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北京地鐵昌平線蓋挖逆作施工方案(已修改)

2025-11-02 16:37 本頁(yè)面
 

【正文】 蓋挖逆作法施工專項(xiàng)施工方案蓋挖逆作法專項(xiàng)施工方案編制人:靳兆豪、海濤、宋詩(shī)文、張曦北京軌道交通昌平線工程07合同段工程部編制二零一二年九月48目 錄1編制依據(jù) 12工程概況及工程地質(zhì) 23施工準(zhǔn)備 24施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 35蓋挖段施工方案 4 4 56地下管線遷移及保護(hù) 77蓋挖逆作施工方法 7 7 7 7 8 9 9 10 10 13 13 14 17 18 21 24 26 26 27 28 28 29 29 29 30 31 31 32 32 35 35 35 35 38 38 38 438質(zhì)量保證措施 449安全技術(shù)措施 4510文明環(huán)保措施 46 1編制依據(jù)(1)北京地鐵號(hào)線工程第三篇車站土建工程第十七冊(cè)xxx站第二分冊(cè)結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)圖紙。(2)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況。(3)工程技術(shù)規(guī)范:◇《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502991999)(2003年版)◇《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502042002)◇《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》(YB925897)◇《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ12099)◇《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(北京市地方標(biāo)準(zhǔn) DB11/4892007)◇《北京地區(qū)大直徑灌注樁技術(shù)規(guī)程》(DBJ0150299)◇《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10003200J4492005)◇《地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規(guī)程》(試行)(北京市地方標(biāo)準(zhǔn) DBJ01-96-2004)◇《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GB500862001)◇《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》(CECS28:90)◇《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T504762008)◇《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB501082008)◇《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502082002)◇《預(yù)防混凝土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定(試行)》(TY5-99)◇《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB501192003)◇《地鐵工程監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》(北京市地方標(biāo)準(zhǔn) DB11/490-2007)◇《北京軌道交通工程現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)早期裂縫控制技術(shù)要求》(第二版 地下工程 2004年8月)◇《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程》(TCJ4992)◇《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ182003)◇《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502052001)◇《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ10787)◇《回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T232001)◇《工程測(cè)量規(guī)范》(GBJ5002693)◇《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB503002001)◇《鐵路隧道施工規(guī)范》(TB102042002)◇《鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)則》(TBJ40487)◇《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ7991)(4)公司在地鐵及地下工程施工中的成熟施工技術(shù)及施工管理經(jīng)驗(yàn)。