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清遠(yuǎn)市人民東路延伸段道路工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2024-10-29 17:16本頁面
  

【正文】 挖掘機(jī)開挖,自卸車運(yùn)送至指定地點(diǎn),人工配合開挖清刷至設(shè)計(jì)坡度及位置,自上而下分層、分段進(jìn)行。土工格室頂面應(yīng)該上覆10cm的碎石層作為保護(hù)層,~。注意雙層土工材料上、下層的接縫應(yīng)交替錯(cuò)開,錯(cuò)開長(zhǎng)度不小于50cm。如此沿著路線走向一幅接一幅向前鋪設(shè),對(duì)橫向相鄰的每幅土工格柵之間,應(yīng)作不小于30cm的橫向搭接,并在搭接處布設(shè)13道U型釘固定,若存在縱向疊合,則每幅疊合長(zhǎng)度應(yīng)不小于15cm。鋪網(wǎng)從處治地段的一端開始,垂直于路堤軸線鋪設(shè),用人工張拉土工材料使其處于張力狀態(tài),并用U型釘固定于下承層表面。2)土工格室+碎石施工:施工場(chǎng)地必須整平至設(shè)計(jì)標(biāo)高,碾壓密實(shí)、平整。土工格柵鋪設(shè)過程中要保證平面位置的準(zhǔn)確,保證鋪設(shè)的平整及搭接寬度。鋪設(shè)時(shí),應(yīng)在路堤兩側(cè)每邊各留 的錨固長(zhǎng)度,加折覆蓋壓實(shí)的填料面,外側(cè)用碎石覆蓋。土工格柵采用搭接連接時(shí),橫向搭接寬度應(yīng)大于 5cm,縱向搭接寬度應(yīng)大于 30cm,并用鐵絲捆扎。土工格柵施工時(shí)沿路基橫向攤鋪,以利排水,鋪好后盡快上碎石覆蓋。整平場(chǎng)地,碾壓密實(shí),鋪筑 20cm碎石墊層,18T 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)后,即可按照?qǐng)D紙的要求鋪設(shè)一層雙向塑料土工格柵。成樁過程中,抽樣做混合料試塊,每臺(tái)機(jī)械一天應(yīng)做一組試塊(3 塊) ,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),測(cè)定其 28 天抗壓強(qiáng)度。成樁后的樁頂標(biāo)高考慮保護(hù)樁長(zhǎng),樁頂超灌高度不應(yīng)小于 。5)下料:停機(jī)后立即下料,由于 C15 砼混合料由于坍落度采用 5~7cm,泵送設(shè)備容易堵管,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,砼采用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置強(qiáng)制式拌合設(shè)備拌和,采用自卸車運(yùn)輸,人工倒運(yùn)至小翻斗車,搭設(shè)施工平臺(tái),人工下料,直到混合料與進(jìn)料口齊平。根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、沉管入土深度確定機(jī)架高度和沉管長(zhǎng)度,進(jìn)行設(shè)備組裝,在樁機(jī)機(jī)架上畫出以米為單位的長(zhǎng)度標(biāo)記,用于沉管時(shí)觀察、記錄入土深度。2)測(cè)量放樣:根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高及原地面實(shí)際標(biāo)高,現(xiàn)場(chǎng)放出各樁的中心點(diǎn)位。施工順序:場(chǎng)地處理→測(cè)量放線→鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)就位→成孔→下料→復(fù)核工程量→振動(dòng)拔管→養(yǎng)護(hù)→驗(yàn)收。(2)軟土地基處理段 C15 素砼樁施工方案本工程軟土地基處理采用素砼樁,處理面積 122516m2,樁徑 400mm,樁身材料為 C15 砼,坍落度 5~7cm,樁間距為 或 ,正方形布置,樁頂設(shè)置 400mm 的碎石墊層,墊層內(nèi)鋪設(shè)一層雙向塑料土工格柵。用 18t 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至無明顯輪跡即壓實(shí)頂面穩(wěn)定,不再下沉,可以定為密實(shí)狀態(tài)。清淤完成后用推土機(jī)將塘底表面整平,將雜物清理出路基范圍內(nèi)。4)地質(zhì)勘查:清淤前應(yīng)搞清地質(zhì)情況,用觸探儀探測(cè)淤泥深度是否與設(shè)計(jì)吻合,如有不符,應(yīng)按走相關(guān)程序進(jìn)行變更,四方重新確定工程量。