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城市地下人行通道施工方案-文庫(kù)吧資料

2024-10-28 15:31本頁(yè)面
  

【正文】 用戶(hù)(客戶(hù))回訪制度 K1+720 地下人行通道 施工組織設(shè)計(jì) 26 施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制 材料、加工件、設(shè)備的檢驗(yàn)收 工序質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收 質(zhì)量檢驗(yàn) 分項(xiàng)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收 單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收 施工現(xiàn)場(chǎng) 質(zhì)量控制 各工序控制點(diǎn)實(shí)施 工序控 制 管好人、機(jī)、料、法、環(huán),嚴(yán) 格工藝紀(jì)律,提高操作水平 開(kāi)展質(zhì)量管理小組活動(dòng),自 檢、互檢、專(zhuān)檢三檢制,質(zhì)量 計(jì)劃、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)、工序可控制 質(zhì)量檢查程序框圖 質(zhì)檢工程師 施工過(guò)程中對(duì)施工方法、操作工藝工程質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)要求自檢、自糾。質(zhì)檢 工程師直接對(duì) 指揮長(zhǎng) 和總工程師負(fù)責(zé),行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量檢查否決權(quán)。 K1+720 地下人行通道 施工組織設(shè)計(jì) 24 8 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量 管理機(jī)構(gòu) 為了確保工程質(zhì)量,實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度。同時(shí)為了更進(jìn)一步搞好工程質(zhì)量,引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,建立獎(jiǎng)罰制度、樣板制度,對(duì)施工質(zhì)量?jī)?yōu)秀的班組、管理人員給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì),激勵(lì)他們?cè)诠ぷ髦惺冀K能把質(zhì)量放在首位,使他們能再接再勵(lì),扎扎實(shí)實(shí)能把工程質(zhì)量干好。 人員 保證 確定現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu), 配備足夠的施工管理人員, 選擇有同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)的勞務(wù)作業(yè)人員,簽署施工勞務(wù)分包合同,及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng),并對(duì)其進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)。 選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)的混凝土供應(yīng)方,簽署施工協(xié)議。組織平行流水施工,合理編制進(jìn)度計(jì)劃,并督促進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,發(fā)現(xiàn)偏離,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行糾偏或改進(jìn)。 K1+720 地下人行通道 施工組織設(shè)計(jì) 23 7 工期保證措施 技術(shù) 保證 收到施工圖后,要及時(shí)組織項(xiàng)目技術(shù)人員進(jìn)行圖紙審核,并編制施工方案,進(jìn)行開(kāi)工準(zhǔn)備。 保持密切溝通 , 設(shè) 專(zhuān)人負(fù)責(zé)協(xié)助 交警 做好施工期間的交通秩序。 左幅 :從 2020 年 1 月 20 日 起至 2020 年 3 月 10 日止, 原既有 107 國(guó)道作為通行道路。不同施工期間,根據(jù)分期施工場(chǎng)地需要,并與相應(yīng)的交通疏解散方案二者結(jié)合考慮,分期圍蔽施工場(chǎng)地,分期組織疏解交通。解決好上方施工期間人流、車(chē)輛的交通運(yùn)行順暢,減小施工干擾,是確保工程施工順利進(jìn)行,做好文明施工的關(guān)鍵。砼、砂漿在終凝前要進(jìn)行覆蓋,防止雨淋而影響質(zhì)量。對(duì)于混凝土的雨季施工,為保證混凝土的質(zhì) 量,混凝土開(kāi)盤(pán)前根據(jù) 砂石料 含水率調(diào)整施工配合比,適當(dāng)減少加水量。怕雨、怕潮的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等放入室內(nèi),或設(shè)立堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)堆放在較高處,或用篷布封蓋嚴(yán)密等措施,進(jìn)行分別處理。 備齊備足防洪物資、排水設(shè)備,減少損失,提前儲(chǔ)備施工材料,盡可能 保證 雨期 施工連續(xù)性。 施工現(xiàn)場(chǎng)及施工便道要有排水坡度, 保證 排水溝 的暢通 。 開(kāi)工前 宜與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)簽訂服務(wù)合同,生產(chǎn)調(diào)度應(yīng)提前聯(lián)系氣象部門(mén),及時(shí)掌握氣象趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)氣象、氣候信息的收集,提 前落實(shí) 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備措施,減少雨 期 停工損失,雨后及時(shí)恢復(fù)施工。 