【正文】 旅游產(chǎn)品帶動下，發(fā)展XX國際游艇會、海景溫泉度假酒店（XX口岸）、大宋王朝主題公園。根據(jù)游艇休閑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，國家關(guān)于促進(jìn)新時期旅游業(yè)發(fā)展的總體思路，結(jié)合XX省發(fā)展游艇旅游的條件，本項(xiàng)目發(fā)展目標(biāo)將以滿足廣大游客對水上休閑、康體、娛樂活動持續(xù)增長的消費(fèi)需求、提升高端濱海旅游設(shè)施服務(wù)水平、促進(jìn)區(qū)域現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展為指向。《XX市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》明確打造高端濱海旅游業(yè)，遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、分期實(shí)施、市場導(dǎo)向、開發(fā)與保護(hù)并舉”的原則，按照“一岸”（大陸海岸線）、“兩島”（上、下川島旅游產(chǎn)業(yè)聚集群、休閑島）、“三灣”（銀湖灣旅游產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、濕地公園、游艇休閑度假區(qū)，海龍灣游艇俱樂部，鎮(zhèn)海灣紅樹林生態(tài)旅游區(qū)）的總體布局，從國際化著眼、產(chǎn)業(yè)化著手、休閑化著力，以打造川島休閑島為突破口，“一岸”、“三灣”高端游艇基地和海岸延伸游憩觀光產(chǎn)品為增長極，建成粵港澳重要的旅游目的地和旅游產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。開展主題旅游：規(guī)劃形成僑鄉(xiāng)風(fēng)情旅游、濱海度假旅游、生態(tài)體驗(yàn)旅游的旅游主題。而3個生態(tài)小鎮(zhèn)中，療養(yǎng)小鎮(zhèn)將以古兜溫泉為核心，建設(shè)中民東方旅游度假區(qū)、情景式溫泉養(yǎng)生城、美容spa園等；度假小鎮(zhèn)則以帆船度假村、游艇基地為核心，建設(shè)低碳人居區(qū)、濱水休閑區(qū)、主題游樂區(qū)、高端度假區(qū)和健康游樂區(qū)；歡樂小鎮(zhèn)將建設(shè)世界華僑澆筑風(fēng)情街，航海主題樂園、生態(tài)主題樂園、濕地度假村等。緊抓海洋經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的契機(jī)，利用自身豐富的生態(tài)資源、海洋資源和地?zé)豳Y源，銀湖灣全力發(fā)展濱海旅游度假產(chǎn)業(yè)，目標(biāo)是打造“華南地區(qū)最時尚的濱海生態(tài)休閑度假勝地”。此外，XX鎮(zhèn)通過整合“山泉湖海林”等旅游、自然資源，挖掘“宋橋武”等文化底蘊(yùn)，在突出休閑、度假兩大主題的基礎(chǔ)上組團(tuán)式開發(fā)，重點(diǎn)推進(jìn)大宋皇城綜合項(xiàng)目開工，規(guī)劃建設(shè)影視城、游艇會兩大板塊。崖山祠是廣東境內(nèi)唯一的皇帝行宮故址，集祠、廟、殿、宮于一體，國內(nèi)獨(dú)一無二。1279年，南宋與元軍在此決戰(zhàn)，南宋最后覆亡。XX鎮(zhèn)是一個旅游資源豐富的地方，包括XX古炮臺、XX古戰(zhàn)場、國母殿、XX大橋、古兜溫泉等，其中歷史尤為突出的是宋元XX海戰(zhàn)文化旅游區(qū)，據(jù)史載，是南宋與元兵最后決戰(zhàn)的地方。同時是海洋大市，海域基線以內(nèi)海域面積2886平方公里，海岸線長420公里，擁有大小海島561個，廣海灣、川島530萬噸級的深水岸線以及銀湖灣、廣海灣近2000公頃的集中集約用海區(qū)更是不可多得的寶貴資源。江門境東有XX市白云國際機(jī)場、境西有粵西國際機(jī)場，航空交通方便。