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課程設(shè)計(jì)---基于51單片機(jī)的交通燈設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2025-01-23 03:32本頁面
  

【正文】 學(xué)的知識(shí),使書本上所學(xué)的知識(shí)得到了實(shí)際應(yīng)用,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了很多自己的不足之處。使我在單片機(jī)的基本原理、單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)過程,以及在常用編程設(shè)計(jì)C語言的掌握方面都能向前邁了一大步。(3)仿真中使用的數(shù)碼管為7段碼共陰數(shù)碼管。需要注意的是:(1)軟件Proteus中沒有系統(tǒng)中所使用到的反射式紅外光電傳感器,所以在電路圖中使用兩個(gè)按鈕開關(guān)BUTTON代替,來模仿車輛經(jīng)過紅外傳感器檢測(cè)區(qū)時(shí)產(chǎn)生的高低電平變化。其中Proteus主要用來畫電路圖和仿真;Keil主要用來編譯調(diào)試,并把運(yùn)行出來的*.C程序文件轉(zhuǎn)化為*.HEX文件,以便于在Proteus仿真時(shí)將其導(dǎo)入單片機(jī)運(yùn)行。其連接電路如圖8所示:圖8 車流量檢測(cè)電路4軟件設(shè)計(jì)本系統(tǒng)的程序就是用的c語言來編譯的,下面是系統(tǒng)的主程序流程圖:圖9 程序流程圖程序見附錄1。IE=0**00000B,表明各個(gè)中斷均被關(guān)斷。P0至P3=FFH,表明已向各端口寫入1。復(fù)位后,PC=00H,這表明程序從0000H地址單元開始執(zhí)行。自動(dòng)上電復(fù)位電路保證在上電開機(jī)時(shí)對(duì)89C51單片機(jī)進(jìn)行正確的復(fù)位,手動(dòng)復(fù)位可在上電復(fù)位基礎(chǔ)上并接一個(gè)復(fù)位開關(guān),這樣既保證上電復(fù)位,又可手動(dòng)復(fù)位。10)pF[1]??捎檬д袷幒吞沾烧袷帲?dāng)采用石英晶體振蕩器時(shí),C=(30177。倒計(jì)時(shí)顯示電路連接圖如圖5:圖5 顯示電路AT89C51的XTAL1和XTAL2引腳分別為單極片內(nèi)反相放大器的輸入/輸出端,~12MHz。各個(gè)路口上兩個(gè)數(shù)碼管,一個(gè)顯示十位,一個(gè)顯示個(gè)位。紅綠燈與單片機(jī)的接線圖如圖4所示:圖4 紅綠燈接線圖本文使用共陰極的7段數(shù)碼管作為顯示設(shè)備。當(dāng)東西方向?yàn)榧t燈時(shí),紅燈D3點(diǎn)亮;對(duì)應(yīng)地,南北方向的綠燈N1點(diǎn)亮。DDD3分別代表的是東西方向的綠、黃、紅燈;NNN3分別代表的是南北方向的綠、黃、紅燈。其電路原理圖如圖3所示:圖3 緊急按鍵電路原理圖交通燈最基本的功能是三種顏色燈的顯示,每個(gè)路口均需紅、黃、綠燈各一盞,東、西道上的兩組同色燈蟬聯(lián)在一起,南、北道的兩組同色也彼此互聯(lián)。再通過軟件調(diào)用一段子程序,使東西和南北方向都為紅燈,并接通蜂鳴器警告普通車輛禁止通行并靠邊讓出道路,先讓緊急車輛通過。本文所設(shè)計(jì)的交通燈為改善此類狀況特地添加了緊急車輛通過功能。系統(tǒng)原理圖如圖2所示:圖2 系統(tǒng)原理圖本文中的交通燈與傳統(tǒng)交通燈比較,其特點(diǎn)之一就是緊急車輛通過功能。待確定計(jì)時(shí)時(shí)長后,通過軟件計(jì)時(shí)來控制接在P0端口的紅綠燈的點(diǎn)亮與熄滅狀態(tài),并在8段共陰極數(shù)碼管顯示器(接在P1和P2端口)上顯示倒計(jì)時(shí)。黃燈亮提示人們注意紅、綠燈的狀態(tài)即將切換,且黃燈燃亮?xí)r間為東西、南北兩干道的公共停車時(shí)間。東西、南北兩干道交于一個(gè)十字路口,各干道有一組紅、黃、綠三色的指示燈,指揮車輛安全通行。方案中通過遮光式的紅外傳感器來檢測(cè)東西方向和南北方向的車流量大小,再經(jīng)過一定的簡(jiǎn)單算法算出各方向上的紅綠燈時(shí)間并在數(shù)碼管顯示器上顯示倒計(jì)時(shí),同時(shí)通過路口上的紅綠燈的點(diǎn)亮與熄滅控制車輛的通行與停止。提高了分析、設(shè)計(jì)電路和軟硬件開發(fā)的能力。本文介紹了基于AT89C51單片機(jī)的交通信號(hào)燈的工作原理和設(shè)計(jì)方法。交通信號(hào)燈的出現(xiàn),使得交通得以有效管制,一旦某個(gè)路口的交通燈出現(xiàn)故障,就可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。s daily life, while the traditional traffic light has many defects, its maintenance can not meet the rapid
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