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北京地鐵昌平線蓋挖逆作施工方案-文庫吧資料

2024-10-30 16:37本頁面
  

【正文】 完成鋼筋施工任務(wù),特選擇精干的施工隊伍。因鋼筋工程量大,施工難度大,通過編制專項施工方案,將鋼筋工程技術(shù)工作規(guī)范化、程序化,保證技術(shù)方案與技術(shù)措施的貫徹實施以有效地指導(dǎo)施工。在施工之前要仔細閱讀審查圖紙,熟悉鋼筋工程特點及施工難點,并考慮采用相應(yīng)的技術(shù)措施。縱向排水溝形式如圖716:圖716縱向排水溝形式圖本工程所需鋼筋總量較大,施工現(xiàn)場場地較狹窄,因此鋼筋加工以現(xiàn)場加工為主,場外加工為輔,鋼筋的連接方式選用機械連接、綁扎搭接。②每層施工段地膜施工以前,在圍護結(jié)構(gòu)邊沿各施作一條縱向排水溝將水引入橫向排水溝。運輸車輛進出施工現(xiàn)場路口,設(shè)專人防護,統(tǒng)一指揮,及時疏導(dǎo)行人及車輛。為滿足施工需要,將采用專用散體物料運輸車斗完成出土任務(wù)。施作完成頂板后,施作中板地膜、邊墻,循環(huán)開挖至底板。為防止灌注砼時地膜端頭隆起,地膜向結(jié)構(gòu)施工段外延伸3~5米。 在圍護樁及中柱完成后,先用破碎錘將路面鑿除,然后用PC200挖掘機進行挖土,人工配合,采用專用散體物料運輸車倒運至棄土場。頂板施工段:,;,;詳見圖713蓋挖頂板施工分段示意圖。其技術(shù)為從孔口地面沿挖孔樁環(huán)形均勻填入砂。澆筑時注意環(huán)向撒布混凝土,通過測算混凝土澆筑量及測繩測量控制混凝土澆筑面標高,為確?;A(chǔ)混凝土質(zhì)量,灌注頂面超出底板底標高10~20cm,待施作車站底板結(jié)構(gòu)時鑿至設(shè)計標高。在振搗棒上作尺寸標識,另放一測繩控制混凝土面標高,相互對照以控制振搗棒埋深。③鋼管柱內(nèi)砼澆灌要連續(xù)進行,必須間歇時,間歇時間不應(yīng)超過砼初凝時間。②每根鋼管柱澆灌砼之前,先在其底部澆灌一層厚10~20cm厚的與核心砼強度等級相同的水泥砂漿、以免初灌砼落下時粗骨料產(chǎn)生彈跳現(xiàn)象。施工前認真做好各項準備工作。總體而言,對砼配合比的要求為:可泵性好、水灰比小、塌落度較小、收縮較小、均勻性、凝聚性較好?!?cm,塌落度1518cm。用料斗裝填,料斗的下口尺寸應(yīng)比鋼管柱內(nèi)徑小,以便混凝土下落時,鋼管柱管內(nèi)空氣能夠排出。其原理是利用砼自管口自由下落時所獲得的重力加速度沖擊能量,使砼擠密而無須振搗。柱體頂部定位方式見下圖:圖712鋼管柱頂部定位示意圖鋼管柱定位完成后,為了保證鋼管柱混凝土灌注過程中,鋼管柱柱體產(chǎn)生位移,施工過程中,從上至下進行加固,加固位置為鋼管柱頂部及鋼管柱兩個連接法蘭處,加固處采用四面對頂,加固采用頂絲杠。由于鋼管柱下端平面位置、標高、垂直度已由定位器確定,鋼管柱上端空間位置校定后,即可認為柱頂與柱底在垂直方向投影重合,鋼管柱位置已精確定位。然后對柱上端精確定位。輔助吊車緩慢放繩,待鋼管柱完全垂直吊離地面,且相對穩(wěn)定后,將其與輔助吊車分離。一臺主吊,另一臺吊車輔助吊裝,以防止鋼管柱底部戳地變形。出廠前,在上節(jié)法蘭盤底加肋板上對稱焊接設(shè)置一對吊耳,同時在吊耳側(cè)加焊肋板,以確保柱體處于最不利位置時,吊耳不發(fā)生側(cè)翻破壞現(xiàn)象。(4)鋼管柱體吊裝就位測量控制通過兩臺經(jīng)緯儀,分別置于軸線的護樁上,隨時用相交點,指揮柱體的吊裝,直至其標高垂直度無誤后完成吊裝。為避免投點儀投點視鏡不鉛垂誤差,每次投點時按90度變化四個方向,如點位均落于同一點時,即是樁心。(3)定位器的樁心測設(shè),較為精確地標定定位器的中心位置,以之為依據(jù)指導(dǎo)定位器的初定位安裝。為便于挖孔樁內(nèi)定位器的安裝,將柱底標高上返50cm。