【正文】 ，對(duì)施工班組制定獎(jiǎng)懲措施并定期進(jìn)行考核；施工場(chǎng)地方面，施工過程中對(duì)非機(jī)動(dòng)車道及人行道進(jìn)行局部封閉，為施工過程中吊裝作業(yè)提供場(chǎng)地，確保吊裝作業(yè)不受影響；項(xiàng)目部積極配合業(yè)主單位進(jìn)行征地拆遷工作，盡量不受征地拆遷影響工地正常施工。 箱梁施工順序： 全線箱梁施工順序 施工階段 施工日期 施工周期（天） 施工內(nèi)容 備注 第一階段 ～ 92 J 匝道 第 1 聯(lián)、 第 6 聯(lián) 、 第 7 聯(lián) 橋梁一工班 第二階段 ～ 91 主線第 16 聯(lián)、 17 聯(lián)、 18 聯(lián)，穿插施工 N 匝道 16 聯(lián)、 L匝道 第 9 聯(lián) 13 聯(lián)、 M 匝道第 1 聯(lián) 、第 2 聯(lián) 橋梁一工班 橋梁二工班 第三階段 ～ 180 J 匝道 25 聯(lián)、 L 匝道 18聯(lián)、 K、 KR 匝道 14 聯(lián) 橋梁一工班 橋梁二工班 箱梁施工周期 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工進(jìn)度安排 , 所 有箱梁整聯(lián)混凝土一次澆筑成型，第一階段施工周期為 92 天；第二階段施工周期為 91 天；第三階段施工周期為 180 天。 現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃于 2020年 7月 20日開始施工， 2020 年 5 月 30 日全部完工，項(xiàng)目部擬安排兩個(gè)橋梁施工班組同時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工。 （ 8）、降低粉塵的產(chǎn)生和排放；降低噪聲的產(chǎn)生，施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲達(dá)標(biāo)；施工現(xiàn)場(chǎng)污水沉淀后 集中排放，主要污染物達(dá)福 州市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；施工現(xiàn)場(chǎng)固體廢棄物分類管理，及時(shí)清運(yùn)。杜絕重大傷亡事故，重傷事故頻率控制在 1‰以下，輕傷事故頻率控制在 5‰以下。 （ 6） 、本工程現(xiàn)澆連續(xù)箱梁貝雷梁支撐架施工目標(biāo)工期為 200 日 歷天， 2020 年 7月～ 2020 年 5 月。組織機(jī)構(gòu)框圖如下： 工程管理目標(biāo) （ 1）工程質(zhì)量必須符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求； （ 2）、橋梁實(shí)體工程質(zhì)量爭(zhēng)創(chuàng)省部?jī)?yōu) 質(zhì) 工程； （ 3）、檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到 100%； （ 4）、單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%。地層分布自 上而下主要為： ①雜填土，本層工程性質(zhì)不均勻，堆填時(shí)間大于 5年，主要成份為粘性土，不均勻含碎石、磚塊等，硬雜質(zhì)含量大于 50%②粘土，含鐵錳結(jié)核，粘性強(qiáng)，無搖振反應(yīng)，捻面較光滑，有光澤，干強(qiáng)度及韌性中等③淤泥，搖振反應(yīng)慢，捻面較光滑，有光澤④ 1 粉質(zhì)粘土，厚度 米，平均厚度 米，④ 2中砂，厚度 米，平均厚度 米，⑤淤泥質(zhì)土，厚度 米，平均厚度 米，⑥ 1粉質(zhì)粘土，厚度 米，福州市福灣路提升改造工程（第Ⅲ標(biāo)段） 貝雷梁施工方案 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 8 平均厚度 米，⑥ 2中砂 ， 厚度 米，平均厚度 米，⑦ 1殘積礫質(zhì)粘性土，厚度 米，平均厚度 米，⑦ 2 全風(fēng)化花崗巖，厚度 米，平均厚度 米，⑧ 1砂土狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，厚度 米，平均厚度 米，⑧ 2碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，厚度 米，平均厚度 米，⑨中 微風(fēng)化花崗巖，厚度 米。 主線橋非預(yù)應(yīng)力鋼筋工程量 1515t，現(xiàn)澆混凝土工程量 5862m3。頂?shù)装搴穸染鶠?25 厘米，腹板厚度為 45厘米。梁高 2米，頂板厚 25厘米，邊腹板厚 60厘米，中腹板厚 45 厘米。本標(biāo)段為第Ⅲ標(biāo)段，主要范圍為盤嶼路至灣邊互通共計(jì)三聯(lián)，分別為第十六聯(lián)、第十七聯(lián)和第十八聯(lián)采用高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。 支架及孔跨布置 位置 跨徑 支架類型 基礎(chǔ)類型 K 匝道 第一聯(lián) K0K3 （ 33+34+33） m 貝雷梁 擴(kuò)大基礎(chǔ) 第二聯(lián) K3K6 （ 33+33+33） m 貝雷梁 擴(kuò)大基礎(chǔ) 第三聯(lián) K6K9 (33+31+35) m 貝雷梁 擴(kuò)大基礎(chǔ) 第四聯(lián) K9K11 （ 35+） m 貝雷梁 擴(kuò)大基礎(chǔ) 福州市福灣路提升改造工程（第Ⅲ標(biāo)段） 貝雷梁施工方案 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 7 主線橋工程概況 福灣路主線，上跨鳳山路、盤嶼路后落地接 灣邊互通。梁高 米，箱梁頂寬 米，底寬 米，頂板厚 25厘米，底板厚 25 厘 米，腹板厚 45 厘米。KR 匝道箱梁頂寬 5米，底寬 米，頂板厚 25 厘米，底板厚 25 厘米，腹板厚 45 厘米。懸臂長(zhǎng) 米，懸臂根部高 厘米； M 匝道橋非預(yù)應(yīng)力鋼筋工程量 260t，現(xiàn)澆混凝土工程量 1022m3。 全橋箱梁共兩聯(lián)，采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，最小平曲線半徑為 335 米。懸臂長(zhǎng) 米，懸臂根部高45 厘米； L 匝道橋非預(yù)應(yīng)力鋼筋工程量 2472t，現(xiàn)澆混凝土工程量 9914m3。 全橋箱梁共十三聯(lián)，采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，最小平曲線半徑為 210 米。懸臂長(zhǎng) 米，懸臂根部高 45 厘米； 支架及孔跨布置 位置 跨徑 支架類型 基礎(chǔ)類型 N 匝道 第一聯(lián) N0N3 （ 2*33+35） m 貝雷梁 擴(kuò)大基礎(chǔ) 第二聯(lián) N3N6 （ 3*35） m 貝雷梁 擴(kuò)大基礎(chǔ) 第三聯(lián) N6N10 （ 4*35） m 貝雷梁 擴(kuò)大基礎(chǔ) 第四聯(lián) N10N13 （ 2*35+） m 貝雷梁 擴(kuò)大基礎(chǔ) 第五聯(lián) N13N16 （ 3*） 貝雷梁 擴(kuò)大基礎(chǔ) 第六聯(lián) N16N18 （ +29） m 貝雷梁 擴(kuò)大基礎(chǔ) 福州市福灣路提升改造工程（第Ⅲ標(biāo)段） 貝雷梁施工方案 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 5 N 匝道橋非預(yù)應(yīng)力鋼筋工程量 907t，現(xiàn) 澆混凝土工程量 3506m3。 全橋箱梁共六聯(lián)，采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，最小平曲線半徑為 170 米。 J匝道橋非預(yù)應(yīng)力鋼筋工程量 757t， 現(xiàn)澆混凝土工程量 2640m3。