堰頂寬 2m,堰內(nèi)外邊坡為 1:,高度根據(jù)實(shí)際情況布設(shè),筑堰時(shí)砂袋應(yīng)堆碼密實(shí)平整。具體施工方法如下:1)測(cè)量放樣:根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高及原地面實(shí)際標(biāo)高,現(xiàn)場(chǎng)放出路基的邊線、坡角線、排水溝邊線等位置,在池塘外側(cè)做固定樁,做好標(biāo)識(shí)。清淤厚度:魚塘 2m 或 ,藕塘 清遠(yuǎn)市人民東路延伸段道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 19米,水渠 2m。搞好后勤保障工作,關(guān)心員工生活,盡力做好生活物資的供應(yīng),開展有益于員工身心健康的工地文化娛樂活動(dòng),使參戰(zhàn)員工以飽滿的熱情投入到工作中去。5)建立健全自購材料采購渠道,保證施工的順利進(jìn)行。4)抓好材料的采購、儲(chǔ)備和供應(yīng)工作。2)配足鉆孔、混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑等機(jī)械設(shè)備,同時(shí)做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作,備足常用易損配件,保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高利用率。6)編制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)要綜合考慮各方面的因素,努力做到緊湊、嚴(yán)密、預(yù)見性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng),從而增強(qiáng)施工組織管理的科學(xué)性,使施工安排緊張有序,忙而不亂。已經(jīng)確定的技術(shù)問題,及時(shí)清遠(yuǎn)市人民東路延伸段道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 18通知工區(qū)長(zhǎng)和施工班組;臨時(shí)性的修改,要立即制定相應(yīng)的技術(shù)處理措施;對(duì)可能影響質(zhì)量和進(jìn)度的問題,要向設(shè)計(jì)、代建局及早提出,盡量避免事后處理。當(dāng)因環(huán)境條件變化而影響計(jì)劃完成時(shí),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),及時(shí)找出新的關(guān)鍵線路,重新確定重點(diǎn)工程或工序,采取有力措施,使施工進(jìn)度滿足計(jì)劃要求,使項(xiàng)目始終處于受控狀態(tài)。同時(shí)按照工程需要對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)劑,滿足施工生產(chǎn)的正常需要。(3)技術(shù)保證1)以設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和建設(shè)單位的安排,進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)整實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),為實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)提供更加科學(xué)、合理和有序的施工組織方案。4)在各參戰(zhàn)隊(duì)伍之間開展“安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)” ,每月評(píng)比一次,對(duì)優(yōu)勝者頒發(fā)流動(dòng)紅旗并給予物資獎(jiǎng)勵(lì),以營(yíng)造比、學(xué)、趕、幫的良好氛圍。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃考核情況,對(duì)完成好的給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),完成差的要查找原因,制定整改措施并給予必要的經(jīng)濟(jì)處罰。2)建立生產(chǎn)計(jì)劃考核制度,編制周密、詳盡的施工生產(chǎn)計(jì)劃,以日保旬,以旬保月,每季對(duì)各項(xiàng)目隊(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的完成情況進(jìn)行考核。