(1)中樁柱的地面定位采用全站儀整體測設(shè)中樁柱設(shè)計平面位置,并在護壁施工區(qū)域外十字軸線方向上做護樁,確保樁心位置,并有利于樁心的恢復(fù)。澆筑完畢,用抹布抹去定位器上砼殘渣,以免影響定位精度。(1)為縮短施工周期,保證定位器被牢固地錨固于樁基砼中,并在鋼管柱吊裝過程中不發(fā)生變形移位,可采用C40早強混凝土錨固定位器,其2h強度可達到20Mpa。定位器的安裝必須做到安裝前精確放線定位,安裝后重新復(fù)驗。精確校核其平面位置、標高、垂直度后,緊固定位器調(diào)節(jié)螺栓。施工人員在定位器預(yù)埋安裝腳上焊接定位器連接板,然后將定位器安裝就位。其后由井口將標高控制點投測于挖孔樁護壁上,將樁心投測于測樁基表面,并根據(jù)實測的樁心位置在地面修整十字板四肢長度,以便于定位器的安裝。(3)自動定位器的安裝其安裝工藝流程圖如下:自動定位器的安裝首先在地面將自動定位器的預(yù)埋安裝腳加工好,同時在施工人工挖孔樁時在定位器安裝標高處十字形預(yù)埋四塊鋼板以便于焊接預(yù)埋安裝腳。定位器主要構(gòu)件包括錐形引渡板、定位十字板、環(huán)形錨固腳及定位鐵件等構(gòu)件,其中錐形引渡板、定位十字板實現(xiàn)對鋼管柱的引渡功能,并限定鋼管柱的水平位移;環(huán)形錨固腳承托鋼管柱,并控制鋼管柱的水平位置及標高,錨固于圓形鋼筋混凝土樁內(nèi),可防止自動定位器變形、移位;定位鐵件承托上部構(gòu)件,并提供準確的空間位置。(2)自動定位器的設(shè)計一般自動定位器呈十字錐形,由鋼板組焊而成,然后由車床整體加工,精確的加工保證其中心位置誤差在3mm以內(nèi),固定邊與水平面所成的直角誤差在1‰以內(nèi)。自動定位器是一種預(yù)先加工的裝置,精確校正其平面位置、高程和垂直度后,固定于人工挖孔樁的護壁預(yù)埋鋼板上,澆筑樁基混凝土后其下端錨固于樁基混凝土中。(1)自動定位器的原理及作用鋼管柱采用上下兩端同時定位法固定。混凝土初凝后及時抽排挖孔樁內(nèi)的泥漿,并向挖孔樁內(nèi)通風(fēng)同時下人用風(fēng)鎬進行混凝土的破碎和清除。定位器錨固面以上混凝土的清除,在第一次灌注混凝土初凝后及時進行。照明用電采用≤36V安全電壓照明,并設(shè)專業(yè)電工定期對低壓線路進行檢查。施工人員在挖孔樁內(nèi)工作時,要保證作業(yè)區(qū)內(nèi)具有良好的通風(fēng)和照明,通風(fēng)設(shè)備選用鼓風(fēng)機,根據(jù)鼓風(fēng)機的鼓風(fēng)能力即鋼護筒內(nèi)的換氣量進行布管。挖孔樁內(nèi)的泥漿采用潛水泥漿泵抽排,潛水泥漿泵揚程為50m。(d)人工挖孔的垂直度和有效直徑嚴格控制,避免鉆具下放損壞護壁。(b)在粘土層施工時,向粘性土中砸設(shè)φ20鋼筋,長度120cm,環(huán)向間距50cm,并和護壁鋼筋連接。人工開挖全過程地面上要設(shè)有“正在施工”的明顯標志,并且保證每個樁位至少有兩名工作人員,一人孔內(nèi),一人孔口,保持孔內(nèi)、孔口作業(yè)的人員聯(lián)系,孔內(nèi)、孔口作業(yè)人員要定時交換作業(yè)位置,避免工人疲乏作業(yè)。每個樁孔自地面向孔內(nèi)布設(shè)一根φ300帆布通風(fēng)管。人工挖孔的過程中,要保證孔內(nèi)人員操作面內(nèi)具有良好的通風(fēng)和照明。施工過程中嚴禁超挖,如遇不穩(wěn)定土層時,需根據(jù)現(xiàn)場實際情況重新分層,及早支護、及早澆注護壁砼。(c)護壁模板采用組合式鋼模板,模板由四塊拼裝組成,模板間用U型卡連接,同時以利拆除每節(jié)護壁適當(dāng)設(shè)置L形調(diào)節(jié)縫板。(a)綁扎護壁鋼筋:按設(shè)計圖紙插入豎向鋼筋并保證向下預(yù)留長度,再布設(shè)環(huán)向箍筋并綁扎成形,及時安設(shè)模板。