的引出：１）能否減少基建工程量２）　中生產(chǎn)，便于管理３）是否能實(shí)現(xiàn)內(nèi)排２、 開(kāi)采程序的特點(diǎn)：特點(diǎn)：１、第一區(qū)采完，后續(xù)剝力物排在前一采空區(qū)，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)排２）能減少機(jī)械工程量３）生產(chǎn)中，減少鐵露供電量等線露的鋪設(shè)、維護(hù)費(fèi)用。１７．６的主要內(nèi)容：１、 縱采、剝離物橫向搗堆開(kāi)采程序２、 橫采、剝離物就地回填采空區(qū)的開(kāi)采程序３、 沿走向分區(qū)：橫采內(nèi)排開(kāi)采程序（塊段式開(kāi)采程序）１、 縱采、剝離物橫向搗堆開(kāi)采程序：特點(diǎn)：１）剝離物用吊斗生產(chǎn)橫向搗堆２）初始剝離物依次搗入前一采掘地后的采空區(qū)４）縱向布置工作線、工作線橫向推進(jìn)２、橫采剝離物就近回填采空區(qū)的開(kāi)采程序特點(diǎn)：１）工作線橫向布置，縱向推進(jìn)　?。玻┏跏紕冸x物外排，其余剝離物全部進(jìn)行內(nèi)排２、 斷塊式開(kāi)采程序（沿走向分區(qū)，橫采內(nèi)排開(kāi)采程序）特點(diǎn)：１）工作線橫向布置２）工作線縱向推進(jìn)條區(qū)劃分，沿走向分區(qū)；其中，３、２區(qū)的長(zhǎng)度不得大于１區(qū)的３）１區(qū)剝離物搗到坡下４）２、３區(qū)剝離物依次排在靠近本區(qū)的１區(qū)的的一側(cè)接：剝采工程延深程序１７．４４、 汽車運(yùn)輸開(kāi)拓、剝采工程，延深程序(1)縱向推進(jìn)量(2)橫向推進(jìn)量２、汽車運(yùn)輸開(kāi)采程序特點(diǎn)：特點(diǎn)：１）平裝車掘溝、電鏟高及提高，掘溝速度快，新水平準(zhǔn)時(shí)間短２） 開(kāi)拓溝道可設(shè)置在爆堆上（）３） 無(wú)需要建立端邦環(huán)線，擴(kuò)大擴(kuò)邦量４） 開(kāi)段溝可以采用基坑的形成。2）開(kāi)拓溝道的位置隨工作邦的推進(jìn)而改變。鐵道運(yùn)輸折返坑線開(kāi)拓，且一個(gè)臺(tái)階一折返的延深程序。傾斜、急傾斜礦床對(duì)延深的意義極重要而水平、近水水礦床對(duì)延深不重要、而主要考慮的是水平推進(jìn)方向。移動(dòng)坑線延深深方向不變，延深角等于礦床傾角。但與山坡面相差無(wú)幾。17．4剝采工程的延深方向及延深程序內(nèi)容：剝采工程的延深方向、延深角2固定坑線開(kāi)拓剝采工程延深程序移動(dòng)坑線開(kāi)拓剝采工程延深程序汽車運(yùn)輸開(kāi)拓剝采工程延深程序剝采工程的延深方向及延深角延深方向—指的是開(kāi)段溝位置的錯(cuò)動(dòng)方向，某水平的延深方向，即該水平與其相鄰水平開(kāi)段溝位置的錯(cuò)動(dòng)方向。２） 要進(jìn)行工作線長(zhǎng)度驗(yàn)算；滿足生產(chǎn)能力的要求。１） 組合臺(tái)階（輪斗生產(chǎn)）（一臺(tái)電腦服務(wù)n個(gè)臺(tái)階）通過(guò)組合臺(tái)階達(dá)到增大的目的。３、 緩采區(qū)變：（改變的辦法之一）增大的管理辦法：工作線：具備正常工作條件的區(qū)段，其中包括：（采裝，運(yùn)輸，供電等）緩采區(qū)段：在工作臺(tái)階上不具備正常工作條件的區(qū)段，稱緩采區(qū)段。