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[理學(xué)]汽車檢測與故障診斷技術(shù)復(fù)習(xí)題附答案-文庫吧資料

2024-10-21 08:26本頁面
  

【正文】 鐵線( C )。 A 行星架制動,齒圈主動; B.行星架主動,太陽齒輪制動; ,太陽齒輪主動; ,行星架制動 4 在變速器中,由換檔電磁閥控制油流到各種執(zhí)行機(jī)構(gòu);技師乙說:換檔電磁 閥用于控制油壓大小。 A 蓄電池 B 發(fā)電機(jī) C 空調(diào) 4電控燃油噴射發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)壓力,多點(diǎn)噴射系統(tǒng)的一般為( D )。試問誰正確 ?( B ) A.甲正確; B.乙正確; C.兩人均正確; D.兩人均不正確。 A.充人制冷劑的過程中加入: B.測試系統(tǒng)是否泄漏之前加入; C.排空和抽真空操作之間加人: D.抽真空和加注制冷劑的操作之間加入。 3 空調(diào)系統(tǒng)哪種模式可將車外環(huán)境空氣不經(jīng)空調(diào)帶人車內(nèi) ?( C ) A. MAX; B. NORM; C. VENT; D. DEFROST。 3 甲說: FOE 潤滑劑適用于 R– 134a 系統(tǒng);乙說:用于 R– 134a 系統(tǒng)的 XH9 干燥劑不能用于 R– 12 系統(tǒng)。試 聞 誰正確 ?( D ) A.甲正確; B.乙正確; C.兩人均正確; D.兩人均不正確。試問誰正確?( C ) A.甲正確; B.乙正確; C.兩人均正確; D.兩人均不正確。 A.輸出轉(zhuǎn)矩愈大; B.輸出轉(zhuǎn)矩愈?。? C.效率愈高 3 避免自動變速器產(chǎn)生頻繁換檔的簡單方法是: ( B ) A.保持加速踏板不變,把換檔手柄改換到高速檔; B.保持加速踏板不變,把換檔手柄改換到低速檔; ,踩下加速踏板; D.保持原有檔位,抬起加速踏板。 第二代自診斷測試系統(tǒng) — OBDⅡ采用( C )個端子 A 14 B 15 C 16 D 17 3 將萬用表置于歐姆檔的適當(dāng)位置并校零后 ( A ) A 即可測量電阻值 B 還不能測量電阻值 C 論情況不同考慮 3使火花塞與地保持 6cm 左右的距離,短暫起動發(fā)動機(jī),火花塞上應(yīng)有( C )強(qiáng)火花出現(xiàn)。 2 在修理冷凝器時,甲說:可用溶劑和金屬刷清洗散熱片之間的灰塵;乙說:可用梳子校直冷凝器的散熱片。 2 若有液態(tài)制冷 劑濺人人的眼睛,則應(yīng)立即采取的安全措施是 ?( D ) A.立即召集有關(guān)人員開現(xiàn)場會說明意外事故確實(shí)會發(fā)生; B.保持受傷者情緒穩(wěn)定并使其確信事故不嚴(yán)重; C.批評受傷者太不小心; D.立即將大量的冷水清洗受傷者的眼睛。 A、傳感器 B、氣泵 C、儲氣筒 D、 B 和 C 2 蒸發(fā)器內(nèi)液體滿溢與液體不足哪種情況更糟,甲說:蒸發(fā)器內(nèi)液體不足更糟,因?yàn)樗鼘?dǎo)致制冷不足和高壓段過熱;乙說:蒸發(fā)器內(nèi)液體滿溢更糟,因?yàn)樗鼘?dǎo)致制冷不足并使液體撞擊壓縮機(jī)。試問誰正確 ?( C ) A.甲正確; B.乙正確; c.兩人均正確; D.兩人均不正確。 A 可以 B 不可以 C 憑經(jīng)驗(yàn) 2停車后,怠速控制閥( A ) A、全開 B、全閉 C、半開 2 在辛普森行星齒輪系中,當(dāng)齒圈固定,太陽齒作主動件,可獲得的傳動比為( A ) A. 2; B. =2; C. 2; D. 1。試問誰正確 ?( B ) A.甲正確; B.乙正確 ; C.兩人均正確; D.兩人均不正確。 測量空調(diào)系統(tǒng)壓力時,如果低壓側(cè)壓力偏低,高壓側(cè)壓力正常。 1當(dāng)診斷散熱器電動風(fēng)扇不工作的故障時,甲說:從電源引一根導(dǎo)線到風(fēng)扇電機(jī),如果風(fēng)扇能運(yùn)轉(zhuǎn)則必須更換溫度開關(guān);乙說:將溫度開關(guān)短路,如果風(fēng)扇能運(yùn)轉(zhuǎn)則必須更換此開關(guān)。試問誰正確 ?( D ) A.甲正確; B.乙正確; C.兩人均正確; D.兩人均不正確。試問誰正確? (A ) A.甲正確; B.乙正確; C.兩人均正確; D.兩人均不正確。試問誰正確 ?( ) A.甲正確; B.乙正確; C.兩人 均正確; D.兩人均不正確。試問誰正確 ? ( C ) A.甲正確; B.乙正確; c.兩人均正確; D.兩人均不正確。 A.泵輪和導(dǎo)輪; B.泵輪和渦輪; C.泵輪和單向離合器; D.渦輪和導(dǎo)輪。 1汽車電路一般采用直流 12V 制,大功率柴油機(jī)汽車因?yàn)槠饎訖C(jī)功率大,通常采用直流 ( A )制。 制冷劑過濾回收機(jī)內(nèi)的濕度顯示器呈現(xiàn)黃色說明: ( D )。 空調(diào)器運(yùn)行后,儲液干燥器外殼有一層白霜,說明: ( B )。 充注制冷劑過多可能引起壓縮機(jī)噪聲;乙說:加注壓縮機(jī)油過多可能引起壓縮機(jī)噪聲。 甲說:空調(diào)系統(tǒng)的問題能引起冷卻系統(tǒng)問題;乙說:冷卻系統(tǒng)問題能引起空調(diào)系統(tǒng)的 問題。 制冷劑離開蒸發(fā)器后在管路中是什么狀態(tài) ?甲說是低壓狀態(tài);乙說是蒸氣狀態(tài)。 技師甲說可以將電磁閥搭鐵來啟動電磁閥;技師乙說換檔電磁閥可以調(diào)節(jié)閥體液壓。 當(dāng)討論 AT 的鎖止離合器電磁閥時,技師甲說:有些系統(tǒng)采用線性式電磁閥;技師乙說:有些液力變矩器控制系統(tǒng)采用脈沖寬度可調(diào)電磁閥。 ( ) 三、單項(xiàng)選擇題(共 20 分,每題 1 分) 對常規(guī)故障,在動手 拆卸和測試之前,盡可能( B )故障原因的設(shè)定范圍 A 擴(kuò)大 B 縮小 C 保持 故障燈自診斷系統(tǒng)觸發(fā)后,故障燈( B ) A、不亮
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