v型自動(dòng)變速器故障診斷與分析技師考評論-文庫吧資料
2025-01-13 12:36本頁面
【正文】 的。按故障的難易程度，先從最簡單、最容易檢查的部位入手，如開關(guān)、拉桿、自動(dòng)變速器油狀況等；從那些最易于接近的部位、易被忽視的部位和影響較大的因素開始；最后再深入到實(shí)質(zhì)性故障。只有分清了故障部位，才能有針對性地去查找故障根源，少走彎路。 自動(dòng)變速器故障診斷的原則 電控 自動(dòng)變速器故障檢測與診斷的總原則是： 1)分清故障部位。 4）操縱手柄鎖止電磁閥 N110 操縱手柄鎖止電磁閥 N110位于換擋手柄下面，由自動(dòng) 變速器控制單元控制，用于防止在未踩制動(dòng)踏板時(shí)，操縱手柄從 P 位移出。 3）電磁 閥 N88N94用于控制自動(dòng)變速器中離合器和制動(dòng)器的工作油壓，其 5 中 N88N90是開 /關(guān)閥，用于控制接通或關(guān)閉離合器或制動(dòng)器的油路； N92和 N93是油壓控制電磁閥； N91也是調(diào)制閥，是一個(gè)流量控制閥，用于調(diào)節(jié)總的自動(dòng)變速器油量； N94也是調(diào)制閥，用于控制變矩器鎖止離合器的工作。 2）制動(dòng)燈開關(guān) F 制動(dòng)燈開關(guān) F位于制動(dòng)踏板上方的支架上，將制動(dòng)踏板的位置信號傳遞給自動(dòng)變速器控制單元。如果加速踏板保持在強(qiáng)制降擋開關(guān) F8的閉合位置，則空調(diào)將自動(dòng)關(guān)閉。用于向控制單元傳遞油溫信號，如果自動(dòng)變速器油溫達(dá)到 120 度，變矩器鎖止離合器將提 前鎖止。用于檢測自動(dòng)變速器的輸出轉(zhuǎn)速。用于檢測自動(dòng)變速器的輸入軸轉(zhuǎn)速。 （ J217） 自動(dòng)變速器控制單元（ J217）位于右前座腳部地毯的下面，它是自動(dòng)變速器的控制核心。其中最常見的是蓄壓減振器，它一般由減振活塞和彈簧組成，與離合器或制動(dòng)器并聯(lián)安裝。 ③ 換檔閥組 換檔閥組的作用是根據(jù)換檔信號裝置提供的信號，控制液壓系統(tǒng)中液壓操縱油路的方向，由此決定變速器所處的檔位。自動(dòng)變速器處于低速檔時(shí)，主油路壓力升高；高速檔時(shí)，主油路壓力降低；倒檔時(shí)，主油路壓力升高。 ① 主油路調(diào)壓裝置 主油路調(diào)壓裝置中最主要的部件是主油路調(diào)壓閥，其作用是將液壓泵輸出的油壓調(diào)節(jié)到所需值后再輸入主油路，并在不同檔位、不同工況下，使油壓符合不同的要求。 2）執(zhí)行機(jī)構(gòu) 執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括各擋離合器、變矩器鎖止離合器、制動(dòng)器 及單向離合器 。 3 圖 3 動(dòng)力傳遞路線示意圖 表 (21) 不同擋位時(shí)各執(zhí)行元件的狀態(tài) 位置 /檔位 離合器 制動(dòng)器 單向離合器 A B E F C D G 1檔 R=倒檔 N=空檔 直接 1檔 直接 2檔 直接 3檔 直接 4檔 直接 5檔 2， 1檔 D， 5檔到 4檔 ( ) ( ) 注： =元件起作用；（ ）根據(jù)行駛狀態(tài)起作用 1）動(dòng)力源 01V自動(dòng)變速器油泵 采用的是內(nèi)齒輪嚙合式 油泵 。換檔執(zhí)行元件包括 4 個(gè)片式
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