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瀝青下面層試驗(yàn)段開工報(bào)告修改-文庫吧資料

2024-09-07 18:38本頁面
  

【正文】 =下承層設(shè)計(jì)標(biāo)高 +預(yù)設(shè)的松鋪系數(shù)下面層厚度 +10cm; ( 2)、根據(jù)設(shè)計(jì)寬度、厚度來調(diào)節(jié)好攤鋪機(jī)的寬度及攤鋪機(jī)懸空厚度。在攤鋪機(jī)兩側(cè)每 10 米設(shè)置控 制樁(超高路段宜適當(dāng)加密)。 兩機(jī)前后相距 5— 10 米,攤鋪重疊 3— 6 厘米, 攤鋪總寬度為 ~米。12) ]+4+4=14 輛 },本次試驗(yàn)段我部將投入 16 臺(tái)運(yùn)料車, 以方便車輛的有富余的動(dòng)力 ,確保運(yùn)輸車輛施工需要, 開始攤鋪時(shí)現(xiàn)場等待的車輛不少于 5 輛。 45247。 運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí),應(yīng)保證輪胎潔凈,以避免造成污染。 裝滿瀝青混合料的自卸汽車,不得隨意中途停留,必須保證直接 將瀝青混合料送到現(xiàn)場,等候攤鋪,瀝青混合料運(yùn)送攤鋪現(xiàn)場的溫 度應(yīng)不低于 145℃的要求。卸料過程中運(yùn)料車掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 運(yùn)送瀝青混合料的車輛,通行的路口、交叉道、或不通視的路段, 派專人維護(hù)交通和指揮,并設(shè)有明顯標(biāo)志。 裝料時(shí)挪動(dòng)汽車分 3 次填裝,第一次靠車箱前部,第二次靠車 箱尾部,第三次裝車箱中部,減少混合料離析。 混合料的裝車運(yùn)輸 運(yùn)送瀝青混合料的自卸汽車車廂清洗干凈,防止污染瀝青混合 料,每輛汽車在裝料前將車廂側(cè)板和底板噴灑少量隔離劑(常用 色 拉油 )。規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青送進(jìn)拌合機(jī)后,應(yīng)把兩種材料充分拌合直至所有集料顆粒完全均勻的被瀝青覆蓋,瀝青材料也完全均勻的分布到整個(gè)混合料中,以混合料無花白石子,無瀝青團(tuán)塊,烏黑發(fā)亮為宜。集料在送進(jìn)拌合設(shè)備時(shí)含水量不應(yīng)超過 1%,烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng),以免烤焦和熏黑集料,干燥滾筒拌合機(jī)出料時(shí)的混合料殘留含水量不得超過 1%。 瀝青加熱溫度 155~165 礦料溫度 165~195 混合料出料溫度 正常范圍 145~165,超過 195 廢棄 混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度 不低于 145 攤鋪溫度 正常施工 不低于 135 碾壓溫度 正常施工 不低于 130 碾壓終了溫度 鋼輪壓路機(jī) 不低于 70 ( 2)、集料鏟運(yùn)保證材料均勻和含水量均勻,減少集料離析和溫度離析。集料溫度應(yīng) 比瀝青高 10~15 度,熱混合料成品在料倉存儲(chǔ)后,其溫度下降不應(yīng)超過 10 度,貯料倉內(nèi)儲(chǔ)料時(shí)間不得超過 72 小時(shí)。瀝青試驗(yàn)段試鋪前再一次對(duì)瀝青站進(jìn)行調(diào)試。 試驗(yàn)路施工完成時(shí)要及時(shí)完整地填好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,生產(chǎn)過程記 錄,事故處理記錄。 拌和機(jī)中途故障,卸入運(yùn)輸汽車的瀝青混合料應(yīng)及時(shí)送到工地,不 得等候。隨時(shí)檢查混合料的均勻性,如果出現(xiàn)花白石子應(yīng) 立即停機(jī),分析原因并予以改進(jìn)。 嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌和溫度,瀝青加熱溫度 155℃ ~ 165℃ , 礦料加熱溫度 165℃ ~ 195℃ ,混合料出料溫度 145℃ ~ 165℃ ,超過 195℃ 廢棄。 拌和頭幾盤瀝青混合料,操作人員和試驗(yàn)室共同在現(xiàn)場檢測(cè):混 合料的顏色、礦料的級(jí)配比例、拌和溫度。 拌和機(jī)操作人員,已經(jīng)經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,責(zé)任明確,按操作 規(guī)程操作,在生產(chǎn)過程中無權(quán)改變施工配合比。 