２、 工作邦的動(dòng)態(tài)變化及其要約束條件１） 工作邦的動(dòng)態(tài)變化 若： 若： 若：H、B變化變化正常的露天礦生產(chǎn)，均衡剝采比不變，但其工作邦坡角是隨時(shí)變化的，而是由H、B引起變化，特別是Ｂ－均衡生產(chǎn)剝采比的實(shí)質(zhì)是調(diào)整Ｂ。３） 工作邦坡面角：指的是工作邦坡面與其水平面的夾角。４、臺(tái)階采掘線１） 全層端工作面，機(jī)械生產(chǎn)，輪斗、吊斗生產(chǎn)２） 全層坡工作面３） 分層工作面17．3工作邦及其推進(jìn)１、 工作邦，工作邦坡面，工作邦坡面角２、 工作邦運(yùn)動(dòng)態(tài)變化及其約束條件３、 緩采區(qū)變４、 工作邦的發(fā)展方式１）工作邦的發(fā)展方式　　?。玻┕ぷ靼畹耐七M(jìn)方向１、 工作邦、工作邦坡面、工作邦坡面角１） 工作邦：由工作臺(tái)階組成的邊邦或其部分，稱工作邦。二、 臺(tái)階的開(kāi)采程序 采掘帶—它的寬度主要決定于采裝設(shè)備的類型1）機(jī)械生產(chǎn)：715m 2）輪斗生產(chǎn)5060m 3）鏈斗生產(chǎn)：12m 臺(tái)階的分區(qū)，全區(qū)開(kāi)采：全區(qū)開(kāi)采：在露天開(kāi)采境界內(nèi)整個(gè)臺(tái)階布置工作線按一定的程序開(kāi)采全區(qū)開(kāi)采：縱向工作線全區(qū)開(kāi)采：橫向工作線分區(qū)開(kāi)采：在露天礦境界內(nèi)的臺(tái)階在平面上劃分為幾個(gè)區(qū)，依次在郊區(qū)內(nèi)布置工作線進(jìn)行開(kāi)采。缺點(diǎn)：振動(dòng)大，炸藥耗量大，成本高。吊斗鏟站在溝道頂盤上，下挖向兩側(cè)掘溝。一吊斗鏟倒堆掘溝（吊斗鏟生產(chǎn)主要優(yōu)點(diǎn)式卸載半徑大）1工藝及其特點(diǎn) 吊斗鏟站在溝道頂盤的一側(cè)掘溝時(shí) 工藝特點(diǎn)①吊斗鏟站在溝道的頂盤②下挖向一側(cè)倒堆式 工藝參數(shù)m吊斗鏟走行中心線距一側(cè)溝頂距離c溝頂至土堆底的距離Hp排土堆的高度β土堆自然安息角Rd吊斗鏟卸載半徑 ①②③優(yōu)點(diǎn)：工藝簡(jiǎn)單，無(wú)須用其它設(shè)備，速度快。三、輪斗鏟懸臂排土機(jī)掘溝 ①爆破掘溝： 溝內(nèi)工程量無(wú)須運(yùn)輸?shù)脚磐翀?chǎng)，就地倒排在坑內(nèi)，適用條件受限，設(shè)備也有一定的要求。194 無(wú)運(yùn)輸掘溝一、吊斗鏟倒堆掘溝。鐵道運(yùn)輸上裝車分層掘溝法，目前應(yīng)用多、是主要內(nèi)容。（成本高） 總體評(píng)價(jià)：鐵道運(yùn)輸全斷面平裝成一般很少采用。 ②運(yùn)距受限 ③斷面積大、掘溝速度小。 缺點(diǎn)：①汽車出動(dòng)率低。 ③對(duì)選采有利。 ② 電鏟效率高。 優(yōu)點(diǎn)：①調(diào)車入換方便。 ③車輛不需解體摘掛。 ③上裝高度受限。 ②作業(yè)條件困難。 缺點(diǎn)：①需要特殊長(zhǎng)臂鏟。 縮短新水平開(kāi)拓準(zhǔn)備時(shí)間。 ②電鏟機(jī)車效率高。 優(yōu)點(diǎn)：①不必須車輛的解體。根據(jù)開(kāi)拓運(yùn)輸線路系統(tǒng)最終平面圖繪制各斷面圖。