江門五邑籍華僑、華人中，分布在亞洲地區(qū)的占20%，美洲占70%。江門五邑是全國著名僑鄉(xiāng)，有“中國第一僑鄉(xiāng)”之美譽(yù)。珠三角地區(qū)的游艇會均提出面向內(nèi)地消費(fèi)群體和港澳地區(qū)客戶及游艇提供服務(wù)，內(nèi)地與港澳地區(qū)游艇的跨境管理等方面的政策缺乏尤為凸顯。（4）游艇航行相關(guān)的管理政策有待完善?，F(xiàn)有的游艇會多數(shù)是依托酒店、地產(chǎn)或后方旅游休閑景點(diǎn)起步發(fā)展，基本只完成了一期工程碼頭的建設(shè)，泊位數(shù)量較少。近十年來，廣東的游艇產(chǎn)業(yè)更是迎來了“黃金十年”，在國家和省的利好政策出臺下，各地游艇業(yè)迎來了一個建設(shè)高潮，如在珠中江一體化大框架下，游艇業(yè)已成為三市另一個同質(zhì)競爭的向陽產(chǎn)業(yè)。相比于國外游艇市場的發(fā)展歷程，國內(nèi)的游艇消費(fèi)及設(shè)施建設(shè)起步較晚，從上個世紀(jì)九十年代末起，私人游艇活動才開始進(jìn)入中國大陸消費(fèi)市場。從現(xiàn)有游艇碼頭的分布情況來看，主要分布在珠三角地區(qū)，尤其是較大規(guī)模的游艇基地主要集中于XX市和深圳，均已發(fā)展出一定規(guī)模的客戶群體。珠三角地區(qū)早在2010年人均GDP就超過1萬美元，已具備發(fā)展游艇休閑產(chǎn)業(yè)良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。 XX省沿海城市現(xiàn)有游艇碼頭情況表城市已建游艇碼頭項(xiàng)目泊位數(shù)量投產(chǎn)時間XX市半島游艇會142001萊茵游艇會302005太古倉游艇會32010南沙游艇會632011深圳大梅沙灣游艇會1702007大梅沙京基喜來登度假酒店游艇碼頭62008浪騎游艇會1601998深圳灣游艇會522009深圳七星灣游艇會3952011東莞怡島游艇俱樂部32009中山天字碼頭1游船停泊碼頭16岐江公園碼頭4冒險鴨碼頭1飛燕游艇會5002013惠州大亞灣三門島游艇碼頭22010惠州巽寮灣游艇會5812014與此同時，XX省沿海城市規(guī)劃或擬建游艇碼頭項(xiàng)目的有：惠州市惠東平海鎮(zhèn)萬科游艇會項(xiàng)目、惠州市惠東范和港附近的東部游艇項(xiàng)目、金融街南區(qū)游艇會、東莞市虎門港沙田港區(qū)游艇會、惠州市荃灣、惠州市巽寮灣、珠海市平沙法拉帝亞太中心游艇基地、XX市江中珠游艇會、汕頭市媽嶼島游艇俱樂部、湛江金海岸游艇俱樂部等。我國游艇業(yè)尚處于起步階段，但是發(fā)展勢頭良好，全國很多濱水城市都在發(fā)展游艇旅游業(yè)，興建游艇工業(yè)園，建設(shè)游艇俱樂部、游艇碼頭等配套設(shè)施。據(jù)估計(jì)，內(nèi)地目前擁有游艇數(shù)量達(dá)到1000艘。游艇集休閑、運(yùn)動、垂釣、辦公、聯(lián)誼等功能于一身，必將引領(lǐng)新的時尚消費(fèi)潮流。生活的素質(zhì)在不斷地提高，工作之余的休閑娛樂活動也越來越受到亞健康人群的重視，而水上運(yùn)動及休閑活動，尤其是游艇休閑作為一種新興的、時尚的運(yùn)動方式吸引了眾多愛好大自然的人們參與其中。國內(nèi)巨富階層的出現(xiàn)以及在華工作外商的增加，使對住艙式豪華游艇的需求也會從無到有，就像私人購買轎車從無到有一樣。沿海、沿江城市的大企業(yè)、大公司，以公司或公司經(jīng)理的名義購買豪華游艇，用于接待客戶、洽談商務(wù)或公務(wù)，以顯示企業(yè)的實(shí)力，提高企業(yè)的聲譽(yù)。我國私人購買家庭用游艇的極少，但游艇消費(fèi)的未來走向呈上升趨勢。三亞亞龍灣游艇會共有150個泊位，提供游艇尺寸從60尺到200尺的?？俊；葜萁鹑诮仲沐紴硣H游艇會，總規(guī)劃泊位數(shù)581個，可停泊200英尺的超級游艇及游輪。