推動安設(shè)在井口的水平移動式安全蓋板,關(guān)閉孔口,卸土后再掀開蓋板,下吊桶同時繼續(xù)挖土。碴土裝入吊桶,電動葫蘆垂直提升至洞口地面,再用手推車運到碴土場。根據(jù)測量樁位中心,以中心為圓心,以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫圓,用油漆畫出輪廓作為開挖尺寸線。(詳見圖711護壁配筋圖)護壁形式采用外齒式護壁,上下搭接5cm,作為施工用的襯體,增加抗塌孔的能力。人工成孔段采用鋼筋砼護壁,護壁厚度200mm,砼強度標號C20,并且在砼中摻加適量高效早強減水劑。測量放線施工準備安裝錨固自動定位器人工鑿杯口混凝土抽排基樁內(nèi)泥漿灌注基礎(chǔ)混凝土吊放基樁鋼筋籠鉆孔灌注樁的清底鉆孔灌注樁鉆進基樁成孔吊放安裝鋼管柱并完成鋼管柱上端及下端定位灌注鋼管柱混凝土至設(shè)計位置灌注杯口混凝土向鋼管柱周圍均勻填干砂基樁鋼筋籠加工制作自動定位器加工、檢驗鋼管柱加工、檢驗人工挖孔樁至鋼管柱底面圖78鋼管柱施工流程圖中樁柱成孔分兩部進行:上部自現(xiàn)狀地面至結(jié)構(gòu)底板底梁底面即鋼管柱體部分的成孔采用人工挖孔的方法;鋼管柱下部砼基樁部分采用旋挖鉆機成孔。車站主體結(jié)構(gòu)中柱采用φ800mm鋼管砼柱,鋼管混凝土柱采用壁厚20mm的無縫鋼管,鋼管柱采用C50微膨脹混凝土。為加強冠梁整體性,一次施工長度不小于20m。質(zhì)量合格后方能進行下道工序施工。②樁基檢測的方法是動測超聲波(即樁基無損檢測)。鑿樁頭用風(fēng)鎬或人工鑿除。(6)樁基檢測①。砼用商品砼,用泵送砼直接入漏斗。⑤砼塌落度控制在18~22cm,以防堵管。導(dǎo)管埋入砼內(nèi)深度2~3m,最深不超過6m,最淺不小于2m,導(dǎo)管提升速度要慢。并仔細檢查導(dǎo)管的焊縫。導(dǎo)管每節(jié)長度3~4m。鋼筋籠就位后,吊掛筋支承在護筒頂?shù)恼砟旧?,禁止直接放在鋼護筒上。鋼筋籠必須吊直扶穩(wěn),對準孔位緩慢下沉,不得搖晃碰撞孔壁和強行入孔;分段吊裝時,將下段吊入孔內(nèi)后,其上端要留出1m臨時固定在孔口處,上下段鋼筋籠的主筋對正連接合格后繼續(xù)下沉。20mm,骨架底部高程177。鋼筋籠吊裝允許偏差為:骨架中心位置177。確保鋼筋籠在吊裝過程中不變形。鋼筋籠外側(cè)的定位鋼筋直接用鋼筋彎曲成型并焊接在主筋上,以保證主鋼筋保護層厚度。50mm。20mm,鋼筋籠直徑177。10mm,箍筋間距177。②鋼筋籠制作必須嚴格按設(shè)計圖和規(guī)范要求執(zhí)行。(4)鋼筋籠制作安裝及吊裝。④清孔達到要求,由監(jiān)理工程師再次驗收孔深,泥漿比重和沉渣厚度。為防止孔內(nèi)沉渣大于規(guī)范要求,一般用抽砂筒先將孔內(nèi)泥砂打掉。鋼筋籠放不到底時還需要修孔直至孔壁鉛直,鋼筋籠能順利放到底為止。驗收方法是制造一個長度等于4~6倍樁徑,直徑等于孔徑的鋼筋籠,將鋼筋籠吊放入孔,并順利放到設(shè)計要求的孔底,說明孔徑和偏斜度達到要求。以此作為終孔標高的依據(jù)。記錄中要反映地層的變化。⑤經(jīng)常注意觀察鉆孔內(nèi)附近地面有無開裂或樁架是否傾斜。鋼絲繩和潤滑部分必須每班檢查一次。鉆進過程中,經(jīng)常測試泥漿指標變化情況,注意調(diào)整鉆孔內(nèi)泥漿濃度并不斷補充泥漿,本工程地下水位為底板以上1米,泥漿壓力超過水壓力,可滿足施工規(guī)范要求。(2)鉆孔①鉆具聯(lián)結(jié)要牢固,鉛直,初期鉆進速度不要太快。泥漿質(zhì)量直接影響鉆孔進度。鉆孔過程中機架不能移位和不均勻沉陷。⑦樁架就位。⑥移走地下障礙物。護壁厚度為10cm,護壁形狀采用“上小下大”的喇叭口型,下口比上口直徑大10cm,便于護壁砼灌注及拆模。④接通水、電源??讟妒┕r,為減少對鄰樁的干擾,保證成樁質(zhì)量,將采用隔二打一的辦法施工(即每隔二根樁施工一根樁)。樁位之間的距離校核可用鋼尺丈量。保證樁位點的偏差符合要求。