【正文】 進(jìn)行控制，數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)容量按照27萬(wàn)個(gè)進(jìn)行控制，有線電視分前端機(jī)房容量按照12萬(wàn)個(gè)進(jìn)行控制。九、通信工程專項(xiàng)規(guī)劃容量需求預(yù)測(cè)根據(jù)增城市中心城區(qū)總體規(guī)劃的劃分，本區(qū)域用地功能多樣，主要用地性質(zhì)包括：居住、工業(yè)、商業(yè)、教育科研、體育、道路交通等。電力線路一般架設(shè)于道路東側(cè)或南側(cè)，或架設(shè)于道路中間綠化帶內(nèi)。所有變電站布置結(jié)合增城市電網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行考慮。遠(yuǎn)景規(guī)劃的變電站預(yù)留用地。原110kV東方站、城西站、荔電降壓站、朱村站原地?cái)U(kuò)建至34萬(wàn)kVA。新增十六座110kV變電站，規(guī)劃容量為每座15萬(wàn)kVA，按3臺(tái)變壓器預(yù)留用地。新增四座220kV變電站，電源由500kV增城站或直流800kV穗東站引來(lái)，規(guī)劃容量為每座218萬(wàn)kVA。供電規(guī)劃1）電源選擇增城市中心城區(qū)供電電源由南面4公里的220kV荔城站及北面的220kV掛綠站提供。八、電力工程專項(xiàng)規(guī)劃負(fù)荷預(yù)測(cè)負(fù)荷密度法預(yù)測(cè)2020年增城市中心城區(qū)的用電負(fù)荷：36萬(wàn)kW；綜合用電水平法預(yù)測(cè)2020年增城市中心城區(qū)的用電負(fù)荷：65萬(wàn)kW；彈性系數(shù)法預(yù)測(cè)2020年增城市中心城區(qū)電力負(fù)荷為30萬(wàn)kW。一般干道（紅線寬度小于40m）只敷設(shè)1條管道。其中，何屋、夏街、雁塔、西山、廣汕路南排水分區(qū)現(xiàn)狀均設(shè)有排澇泵站，但由于部分排澇泵站建設(shè)年限久遠(yuǎn)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏，因此需要重建或擴(kuò)建；光輝、南山排水分區(qū)規(guī)劃新建排澇泵站。荔城街片區(qū)：何屋排水分區(qū)、夏街排水分區(qū)、附城河雁塔排水分區(qū)、羅崗北排水分區(qū)；增江街片區(qū)：光輝排水分區(qū)、西山排水分區(qū)、南山排水分區(qū)；朱村街片區(qū)：廣汕路北排水分區(qū)、廣汕路南排水分區(qū)。雨水系統(tǒng)規(guī)劃1）雨水系統(tǒng)分區(qū)布局雨水系統(tǒng)排水分區(qū)結(jié)合排澇分區(qū)進(jìn)行劃分，以“分片排澇，適度集中”為原則，結(jié)合城市道路規(guī)劃、河涌、景觀水體進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。3）污泥處理處置方案增城市中心區(qū)的污泥處理處置規(guī)劃推薦方案是濕污泥經(jīng)干化減容、無(wú)害化處理后，近期外運(yùn)至生活垃圾填埋場(chǎng)進(jìn)行衛(wèi)生填埋，利用增城市垃圾焚燒廠正在備建的有利條件，把干污泥運(yùn)至焚燒廠焚燒，待增城市垃圾焚燒廠建成后，污泥運(yùn)至垃圾焚燒廠進(jìn)行焚燒處理。2004年增城規(guī)劃管理部門對(duì)總體規(guī)劃進(jìn)行了修編，規(guī)劃范圍比之前有所擴(kuò)大，用地性質(zhì)和規(guī)劃路網(wǎng)也有所調(diào)整。根據(jù)增城市水功能區(qū)劃，西福河（鷓鴣山仙村段）水質(zhì)目標(biāo)為IV類，尾水排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中的II級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并不低于《水污染物排放限值》（廣東省標(biāo)準(zhǔn)）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（2），規(guī)劃在朱村街道辦城建區(qū)域南側(cè)朱村運(yùn)河邊黃塘村附近建污水處理廠，處理朱村街道辦（含橫塱工業(yè)區(qū)）的生活污水及工業(yè)廢水。