XX市南沙灣國際游艇會港池內(nèi)設(shè)計(jì)可容納352個游艇泊位，目前已建成156個，可?？孔畲?50尺的超級游艇，具有700平米水上活動平臺。三亞鴻洲游艇俱樂部一期工程游艇泊位約65個，未來計(jì)劃建設(shè)約300個。青島銀海游艇俱樂部擁有陸域面積 萬m2，水域面積 萬m2，設(shè)計(jì)游艇碼頭泊位 366 個。上海九龍山國際游艇俱樂部擁有陸域面積 萬m2，水域面積 14 萬m2，防波堤總長600 米，設(shè)計(jì)游艇碼頭泊位 190 多個，目前目前正在建設(shè)，預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資為 2 億多人民幣。深圳浪奇游艇會占地、占海面積34萬平方米，防波堤長800多米，游艇泊位275個，成立 1998年5月，目前擁有會員300多人。會所建筑面積6640m2，可滿足基地管理以及會所人員住宿等需求。深圳蛇口海上豪華游艇基地位于深圳蛇口海上世界，南臨珠江口。 國內(nèi)主要游艇碼頭一覽表名稱狀況蘇州水星游艇俱樂部擁有陸域面積 2 萬平方米，水域面積 萬m2，300 多米長的防波堤，共有 144 個游艇泊位，成立于1999年，總投資1500 萬美元。游艇業(yè)內(nèi)認(rèn)為，小康社會有一個很重要的標(biāo)志，即體育運(yùn)動能不能從陸上轉(zhuǎn)到水上，游艇數(shù)量的多少代表著城市的經(jīng)濟(jì)狀況和社會進(jìn)步水平。中國大陸的游艇市場處在萌芽階段，已經(jīng)建好的規(guī)模較大的游艇俱樂部或會所數(shù)十家（）。建立游艇俱樂部，就中國目前情況看是比較超前意識的體現(xiàn)。中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為國內(nèi)游艇業(yè)提供了良好的商機(jī)和巨大的潛在市場。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，游艇業(yè)也將有非?？春玫氖袌銮熬啊Ｒ凰?0英尺的高級游艇，售價可達(dá)40多萬美元。在國際上，游艇普遍用于私人消費(fèi)，全球發(fā)達(dá)國家中游艇非常普及，目前，挪威、新西蘭等國家平均每10人擁有1艘游艇，美國平均每14人擁有1艘游艇（）。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，游艇在歐美、日本以及我國香港、臺灣等地興起，近年來逐步進(jìn)入我國大陸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、生活富裕的沿海城市。目前，全球游艇消費(fèi)市場主要集中在北美、歐洲、大洋洲、中東等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家。它集航海、運(yùn)動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。（4）本項(xiàng)目牽涉到用海、通航安全問題，業(yè)主應(yīng)盡快委托相關(guān)單位開展通航安全評估、海域使用論證、環(huán)境影響評價等專題研究。（2）本項(xiàng)目防波堤的結(jié)構(gòu)方案與施工條件與潮流水位情況關(guān)系緊密，建議下階段開展專題研究，優(yōu)化方案設(shè)計(jì)，達(dá)到施工方便、節(jié)省造價的目的。對游艇碼頭及配套設(shè)施的經(jīng)營模式、運(yùn)營管理提出了要求。本項(xiàng)目存在的主要風(fēng)險還是市場風(fēng)險，一旦旅游產(chǎn)業(yè)市場萎縮，新建游艇碼頭及配套設(shè)施經(jīng)營冷淡，游艇碼頭銷售、出租就會相應(yīng)受到影響。（10）經(jīng)濟(jì)和社會影響評價根據(jù)對本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)和社會影響綜合評價分析結(jié)論，本項(xiàng)目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益，項(xiàng)目總體上是可行的。