混合料的拌制 瀝青混合料采用 1 臺(tái) DJ4000 型間歇式瀝青拌和站進(jìn)行拌和。 施工前提前 8 小時(shí)將儲(chǔ)存于罐中的瀝青加熱,以便攪拌時(shí)泵送。在橫斷面距中 6m 和 位置測(cè)出下層 承頂面高程,方便以后計(jì)算松鋪系數(shù)。 已對(duì)下層承進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收,將表面掃除干凈,并對(duì)試驗(yàn)路段進(jìn)行 封閉交通。 申報(bào)的瀝青混合料配合比已經(jīng)得到批復(fù)。 已對(duì)各種施工機(jī)具設(shè)備,進(jìn)行全面檢修、保養(yǎng)、試運(yùn)行,使用性 能良好,并有足夠的配套施工機(jī)械數(shù)量。 對(duì)已進(jìn)場的原材料按試驗(yàn)規(guī)程檢測(cè)頻率,材質(zhì)要求進(jìn)行全面檢測(cè) 鑒定,原材料合格滿足要求?;旌狭献畲螽a(chǎn)量 320T/小時(shí),能滿足 攤鋪速度。 第四章 施工方案 一、施工方案 施工方法:采用 DJ4000 瀝青拌和站集中拌和、 45T 帶覆蓋自卸汽車運(yùn)輸、雙臺(tái)攤鋪機(jī)呈階梯隊(duì)單幅分左右側(cè)鋪筑、雙鋼輪壓路機(jī)配合膠輪壓路機(jī)分三階段壓實(shí)的方案。并安排工人清除下承層表面雜物,使用鼓風(fēng)機(jī)將表面浮灰清理干凈。 六、下承層準(zhǔn)備 試驗(yàn)段施工前,對(duì)下承層進(jìn)行徹底檢查。 五、 測(cè)量準(zhǔn)備 測(cè)量技術(shù)人員必須認(rèn)真熟悉圖紙,在報(bào)驗(yàn)合格的下承層上,用全站儀每隔 10 米(曲線段 5 米)放出路中線及路邊緣線的點(diǎn)作為路面施工的平面位置控制點(diǎn)。 四、試驗(yàn)室技術(shù)準(zhǔn)備 我部試驗(yàn) 室在監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的指導(dǎo)和幫助下,已完成了瀝青混凝土下面層配合比的設(shè)計(jì)和試配工作。 二、施工機(jī)械準(zhǔn)備 我合同段已按照施工組織機(jī)械配置需求的機(jī)械種類、數(shù)量全部安排進(jìn)場。瀝青在儲(chǔ)存罐中溫度不宜低于 130℃,并不得高于 170℃。 表 4: 70 號(hào) A 級(jí)道路石油瀝青技術(shù)要求 項(xiàng)目 技術(shù)指標(biāo) 針入度 25℃( ) 60~80 針入度指數(shù) PI 不小于 ~+ 延度 15℃( cm) 不小于 100 延度 10℃( cm) 不小于 15 軟化點(diǎn)(℃) 不小于 46 60℃動(dòng)力粘度( pa s) 不小于 180 密度( 15℃) ( g/cm3) 實(shí)測(cè)記錄 含蠟量(蒸餾法)( %) 不大于 閃點(diǎn)(℃) 不小于 260 溶解度( %) 不小于 薄膜加熱試驗(yàn)163℃ (5h) 質(zhì)量損失( %) 不大于 177。下面層瀝青采用 70 號(hào) A 級(jí)道路石油瀝青。集料從加工、運(yùn)輸、進(jìn) 場過程中我部均派專人嚴(yán)格控制,發(fā)現(xiàn)不合格品不予進(jìn)場或立即清理出備料現(xiàn)場。細(xì)集料須潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒組成。 粗集料應(yīng)石質(zhì)堅(jiān)硬、耐磨、清潔、不含分化顆粒、外形近立方體,并檢測(cè)其與瀝青的粘附性。 20 尺量:每 200米 4斷面 10 橫坡( %) 177。 7 中線平面偏位( mm) 20 經(jīng)緯儀:每 200米 4點(diǎn) 8 縱斷面高程( mm) 177。經(jīng)監(jiān)理工程師審批后作為以后大規(guī)模施工的指導(dǎo)方案。 試驗(yàn)路鋪筑完成后按規(guī)范要求自檢頻率或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。試驗(yàn)路施工時(shí)參考相關(guān)施工規(guī)范,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,并在監(jiān)理工程師的監(jiān)
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