汽車修理技師技術(shù)總結(jié)-文庫吧資料
2024-11-01 02:46本頁面
【正文】 正確，表示傳感器是好的，故障在傳送電纜線上；如電阻值不正確，可能是傳感器有故障，可再做進(jìn)一步查找，以便確認(rèn)。為了檢查車輪速度傳感器的故障，可將連接在電腦上的插頭拔下，以數(shù)字式萬用表測量傳感器的電阻值，電阻值應(yīng)為 800～ 1k。 4 車輪速度傳感器 當(dāng)轎車正常行駛時，防抱死制動警告指示燈發(fā)亮；正常制動時，防抱死制動系統(tǒng)起作用，但指示燈發(fā)亮；轎車正常停車時，能聽到系統(tǒng)中液壓閥門在做周期的振動，且指示燈發(fā)亮，都表示車輪速度傳感器有故障。如果壓力泵沒有轉(zhuǎn)動，則應(yīng)進(jìn)一步檢查壓力泵電路連接器的電壓，如果斷定電壓正常，電路無故障，就可以肯定是壓力泵總成壞了，應(yīng)拆下進(jìn)一步檢查和修理或者更換。再通過點(diǎn)火開關(guān)起動發(fā)動機(jī)，觀察壓力泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常。 正常工作時，壓力泵的壓力應(yīng)足夠大， 如壓力不足將導(dǎo)致蓄能器壓力下降。查找或判斷的最有效方法是在一定的車速下一 腳制動踏下去，看制動靈不靈。 當(dāng)制動警告燈亮?xí)r，表示可能存在下列故障：制動蹄 片過度磨損；制動液液面過低；液壓系統(tǒng)油面過低或壓力過低等，應(yīng)及時查找并排除此類故障。在正常行駛和制動過程中，這兩個指示燈均應(yīng)熄滅。如起動發(fā)動機(jī)后急于起車。 當(dāng)發(fā)動機(jī)起動時兩個指示燈均應(yīng)發(fā)亮；當(dāng)發(fā)動機(jī)起動后，由于系統(tǒng)中的液壓蓄能器中的油壓有一個建立的過程，防抱死制動警告指示燈應(yīng)當(dāng)繼續(xù)亮 5s左右。 a)檢查制動總泵和制動液貯 存器，檢查制動液面的高度和管路有無泄漏情況； b)檢查制動分泵和制動蹄片，確保工作正常； c)檢查駐車制動器及其傳動機(jī)構(gòu)，行車時要確保駐車制動器能完全松開，如不能完全松開將使行車制動與駐車制動分辨不清，同時，不能完全放松還會與防抱死制動動作相混淆，很難分清故障所在部位； d)汽車制動檢查，以 40km／ h 左右的車速緊急制動，觀察制動情況，首先確認(rèn)制動器的作用程度，而后判斷防抱死制動裝置有無故障。 轎車防抱死制動系統(tǒng)的故障主要分為制動器故障、制動壓力調(diào)節(jié)器故障、車輪速度傳感器故障及 abs／ asr 電腦故障。在這 里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。自己努力提高維修技能確保所有
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1