樁位點在人工挖探樁會被破壞,所以樁位點確定之后,再放兩個以上的保護樁。②設(shè)置閉合導(dǎo)線網(wǎng)并與市政高級控制點閉合,達到規(guī)范要求精度,經(jīng)驗收合格后,導(dǎo)線點作為樁位點放樣的基準點。見圖76“鉆孔灌注樁施工順序圖”;見圖77“鉆孔灌注樁施工工藝流程圖”。圍護挖孔樁與主體內(nèi)襯墻之間設(shè)柔性防水層,三者共同形成重合墻結(jié)構(gòu)。③潮噴工藝機具配套表(見表74)表74潮噴工藝機具配套表 機 具 名 稱型 號生產(chǎn)能力單位潮 噴 機PZ55m3/h臺滾筒式拌合機3505m3/h臺臺多功能臺架自制臺空 壓 機電動空壓機20m3/min臺站蓋挖段圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計為Φ1000圓形鉆孔灌注樁,樁間土體采用掛鋼筋網(wǎng)片加Φ22砂漿錨桿,錨噴支護,噴砼層厚5cm。(g)噴砼應(yīng)與鋼架形成一體,鋼架與圍巖的間隙必須用噴砼填充密實,鋼架應(yīng)全部被噴砼覆蓋,保護層厚度為5cm。(f)噴射作業(yè)須有工作平臺。(e)噴嘴均勻地按螺旋軌跡,分區(qū)段(一般不超過6m),自下而上,一圈壓半圈,緩慢移動,每圈直徑約20cm。圖75潮噴混凝土工藝流程圖(c)混凝土拌合要充分,直徑大于15mm的粗骨料及時清除。②噴射作業(yè)(a)嚴格按以下順序進行操作送風(fēng)開機給料待料噴完后方可停風(fēng)(b)開機后注意觀察風(fēng)壓, Mpa左右,才能開始操作,并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。(e)接好電源及風(fēng)管、噴管、速凝管等。(c)準備好工作平臺,防護用具。①噴射前準備工作(a)檢查受噴面輪廓尺寸,并修整,使之符合設(shè)計要求,若有松散,清除干凈。(4)潮噴混凝土施工工藝潮噴是將骨料、水泥和適量水按設(shè)計比例拌合均勻,用潮噴射機壓送到噴頭處,再在噴頭上添加速凝劑及部分水后噴出。使用摻速凝劑砂漿時,一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于3個孔,以免時間過長,使砂漿在泵、管中凝結(jié)。錨桿孔中必須注滿砂漿,發(fā)現(xiàn)不滿須撥出錨桿重新注漿。注漿壓力不宜過大。在壓力推動下,水在前,砂漿在后,水濕潤泵體和管路,引導(dǎo)砂漿進入錨孔中,隨著砂漿不斷壓入孔底,注漿管跟著緩緩?fù)顺鲅劭祝敝辽皾{注滿眼孔后,立即把錨桿插入眼孔,接著用推、捶擊方法,把錨桿插至眼底。砂漿錨桿作業(yè)程序是:先注漿,后放錨桿,具體操作是:先將水注入砂漿泵內(nèi),水占泵體積的三分之二,并倒入少量砂漿,初壓水和稀漿濕潤管路,然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)。150mm孔 深177。采用砂漿錨桿時,按設(shè)計要求制做桿體并整直和除銹,在桿體每隔1米安放隔離件,以使桿體在孔內(nèi)居中,保證有足夠的保護層。②錨桿施工前的準備工作:檢查錨桿類型,規(guī)格,質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計相符。(3)砂漿錨桿施工工藝①錨桿類型及其設(shè)置錨桿:Φ22鋼筋 L=3m,錨桿間距按設(shè)計要求施做。為加強冠梁整體性,一次施工長度不小于20m。檢驗合格后,應(yīng)迅速封底、安裝鋼筋籠、灌注樁身砼。④護壁模板拆除應(yīng)根據(jù)氣溫及砼強度上升等情況而定,一般在24h后進行。當(dāng)?shù)谝还?jié)樁孔安裝護壁模板時,必須用樁心點來校正模板位置,并在第一節(jié)砼護壁上設(shè)十字控制點,每節(jié)護壁模板的安裝必須
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