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汽車零部件采購體系與供應(yīng)商管理解析-文庫吧資料

2025-04-15 02:22本頁面
  

【正文】 ing)是戰(zhàn)略采購管理中核心原則。目前許多汽車制造企業(yè)主要還是采用傳統(tǒng)方式(電話、傳真、信件、Email)與供應(yīng)商進(jìn)行信息交流,使信息不能及時(shí)傳達(dá),導(dǎo)致采購效率低下,企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度遲滯,造成生產(chǎn)與市場(chǎng)的脫節(jié),而供應(yīng)商為了適應(yīng)由于信息不暢造成的需求變化,只得加大庫存量,導(dǎo)致流動(dòng)資金占用過多。4.汽車制造企業(yè)的各個(gè)子公司都有各自的采購資源,由于沒有統(tǒng)一規(guī)劃,無法實(shí)現(xiàn)資源共享,采購政策和采購標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,導(dǎo)致采購行為不規(guī)范;缺乏采購監(jiān)管系統(tǒng),主管部門無法控制采購過程,由于每個(gè)汽車廠都有一個(gè)垂直分布的單一配套體系,使集團(tuán)內(nèi)部必須面對(duì)利益平衡的問題。只是本土范圍的采購已不能滿足企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)計(jì)多樣性和成本的要求。二、我國汽車零部件采購體系存在的問題通過同發(fā)達(dá)國家汽車零部件采購模式及管理體系的比較,可看出現(xiàn)行我國的汽車零部件采購供應(yīng)體系已經(jīng)制約了汽車制造業(yè)的發(fā)展,其主要存在的問題如下:1.以汽車制造企業(yè)為核心,各個(gè)零部件供應(yīng)商層層環(huán)繞的垂直零部件采購開發(fā)模式,使零部件供應(yīng)商不能參加到產(chǎn)品的早期設(shè)計(jì)和開發(fā)中,不僅不利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計(jì)的靈活性,同時(shí)不利于和供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系。而在我國,汽車制造企業(yè)全資控制核心零部件供貨企業(yè)。在歐美,強(qiáng)化零部件的外部采購,整車企業(yè)制定需要采購的零部件規(guī)格,并且將資料分給幾十家可能的投標(biāo)者,這樣零部件企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)激烈,汽車公司與汽車零部件企業(yè)沒有形成緊密的合作關(guān)系。在日本,各主要汽車公司形成了自己的汽車零部件采購體系和廣泛的協(xié)作網(wǎng)。選擇供應(yīng)商及與供應(yīng)商關(guān)系采購管理是企業(yè)的一項(xiàng)重要職能,又是溝通生產(chǎn)需求與物資供應(yīng)的一座橋梁。在我國,汽車公司的各個(gè)子公司都有各自的采購資源,由于沒有統(tǒng)一規(guī)劃,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)資源共享,采購政策和采購標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。豐田的汽車制造,從開發(fā)到生產(chǎn)各個(gè)階段,都是與協(xié)作企業(yè)共同完成的。因此,零部件采購價(jià)格的比較和選擇及成本控制是采購中的關(guān)鍵一環(huán)。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,各汽車制造公司紛紛打破傳統(tǒng)的采購渠道,實(shí)行全球采購、全球生產(chǎn)、全球合作與開發(fā)、全球銷售的全球經(jīng)營(yíng)策略,制定了質(zhì)量好、價(jià)格低、準(zhǔn)時(shí)供貨和服務(wù)好的采購政策,同時(shí)還從零件采購改為組件采購,以減少裝配工作量。因此,應(yīng)比較、分析優(yōu)秀汽車公司和我國汽車制造企業(yè)的采購體系現(xiàn)狀。要想使采購管理水平得到發(fā)展,構(gòu)建現(xiàn)代采購體系是必需的。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立和競(jìng)爭(zhēng)的加劇,這種按某個(gè)整車系統(tǒng)配套的體系正在被打破。在第四環(huán),骨干層零部件企業(yè)與協(xié)作層企業(yè)通過契約關(guān)系進(jìn)行采購與供貨的相關(guān)活動(dòng)。在第二環(huán),汽車制造企業(yè)全資控制核心零部件企業(yè),享有對(duì)其完全控制權(quán),汽車制造企業(yè)控制零部件的規(guī)格,向核心零部件企業(yè)采購所需產(chǎn)品。在每個(gè)大型汽車制造廠周圍,都有由數(shù)目龐大的零部件生產(chǎn)企業(yè)群所構(gòu)成的垂直分布的單一配套體系,如一汽、東風(fēng)的零
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