（9）項(xiàng)目總投資估算和資金籌措擬建項(xiàng)目投資估算以設(shè)計(jì)內(nèi)容為計(jì)算依據(jù)，總投資包括工程費(fèi)用、其它費(fèi)用、預(yù)留費(fèi)用、建設(shè)期貸款利息四部分，為建設(shè)項(xiàng)目從可行性研究起至竣工驗(yàn)收止所需的建設(shè)費(fèi)用。綜合考慮本工程施工方案及工程量，建設(shè)總工期擬定為12個月。完善各類生活服務(wù)體系，創(chuàng)造溫馨和諧、安全舒適的生活環(huán)境。建設(shè)單位應(yīng)把環(huán)境指標(biāo)置于與經(jīng)濟(jì)增長同等重要的位置，走高科技、高產(chǎn)出、低消耗、低排放的新型工業(yè)化道路，從源頭上減少環(huán)境壓力。后方廠區(qū)安保部分負(fù)責(zé)碼頭作業(yè)區(qū)的日常安保工作，定期巡視巡查。應(yīng)制定嚴(yán)格的防火安全措施，加強(qiáng)消防工作。設(shè)置安全技術(shù)措施專項(xiàng)資金，確保安全設(shè)施的投入。根據(jù)實(shí)際情況制定各種事故情況下的應(yīng)急救援預(yù)案和措施，定期進(jìn)行事故處理、防災(zāi)自救的訓(xùn)練，掌握基本的危險處置、急救方法，避免發(fā)生重大事故或避免事故擴(kuò)大。出海前應(yīng)了解當(dāng)?shù)睾Ｉ咸鞖馇闆r，提前做好防護(hù)措施，遇到惡劣天氣禁止出海，以確保人身安全。游艇除應(yīng)具備良好的適航性能外，還要做到船容整潔衛(wèi)生，各種安全防護(hù)裝置、通訊、信號保險裝置、救生設(shè)備、防雷裝置等齊全有效，甲板護(hù)欄設(shè)施完好。根據(jù)《中華人民共和國水路交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，加強(qiáng)海上游艇營運(yùn)的安全管理。建立完善的游艇碼頭安全運(yùn)行管理體制，完善安全生產(chǎn)條件，并確保其有效運(yùn)行。%；，%；，%。本工程碼頭泊位港池為離岸式圍海形成，通過浮式防波堤、主浮橋與岸堤相連，同時在口門處建設(shè)兩條防波堤，利用岸線位于項(xiàng)目南端的防波堤堤頭接岸及碼頭泊位聯(lián)系橋接岸端，規(guī)劃利用岸線總長約為60m。本工程設(shè)一條進(jìn)港主航道。游艇碼頭港池為依托防波堤圍成式港池，游艇的回旋水域和停泊水域均不占用公共海域。在浮碼頭區(qū)設(shè)置3~5處液體回收容器，收集游艇產(chǎn)生的含油污水，并將含油污水運(yùn)至污水處理站處理達(dá)標(biāo)后再排放或回用。⑧ 排污及廢棄物處理游艇生活污水一般直接由游艇上設(shè)置的小型污水處理裝置處理，達(dá)標(biāo)后在海事部門指定區(qū)域排放。⑦ 港作車船根據(jù)本工程運(yùn)行及管理需要，配置港作車輛如下： 30座客車2輛，并配置小型汽車3輛。玻璃鋼燈樁高5m，直徑1m，安裝LED航標(biāo)燈器，采用太陽能供電。配備LED航標(biāo)燈器，采用太陽能供電。本工程導(dǎo)助航設(shè)施包括燈浮標(biāo)、燈樁和燈塔。要求系統(tǒng)覆蓋范圍為25海里，系統(tǒng)發(fā)射功率25瓦。④ 通訊為了安全預(yù)防、在小區(qū)設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，攝像機(jī)設(shè)置于小區(qū)內(nèi)部和圍墻四周，監(jiān)控中心設(shè)置于俱樂部會所監(jiān)控室，攝像機(jī)采用槍式機(jī)、智能高速球攝像機(jī)或?qū)拕討B(tài)日夜型攝像機(jī)，攝像機(jī)安裝在路燈燈桿或攝像機(jī)立桿上。