5)堅(jiān)持按照“突出重點(diǎn),兼顧一般”的原則均衡組織生產(chǎn),加強(qiáng)聯(lián)合作戰(zhàn)能力,提前備料,保證路基及早成型,在本投標(biāo)文件確定的工期目標(biāo)內(nèi)全面完成施工任務(wù)。3)一旦具備開工條件,項(xiàng)目部迅速調(diào)動(dòng)本投標(biāo)文件中明確的人員、隊(duì)伍、設(shè)備等各種資源到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),保證按照代建局要求的開工日期開工。保證工期措施(1)組織保證1)按照本投標(biāo)文件確定的人員,組建“精干、高效、權(quán)威”有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目部,并授權(quán)項(xiàng)目部全權(quán)代表集團(tuán)公司組織、管理和實(shí)施本項(xiàng)目,項(xiàng)目部有權(quán)調(diào)動(dòng)所有人員、物資、資金、機(jī)械設(shè)備,以滿足施工組織中工期的需要。二、保證工期措施工期管理目標(biāo)我項(xiàng)目部計(jì)劃于 2020 年 6 月 30 日前完成全部工程的施工任務(wù),詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表。詳見下表。做好機(jī)械設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作,合理地組織機(jī)械設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng),在施工中進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配,充分利用,同時(shí)再考慮當(dāng)?shù)赜晁竟?jié)的不利影響,并充分利用晴天的良好施工時(shí)機(jī),加快施工進(jìn)度。主要材料采購安排材料的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃由各施工隊(duì)按照工程總計(jì)劃及工程施工的實(shí)際進(jìn)度提出采購計(jì)劃,每月上報(bào)一次,采購計(jì)劃要提前 1~3 個(gè)月提出,由工程技術(shù)科、物資設(shè)備科校核數(shù)量、型號(hào)規(guī)格,總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理逐級(jí)申核批準(zhǔn)后,由材料設(shè)備部實(shí)施采購,確保不影響工程施工。施工高峰期,各施工隊(duì)用工人數(shù):路基工程施工隊(duì):200 人,其中技術(shù)人員 10 人;橋梁施工隊(duì):100 人,其中技術(shù)人員 5 人;綜合工程施工隊(duì):150 人,其中技術(shù)人員 6 人;路面工程施工隊(duì):80 人,其中技術(shù)人員 3 人。詳細(xì)見人民東路道路工程總體施工進(jìn)度計(jì)劃表。綜合管線工程計(jì)劃 2020 年 9 月 1 日~2020 年 4 月 30 日。橋涵工程計(jì)劃 2020 年 9 月 10 日日~2020 年 3 月 10 日。其中路基工程計(jì)劃 2020 年 9 月 1 日~2020 年 1 月 30 日。交通工程、照明工程、景觀工程以上工程需要施工界面,可以緊湊安排,確保不影響整體工期。橋梁工程橋梁工程優(yōu)先進(jìn)行施工便道、場(chǎng)地平整,為樁基礎(chǔ)施工提供條件,多樁基平行作業(yè)滿足工程要求。涵洞、雨水渠、雨污水及管線工程箱涵、管涵及雨水渠、雨污水管線預(yù)埋及檢查井砌筑等施工應(yīng)盡早展開、及早完成,為路堤填筑作業(yè)提供較長(zhǎng)的工作面和形成臨時(shí)綜合排水系統(tǒng)。軟基處理及魚塘、藕塘處理可以利用雨季優(yōu)先安排軟基處理及魚塘、藕塘處理施工,這樣不至于影響路基填筑施工。路基排水工程優(yōu)先安排路塹截水溝和路堤排水溝,使其盡早形成綜合排水能力,擋土墻在開工后盡早展開施工;邊溝、坡面防護(hù)在路堤邊坡整修完工后施工;急流槽隨排水工程及時(shí)施工,保證排水暢通。詳見總 體 施 工 流 程 圖 。在工程開工前督促并配合甲方完成征地拆遷工作,并做好改溝、改渠、改路、改線等工作,避免影響工程進(jìn)展。(4)拆除水泥路 19494㎡。(2)圍墻 2658㎡;地磚 ㎡。材料供應(yīng)準(zhǔn)備物資部門根據(jù)技術(shù)上提供的材料及設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃,一方面積極與光華公司聯(lián)系,盡快組織甲供料的采購,另一方面積極進(jìn)行自購料采購供應(yīng)。及時(shí)提供材料供應(yīng)計(jì)劃。