K1+720 地下人行通道 施工組織設(shè)計(jì) 21 雨期施工措施 根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃, 本工程部分施工時(shí)間屬于雨期 ,為了保證施工質(zhì)量及施工安全, 特編制雨 期施工措施 。 負(fù)溫下焊接時(shí),應(yīng)根據(jù)氣候條件,要求設(shè)擋雪、擋風(fēng)設(shè)施或適當(dāng)延長(zhǎng)保溫時(shí)間,嚴(yán)格控制鋼筋冷脆現(xiàn)象的發(fā)生。 冬施的測(cè)溫要求 冬施期間要建立嚴(yán)格的測(cè)溫制度,在砼澆筑前要有測(cè)溫點(diǎn)布置圖,測(cè)溫孔要編號(hào)、記錄。 冬期結(jié)構(gòu)施工要運(yùn)用綜合蓄熱法施工。 自室外平均氣溫連續(xù)三天低于 5℃ 的時(shí)間起,至次年最后一階段室外日平均氣溫連續(xù)三天低于 5℃ 的期間應(yīng)按冬 期 施工規(guī)定執(zhí)行。 此部分工程需根據(jù)業(yè)主要求 進(jìn)行 二次設(shè)計(jì),并編制專(zhuān)項(xiàng)方案。 裝飾 工程 裝飾 地道內(nèi)裝飾地面采用 3cm 厚芝麻灰火燒板,下鋪 2cm 厚 1:1 水泥砂漿找平層;側(cè)墻面采用 2cm 厚墻面磚, 3cm 厚 1:1 水泥砂漿;頂板采用刮白或明架式方板吊頂,吊頂所占空間不超過(guò) 20cm,確保通道凈高不小于 。 混凝土的養(yǎng)護(hù) 采取 覆蓋灑水保濕 的 養(yǎng)護(hù)方法 ,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14 天 。同時(shí)在繼續(xù)澆筑前,需將結(jié)合面進(jìn)行鑿毛處理,但避免損壞止水帶。 為防止混凝土結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生收縮裂縫,用 1: 1 水泥砂子干面均勻撒在板砼面層上,并用木抹子抹平搓毛兩遍以上,盡量防止 板面產(chǎn)生裂縫。施工縫處或有預(yù)埋件及插筋處用木抹子抹平。為防止出現(xiàn)漏振,須在洞口兩側(cè)同時(shí)振搗,振搗棒應(yīng)距洞邊 30cm 以上,下灰高度也要大體一致,大洞口的洞底模板應(yīng)開(kāi)口,并在此處澆筑振搗。(見(jiàn) 右 圖) 振搗棒移動(dòng)間距小于 40cm,每一振點(diǎn)的延續(xù)時(shí)間以表面呈現(xiàn)浮漿為度,為使上下層混凝土結(jié)合成整體,振搗棒應(yīng)插入下層混凝土 5cm。振搗棒不得觸動(dòng)鋼筋和預(yù)埋件,振搗棒插入點(diǎn)要均勻,防止多振或漏振。 砼澆筑 澆筑 側(cè) 墻 砼前,先在底部均勻澆筑 20mm 厚與墻體混凝土成分相同的水泥砂漿 ,并 使接漿盡量粘結(jié)在水平鋼筋上。如果必須間歇,其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短,K1+720 地下人行通道 施工組織設(shè)計(jì) 18 振搗點(diǎn)成一字型布置200300厚墻砼振搗插 入點(diǎn)布置圖200400 400(300)并應(yīng)在 下 層混凝土初凝前,將 上 層混凝土澆筑完畢。 ,宜少留施工縫 。移動(dòng)間距不大于振搗作用半徑的 倍(一般為 3040cm)。 ,澆筑層高度根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定,控制在一次澆筑 400mm左右。 5 3 截面內(nèi)部尺寸 柱、墻、梁 + 4 - 5 4 層高垂直 全高≤ 5m 6 全高> 5m 8 5 相臨兩板表面高低差 2 6 表面平整( 2m 長(zhǎng)度上) 5 混凝土工程 根據(jù)沉降縫劃分施工段落,每一段落分 2 次澆筑,即底板砼澆筑至底板以上 50cm處,側(cè)墻和頂板一次成型。 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 1 軸線位置 177。 ,中間須設(shè)止水環(huán),端部應(yīng)加墊塊,拆模后K1+720 地下人行通道 施工組織設(shè)計(jì) 17 其墊塊孔應(yīng)用膨脹水泥砂漿堵塞嚴(yán)實(shí)。 ,填縫板與嵌入式止水帶中心線和變形縫中心線用模板固定牢靠。 ,并采取措施填縫,不得漏漿,模內(nèi)必須干凈。 足夠 的 強(qiáng)度、 剛度 、穩(wěn)定性 ,支撐必須牢固、穩(wěn)定,不得有松動(dòng)、跑模、變形及下沉等現(xiàn)象。頂板擱柵采用 50 100mm 木方,間距 300mm, 100 100mm 木方間距 900mm 作為擱柵托梁 。側(cè) 墻模板支架應(yīng)有足夠側(cè)向穩(wěn)定性和剛 度 ,以防止局部發(fā)生“走?!被蜃冃?。 K1+720 地下人行通道 施工組織設(shè)計(jì) 16 通道 側(cè) 墻模板 彈墻模板位置線 → 抹砂漿找平層 → 安裝墻模板 → 調(diào)整固定 → 預(yù)檢驗(yàn)收 采用 定型鋼模板 ,φ 48@ 600mm 鋼管背楞,鋼管扣件支撐,使用對(duì)拉螺栓拉接,外墻及地下通道的墻體使用止水螺栓。 模板工程 模板 設(shè)計(jì) 墊層模板 選用 100 100 木方作為墊層邊模,用短鋼筋固定。 鋼筋的定位 通道外 墻 通道外 墻的鋼筋采用比相應(yīng)部位鋼筋直徑大一級(jí)的鋼筋加工制作的水平梯子筋及豎向梯子筋來(lái)固定。 直徑 D≤ 12mm的鋼筋 采用搭接 ,搭接接頭需錯(cuò)開(kāi) 。鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須有材質(zhì)證明,并經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。外墻套管均采用防水套管,外墻穿墻螺栓桿均加止水片。 結(jié)構(gòu)自防水 地下 通道 結(jié)構(gòu)為防水 C30 砼, 抗?jié)B等級(jí)為 P8。 ⑶ 卷材鋪貼方法和搭接 、收頭正確,粘結(jié)牢固、緊密、接縫封嚴(yán),無(wú)損傷和空鼓等缺陷。 質(zhì)量要求 ⑴ 防水工程要分層做隱蔽驗(yàn)收。 接頭采用 熱 接 ,禁止使用釘子或鐵絲穿透固定接頭 。 沉降縫防水 處理 沉降縫是由于結(jié)構(gòu)不同剛度、不均勻受力及考慮到砼結(jié)構(gòu)脹縮而設(shè)置的允許變形
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