飛行員和航空器運(yùn)營(yíng)人空管運(yùn)行要求培訓(xùn)指導(dǎo)材料-文庫(kù)吧資料
2025-01-19 14:56本頁(yè)面
【正文】 采用策略橫向偏置程序（ SLOP） 大高度偏差 定義 。 尾流顛簸 ?飛行員遇到或預(yù)計(jì)會(huì)遇到尾流顛簸，可以： ? 在雷達(dá)或 ADS 空域內(nèi)要求 。 ? 如果不能執(zhí)行，請(qǐng)見(jiàn) AIP 第 9部分 . IFALPA中國(guó) FLAS 管制員的高度選擇 飛行員的操作 ? 指定高度 12500m 12500 = 41100 管制員雷達(dá)標(biāo)牌顯示 飛行員儀表顯示 (ND) ?駕駛艙儀表顯示的 米制高度與管制指令的米制高度不一定完全一致， ?存在的差異不會(huì)超過(guò) 30 米。 ? 航空器駕駛員應(yīng)當(dāng)根據(jù)中國(guó)民航飛行高度層配備標(biāo)準(zhǔn)示意圖來(lái)確定對(duì)應(yīng)的英制飛行高度層。 對(duì)航空器運(yùn)營(yíng)人的要求 ? 航空器運(yùn)營(yíng)人須確保對(duì)飛行員進(jìn)行了下列培訓(xùn)： –中國(guó) RVSM 飛行高度層配備標(biāo)準(zhǔn) (FLAS) –通信 –策略橫向偏置程序（ SLOP） –顛簸程序 ? 航空運(yùn)營(yíng)人必須向飛行員提供符合中國(guó)民航飛行高度層配備標(biāo)準(zhǔn)的公英制對(duì)照表。 – 兩套主用測(cè)高系統(tǒng) , – 一套自動(dòng)高度保持裝置， – 一套高度告警裝置 。 ? 中國(guó) RVSM 空域是專(zhuān)用 RVSM 空域 , ? 不符合 RVSM 運(yùn)行的航空器不得在中國(guó)RVSM 空域 8900 米（ FL291）和 12500 米（ FL411）（含）內(nèi)飛行。 ? 如果不能使用英制高度表 。飛行員和航空器運(yùn)營(yíng)人指導(dǎo)材料 China RVSM 縮小垂直間隔 程序和實(shí)施辦法 僅供參考 (最新程序請(qǐng)見(jiàn) AIP) 中國(guó)民航空中交通管理局和國(guó)際駕駛員協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)制作 主要內(nèi)容 ? 縮略語(yǔ) ? 相關(guān)文件 ? 概述 ? 高空飛行情報(bào)區(qū)范圍 ? 空域 ? 所需設(shè)備 ? 通信 ? 尾流顛簸 ? 高度偏離 ? 轉(zhuǎn)換 ? 策略橫向偏置程序（ SLOP） ? 飛行計(jì)劃 ? 暫停 RVSM運(yùn)行 ? 總結(jié) 縮略語(yǔ) ? RVSM： Reduced Vertical Separation Minimum縮小垂直間隔最低標(biāo)準(zhǔn) ? CVSM： Conventional Vertical Separation Minimum常規(guī)垂直間隔最低標(biāo)準(zhǔn) ? FLAS： Flight Level Allocation Scheme飛行高度層配備標(biāo)準(zhǔn) ? SLOP ： Strategic Lateral Offset Procedure策略橫向偏置程序 ? AIP SUP ： Aeronautical Information Publication Supplements航行資料匯編補(bǔ)充資料 ? China RVSM AIP： Policy and Procedures of RVSM in China Airspace中國(guó)空域縮小垂直間隔的政策和程序 ? China Metric RVSM ： China Metric RVSM FLAS (300m)中國(guó)米制 RVSM飛行高度層配備標(biāo)準(zhǔn) (300m) ? ICAO RVSM ： ICAO RVSM FLAS (1000 feet) ICAO RVSM 飛行高度層配備標(biāo)準(zhǔn) (1000 feet) ? Metric CVSM ： Metric CVSM FLAS
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