【正文】 、毛刺??；尺寸精度應(yīng)該保證在圖樣規(guī)定的公差范圍之內(nèi)；零件外形應(yīng)該滿足圖樣要求。即彈性變形階段，塑性變形階段，斷裂分離階段。 沖孔時(shí)板料的變形過程 板料的分離過程是在瞬間完成的。 (3)沖孔 折彎 落料連續(xù)沖壓，采用級(jí)進(jìn)模和單工序模生產(chǎn)。 (4)此產(chǎn)品直接為 5的孔 到產(chǎn)品邊的距離都大于 孔的最窄距離也都大于 因此可以直接沖孔 沖壓工藝方案的制 定 零件主要包括落料、沖孔兩個(gè)工序，可用以下三種工藝方案進(jìn)行加工： (1)先落料 ,再?zèng)_孔，最后折彎采用單工序模生產(chǎn)。 第二章 零件結(jié)構(gòu)工藝性分析和工藝方案的確定 對(duì)產(chǎn)品的沖壓工藝性分析 本論題產(chǎn)品如圖 21所示： 圖 21 產(chǎn)品圖 產(chǎn)品名稱：支座 生產(chǎn)批量：中小批量 材料： Q235 材料厚度： 2mm 影響零件工藝性的因素很多，主要有以下兩個(gè)方面 :零件的公差等級(jí)、斷面粗糙度、結(jié)構(gòu)形狀與尺寸。這個(gè)保護(hù)屏障可以允許工件延展，在最高要求的工件成型時(shí)沒有破裂和粘接，以此來控制摩擦和金屬流動(dòng)。隨著成形過程中溫度的上升，會(huì)變得更稠更堅(jiān)韌。隨著金屬在沖壓模具中變形，溫度不斷升高， EP 油基潤(rùn)滑油都會(huì)變薄，有些情況下會(huì)達(dá)到閃點(diǎn)或者燒著（冒煙）。 在高溫下高強(qiáng)度鋼的成型， EP 油基潤(rùn)滑油失去了它 的性能，無法在極溫應(yīng)用中提供物理的模具保護(hù)隔膜。硫和氯 EP 添加劑被混合到純油中來提高模具壽命已經(jīng)有很長(zhǎng)的歷史了。但是熱成型需要對(duì)工藝條件、金屬相變、 CAE分析技術(shù)進(jìn)行深入研究，目前該技術(shù)被國外廠商壟斷，國內(nèi)發(fā)展緩慢。在無法滿足成型條件的情況下，目前國際上逐漸研究超高強(qiáng)度鋼板的熱沖壓成形技術(shù)。 高強(qiáng)度鋼沖壓模具 當(dāng)今高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼很好的實(shí)現(xiàn)了車輛的輕量化，提高了車輛的碰撞強(qiáng)度和安全性能，因此成為車用鋼材的重要發(fā)展方向。三坐標(biāo)數(shù)控測(cè)量機(jī)除了能高精度地測(cè)量復(fù)雜曲面的數(shù)據(jù)外，其良好的溫度補(bǔ)償裝置、可靠的抗振保護(hù)能力、嚴(yán)密的除塵措施以及簡(jiǎn)便的操作步驟，使得現(xiàn)場(chǎng) 自動(dòng)化檢測(cè)成為可能。傳統(tǒng)的幾何檢測(cè)手段已無法適應(yīng)模具的生產(chǎn)。目前，精密模具制造廣泛使用數(shù)控成形磨床、數(shù)控光學(xué)曲線磨床、數(shù)控連續(xù)軌跡坐標(biāo)磨床及自動(dòng)拋光機(jī)等先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)。以上錐度的精密加工。直徑 ～ ，可實(shí)現(xiàn)凹凸模的一次切割完成，并可進(jìn)行 。最大切割速度已達(dá) 300mm2/min，加工精度可達(dá)到177。日本三菱公司最近推出的 EDSCAN8E 電火花創(chuàng)成加工機(jī)床，配置有電極損耗自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)、CAD/CAM集成系統(tǒng)、在線自動(dòng)測(cè) 量系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)仿真系統(tǒng)，體現(xiàn)了當(dāng)今電火花創(chuàng)成加工機(jī)床的水平。 電火花銑削加工 電火花銑削加工（又稱為電火花創(chuàng)成加工）是電火花加工技術(shù)的重大發(fā)展，這是一種替代傳統(tǒng)用成型電極加工模具型腔的新技術(shù)。 可銑削 50～ 54HRC 的 鋼材，銑削的最高硬度可達(dá) 60HRC。 C），故表面沒有變質(zhì)層及微裂紋，熱變形也小。 高速銑削加工精度一般為 10μ m，有的精度還要高。目前又出現(xiàn)了在沖壓模內(nèi)攻牙技術(shù) ,引導(dǎo)了不少?zèng)_壓廠家為了降低成本 ,引起了一股搶購熱潮 . 