懸臂長(zhǎng) 米，懸臂根部高 35 厘米； 米寬箱梁采用單箱單室截面形式，梁高 米，梁頂寬 米，梁底寬福州市福灣路提升改造工程（第Ⅲ標(biāo)段） 貝雷梁施工方案 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 4 米，頂板厚 25 厘 米，底板厚 25 厘米，腹板厚 45 厘米。 全橋箱梁共七聯(lián)，采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，最小平曲線半徑為 60 米。灣邊互通位于福灣路與南三環(huán)交接處，主要包括新建長(zhǎng)度 136 米的主線橋；新建5座匝道橋，分別為 J、 K、 L、 M 和 N匝道。全線改造范圍道路長(zhǎng)度約 ，道路規(guī)劃紅線寬度 50~ 70m，為城市快速路。 （ 6）、橋梁抗震設(shè)防：橋梁所處地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為 ，地震基本烈度7度，橋梁抗震設(shè)防類別為 B 類，抗震設(shè)防措 施等級(jí)為 8級(jí)。 （ 4）、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期（年）： 100。 三環(huán)主路 :80km/h。 福州市福灣路提升改造工程（第Ⅲ標(biāo)段） 貝雷梁施工方案 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 2 第二節(jié) 工程概況 一、工程概況 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）、道路等級(jí)：城市快速路 （ 2）、設(shè)計(jì)車速：福灣主路 :60km/h。 (10)、 《 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 》 （ JGJ 1302020） 。 （ 8）、《公路交通安全設(shè)施施工規(guī)范》。 （ 6） 、《施工組織設(shè)計(jì)》。 （ 4）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGF80/12020）。 （ 2）、建設(shè)單位提供《 施工圖 紙》和《巖土工程勘察報(bào)告》。 福州市福灣路提升改造工程（第Ⅲ標(biāo)段） 現(xiàn)澆箱梁模板支架專項(xiàng)施工方案 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 1 目 錄 第一節(jié) 編制原則及依據(jù) ............................................................................................... 1 一、編制原則 ............................................................................................................... 1 二、編制依據(jù) ............................................................................................................... 1 第二節(jié) 工程概況 ............................................................................................................... 2 一、工程概況 ............................................................................................................... 2 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ......................................................................................................... 2 整體 工程概況 ................................................................................................. 2 J 匝道橋工程概況 .......................................................................................... 3 N 匝道橋工程概況 .......................................................................................... 4 L 匝道橋工程概況 .......................................................................................... 5 M 匝道橋工程概況 .......................................................................................... 6 K、 KR 匝道橋工程概況 .................................................................................. 6 主線橋工程概況 ............................................................................................. 7 地質(zhì)概況 ......................................................................................................... 7 第三節(jié) 施工組織 ............................................................................................................... 8 一、工程施工與管理 ................................................................................................... 8 項(xiàng)目經(jīng)理部組 織機(jī)構(gòu) ..................................................................................... 8 工程管理目標(biāo) ................................................................................................. 8 二、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工布署 ..................................................................................... 10 施工工期 ....................................................................................................... 10 箱梁施工周期 ............................................................................................... 10 施工重點(diǎn)分析 ............................................................................................... 11 施工難點(diǎn)分析 ..........................