對(duì)有關(guān)管理人員及作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的書面技術(shù)交底。技術(shù)準(zhǔn)備設(shè)計(jì)院交樁后,立即組織專業(yè)測(cè)量組對(duì)全線進(jìn)行中線、水準(zhǔn)貫通測(cè)量,貫通測(cè)量完成后,將整理后的測(cè)量成果書面報(bào)送監(jiān)理及代建局批準(zhǔn)后,再對(duì)全標(biāo)段進(jìn)行布網(wǎng)精密控制測(cè)量,然后定位測(cè)量及護(hù)樁施放,對(duì)路基橫斷面進(jìn)行。清遠(yuǎn)市人民東路延伸段道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 11六、施工準(zhǔn)備措施施工準(zhǔn)備是盡快形成生產(chǎn)能力,掀起生產(chǎn)高潮的關(guān)鍵。物資設(shè)備部:主要負(fù)責(zé)施工機(jī)械設(shè)備及車輛的使用管理,保證施工用電,負(fù)責(zé)工程所需物資及地方材料的采購和驗(yàn)收,機(jī)械設(shè)備零配件的采購供應(yīng)。工程試驗(yàn)室:主要負(fù)責(zé)工程原材料(成品、半成品、管材及電氣設(shè)備)的測(cè)定、檢驗(yàn),配合相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室選定混凝土、砂漿配合比,負(fù)責(zé)混凝土和砂漿試件的制作、檢驗(yàn),路基、路面工程檢驗(yàn)、試驗(yàn)。計(jì)劃財(cái)務(wù)部:主要負(fù)責(zé)施工計(jì)劃、進(jìn)度統(tǒng)計(jì)、驗(yàn)工計(jì)價(jià)以及施工資金籌措和管理。詳見表項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖。項(xiàng)目總工程師全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)及技術(shù)管理工作,負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的編制和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量計(jì)劃的制定及實(shí)施,監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)的實(shí)施,檢查質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況及效果,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違反操作規(guī)程現(xiàn)象將影響工程質(zhì)量時(shí),有權(quán)停止其施工,有權(quán)對(duì)質(zhì)量事故的責(zé)任者提出處理意見。項(xiàng)目經(jīng)理在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的全面工作,對(duì)項(xiàng)目各方面的重大事項(xiàng)作出決策及負(fù)責(zé)按照合同組織施工。擬派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍及技術(shù)人員參加本工程施工,組建職責(zé)分明,運(yùn)轉(zhuǎn)高效的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部設(shè)置專職保暢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)本標(biāo)段的交通,確保交通順暢。(3)施工區(qū)的臨時(shí)道路上應(yīng)設(shè)置帶有照明設(shè)備的安全標(biāo)志,交通高峰期間,控制或減少材料運(yùn)輸車輛的出入,以免車輛擁擠和發(fā)生交通事故?,F(xiàn)場(chǎng)宣傳(1)我部將在施工現(xiàn)場(chǎng)按照代建局及光華公司有關(guān)規(guī)范化要求設(shè)置規(guī)格統(tǒng)一的正規(guī)標(biāo)牌,并書明工程名稱、構(gòu)造物樁號(hào)、構(gòu)造形式、我單位名稱、監(jiān)理公司名稱等有關(guān)必須明確責(zé)任的人員姓名。Ⅱ段棄土平均運(yùn)距為 ,借土平均運(yùn)距為 。(2)取土場(chǎng)位置確定:具體位置為西距武廣高鐵鐵路 300 米。按本樁利用及本線利用考慮,除建筑垃圾外均可用作綠化培植土及植草覆土利用。管頂采用 30cm 砼包封。