汽車(chē)修理技師技術(shù)總結(jié)-資料下載頁(yè)
2024-10-24 02:46本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】 1 肁蒈袀羈莀蕆薀螄芆蒆螞罿膂蒅螄螂肈蒅蒄羈羄薄薆螀節(jié)薃蠆羆膈薂袁蝿膄薁薁肄肀薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袇裊膁薈薇肁肇芄蠆襖羃芃螂聿芁節(jié)蒁袂芇節(jié)蚄膇膃芁螆羀聿芀袈螃莈艿薈羈芄羋蝕螁膀莇螃羇肆莆蒂蝿莆薅羅莀蒞螇?mèng)缕O莄衿肅膂莃蕿袆肈莂蟻肂羄莁螃襖芃蒁蒃肀腿蒀薅袃肅葿螈肈肁蒈袀羈莀蕆薀螄芆蒆螞罿膂蒅螄螂肈蒅蒄羈羄薄薆螀節(jié)薃蠆羆膈薂袁蝿膄薁薁肄肀薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袇裊膁薈薇肁肇芄蠆襖羃芃螂聿芁節(jié)蒁袂芇節(jié)蚄膇膃芁螆羀聿芀袈螃莈艿薈羈芄羋蝕螁膀莇螃羇肆莆蒂蝿莆薅羅莀蒞螇?mèng)缕O莄衿肅膂莃蕿袆肈莂蟻肂羄莁螃襖芃蒁蒃肀腿蒀薅袃肅葿螈肈肁蒈袀羈莀蕆薀螄芆蒆螞罿膂蒅螄螂肈蒅蒄羈羄薄薆螀節(jié)薃蠆羆膈薂袁蝿膄薁薁肄肀薀蚃袇荿蕿螅肂芅蕿袇裊膁薈薇肁肇芄蠆襖羃芃螂聿芁節(jié)蒁袂芇節(jié)蚄膇膃芁螆羀聿芀袈螃莈艿薈羈芄羋蝕螁膀莇螃羇肆莆蒂蝿莆薅羅莀蒞螇?mèng)缕O莄衿肅膂莃蕿袆肈莂蟻肂羄莁螃襖芃蒁蒃肀腿蒀薅袃肅葿螈肈肁蒈袀羈莀蕆薀螄芆蒆螞罿膂蒅
【正文】 在徑向間隙。 排除：更換右半軸內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)后異響消失。 分析：半軸萬(wàn)向節(jié)磨損后，在轉(zhuǎn)動(dòng)中會(huì)振動(dòng)，轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)發(fā)出“咯嘣”異響。萬(wàn)向節(jié)磨損是不可避免的，若能對(duì)破損了防塵膠套的萬(wàn)向節(jié)及時(shí)更換和加注潤(rùn)滑脂，則會(huì)延長(zhǎng)萬(wàn)向節(jié)的使用壽命。一般右半軸萬(wàn)向節(jié)磨損大于左半軸，這是因?yàn)橛野胼S比左半軸長(zhǎng)且粗，因此它的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大磨損就快。另外右半軸萬(wàn)向節(jié)離排氣管的距離也近，萬(wàn)向節(jié)的潤(rùn)滑脂容易被烤干。而自動(dòng)變速器車(chē)的半軸壽命又比手動(dòng)變速器半軸壽命短，這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器半軸傳動(dòng)扭矩的作用比手動(dòng)變速器長(zhǎng) 。 案例四 前輪軸承異響 車(chē)型：捷達(dá)ＡＴｉ 9 里程：７．３萬(wàn)ｋｍ 路試：車(chē)速在５０ｋｍ／ｈ以上時(shí)，車(chē)輛底盤(pán)前部發(fā)出“嚓、嚓”的異響聲，但節(jié)奏感不明顯，隨著車(chē)速的提高異響音量也會(huì)升高，就如同飛機(jī)起飛。 檢查：舉升車(chē)輛起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速器掛入Ｄ擋并不斷地輕踩油門(mén)，把聽(tīng)棒抵到輪轂上可以聽(tīng)到聲音與異響聲相同。 排除：更換軸承后異響消失。 分析：捷達(dá)前輪軸承屬于整體密封式軸承，不需調(diào)整間隙，也無(wú)法加注潤(rùn)滑脂。當(dāng)軸承輕微缺油時(shí)會(huì)發(fā)出“嚕?！碑愴?，嚴(yán)重缺油則發(fā)出“嚓嚓”異響，軸承損壞后要及時(shí)更換 。 案例五 控制臂下球頭異響 車(chē)型：捷達(dá)ＧｉＸ 路試：車(chē)輪在經(jīng)過(guò)凹凸路面時(shí)底盤(pán)前部發(fā)出“咯噔”聲。 檢查：舉升車(chē)輛用手晃動(dòng)左前車(chē)輪，摸到控制臂下球頭振動(dòng)，將下球頭拆下進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)球頭松曠。 排除：更換控制臂下球頭后異響消失。 分析：控制臂下球頭松曠后不僅會(huì)出現(xiàn)異響，而且在車(chē)輛行駛過(guò)程中還會(huì)發(fā)生方向發(fā)擺的現(xiàn)象。因此，若出現(xiàn)這兩種現(xiàn)象，就應(yīng)考慮某個(gè)懸架部件有故障。 案例六 前懸架軸承異響 車(chē)型：捷達(dá)ＧｉＸ 里程：７．３萬(wàn)ｋｍ 10 路試：轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身前部發(fā)出“嘎吱”異響。 檢查：用手上下晃動(dòng)右前車(chē)輪，感到上下有曠量。拆卸右懸架后，發(fā)現(xiàn)減振彈簧上方的懸架軸承損壞。 排除：更換懸架軸承，異響排除。 分析：捷達(dá)懸架軸承是與橡膠襯墊制成一體的，經(jīng)長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致軸承損壞和橡膠襯墊被擠壓變薄，從而出現(xiàn)上述檢查時(shí)的松曠現(xiàn)象
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1