(5)公司實(shí)施貫標(biāo)工作質(zhì)量手冊(cè)、職業(yè)安全健康管理手冊(cè)、環(huán)境管理手冊(cè)和程序文件及有關(guān)管理制度2工程概況及工程地質(zhì)車站位于廣安大街與菜市口、宣武門外大街交叉口,南北走向,車站兩端為蓋挖段分別位于廣安大街兩側(cè),圖11綠色陰影部分為蓋挖段圍擋面積,蓋挖段中間為暗挖部分,、,~,負(fù)一層為設(shè)備層,負(fù)二層為站廳層,負(fù)三層為站臺(tái)層。圖11車站周邊環(huán)境平面圖本站施工范圍內(nèi)土層分布較為穩(wěn)定,自上而下依次為人工填土、第四紀(jì)全新世沖洪積地層、第四紀(jì)晚更新世沖洪積地層。車站穿越地層主要為粉質(zhì)粘土、粉土、細(xì)中砂、中粗砂。車站結(jié)構(gòu)底板座落于卵石及中粗砂層上。潛水含水層主要為粉土④2層、粉土⑥2層。該層地下水以大氣降水入滲補(bǔ)給方式為主,主要以人工開(kāi)采方式排泄,地下水流向自西向東偏北。3施工準(zhǔn)備(1)技術(shù)準(zhǔn)備各種方案準(zhǔn)備工作完成,施工技術(shù)交底、安全技術(shù)交底完成。測(cè)量準(zhǔn)備工作完成,平面布置點(diǎn)、高程控制點(diǎn)按照規(guī)范布設(shè)并完成復(fù)測(cè)。詳見(jiàn)測(cè)量方案及測(cè)量成果報(bào)告。(2)場(chǎng)地布置布置原則:按照項(xiàng)目部統(tǒng)一規(guī)劃,在基本施工需要的前提下盡量少占用場(chǎng)地;布置時(shí)主要考慮以下幾個(gè)方面:①盡量方便有利于現(xiàn)場(chǎng)施工,方便車輛進(jìn)出,有利于節(jié)省投資。②臨時(shí)工程和設(shè)施不干擾永久工程的施工。③生產(chǎn)加工場(chǎng)地盡量靠近施工現(xiàn)場(chǎng)。④適應(yīng)于甲方提供的施工區(qū)域,供電供水交通條件和通訊狀況。施工現(xiàn)場(chǎng)布置鋼筋堆場(chǎng)、加工場(chǎng)、拼裝平臺(tái)、附屬加工棚、泥漿處置存放場(chǎng)、渣土堆場(chǎng)及鈉基土倉(cāng)庫(kù)等,見(jiàn)圖31場(chǎng)地布置圖。場(chǎng)地布置完成,風(fēng)、水、電已接入場(chǎng)地,具體施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)條件。圖31北段場(chǎng)地布置圖(南段余同)4施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施(1)施工進(jìn)度計(jì)劃主要進(jìn)度指標(biāo)(a)中樁及鋼管柱:1根/4天。(b)圍護(hù)樁:φ800護(hù)坡樁:3根/天。φ1000護(hù)坡樁:3根/天。(2)工期保證措施本工程工期短、任務(wù)重,為確保按期完成本工程,特制定以下工期保證措施:①搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工,認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)合理的施工組織與正確的施工方法來(lái)提高施工進(jìn)度,要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),防止大起大落。②實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制。將工期目標(biāo)橫向分解到部門,縱向分解到班組個(gè)人,逐層簽定工期責(zé)任狀,工期目標(biāo)與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,實(shí)行獎(jiǎng)懲制度。③根據(jù)施工進(jìn)度安排,逐月作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃,保證勞動(dòng)力充足。④根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃,超前訂貨加工,同時(shí)嚴(yán)把原材質(zhì)量關(guān),防止因不合格材料而影響工期。⑤做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作,保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并提高其完好率、利用率。對(duì)常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫(kù)存量。⑥搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作,制定階段目標(biāo),科學(xué)合理安排施工工序。