消火栓箱內(nèi)設(shè)有DN65室內(nèi)消火栓1個、DN65水龍帶1根和Φ19水槍1支，水龍帶長度不超過25m。消火栓應(yīng)設(shè)置明顯易于操作的部位，其出水方向宜向下或與設(shè)置消火栓的墻面成90176。為保證游艇碼頭消防安全，應(yīng)在游艇碼頭岸線設(shè)置室外地上式消火栓，消火栓間距不大于120m。消火栓間距不大于120m，保護(hù)半徑不超過150m，距路邊不大于2m，距房屋外墻不小于5m。沿道路路邊設(shè)置雨水口，雨水口間距不大于40m。結(jié)合項(xiàng)目情況靈活設(shè)置雨水分區(qū)，就近排水。游艇泊位接管點(diǎn)管徑為DN100。給水管道引至每段游艇泊位，在游艇泊位設(shè)置專用水電箱，為系泊游艇提供船舶上水服務(wù)。供水主干管管徑為DN200。本工程所有用電設(shè)備均采用低壓供電，電壓等級為380/220V，配電采用三相五線制放射式與樹干式相結(jié)合的方式，配電線路全部采用交聯(lián)聚乙烯銅芯電力電纜，電纜采用穿管埋地或沿管溝敷設(shè)。引橋材質(zhì)為采用鋁合金型材?；顒右龢虻脑O(shè)計(jì)坡度在設(shè)計(jì)低水位時也不陡于1：6，并做防滑處理。浮碼頭整體隨潮差升降，使浮碼頭走道與水面保持一定高度，這樣可使浮碼頭具有較好的親水性，方便運(yùn)動員、工作人員以及游客上下船只，并帶來很好的景觀效果。局部地勢較低段，須加長、加厚護(hù)底反壓層。外側(cè)進(jìn)行理坡，在原袋裝碎石墊層上灌砌700mm厚塊石墊層，面層安放四聯(lián)體螺母預(yù)制塊。內(nèi)側(cè)鋪設(shè)二層防漏砂土工布，設(shè)置600mm厚倒濾層結(jié)構(gòu)，外側(cè)鋪設(shè)300mm袋裝碎石護(hù)面。袋裝砂堤心底寬約為27m。外側(cè)護(hù)岸基礎(chǔ)（填心結(jié)構(gòu)）直接鋪設(shè)于原泥面上。外側(cè)護(hù)岸結(jié)構(gòu)總長2273m。沉箱后方回填10~100kg塊石減壓棱體，棱體后方設(shè)置倒濾層及二片石并鋪設(shè)土工布一層。護(hù)岸頂高程：，護(hù)岸外側(cè)港池底高程：，直立式護(hù)岸長度2625m。游艇上岸、下水作業(yè)采用輪胎式游艇提升機(jī)（跨運(yùn)車式）；水平運(yùn)輸均采用牽引車+專用托架臺車方式。本設(shè)計(jì)配套設(shè)施在游艇碼頭泊位設(shè)計(jì)中考慮其水電照明等設(shè)施。港池、內(nèi)航道、內(nèi)支航道水域水深分區(qū)布置。游艇靠泊在主、支浮橋上，主、支浮橋呈梳式布置，支浮橋依托于主浮橋和浮式防波堤布置，游艇內(nèi)港池通過口門可直接與XX水道連接。（2）建設(shè)的可能性本項(xiàng)目建設(shè)符合相關(guān)規(guī)劃，具有良好的自然條件、地質(zhì)條件、外部協(xié)作條件，工程建設(shè)無重大技術(shù)難題，國內(nèi)其他地區(qū)游艇會的建設(shè)、運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，投資主體明確，建設(shè)資金落實(shí)，工程建設(shè)是完全可行的。建設(shè)材料供應(yīng)較充足，工程質(zhì)量和進(jìn)度可以保證。本工程依托XX鎮(zhèn)，進(jìn)港道路、供水、供電、通信及施工條件等均滿足本工程的需要，外協(xié)條件良好。，工程建設(shè)可行性（1）建設(shè)條件本擬建項(xiàng)目位于XX水道銀洲湖西岸的XX鎮(zhèn)，東鄰虎跳門，水陸交通十分方便；本工程水域波浪影響較小。（3）建設(shè)時機(jī)根據(jù)XX國際游艇會碼頭泊位項(xiàng)目總體建設(shè)規(guī)劃，項(xiàng)目工程計(jì)劃于2015年9月動土建設(shè)，工期一年，預(yù)計(jì)于2016年9月投入使用。游艇碼頭工程建設(shè)8m的小型游艇泊位55個；1218m游艇泊位128個；25m游艇泊位25個