二號(hào)便道需跨越 8m 寬現(xiàn)有排水渠,且該水渠高出現(xiàn)地面,便道在此處埋設(shè) 3 排φ1800 三級(jí)鋼筋混凝土排水管埋設(shè)長(zhǎng)度 12 米,采用凸型曲線跨越該渠相見斷面圖。施工便道布置本項(xiàng)目沿線現(xiàn)狀用地大部分為農(nóng)田、村莊,現(xiàn)有村莊道路僅能滿足農(nóng)耕(機(jī)耕趴道路)需要,加之本區(qū)域地勢(shì)低洼、雨水較多,村莊密集,Ⅰ段目前沒有能使施工機(jī)械、材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的通道,且縱向便道根本無法貫通,Ⅱ段位于高鐵站處,僅有一條沿江堤壩上的鄉(xiāng)道通往施工地點(diǎn),為使機(jī)械、材料順利進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),我部擬根據(jù)村莊情況在Ⅰ段修筑 5 條橫向便道,進(jìn)入拆遷工程量較小的區(qū)段先期施工,具體便道情況及通過相應(yīng)便道施工范圍詳見附表,Ⅱ段通過既有站前東路在主線左側(cè)修筑縱向便道、便道長(zhǎng) 。臨時(shí)水電的報(bào)裝和接駁要按照實(shí)際情況做好報(bào)裝計(jì)劃及方案,詳細(xì)列出費(fèi)用等開支。在郊區(qū)等距市電接入點(diǎn)較遠(yuǎn)或設(shè)備需求功率較大、臨電接入無法滿足功率要求的施工區(qū)域采用發(fā)電機(jī)組解決。其具體布置詳見附件《清遠(yuǎn)市人民東路延伸段道路工程施工總體平面布置圖》 。三、平面布置生產(chǎn)、生活駐地布置工程項(xiàng)目部辦公及生活區(qū)設(shè)在清遠(yuǎn)高鐵站對(duì)面站前四路和站前五路之間,由站清遠(yuǎn)市人民東路延伸段道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 7前四路通過新建厚 20cm 寬 8 米 C30 砼路面進(jìn)入,以自建活動(dòng)板房及磚混簡(jiǎn)易房為主,活動(dòng)板房為雙層,一樓為辦公區(qū),二樓為住宿區(qū),作為整個(gè)工程的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)中心,占地約 8 畝。綜合作業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線防護(hù)、排水、綜合管線安裝及預(yù)埋、并同時(shí)負(fù)責(zé)交通標(biāo)線噴涂、綠化、照明電力等所有剩余工作。路面作業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線范圍內(nèi)的路面工程施工,下設(shè)一個(gè)作業(yè)班組,編制50 人。二、施工隊(duì)伍部署路基作業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線內(nèi)路基土石方、軟基處理工程、人行道等工程,編制 120 人,共計(jì)三個(gè)班組,每班組編制 40 人。各個(gè)施工段落在確 保 工 程 總 工 期 控 制 的 前 提下 進(jìn) 行 合 理 的 組 織 與 安 排 。四、承建單位建設(shè)單位:清遠(yuǎn)市代建項(xiàng)目管理局投資單位:清遠(yuǎn)市中心區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施光華工程建設(shè)有限公司清遠(yuǎn)市人民東路延伸段道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 6設(shè)計(jì)單位:珠海市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院施工單位:江西贛基集團(tuán)工程有限公司監(jiān)理單位:廣東省工程監(jiān)理有限公司第三章 總體施工部署及規(guī)劃一、施工部署的總體思路本工程Ⅰ段范圍內(nèi),村莊較多拆遷量極大,縱向便道根本無法貫通,為使施工機(jī)械、材料了能順利到施工現(xiàn)場(chǎng),我部擬通過清佛公路修筑橫向便道,然后以橫向便道與主線交叉點(diǎn),為中心向兩側(cè)延伸,擺著拆遷一段施工一段的理念,直至各個(gè)橫向便道之間的主線工程相互銜接,完成施工任務(wù)。道路所經(jīng)區(qū)域地下水位常年較高,施工時(shí)應(yīng)采取降水與排水措施。水文人民東路延伸段道路工程 K4+740 段有東西向的小溪通過,河涌寬 2~3 米,水面寬 1~ 米,水深 ~ 米,場(chǎng)地位于珠江三角洲沖擊平原,地勢(shì)開闊低平,卵石層廣泛分布,地下水豐富。春秋風(fēng)和日麗,夏
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