通過(guò)分析各施工工序的時(shí)間,采取特殊措施盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié),科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來(lái)提高施工進(jìn)度。同時(shí)牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。⑦加強(qiáng)技術(shù)管理和工序管理,杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進(jìn)度。⑧組織全員開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,建立激勵(lì)機(jī)制,對(duì)完成或超額完成生產(chǎn)任務(wù)的班組實(shí)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),充分調(diào)動(dòng)積極性。⑨加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、管線、園林、地鐵等單位的聯(lián)系,同時(shí)積極的與其他當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門聯(lián)系,及時(shí)解決施工中存在的問(wèn)題及突發(fā)事件,在施工過(guò)程中取得當(dāng)?shù)鼐用窦坝嘘P(guān)部門的理解和支持,為施工創(chuàng)造一個(gè)良好寬松的施工環(huán)境,確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。5蓋挖段施工方案站蓋挖段位于道路中間圍擋范圍內(nèi),~,施工時(shí)需要破除路面和挖出頂板以上覆土,為了保證施工安全,在施工中對(duì)邊坡開(kāi)挖進(jìn)行支護(hù)處理,樁間錨噴支護(hù)C20混凝土厚50mm,掛網(wǎng)打φ22砂漿錨桿,:3放坡,以保證基坑安全。蓋挖主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ1000鉆孔灌注樁施工,,鉆孔樁中間采用錨噴支護(hù),C20噴射混凝土厚50mm,掛φ6,@150150鋼筋網(wǎng),打φ22砂漿錨桿。蓋挖中柱采用φ800鋼管柱,樁基φ1800鉆孔樁,、24米,施工時(shí)采用旋挖鉆機(jī),利用泥漿護(hù)壁,下樁基鋼筋籠和鋼護(hù)筒進(jìn)進(jìn)行水下砼灌注,抽除鋼護(hù)筒內(nèi)的泥漿,利用鋼護(hù)筒保護(hù),下人做鋼管柱定位系統(tǒng),施工鋼管柱。進(jìn)行圍擋內(nèi)φ800基坑護(hù)坡樁、φ1000結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁及φ1800鋼管柱樁基荷載試驗(yàn)施工,試驗(yàn)完成后,立即施工φ800鋼管柱;施工時(shí)要分域錯(cuò)開(kāi),互不干擾,鉆孔樁要求隔二鉆一,施工原則為從里向外倒退施工,圍擋內(nèi)基樁施工完成2/3時(shí),進(jìn)行蓋挖頂板上基坑開(kāi)挖施工(在開(kāi)挖基坑的同時(shí)做好管線懸吊保護(hù)處理),施工到基底后,進(jìn)行基礎(chǔ)處理,施工頂板地膜,綁扎頂縱梁及頂板鋼筋,施工頂板砼澆筑;在施工2/3基坑的同時(shí)施工另外1/3的蓋挖地面施工;頂板砼強(qiáng)度達(dá)到100%以后,進(jìn)行頂板以上基坑回填,分層碾壓并恢復(fù)路面;拆除圍擋恢復(fù)路面交通。通過(guò)暗挖風(fēng)道進(jìn)入頂板以下蓋挖段,進(jìn)行蓋挖頂板下的開(kāi)挖初期支護(hù)和結(jié)構(gòu)二襯施工。(a)管線拆改移,路面改造,施作護(hù)坡樁、 (b)開(kāi)挖土體至頂板地面,進(jìn)行 圍護(hù)樁、中柱 。 頂板地膜施工及臨時(shí)水溝。(c)預(yù)留邊墻防水層搭接、預(yù)留與頂板鋼筋 (d)由施工豎井通過(guò)風(fēng)道開(kāi)挖地下負(fù)一層,搭接,施作頂板結(jié)構(gòu)。頂板養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè) 施作負(fù)一層邊墻防水層、中隔板及邊墻計(jì)強(qiáng)度,鋪設(shè)頂板防水層,回填土體, 結(jié)構(gòu)。破除頂板以上的護(hù)坡樁,恢復(fù)路面交通。(e)施作負(fù)二層邊墻防水層、中隔板及邊 (f)施作底板墊層、邊墻及底板防水層、墻結(jié)構(gòu)。 邊墻及底板結(jié)構(gòu)。施工護(hù)坡樁、圍護(hù)樁、中柱頂板、頂縱梁鋼筋制安及砼澆筑頂板防水層鋪設(shè)及保護(hù)層砼澆筑回填及路面恢復(fù)預(yù)留側(cè)墻防水層施工圍擋基坑土方開(kāi)挖樁間砼噴射管線懸吊保護(hù)基底夯實(shí)、地膜施工雜散電流結(jié)構(gòu)鋼筋焊接中柱基礎(chǔ)試驗(yàn)樁 開(kāi)挖負(fù)一層土體施作邊墻防水層、中隔板、邊墻結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)完成循環(huán)開(kāi)挖至底板(g)施工站臺(tái)板、內(nèi)部結(jié)構(gòu)裝修、設(shè)備安裝及鋪軌。