汽車檢測與故障診斷技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)-文庫吧資料
2024-10-31 12:05本頁面
【正文】 ； 懸架裝置與轉(zhuǎn)向系間隙 的檢測與分析； 懸架裝置工作性能 的檢測與分析； 教學(xué)條件 專業(yè)教室 做學(xué)教一體化教室； 與任務(wù)相關(guān)的 實訓(xùn)用車、實訓(xùn)臺； 檢測診斷設(shè)備 。 教師要求 雙師型教師； 實訓(xùn)指導(dǎo)教師 ； 企業(yè)指導(dǎo)老師 。 教學(xué)條件 專業(yè)教室 做學(xué)教一體化教室； 與任務(wù)相關(guān)的實訓(xùn)用車、實訓(xùn)臺 ； 檢測 診斷設(shè)備 。 能夠遵守操作規(guī)程，熟練查閱相關(guān)技術(shù)資料； 掌握 對 發(fā)動機功率 檢測與分析； 掌握 對 發(fā)動機氣缸密封性 檢測與分析； 掌握 對 汽油機點火波形 檢測與觀測 ； 掌握對 柴油機供油壓力波形和針閥升程波形 檢測與分析； 掌握對 汽油機 點火正時和 柴油機 供油正時 檢測與調(diào)整 掌握發(fā)動機綜合性檢測。通過典型案例教學(xué)為學(xué)生提供一種模仿、借鑒和引伸的范例，加深學(xué)生對課程教學(xué)內(nèi)容的理解，同時激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)本課程的興趣。 （ 4） 引入典型案例教學(xué)法。 （ 3）構(gòu)建新的實訓(xùn)體系，該體系分三個階段。 本課程從以下幾個方面進行探索： （ 1） 依據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)中職業(yè)崗位的任職要求，組織職業(yè)技術(shù)教育教學(xué)專家、專業(yè)教師和汽車維修企業(yè)一線專家共同建立課程教學(xué)大綱。教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容遵循很強的專業(yè)針對性、服務(wù)性、實用性，充分體現(xiàn)不同專業(yè)的特點；按照學(xué)生未來職業(yè)活動對應(yīng)課程，工作項目決定知識、技能和能力結(jié)構(gòu)，針對工作項目要求，確定課程教學(xué)目標(biāo)、課程內(nèi)容和課程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以求形成相應(yīng)的職業(yè)能力。 通過開設(shè)《汽車診斷與檢測技術(shù)》理論和實訓(xùn)課程，使學(xué)生熟悉汽車性能檢測及各總成的結(jié)構(gòu)、故障診斷的基本知識；熟悉常用診斷、檢測設(shè)備和儀器 ；掌握汽車安全、環(huán)保檢測、綜合性能檢測各項目的檢測方法；具備對常見車型汽車的常見故障進行診斷排除的能力，以滿足專業(yè)的要求。 2）課程設(shè)計的理念與思路 在課程設(shè)計的理念與思路中，我們一直把“三項原則”和“實用、夠用”的理念貫穿于課程建設(shè)和課程教學(xué)的每一環(huán)節(jié)。 邀請行業(yè)專家進行專題講座，介紹 汽車行業(yè)的最新動態(tài)和新知識，教授新技術(shù)和新技能，保證教師和學(xué)生的知識與技能始終與時俱進。在汽車 仿真實訓(xùn)室利用仿真軟件 進行仿真操作 （ 2）建立 課程網(wǎng)站 提供有關(guān)電子教案、課件、教學(xué)錄相、 實訓(xùn)指導(dǎo)、習(xí)題、常見問題解答、參考資料 等 ， 同時不可以發(fā)布教學(xué)信息，網(wǎng)上 討 論等等，達到資源共享，在線互動，擴展學(xué)習(xí)空間，為學(xué)生自學(xué)、課外復(fù) 習(xí)提供方便。 以上介紹了 5 種教學(xué)方法，其中第一種是最基本的教學(xué)方法，但在實際教學(xué)教程中每種教學(xué)方法并不是孤立的，而往往是綜合運用的。 (4)分組 討 論 教學(xué)法 —— 讓學(xué)生成為教室的主角 本課程在組織教學(xué)時，將學(xué)生進行分組，每組對某一項目進行 討 論和評價， 特別是對典型故障排除等項目時，教師要按 34 人一組進行 討 論，教師適當(dāng)旨導(dǎo)，學(xué)生相互交流，這樣能培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力，加強團隊精神， 讓學(xué)生成為教室的主角。通過實施這樣一個完整的項目而進行活動，其目的是在課堂教學(xué)中把理論和實踐教學(xué)有機結(jié)合起來，整個教學(xué)圍繞 工作任務(wù)的解決展開，突出知識的應(yīng)用性，充分發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)造潛力，引導(dǎo)學(xué)生自動思考，自動作業(yè)，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力 。 通過對該課程教學(xué)內(nèi)容的分析、歸納、提煉，開發(fā)幾個典型工作任務(wù) 。 （八）課程基 本內(nèi)容及 學(xué)時安排 ： 《汽車檢 測與故障診斷 技術(shù)》 課程教學(xué)內(nèi)容與學(xué)時安排 序號 學(xué)習(xí)情境 學(xué)習(xí)任務(wù) 學(xué)時分配 教學(xué)形式 發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測與 診斷 任務(wù)一：發(fā)動機功率檢測與分析 2 做學(xué)教一體化 任務(wù)二：氣缸密封性檢測與分析 6 任務(wù)三： 汽油機點火波形 檢測與 觀測 4 任務(wù)四： 柴油機供油壓力波形和針閥升程波形 檢測與 觀測 2 任務(wù)五： 汽油機點火正時和柴油機供油正時檢測調(diào)整 4 任務(wù)六： 發(fā)動機綜合性能檢測 4 2 汽車底盤機械系統(tǒng)檢測與 診斷 任務(wù)一： 傳動系游動角檢測 與分析 2 做學(xué)教一體化 任務(wù)二： 車輪定位檢測 與調(diào)整 4 任務(wù)三： 轉(zhuǎn)向參數(shù)檢測 與分析 2 任務(wù)四： 車輪平衡檢測 與調(diào)整 2 任務(wù)五： 懸架裝置與轉(zhuǎn)向系間隙檢測與分析 2 任務(wù)六： 懸架裝置工作性能檢測 與分析 2 3 電控系統(tǒng)檢測診斷技術(shù) 任務(wù)一： 電控系統(tǒng)專用工具和檢測診斷設(shè)備儀器 的使用 2 做學(xué)教一體化 任務(wù)二： 發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測診斷的程序和方法 2 任務(wù)三： OBDⅡ隨車診斷系統(tǒng) 2 任務(wù)四： 電控自動變速器檢測診斷故障的程序和方法 2 任 務(wù)五： 防抱死制動系統(tǒng)檢測診斷故障的程序和方法 2 4 整車檢測與診斷 任務(wù)一： 汽車動力性檢測 與分析 2 做學(xué)教一體化 任務(wù)二： 汽
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