飛行員和航空器運營人空管運行要求培訓(xùn)指導(dǎo)材料(存儲版)
【正文】 管制員指定中國米制高度層 8900m時 ,飛行員須根據(jù)中國 RVSM 對照表，飛英制高度層 29100 feet. 飛行情報區(qū)邊界 國內(nèi)飛行情報區(qū) 米制 RVSM FLAS 國外飛行情報區(qū) 米制 CVSM FLAS 過渡區(qū)域示例 從使用米制常規(guī)垂直間隔最低標(biāo)準(zhǔn)的空域進(jìn)入中國空域的航空器 (俄羅斯 ,等等 ) 表示飛行員預(yù)期從管制員獲得飛行高度層指令的位置，以進(jìn)行飛行高度層的轉(zhuǎn)換，并開始根據(jù)中國 RVSM 對照表按英制高度層飛行。 ? 從世界協(xié)調(diào)時 11月 21日 16時起，未獲準(zhǔn) RVSM的航空器如需在中國境內(nèi)飛行，不得計劃進(jìn)入 RVSM空域。 –飛行員應(yīng)當(dāng)知曉進(jìn)出中國境內(nèi)航路的特定過渡區(qū)域和轉(zhuǎn)換程序，還須知曉進(jìn)入中國空域時航空器駕駛員使用中國公英制對照表的時刻。航空器駕駛員應(yīng)當(dāng)根據(jù)中國民航飛行高度層配備標(biāo)準(zhǔn)示意圖來確定對應(yīng)的英制飛行高度層。 ? 從世界協(xié)調(diào)時 11月 21日 16時起，所有在中國 RVSM 空域運行或計劃在中國 RVSM空域運行的航空器： – 必須滿足 AIP 補充資料的要求。 過渡區(qū)域 ? 過渡區(qū)域的詳情請見中國 RVSM AIP 補充資料 . ? 簽派員和飛行員須： 明確進(jìn)出中國境內(nèi)航路的過渡區(qū)域 在轉(zhuǎn)換程序圖上 明確得到高度指令的地點 開始使用中國 FLAS對照表的時間 過渡區(qū)域 ? 在過渡 區(qū)域中，所有入境的航空器須根據(jù)中國RVSM對照表將原許可的高度層轉(zhuǎn)換為中國飛行高度層配備標(biāo)準(zhǔn)中的米制高度層所對應(yīng)的英制高度層。 盡快向 ATC報告 飛行結(jié)束后，向航空器運營人報告偏差發(fā)生的具體情況 飛行高度層間的穿越 航空器在指定的高度層上改平不得提前或滯后超過 45米（ 150 英尺）。 ? 航空器駕駛員應(yīng)當(dāng)根據(jù)中國民航飛行高度層配備標(biāo)準(zhǔn)示意圖來確定對應(yīng)的英制飛行高度層。 ? 如果不能使用英制高度表 。 設(shè)備要求 ? RVSM 所需設(shè)備 。 管制員雷達(dá)標(biāo)牌顯示 通信 ? 除有 ADS 或雷達(dá)管制的條件外， 在 RVSM空域內(nèi)，飛行員到達(dá)任何指定高度，都必須報告。是否實施側(cè)向偏置由航空公司政策和機組決定，不需要向管制員進(jìn)行報告。 過渡區(qū)域 總結(jié) 須特別注意使用中國公英制對照表的時刻 ： ?當(dāng)進(jìn)入中國空域時，主用英制高度表的航空器（空客，波音，等）須使用英制高度表飛行，并根據(jù)中國 RVSM對照表將原許可的高度層轉(zhuǎn)換為中國飛行高度層配備標(biāo)準(zhǔn)中的米制高度層所對應(yīng)的英制高度層。 2022年 11月 21日 中國 RVSM實施日 的專門安排 ? 實施階段： 11月 21日 15:30 16:30 UTC ? 15:30 UTC ? 管制員將廣播 : “所有飛機請注意 , RVSM 運行將在 30 分鐘之后開始 .” ? 15:30–15:45 UTC ? 管制員將安排未獲準(zhǔn) RVSM運行的航空器在 FL 8400m或以下運行 . ? 15:50 UTC ? 管制員將廣播 : “所有飛機請注意 , RVSM 運行將在 16:00 UTC開始 .” ? 16:00 – 16:30 UTC及以后 ? 管制員將
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