圖51蓋挖逆作車站工序圖圖52蓋挖逆作車站施工工藝流程圖6地下管線遷移及保護(hù)站區(qū)范圍內(nèi)地下管線較多,施工中為了不使這些管線遭受破壞,須對(duì)其采取拆除、改移、懸吊、加固等處理措施。目前查明蓋挖段需要懸吊保護(hù)的管線5條。具體處理措施見(jiàn)“管線懸吊保護(hù)方案”。7蓋挖逆作施工方法站護(hù)坡樁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為Φ800圓形人工挖孔灌注樁,,樁間采用掛鋼筋網(wǎng)片加Φ22砂漿錨桿錨噴支護(hù),噴砼層厚5cm。冠梁頂至地面采用網(wǎng)錨噴支護(hù)按1:3放坡,以保證基坑安全。(1)人工挖孔樁施工順序?yàn)楸WC施工安全及土體穩(wěn)定,人工挖孔樁施工采用跳挖的方式進(jìn)行,即護(hù)坡樁地段隔二挖一,其順序如下圖所示:圖71 人工挖孔施工順序圖(2)人工挖孔樁施工工藝流程(見(jiàn)圖72) 圖72 人工挖孔樁施工工藝流程(1)施工準(zhǔn)備平整施工場(chǎng)地,布設(shè)挖孔樁樁位測(cè)量控制點(diǎn),編制樁位編號(hào),同時(shí)加工護(hù)壁模板。測(cè)量放樣時(shí),為確保挖孔樁完成后車站凈空尺寸,孔樁軸線向結(jié)構(gòu)外側(cè)移5~10cm。(2)孔樁開(kāi)挖及支護(hù)孔樁土方采用人工開(kāi)挖,開(kāi)挖前須探明是否有地下管線并做好標(biāo)記,加強(qiáng)保護(hù)。,孔內(nèi)出碴采用手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升吊桶運(yùn)出,護(hù)壁模板采用上口小、下口大的嗽叭型模板,拆上節(jié)立下節(jié)循環(huán)周轉(zhuǎn)使用。護(hù)壁砼為早強(qiáng)C20鋼筋砼,厚度15cm。孔樁分節(jié)開(kāi)挖及護(hù)壁如圖73所示:圖73孔樁分節(jié)開(kāi)挖及護(hù)壁(3)孔樁鋼筋籠制作及吊裝①鋼筋籠在就近地面整籠一次加工成型。主筋采用對(duì)焊連接,箍筋與主筋點(diǎn)焊連接,相鄰主筋接頭相互錯(cuò)開(kāi),距離至少大于50cm或35d,同截面的接頭數(shù)目不多于主筋根數(shù)的50%。②鋼筋籠制作允許偏差見(jiàn)下表71:表71鋼筋籠制作允許誤差表項(xiàng) 次項(xiàng) 目允許偏差(mm)1主筋間距177。102箍筋間距177。203鋼筋籠直徑177。104鋼筋籠長(zhǎng)度177。100③鋼筋籠吊裝采用一臺(tái)25t將鋼筋籠對(duì)準(zhǔn)孔位,吊直扶穩(wěn),緩慢下放,就位后固定在設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。樁芯使用商品砼,其強(qiáng)度等級(jí)按設(shè)計(jì)要求配制并要有良好的和易性,坍落度控制在5~8cm。砼下料采用串筒或用砼溜槽,不得在孔口拋鏟或倒車卸入,砼連續(xù)分層澆筑。振搗困難地段,采用大坍落度砼利用其下沉力使之密實(shí),樁上部靠砼下沉力不能使之密實(shí)時(shí),采用振搗器振搗密實(shí)。①挖孔前準(zhǔn)確定位放樣,并從樁中心位置向四周埋設(shè)護(hù)樁。當(dāng)?shù)谝还?jié)樁孔安裝護(hù)壁模板時(shí),必須用樁心點(diǎn)來(lái)校正模板位置,并在第一節(jié)砼護(hù)壁上設(shè)十字控制點(diǎn),每節(jié)護(hù)壁模板的安裝必須用樁心點(diǎn)校正其位置,并檢查護(hù)壁厚度。②挖孔樁施工允許偏差見(jiàn)下表: 表72挖孔樁允許誤差表項(xiàng) 次項(xiàng) 目允許偏差(mm)1順樁排軸線方向樁位≤752垂直樁排軸線方向樁位≤503垂直度%L4樁徑0,+505有效樁長(zhǎng)0,+100注:L為挖孔樁樁長(zhǎng)③樁孔開(kāi)挖后應(yīng)盡快灌注護(hù)壁砼,且必須當(dāng)天連續(xù)灌注完成,灌注護(hù)壁砼時(shí),采用插入式振搗器振搗,確保砼灌注密實(shí)。④護(hù)壁模板拆除應(yīng)根據(jù)氣溫及砼強(qiáng)度上升等情況而定,一般在24h后進(jìn)行。⑤終孔時(shí)應(yīng)清除護(hù)壁污泥、孔底的殘碴、浮土、雜物和積水。檢驗(yàn)合格后,應(yīng)迅速封底、安裝鋼筋籠、灌注樁身砼。護(hù)坡樁樁頂設(shè)計(jì)有冠梁相連,待孔樁成段完成且樁身砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,對(duì)樁頂進(jìn)行鑿毛處理,綁扎冠梁鋼筋,立模,澆筑砼。為加強(qiáng)冠梁整體性,一次施工長(zhǎng)度不小于20m。(1)錨噴支護(hù)工藝流程(見(jiàn)圖74)(2)錨噴支護(hù)施工方法與技術(shù)措施錨噴支護(hù)在樁間噴混凝土厚5cm,采用Φ22砂漿錨桿(L=3m);掛網(wǎng)φ6鋼筋,@150150mm;噴砼均采用潮噴工藝。(3)砂漿錨桿施工工藝①錨桿類型及其設(shè)置
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