（四）露天礦采用汽車運(yùn)輸，汽車載重40T，在80‰限制坡道上運(yùn)行，曲率半徑按產(chǎn)品樣本規(guī)定值選取，露天礦場(chǎng)采用頂邦固定回反坑線開(kāi)拓，工業(yè)廣場(chǎng)布置在南部+0m水平標(biāo)高，平行露天礦廣場(chǎng)走向的狹長(zhǎng)地方，排土場(chǎng)位置在兩側(cè)山地山坡部分剝采剝場(chǎng)，排氣在境界外相應(yīng)水平，開(kāi)拓溝道和運(yùn)輸平盤按雙車道布置，非工作邦臺(tái)階坡面南接60計(jì)，東西部端邦底各以2[及3剖面，為準(zhǔn)向外擴(kuò)100米為界。（三）露天礦采用汽車運(yùn)輸汽車載重40T，在80‰限制坡道上運(yùn)行，曲率半徑按樣本規(guī)定選取，露天礦采用底邦固定回反坑線開(kāi)拓工業(yè)廣場(chǎng)都+SP+20m斜交平緩山谷內(nèi)，開(kāi)拓溝道和運(yùn)輸平盤都按雙車道布置，非工作邦臺(tái)階沿階坡面角取60176。+0水平 交平行露天礦走向的狹長(zhǎng)地形，排土場(chǎng)位置在西惻山地，開(kāi)拓溝道內(nèi)鋪設(shè)雙線，運(yùn)輸平盤鋪單線，折反站采用套袖式非工作臺(tái)階坡角取60176。套袖式折反站長(zhǎng)取350M限制坡度折減取2‰ （二）露天礦采用準(zhǔn)軌鐵軌運(yùn)輸100噸電機(jī)車牽引60噸自反車30‰的限制坡道上運(yùn)行，線路正常取率半徑120m，困難時(shí)取80m露天礦采用頂邦固定折反坑線開(kāi)拓，山坡部分剝離物可排棄在境界外的相應(yīng)水平。M：1：2000二、開(kāi)拓溝道定線： （ 一）、露天礦采用準(zhǔn)軌鐵道運(yùn)輸100噸電機(jī)車牽引，60噸自反車6輛在30‰的限制坡道上運(yùn)行，線路的正常曲率率半徑120m困難時(shí)取80m露天礦采用底幫固定折反坑線開(kāi)拓，工業(yè)廣場(chǎng)布置在礦田北部+20水平標(biāo)高的平緩山谷場(chǎng)；開(kāi)拓坑線和平盤之間采用平坡聯(lián)軌，開(kāi)拓溝道內(nèi)鋪設(shè)雙線，運(yùn)輸平盤鋪設(shè)單線，折反線采用套袖試；非工作邦臺(tái)階坡面角取60176。 礦巖屬中硬試確定如下問(wèn)題： （1）露天礦的合理深度。 原礦采出系數(shù)取1 經(jīng)濟(jì)合理剝采比nj＝6m3/m3 臺(tái)階高度H＝10m，臺(tái)階坡面角α=60176。（30176。（二）主要溝道參數(shù)：（主要從工程要求方面講起）底寬b: 作業(yè)：傾斜礦床、開(kāi)采境界的確定（長(zhǎng)路天）已知：橫斷面圖Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ。 ③車輛要解體、摘掛。②、各斷面積不相同時(shí)開(kāi)斷面工程量計(jì)算：出入溝工程量計(jì)算：令:一般工程設(shè)計(jì)的出入溝工程量計(jì)算簡(jiǎn)化為上式山坡上出入溝工程量計(jì)算：h溝的總延深量山坡上單側(cè)出入溝 如圖197若上部和平坦地面相接 移動(dòng)坑線出入溝工程量計(jì)算： 193運(yùn)輸掘溝一鐵道運(yùn)輸平裝車斷面一次掘溝二鐵道運(yùn)輸上裝車全斷面一次掘溝三鐵道運(yùn)輸平裝車全斷面一次掘溝汽車運(yùn)輸平裝車全斷面一次掘溝 一、鐵道運(yùn)輸全斷面平裝車一次掘溝：（一）、工藝及其特點(diǎn)： 特點(diǎn)：①運(yùn)輸設(shè)備與電鏟在同