基于rfid技術(shù)的通用停車場管理系統(tǒng)計算機(jī)與通信工程等專業(yè)畢業(yè)設(shè)計畢業(yè)論文-文庫吧資料
2025-01-22 11:09本頁面
【正文】 場實施的過程中必須注意解決下列難題：貼卡 難；大門太寬保證讀卡成功率；進(jìn)出通行不明確區(qū)分通道，電子車牌與車輛關(guān)聯(lián)，空車位與顯示數(shù)同步；擋桿自動落桿。 另一種是讀寫器與天線是分開的，通過饋線連接，一臺讀寫器可以同時連接多個天線進(jìn)行工作，可使用增益大的天線，天線增益為12dB，讀取標(biāo)簽距離可以超過10米，應(yīng)用于通道較寬的場合。 用于停車場管理系統(tǒng)的讀寫器設(shè)備采用兩種方案，一種是將天線與讀寫器集成在一體的一體化讀寫器，安裝在通道門頂部或通道側(cè)面位 置，這種一體化讀寫器適用于讀取標(biāo)簽距離較近，天線與標(biāo)簽相距小于6米，一般通道寬度不超過3米，安裝在地下停車場入口出。 地面停車場管理子系統(tǒng)：分為北門控制系統(tǒng)和東門控制系統(tǒng)，分別控制進(jìn)出地面北大門和東門車輛的通行。 當(dāng)授權(quán)車輛進(jìn)入地下車庫大門時，系統(tǒng)能自動讀取電子車牌、抓取車輛牌照圖片，并控制擋桿自動抬桿；控制人員也能手工控制進(jìn)口和出口擋桿的起落；LED屏可以實時顯示出地面及地下停車場內(nèi)空車位信息。 地下停車場管理子系統(tǒng)：控制進(jìn)出地下車庫車輛的通行。 查詢統(tǒng)計管理子系統(tǒng)：查詢車輛出入地下車庫、地面北大門和東門的通行記錄，統(tǒng)計車輛通行數(shù)據(jù)，實時查詢車輛所在位置（在停車場內(nèi)還是在外面）。參見圖3. 軟件系統(tǒng)2000中文版；發(fā)卡計算機(jī)，安裝有發(fā)卡管理軟件，用于系統(tǒng)發(fā)卡管理；查詢管理計算機(jī)，安裝 有查詢統(tǒng)計軟件，用于查詢統(tǒng)計；地下車庫管理計算機(jī)，安裝通行控制軟件，控制進(jìn)入地下車庫的車輛的通行；北大門控制系統(tǒng)，安裝通行控制軟件，控制通過北大 門的車輛管理；東大門控制系統(tǒng)，安裝通行控制軟件，控制通過東大門的車輛管理。SQL2000 圖1：南京海關(guān)辦公大樓的平面布置示意圖 南京海關(guān)車輛停車管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu) LED誘導(dǎo)屏與短信方式結(jié)合，動態(tài)引導(dǎo)車輛。 對于不同車輛，采用不同形式的RFID標(biāo)簽； 針對以上路況的復(fù)雜性，南京三寶科技股份有限公司開發(fā)了一套通用的停車場車輛管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)的特點為：右拐，從地下停車場進(jìn)口旁邊經(jīng)過；可是該停車場的2個進(jìn)出大門設(shè)置卻非常復(fù)雜： 大門寬度可達(dá)6～8m，由于經(jīng)常有10多米長的大巴進(jìn)出，而不能對進(jìn)出通道進(jìn)行物理隔離，導(dǎo)致車輛可能同時進(jìn)出，且車輛進(jìn)出時的位置任意性很大； 南京海關(guān)機(jī)
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