模具先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展主要體現(xiàn)在： 高速銑削加工 普通銑削加工采用低的進(jìn)給速度和大的切削參數(shù)，而高速銑削加工則采用高的進(jìn)給速度和小的切削參數(shù)，高速銑削加工相對(duì)于普通銑削加工具有如下特點(diǎn)： 高速銑削的主軸轉(zhuǎn)速一般為 15000r/min～ 40000r/min，最高可達(dá) 100000r/min。 制造技術(shù) 模具制造技術(shù)現(xiàn)代化是模具工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。 模具典型結(jié)構(gòu)第一類 工藝零件，這類零件直接參與工藝過程的完成并和坯料有直接接觸，包括有工作零件、定位零件、卸料與壓料零件等； 第二類 結(jié)構(gòu)零件，這類零件不直接參與完成工藝過程，也不和坯料有直接接觸，只對(duì)模具完成工藝過程起保證作用，或?qū)δ＞吖δ芷鹜晟谱饔?，包括有?dǎo)向零件、緊固零件、標(biāo)準(zhǔn)件及其它零件等，如表 。 2壓筋 壓筋是起伏成形的一種。 2差溫拉深 差溫拉深是利用加熱、冷卻手段，使待變形部分材料的溫度遠(yuǎn)高于已變形部分材料的溫度，從而提高變形程度的一種拉深工序。 1變薄拉深 變薄拉深是把空心工序件進(jìn)一步改變形狀和尺寸，意圖性地把側(cè)壁減薄的一種拉深工序。拉深時(shí)空心件主要依靠位于凸模底部以外的材料流入凹模而形成。 1翻邊 翻邊是沿外形曲線周圍將材料翻成側(cè)立短邊的一種沖壓工序。整修工序一般也同時(shí)提高尺寸精度。 1整形 整形是依靠材料流動(dòng)，少量改變工序件形狀和尺寸，以保證工件精度的一種沖壓工序。 1落料 落料是將材料沿封閉輪廓分離的一種沖壓工序，被分離的材料成為工件或工序件，大多數(shù)是平面形的。鑿切并無下模，墊在材料下面的只是平板，被沖材料絕大多數(shù)是非金屬。 彎曲 彎曲是利用壓力使材料產(chǎn)生塑性變形，從而被彎成有一定曲率、一定角度的形狀的一種沖壓工序。起伏成形 起伏成形是依靠材料的延伸使工序件形成局部凹陷或凸起的沖壓工序。剖切 剖切是將成形工序件一分為幾的一種沖壓工序。 拉彎 拉彎是在拉力與彎矩共同作用下實(shí)現(xiàn)彎曲變形，使整個(gè)彎曲橫斷面全 部受拉伸應(yīng)力的一種沖壓工序。 卷緣 卷緣是將空心件上口邊緣卷成接近封閉圓形的一種沖壓工序。 沖壓模具術(shù)語基礎(chǔ)知識(shí) 卷邊 卷邊是將工序件邊緣卷成接近封閉圓形的一種沖壓工序。 ：指用各種局部變形的方法來改變毛胚的形狀，其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模、圓緣成形 沖模。 ：是將平整的毛胚彎成一個(gè)角度的形狀，視零件的形狀、精度及生產(chǎn)量的多寡，乃有多種不同形式的模具，如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。 依產(chǎn)品的加工方法分類 依產(chǎn)品加工方法的不同，可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。 （也稱連續(xù)模） 在毛坯的送進(jìn)方向上，具有兩個(gè)或更多的工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。 根據(jù)工序組合程度分類 在壓力機(jī)的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。 是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。 沖壓模具的形式很多，沖模也依工作性質(zhì) ,模具構(gòu)造 ,模具材料三方面來分類。沖壓件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本等，與模具設(shè)計(jì)和制造有直接關(guān)系。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。其基本零部件包括凸模、凹模以及壓邊裝置。應(yīng)多采用少工序、多工步的加工方案，即工序集中的方案；不用或少用專用設(shè)備加工。 、硬度高、加工難度大，需要先進(jìn)加工設(shè)備和合理安排加工工藝。 冷沖模制造特點(diǎn) 一般說來，沖模是專用的工藝裝備，沖模制造屬于單件生產(chǎn)。 （ 3） 連續(xù)模