路面3標二工區(qū)試驗段開工報告(定稿)-文庫吧資料
2025-01-27 17:19本頁面
【正文】 子動態(tài)計量器，并經(jīng)有資質的計量部門進行計量標定。拌和站調試：經(jīng)過試驗找出各料斗下料重量與轉速的關系，測定碎石在不同轉速時的下料重量，用回歸法找出重量與轉速的線性關系，進而確定混合料的生產(chǎn)率與調整電機轉速的關系。同時對拌和站進行硬化，以免原地面泥土對其產(chǎn)生污染。 試驗段施工方法 材料要求采用低標號水泥，宜選用水泥初凝時間在4小時以上，終凝時間較長(大于6小時)，水泥的物理性能及化學成分應符合現(xiàn)行的國家標準的規(guī)定。 施工機械的清理、檢驗和標定（1）清理拌和樓和車輛中的各種雜質及污物； （2）運輸車輛、裝載機、壓路機、攤鋪機進行全面檢修及維護，確保最佳狀況；（3）拌和機經(jīng)檢驗、計量標定后，進行試運轉；（4）上述各項完成后，報監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場檢驗。（2）用石灰放出施工邊線，嚴格控制施工寬度超過設計寬度25cm，并控制施工位置符合規(guī)范要求。準備下承層（路床）（1）對土路基進行檢驗，包括路基的壓實度、彎沉、寬度、高程、橫坡度、平整度、中線偏位等；（2）清掃路床面上的雜物，確保攤鋪工作面清潔；（3）用20T壓路機對路床強振碾壓1~2遍，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，適當灑水碾壓，如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，采取挖開換填砂礫進行處理。5個18電子天平15Kg/個49土工試驗套1根據(jù)試驗段施工機械設備配置，勞動力需求計劃見下表。二、施工設備及勞動力配置擬投入本次試驗的機械設備、試驗儀器及人員，見下表。確定控制結合料數(shù)量和拌和的均勻性的方法。確定標準施工方法：（1）混合料配合比的控制方法；（2）拌和、運輸、攤鋪、碾壓機械的協(xié)調與配合；（3）拌和樓的適宜性、攤鋪機械的攤鋪速度，梯隊作業(yè)時的間隔時間；（4）運輸設備的組合及數(shù)量；（5）壓實設備的組合、壓實順序、速度及壓實遍數(shù)；（6）密實度的檢驗方法，檢查頻率等（7）含水量的控制方法及保證壓實時達到最佳含水量的措施。確定并優(yōu)化以下主要項目：驗證施工的集料配合比：（1）調試配合比，驗證拌和機稱量的準確性；（2）調整拌和時間，保證混合料的均勻性；（3）檢查混合料的含水量、集料級配、水泥含量及強度。 試驗路段區(qū)域試驗路段樁號：K116+740～K117+000段左幅18cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層鋪筑試驗。 施工進度計劃安排本次試驗于2011年4月18日開始準備工作，計劃于2011年4月20日前結束鋪筑施工，4月30日前完成試驗段各項指標檢測、結果整理匯總上報等工作。驗證混合料的質量和穩(wěn)定性，檢驗采用的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和和壓實的要求和工作效率。 專業(yè)監(jiān)理工程師簽字： 日 期：施工方案及主要工藝報審表施工單位：中國葛洲壩集團有限公司 合同號：NSGS—TJ內遂高速公路土建工程項目經(jīng)理部二公司分部 施工段號：LM—03監(jiān)理單位：湖北順達公路工程咨詢監(jiān)理有限公司 編號：A11D140006 致（總監(jiān)理工程師）： 現(xiàn)報上路面第3施工段 水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段（樁號：K116+740～K117+000）施工方案，詳細詳見說明和圖表，請予審查和批準。 施工單位簽字 ： 日 期：姓名擬承擔崗位職稱工作年限備注劉水康項目經(jīng)理高級工程師巴建明總工程師高級工程師曹志祥副總工程師高級工程師趙紅吉項目書記政工師章玉泉副經(jīng)理高級工程師周紅星生產(chǎn)經(jīng)理高級工程師陳波副經(jīng)理李文東部長工程師高和麗部長工程師袁壯部長助理工程師吉婷部長助理工程師徐春平部長助理會計師李博部長助理經(jīng)濟師鄭峰測量隊隊長助理工程師監(jiān)理意見： 專業(yè)監(jiān)理工
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