（1）荔城增江街污水系統(tǒng)2020年污水處理廠規(guī)模為20萬(wàn)m3/d，規(guī)劃控制用地為15ha，目前，荔城污水處理廠規(guī)模為5萬(wàn)m3/d。綜上所述，中心城區(qū)的排水體制確定為：舊城區(qū)為截流式合流制區(qū)域；荔城街的其他區(qū)域、增江街和朱村街為分流制區(qū)域。原采用完全分流制的區(qū)域如大型生活小區(qū)，則保留完全分流制，荔城街、增江街和朱村街的待建、新建的區(qū)域采用完全分流制。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查，區(qū)內(nèi)街道狹窄，建筑密度大，若將合流制排水系統(tǒng)改造為完全分流制，需面臨大量拆遷房屋，大面積破壞道路等難題，工程投資大，施工的時(shí)間長(zhǎng)，同時(shí)還會(huì)影響道路交通，給周邊居民的生活和出行帶來(lái)極大的不便。三類河涌的控制要求可適當(dāng)放寬，建議河涌?jī)砂犊刂茖挾炔恍∮?0 m。河涌藍(lán)線控制要求根據(jù)《廣東省河道堤防管理?xiàng)l例》和《廣東省水利工程管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，并考慮到增城市地處廣州東部板塊，其河涌也是廣州市中心區(qū)水環(huán)境的重要部分，堤地寬度按照河涌堤防的保護(hù)范圍大小確定。2）增江街共19片：陸村排澇區(qū)、南山排澇區(qū)、西山排澇區(qū)、光輝排澇區(qū)、深坑排澇區(qū)、初溪排澇區(qū)等。排澇分區(qū)排澇規(guī)劃范圍包括荔城街、增江街（含部分石灘鎮(zhèn)）、朱村街， km2（ km km km2）。六、防洪排澇專項(xiàng)規(guī)劃防洪標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》、《城市防洪工程設(shè)計(jì)規(guī)范》、《廣東省防洪（潮）標(biāo)準(zhǔn)和治澇標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，荔城街、增江街規(guī)劃建設(shè)區(qū)（含規(guī)劃區(qū)增博圍）堤圍防洪標(biāo)準(zhǔn)按100年一遇設(shè)計(jì)，朱村街規(guī)劃建設(shè)區(qū)按50年一遇設(shè)計(jì)；荔城街、增江街、朱村街非規(guī)劃建設(shè)區(qū)的堤圍（除豐湖圍和角牛圍外）防洪標(biāo)準(zhǔn)按20年一遇設(shè)計(jì)，朱村街豐湖圍、角牛圍按10年一遇設(shè)計(jì)；規(guī)劃區(qū)山洪的防洪標(biāo)準(zhǔn)均為20年一遇。整個(gè)供水系統(tǒng)建成后，三間水廠的管網(wǎng)相互連通，供水主干管為環(huán)狀布置，確保區(qū)內(nèi)供水系統(tǒng)的水量、水質(zhì)和水壓。規(guī)劃遠(yuǎn)期增加第三水廠。對(duì)于現(xiàn)有的不合理管網(wǎng)，可以通過(guò)調(diào)整相近的管道的管徑來(lái)加以彌補(bǔ)。原有管網(wǎng)已經(jīng)不適應(yīng)城區(qū)的快速發(fā)展，因此規(guī)劃對(duì)片區(qū)的管網(wǎng)重新鋪設(shè)，分期實(shí)施。廠址擬定在增派大道西側(cè)的下布（地名），取水點(diǎn)在增江廖村河段，占地面積20公頃。水廠規(guī)劃荔城第二水廠總規(guī)模為15萬(wàn)m3/d，廠址在原柯燈山水廠山下。聯(lián)安水庫(kù)可利用水量為4000萬(wàn)，因此在此基礎(chǔ)上，可計(jì)劃建造一總規(guī)模為10萬(wàn)（近期規(guī)模為5萬(wàn)）的水廠，并由該水廠為中心水源，建立一小型管網(wǎng)供周圍鎮(zhèn)區(qū)的使用。近期以東江為應(yīng)急備用水源，將荔城柯燈山水廠一條DN1200的供水主干管沿荔新公路向南延伸，與新塘鎮(zhèn)的新河水廠供水主管連接實(shí)現(xiàn)增江和東江水源互為備用，解決增城市中心城區(qū)范圍內(nèi)的應(yīng)急備用水源。因此我們擬選定增江作為本規(guī)劃的供水水源（即第二、第三水廠水源地），水源地選在柯燈山水廠水源地的上游。水源規(guī)劃1）供水水源規(guī)劃增城水系屬東江水系，流域面積超過(guò)500km2的河流有東江、增江和西福河，超過(guò)100km2的河流有6條，故地表水資源相當(dāng)豐富。d，中心城區(qū)遠(yuǎn)期的規(guī)劃最高日用水量為42萬(wàn)m179。五、給水工程專項(xiàng)規(guī)劃需水量預(yù)測(cè)近期總?cè)丝谝?guī)模35萬(wàn)人，其中戶籍人口28萬(wàn)人，暫住人口7萬(wàn)人；遠(yuǎn)期總?cè)丝谝?guī)模54萬(wàn)人，其中戶籍人口40萬(wàn)人，暫住人口14萬(wàn)人。有些地塊可以直接利用原來(lái)的地形進(jìn)行建設(shè)開發(fā)；有些地塊未能滿足排澇水位要求，需要填土抬高地坪標(biāo)高；有些地塊則完全從區(qū)域景觀考慮，需要保留現(xiàn)狀的。同時(shí)，結(jié)合規(guī)劃地塊的設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，做到道路與地塊的高程銜接合理，盡量避免大量填挖土方。豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)的控制點(diǎn)，主要是區(qū)內(nèi)主干道、次干道及支路上道路交叉口的標(biāo)高。主干道主要有增城大道、荔城大道、愛(ài)民路、府前路、廣大路、廣汕公路等。4) 盡量結(jié)合城市景觀要求進(jìn)行增城中心城區(qū)為多丘陵、多渠系、平地集中的城市，其豎向以城市景觀為視點(diǎn)，對(duì)各河渠及其兩邊地塊的豎向進(jìn)行合理的規(guī)劃，力求城市建設(shè)發(fā)展能夠有良好的城市景觀相呼應(yīng)，使成為高標(biāo)準(zhǔn)的生態(tài)城區(qū)。2) 滿足城市道路縱坡要求增城中心城區(qū)道路類型多樣，路網(wǎng)密集，規(guī)劃結(jié)合各種道路類型，按照機(jī)動(dòng)車車行道規(guī)劃縱坡要求，對(duì)道路控制點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)?？紤]到三個(gè)片區(qū)的面積較大，規(guī)劃將結(jié)合排澇規(guī)劃中的排澇分區(qū)進(jìn)行細(xì)分。表 2. 設(shè)置路邊停車場(chǎng)的道路車行道寬度標(biāo)準(zhǔn)道路類別道路寬度路邊停車設(shè)置道路雙向通行12米以上容許雙側(cè)停車812米容許單側(cè)停車不足8米禁止停車單向通行9米以上容許單側(cè)停車69米容許單側(cè)停車不足6米禁止停車巷弄9米以上容許雙側(cè)停車69米容許單側(cè)停車不足6米禁止停車四、豎向?qū)ｍ?xiàng)規(guī)劃豎向規(guī)劃總體布局根據(jù)對(duì)規(guī)劃區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，及對(duì)現(xiàn)狀地形、地貌、現(xiàn)有排水情況的仔細(xì)分析，規(guī)劃區(qū)的豎向總體布局可按街道分成三個(gè)獨(dú)立片區(qū)，即荔城、增江及朱村片區(qū)。具體而言，主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）為確保道路上車流能以一定的速度暢行，必須控制路邊停車場(chǎng)的交通阻礙率R（路邊停車所占用車行道的寬度占道路車行道寬度的百分比），國(guó)外對(duì)R值有明確的控制指標(biāo)，結(jié)合其他城市經(jīng)驗(yàn)， R取值應(yīng)小于35%；（2）利用有條件的次干道和支路設(shè)置路邊公共停車，并遠(yuǎn)離交叉口，避免路邊停車影響道路交通正常運(yùn)行。3）路邊停車規(guī)劃路邊停車場(chǎng)和路外公共停車場(chǎng)是停車系統(tǒng)的重要組成部分，路邊停車是路外停車的重要補(bǔ)充，可以彌補(bǔ)路外停車泊位不足，發(fā)揮路邊停車動(dòng)態(tài)滾動(dòng)、周期較短的特性。機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)的服務(wù)半徑，在市中心區(qū)不應(yīng)大于200ｍ，一般地區(qū)不應(yīng)大于300ｍ。其中：機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)的用地宜為80％90％，自行車停車場(chǎng)的用地宜為10％20％。建議在步道上設(shè)置一定數(shù)量的石亭和石椅供人休憩。（2）城市道路交叉口處應(yīng)設(shè)置人行橫道以供行人過(guò)街之用，主干道與主干道交叉口處須在